Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Wiele tutaj randomowych filmów, to też wrzucę jeden.
Start F/A-18 z lotniskowca USS Nimitz. Fajne ujęcie nocą.
https://www.youtube.com/watch?v=BjKY9kYL57Y
#samoloty #lotnictwo #wojsko
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Hejka,
Dzisiejszy odcinek lotniczy, ataki z dużej wysokości Aliantów na tereny Śląska.
#historia #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #lotnictwo #samoloty #podcast #drugawojna
Zaloguj się aby komentować
#samoloty w sumie nie wiem jak pytać. Lot na dwocybiletach drugi lit przełożony o 5 h. Catar . Wyrwę forsę? Ma ktoś doświadczenie?
Zaloguj się aby komentować
Za godzine rusza Independence Day Air Show 2023 (IDA23), 6 godzin wirtualnych pokazów lotniczych organizowanych przez zespół Wirtualne Bialo-Czerwone Iskry z okazji Narodowego Święta Niepodległości.
Wydarzenie będzie zawierało wiele pokazów z polskiej społeczności DCS World w tym takich jak Wirtualne Biało-Czerwone Iskry, Polish Mi-17 Virtual Demo Team również debiutantów, pojawią się reprezentanci Gildia.org
Dodatkowo zaproszeni zostali członkowie zagranicznych grup między innymi Virtual Blue Angels, Virtual Pc-7 Team oraz solistów w tym BananaSoloDisplayTeam, Virtual Ukrainian SU 27 solo, Virtual A400M Display i wiele innych!
Trailer: https://youtu.be/k6309MxeOqU?si=NjSVeAKBAJXW7rMP
LIVEstream: https://youtube.com/live/zmKOG0FD_0Q
Schedule:
#gry #samoloty #lotnictwo #airshow #dcs
Zaloguj się aby komentować
Wcześniej był filmik, a teraz jeszcze kilka fotek, ale to piękna maszyna
Filmik https://www.hejto.pl/wpis/pierwszy-zarejestrowany-lot-nowego-bombowca-strategicznego-stealth-b-21-rider-ht
#lotnictwo #samoloty #ciekawostki #wojsko





Zaloguj się aby komentować
Pierwszy zarejestrowany lot nowego bombowca strategicznego stealth B-21 Rider, który wejdzie w przyszłości na wyposażenie US Air Force.
#wojsko #ciekawostki #samoloty #lotnictwo
Zaloguj się aby komentować
Hejka,
Nie wiesz jak działał samolot z okresu Wielkiej Wojny? W tym krótkim filmie na przykładzie Fokkera DVII dowiesz się wszystkiego, od wyposażenia kokpitu po przekrój płatowca, wszelkie mechanizmy, cięgna, linki, kratownica, uzbrojenie (synchronizator karabinu maszynowego umożliwiający strzelanie przez śmigło bez odstrzelenia go) itp.
Filmik może nie najnowszy z kanału Animagraffs, ale warto moim zdaniem obejrzeć.
#samoloty #lotnictwo #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #pierwszawojnaswiatowa #animacja
Zaloguj się aby komentować
Dreamliner Polskich Linii Lotniczych LOT pokonał trasę z Newark w USA do Warszawy w godzinę krócej niż przewidywał rozkład. "Wlatując w szczelinę prądu strumieniowego osiągnął prędkość 1230 km/h" — przekazał w mediach społecznościowych rzecznik przewoźnika Krzysztof Moczulski.
To rekordowy przelot polskiego samolotu, który pokonał zaplanowaną trasę w dokładnie 6h i 55 min.
#ciekawostki #samoloty #podroze
@moderacja_sie_nie_myje https://en.wikipedia.org/wiki/Fuel_dumping
Zaloguj się aby komentować
Jeszcze trochę w temacie #cpk ale nie tylko. Rozmowa z Sebastianem Mikoszem.
