Pociąg sypialny z boxami relacji Austra - Niemcy. A byłem przekonany że to Japonia
https://www.youtube.com/watch?v=DyBKNP1NNcU
#kolej #ciekawostki #ciekawostkikolejowe #pociagi
Pociąg sypialny z boxami relacji Austra - Niemcy. A byłem przekonany że to Japonia
https://www.youtube.com/watch?v=DyBKNP1NNcU
#kolej #ciekawostki #ciekawostkikolejowe #pociagi
Zaloguj się aby komentować
Kolej Dużych Prędkości zakłada, że pociągi w Polsce pojadą nawet z prędkością ponad 300 km/h. Tymczasem na razie nie ma składów, które jadą 200 km/h. Ministerstwo Infrastruktury nie pozostawia w tej kwestii złudzeń. Tak szybkie połączenia do końca tej dekady mogą stać się realne na niewielu trasach.
Zacznijmy do tego, że obecnie w Polsce są prowadzone liczne prace w ramach Krajowego Programu Kolejowego. PKP PLK modernizuje różne trasy, co ma pozwolić na szybsze przejazdy pociągów. Najczęściej dotyczy to prędkości do 160 km/h. Coraz częściej mówi się jednak o składach, które pojadą z 200 km/h lub więcej. Debata w tej sprawie pojawiła się nawet w Sejmie.
Głos w tej sprawie zabrał wiceminister infrastruktury, Piotr Malepszak i wyjaśnił, że do 2030 r. pociągi w Polsce będą mogły jeździć z prędkością 200 km/h i większą tylko w przypadku CMK (Centralnej Magistrali Kolejowej). Według PKP PLK stanie się to też możliwe na odcinku trasy Warszawa - Białystok i linii 202. Co z większymi prędkościami? To zadanie należy do CPK.
Projekty 250+ to są projekty CPK. My nie przewidujemy, aby na istniejącej infrastrukturze uzyskiwać prędkość ponad 200 km. Wyjątek to Rail Baltica na odcinku Ełk – Suwałki, który jest projektowany do 250 km/h
powiedział wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak.
Szybsze połączenia będą dostępne w ramach projektów CPK. W przypadku linii kolejowych ważną rolę odegra tzw. Y, który połączy cztery z pięciu największych miast w Polsce. Budowa ma odbywać się etapami do przyszłej dekady, ale na pocieszenie jest fakt, że gotowe odcinki trasy mają być oddawane do użytku jeszcze przed ukończeniem całej inwestycji.
No szkoda kurde myśli człowiek. Jednak szybki transport między miastami w PL mocno by ułatwił wielu ludziom życie... A trzeba będzie znów czekać kilkanaście lat na skończone prace (jeśli się uda je faktycznei dociągnąć do końca), a samych pociągów mogących jechać z taką prędkością też chyba za wiele nie ma. Pendolino raptem a i to nie do końca, bo kojarzę, że były do 200-250 (jakoś tak) certyfikowane.
#wiadomoscipolska #polska #pociagi #transport #cpk
Była megalomania więc prędkość podnieśli
Problemem nie są składy tylko infrastruktura i za każdym razie przy CPK o tym pisałem.
Trasa Warszawa-Gdańsk jedna z nowszych, budowana 10 lat na Euro i zakończona 4 lata po Euro pozwala jechać maks 200 i to nie wszędzie.
Nikt zdrowy nie będzie przerabiał infrastruktury nowej bo to nie tylko torowisko, ale znowu perony itd.
Nasze? Uja, nie maja wychylnego zawieszenia
Zaloguj się aby komentować
W #piotrkowtrybunalski #pkp postanowiło wypróbować nowy system prezentowania rozkładu jazdy. Forma graficzna, obrazująca schemat sieci połączeń.
Wyraźnie widać które #pociagi wyposażone są w klimatyzację. Np. ten ostatni.
#heheszki
(źródło: SSC)
Zaloguj się aby komentować
@Heheszki Kto słucha reggae ten... wiesz co
Gdzie tak bedziesz dobrodzieju? Jak do warszawy to spytaj czy @DiscoKhan ktos widzial
@Cybulion jedzie pociągiem, a pociąg nie jedzie Cybulionem!
Zaloguj się aby komentować
Zgadnij jaki to EZT po samym wygladzie fotela
#zagadka #pociagi
@Cybulion Kibel, wszystko jest kiblem
Zanim powiększyłem zdjęcie to próbowałem odczytać co to za cyfry tam są.
@Cybulion Ale dokładnie jaki podtyp?
To jest jakiś EN57 serii SPOT należącej do Polregio.
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners
Już się nie mogę doczekać aby się tam wybrać pociągiem osobowym
W końcu biorą się za rewitalizację szlaków
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Ukradli mi blachy
#tablicerejestracyjne #pociagi #heheszki #gownowpis
Z jednej strony bool tyłka o parkowanie z drugiej mam tak obite auto (stare) bo kurła nikt nie szanuje...