Sebastian Mikosz to były prezes PLL LOT. Swoją funkcję sprawował od marca 2009 do września 2010 roku oraz w latach 2013-2015. Po odejściu z zarządu narodowego przewoźnika objął funkcję prezesa eSky.pl Następnie od 2017 do 2019 roku był prezesem Kenya Airways..
https://www.youtube.com/watch?v=-XgiG7ldjaI
#lotnictwo #samoloty #ciekawostinwestycyjne #inwestycje #gospodarka #ciekawostki #transport #podroze
@kodyak Zawsze miło poczytać eksperta...( ͡° ͜ʖ ͡°)
A tak poza tym, to "w ogóle". ( ͡~ ͜ʖ ͡°).
Ciekawe jakbyś obszedł ten problem?
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/warszawa-pandemia-a-halas-co-dalej-z-oou-chopina-9850.html
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zdarzyło się wam minąć zjazd z autostrady lub zakręt na skrzyżowaniu?
14 lat temu samolot Northwest Airlines 188 w USA przegapił swoje lotnisko i przeleciał 150 mil dalej. Przez 1,5 godziny nie odpowiadał też na wezwania kolejnych kontrolerów ruchu lotniczego, ani nawet na wiadomości tekstowe wysyłane mu przez własną linię lotniczą. Normalnie już po 10 minutach bez kontaktu uruchamiano procedury, które skutkowały zwykle poderwaniem myśliwców i przechwyceniem samolotu - tu jednak coś nie wypaliło i nie zdążyli tego zrobić.
Samolot lecący na wysokości 11 300 m w pewnym momencie przestał odpowiadać na jakiekolwiek wezwania. Uruchomiono procedury, skontaktowano się z linią lotniczą, a ta zaczęła wysyłać wiadomości tekstowe na ekran komputera pokładowego, że mają się kontaktować z kolejnymi kontrolami ruchu na danych częstotliwościach. Po zbliżeniu się do lotniska w Minneapolis samolot wykrył punkt rozpoczęcia zniżania i fakt, że nie zostało ono rozpoczęte, więc wyświetlił u obu pilotów komunikat DECELERATE oraz kierował się w stronę pasa startowego - jednak bez żadnej reakcji pilotów. Po rozminięciu się z pasem startowym o 11 300 m w pionie samolot wyświetlił komunikat o końcu zaprogramowanej trasy, a potem się przełączył w tryb lotu na wprost.
Dopiero 12 minut później udało się przywrócić kontakt z pilotami - dzięki stewardessie, która do nich zadzwoniła interkomem pytając kiedy będą lądowali, bo już są spóźnieni. Piloci nie znali nawet aktualnej częstotliwości kontroli ruchu (gdy wyświetlili wiele wiadomości ze swojej centrali to przypadkowo skasowali wszystkie - tak, jak na filmie https://youtu.be/hWKQdteojqU?si=6MXUpnMf4ytQNQhb&t=345 ). Musieli więc kontaktować się na częstotliwości alarmowej i pytać o właściwą, tłumacząc, że "byli rozproszeni". Kontrola lotów nie była przekonana, czy to jest prawdziwa załoga samolotu, kazali im wykonać kilka manewrów, żeby to sprawdzić, a po lądowaniu na lotnisku czekały różne służby, które upewniły się, że samolot nie został uprowadzony, a później przystąpiły do badania trzeźwości pilotów.
Okazało się, że kapitan w trakcie lotu zaczął narzekać na nowy system tworzenia grafiku pracy i odpalił swojego laptopa, żeby pokazać pierwszemu oficerowi jak kiepsko ma ułożony plan na następny miesiąc. Oficer wyciągnął swojego laptopa, żeby pokazać kapitanowi, że da się ułożyć bardzo dobrą siatkę godzin i rozpoczął szkolenie jak to robić xD
Ten proces tak całkowicie ich pochłonął, że nie reagowali na żadne wezwania ani komunikaty. W skutek tych wydarzeń odebrano im licencje lotnicze, a także zabroniono pilotom używać jakichkolwiek osobistych urządzeń elektronicznych w trakcie pracy (w tym czasie też nie mogli z nich korzystać z powodu przepisów ppoż).