Mam wrażenie, ze to auto jest tak szerokie, ze jakby stanął w liniach to by wystawał z obu stron i finalnie zajął 3 miejsca
Fajny ruszt na kiełbaski XD
Zaloguj się aby komentować
@Deykun ameryka to stan umysłu jezeli chodzi o kolej xD lata lobbingu koncernów samichodowych i paliwowych doprowadziły ze są zacofani komunikacyjnie
@Deykun po co komu pociągi, tylko zawalają przestrzeń - dzięki temu można wykorzystać ją zdecydowanie lepiej, na przykład na parkingi dla samochodów
samoloty wolą
spalają więcej paliwa
Zaloguj się aby komentować
Do Polski przybyła ogromna maszyna TBM (tunnel boring machine), która wywierci jeden z najdłuższych tuneli kolejowych w Polsce. Sprzęt przypłynął z Chin do portu w Gdańsku. Teraz ogromna maszyna musi zostać przetransportowana do Małopolski.
W Polsce realizowanych jest obecnie wiele inwestycji związanych z koleją. Jedną z najważniejszych jest modernizacja linii 104, która znacząco skróci czas przejazdu pociągów w Małopolsce. Jednym z elementów będzie długi na blisko 4 kilometry tunel, który wywierci ogromna maszyna TBM .
PKP PLK z myślą o budowie tunelu kolejowego na linii Chabówka – Nowy Sącz zamówiło dwie maszyny TBM z Chin. Pierwsza z nich (mniejsza) przybyła do Polski w zeszłym roku i jej celem jest wydrążenie odcinka ewakuacyjnego. Natomiast pod koniec lutego do kraju druga, która jest prawdziwym kolosem, przypłynęła z Chin do portu w Gdańsku na pokładzie statku TIAN YOU. Ładunek był tak ogromny, że jego rozładowanie trwało aż trzy dni.
PKP Polskie Linie Kolejowe zdecydowały się na przetransportowanie maszyny TBM z wykorzystaniem aż 88 wyspecjalizowanych zestawów transportowych, których przejazd odbędzie się w czterech etapach. Ładunek jest tak wielki, że musiał zostać podzielony na mniejsze części. Sprzęt zostanie złożony w całość na miejscu i w tym celu zostanie wykorzystany m.in. ogromny dźwig Herkules.
Jak wielka jest ta maszyna?
Chiński TBM dostarczony do Polski to prawdziwy kolos. Łączna waga maszyny to 2534 tony, a długość to blisko 90 metrów. Napęd główny waży 100 ton i jest to najcięższy element. Natomiast przenośnik ślimakowy jest długi na prawie 20 metrów, a jego waga to 85 ton.
Głowica tnąca ma średnicę blisko 11 metrów, a jej łączna waga to 245 ton. Na czas transportu została ona podzielona na pięć elementów, z których najcięższa jest część centralna o wadze 93 ton.
TBM potrzebny jest do wywiercenia tunelu pomiędzy Męciną a Mordarką. Jego długość to 3750 metrów, co czyni go jedną z najdłuższych konstrukcji tego typu w Polsce.
Po zakończeniu remontu, podróż pociągiem z Krakowa do Nowego Sącza ma trwać zaledwie 60 minut. Powinno to być możliwe już od 2027 r.
Jest to jedna z części inwestycji dużego projektu o nazwie "Podłęże — Piekiełko", który umożliwi również skrócenie jazdy pociągom z Krakowa do Zakopanego. Ma to trwać zaledwie 90 minut.
Więcej info:
https://limanowa.in/aktualnosci/ruszyly-przygotowania-do-budowy-tunelu-kolejowego/72618
https://twitter.com/PortGdanskZMPG/status/1896831330026987972
#wiadomoscipolska #ciekawostki #kolej #pociagi #transport
Większość TBM to jednorazówki. Albo tną na żyletki po robocie albo zostawiają pod ziemią zalane betonem.
Zaloguj się aby komentować
Mi się tylko ulane lochy trafiają obok, co się nawet w swoim siedzeniu nie mieszczą. Tacy ludzie powinni mieć dostępne inne miejsca z większą przestrzenią.
@PlatynowyBazant20 z tym pociągiem to związany jest najlepszy filmowy romans ever, trylogia "Before" Roberta Linklatera. Polecam baardzo! Tylko przestrzegam, że to film "bez akcji", same gadki :)))
@PlatynowyBazant20 z cyklu "łatwe zarzuty za napastowanie, zobacz jak" xD
Zaloguj się aby komentować
EN57ALd-2223 spółki polregio po całym cieżkim dniu pracy udaje sie na manewry i spoczynek.
#pociagi #pociagiboners
@Cybulion Wygląda na wkurwionego
Zdjatko mega, bardzo mi sie podoba
Dużo ładniejsze czoło niż to
Zaloguj się aby komentować
Czy Wietnam jest drogi? Na co uważać w pociągach? W drugim odcinku naszej wietnamskiej przygody ruszamy w szaloną podróż nocnym pociągiem przez Wietnam, a potem testujemy kultowy autobus leżący! W międzyczasie odwiedzamy Nha Trang – raj dla miłośników plaż i egzotyki. Ale czy dla nas? #podroze...