#samoloty #ciekawostki #lotnictwo
polecam film o tym na kanale Mentour Pilot

Zaloguj się aby komentować
LOT zmniejsza o 1/3 liczbę lotów z Radomia! Kilkanaście rotacji przenosi na Lotnisko Chopina.
https://www.fly4free.pl/lot-zmniejsza-liczbe-lotow-z-radomia/
#radom #warszawa #lotnictwo #samoloty #podroze
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Ile żyć mógłby uratować podgląd z kamer montowanych z tyłu samolotu? Pewnie sporo.
Katastrofa British Midland z 1989 r.
Oczywiście w tych latach nikt nawet nie myślał o takim systemie w samolotach, ale po tej katastrofie było to jednym z zaleceń (niezrealizowanych do dzisiaj).
Po 13 minutach lotu nowym Boeingiem 737-400 samolot wpadł w mocne wibracje, a w kokpicie pojawił się dym. Kapitan stwierdził, że dym napływa z tyłu, czyli z kabiny, więc źródłem jest silnik nr 2. Tak byłoby w modelu 737-300, który znał bardzo dobrze, ale w nowym producent zmienił m.in. system klimatyzacji. W momencie spojrzenia na wskaźniki nie widział żadnych anomalii (możliwe, że początkowo parametry uszkodzonego silnika ulegały fluktuacjom i akurat mieściły się w normie). Nie było też alarmu o pożarze i innych błędów. Zgodnie z procedurami przejął stery i zlecił pierwszemu oficerowi zidentyfikowanie problemu - ten nie był pewny, ale w końcu zdecydował, że silnik nr 2. Kiedy zmniejszyli jego obroty wibracje ustały, co utwierdziło ich w przekonaniu, że prawidłowo zdiagnozowali źródło problemów. Postanowili lądować na najbliższym lotnisku, więc silnik nr 1 miał jałowe obroty nie powodując dalszych wibracji, a prawidłowo działający silnik nr 2 wyłączyli...
Były trzy możliwości wyłapania pomyłki - w pewnym momencie jeden z pilotów zaczął głośno rozważać "co jeśli to drugi silnik", ale akurat w tym momencie odezwała się kontrola lotów, że mają zmienić częstotliwość i nie wrócono do tematu. Druga to komunikat kapitana, że mieli problemy, wyłączyli prawy silnik i będą lądowali na najbliższym lotnisku - pasażerowie widzieli przez okna, że to lewy silnik dymił i iskrzył, a nawet pojawiały się płomienie, ale nikt tego nie zgłosił. Trzecia, najważniejsza, to wskaźnik poziomu wibracji silnika - tu cały czas wskazywał maksymalny poziom dla silnika nr 1. Jednak wskaźniki były już cyfrowe w zmienionej formie i pozycji, a poza tym w starszych samolotach były bardzo niemiarodajne, więc piloci nie zwracali na nie uwagi.
Niestety podczas podchodzenia do lądowania, kiedy zwiększono moc silnika nr 1 jego uszkodzenia doprowadziły do pożaru i utraty ciągu, a samolot znajdował się za nisko, aby można było zdążyć uruchomić drugi silnik. Rozbili się 600 m przed pasem startowym, zginęło 47 osób.
Co ciekawe kamery na stateczniku z widokiem na samolot są już seryjnie montowane w A380, ale stanowią element pokładowego systemu rozrywki dla pasażerów, a piloci nie mają dostępu do tego obrazu xD
Był nawet "incydent" lotu 32 linii Qantas, gdzie doszło do eksplozji silnika i znacznych uszkodzeń samolotu, co spowodowało awarię bardzo wielu systemów na raz. Wtedy jeden z pasażerów, który był pilotem, uświadomił załogę, że na ekranie pasażera można sobie częściowo zobaczyć stan uszkodzeń poszycia i silnika. Pierwszy oficer wtedy zszedł na dolny pokład i z okien pasażerów sam ocenił poziom zniszczeń. Tu udało się bezpiecznie wylądować i uniknąć ofiar m.in. dlatego, że w kokpicie było aż 5 pilotów (2 lecących, jeden na dosiadkę, jeden pilot-egzaminator i jeden pilot egzaminator pracy egzaminatora).
O obu wypadkach jest materiał na kanale Mentour Pilot - polecam.
#samoloty #lotnictwo #katastrofylotnicze



Serio rozwala mi głowę, że to nie jest standard od dekad. Tak gigantyczna maszyna i tak mała wodoczność pilota, przecież głupia Tesla ma kilkanaście kamer dookoła. Co za problem pomontować kamery gdzie się tylko da i dać pilotom prosty tablet, gdzie mogą sobie klikać na co chcą spojrzeć. Albo obecnie - przeszkolić AI żeby monitowały o jakiejkolwiek anomalii w obrazie. Dym, wyciek, uszkodzenia, gdyby piloci mieli wgląd w to w jakiej są dokładnie sytuacji, zapewne zamiast "chyba straciliśmy to i tamto" mogliby podejmować zdecydowanie bardziej trafne do sytuacji decyzje. No nie rozumiem.
Zaloguj się aby komentować

Rząd Kazachstanu wystawił na licytację 117 myśliwców i samolotów wojskowych. Cena wywoławcza została określona na 1,8 mld tenge (3,8 mln dolarów). Zgodnie z ogłoszeniem samoloty są niesprawne i mają zostać "zutylizowane" na terenie jednostek wojskowych, w których są przechowywane. #samoloty
Dzień dobry.
Irytujący dodał dość nietypowy jak dla swojej twórczości materiał. Nawija o RWD-8 czyli o przedwojennym polskim samolocie szkolnym. Dodatkowo nagranie jest upiększone materiałem filmowym ukazującym replikę tego samolotu.
https://www.youtube.com/watch?v=eKEZfgIWdaI
#historia #lotnictwo #ciekawostki #samoloty
Zaloguj się aby komentować
Jetson ONE to pierwsza ultralekki maszyna tego typu, która uzyskała zgodę na realizację lotów w niekontrolowanej przestrzeni powietrznej we Włoszech. To kolejny wielki sukces projektu rozwijanego od 2017 r.
https://www.youtube.com/watch?v=FzhREYOK0oo&autoplay=1
Za stworzenie tej maszyny odpowiada Jetson – startup zapoczątkowany w Polsce, a obecnie mający swoją siedzibę we Włoszech. Jego założycielem, a zarazem projektantem modelu One, jest Tomasz Patan. Jego ambicją było opracowanie elektrycznego pojazdu latającego zdolnego do pionowego startu i lądowania oraz przeznaczonego do przelotów pasażerskich.
https://www.benchmark.pl/aktualnosci/jetson-one-latajaca-taksowka-polaka-ze-zgodami.html
#ciekawostki #startup #technologia #samoloty #gadzety
@Rebe-Szewach Projekt niby spoko ale moim zdaniem albo upadnie albo zajmie niszę "małego helikoptera" ze wszystkimi wiążącymi się z tym obciążeniami prawnymi. Gdy do powszechnego użytku weszły zwykłe elektryczne hulajnogi to potrzebowaliśmy wielu przepisów i ograniczeń bo ludzie zaczęli się na nich (i przy ich pomocy) zabijać. Nawet nie chcę myśleć jaka rzeź by nastąpiła po dopuszczeniu do powszechnego użytku takich latających blenderów xD
Zaloguj się aby komentować