Jeśli ktoś planował kupować coś w 4 serii Bricklink Designer Program (a jeszcze z jakiegoś powodu tego nie zrobił) to jest to już ostatnia chwila. Na liczniku zostało około 28h. Do kupienia ciągle jest fajny #pociag naszego kolegi @llucky w klimacie #western oraz 2 jakieś inne dziwne sety. Zamki standardowo znikneły pierwsze w kilka godzin od otwarcia zbiórki.
https://www.bricklink.com/v3/designer-program/series-4/main.page
#pociagi #lego
Zaloguj się aby komentować
Ktoś kto jeździ częściej PKP może ma jakiś pomysł, bo nie nie mogę rozwikłać tej zagadki - wybierając jeden bilet na pociąg cena jest 59zl, ale jak chce kupić 2 sztuki to kosztują razem 142zl
#pociagi #pkp
To jest promocja! Kup dwa, w cenie trzech!
A tak serio to może na drugi jakiejś ulgi nie zaznaczyłeś?
Zaloguj się aby komentować
były takie plastikowe siedzonka w en57 bezposrednio nad grzejnikiem bo na koncu wagonu
grzało dupę jak nic, pozostałe były łączone oparciami tak, że grzejnik nie był bezpośrednio nad nimi
@suseu kiedyś mi matka kupiła buty na bazarze, miałem rower bez hamulców, to hamowałem przyciskając buta do opony. No i się okazało, że podeszwa była z jakiejś pianki i mi się stopiła za pierwszym razem, pierwszego dnia xD
Jebane pociągi? Przecież to nie pociągu wina że przewozi idiotę.
@Gustawff Jasne, mogłyby też np mieć ukryte zapadnie w podłodze i to ludzie byliby idiotami, że do nich wpadli?
Jeśli coś nie jest idiotoodporne, to nie jest to problem idiotów tylko tego kto to zaprojektował/zbudował.
@baklazan grzejnik chyba musi być raczej odsłonięty, aby spełniał swoją rolę.
Dawno nie jeździłem tak starymi wagonami, ale jestem pewien, że dawniej przy grzejnikach były informacje o tym, aby niczego na nich nie kłaść, bo są kurewsko gorące.
Zaloguj się aby komentować
Jak tata ułoży tory, to się da nimi sensownie pobawić
#rodzicielstwo #pociagi #zabawki #dziendobry
Kolejka to jest fantastyczna zabawka. Dla dzieciaków i dla taty. 😀U mnie na topie Duplo. Opracowałem dedykowany układ torów, gdzie sterując zwrotnicami w jednym miejscu można puszczać pociąg w dowolnym kierunku. Było to pewne wyzwanie z uwagi na ograniczoną liczbę torów o określonym kształcie.
@the_good_the_bad_the_ugly xddd mlody od godziny spi znudzony a stary tworzy kolej trans pokojowa.
@ErwinoRommelo dokładnie xD
@radziol Panie, kto to projektował!?
@bori amator
@radziol Mogę w promocyjnej cenie zrobić projekt, mam uprawnienia
@radziol polecam z olx takie customowe drukowane w 3d łączniki dzięki którym można stawiać tory drewniane na klockach duplo, uzyskując np. za⁎⁎⁎⁎ste długie wiadukty
Zaloguj się aby komentować
@festiwal_otwartego_parasola jesli siedzi w samym staniku (lub bez hehe chrum) to spoko
Zaloguj się aby komentować
Dworzec PKP Katowice
Kolejowy Foto Spacer
Fot. Piotr Witowski / Urokliwy Śląsk / Śląsk Jest Prze Śliczny
FujiFilm Classic Chrome
więcej foto na https://www.facebook.com/groups/slaskjestprzesliczny/posts/8297900980313297
#kolej #pociagi #pkp #katowice #slask #fotografia
Jaka akcja!
Kobita utknęła na przejeździe kolejowym, awaria samochodu (koło od strony kierowcy dziwnie wykrzywione).
W 1,5 minuty ściągnęli auto - zdążyli w ostatnich sekundach (dodatkowe punkty: udało się potrącić kierującą jej własnym autem)
https://youtu.be/UHl73YGdS_U?si=WmvRTj6WAJNFh5tO
Do pełni szczęścia brakowało, żeby ktoś ogarnął telefon na 112 i podał numer przejazdu.
@hejto Nie chciało sczytać pierwszego linku, bo jest _
#polska #kolej #pociagi #polskiedrogi
Typ który wyprzeda na przejeździe też dał popis.
Uwinęli się w równe 40 sekund. Trzeba przyznać, że nie marnowali czasu na myślenie.
W takich sytuacjach należy wyłamać/otworzyć rogatkę ręką. Wyłamanie rogatki sygnalizuje prowadzącemu pociąg, że na przejeździe jest niebezpieczeństwo i należy zwolnić poniżej 20km/h.
Zaloguj się aby komentować
