#motoryzacja

90
6954

Hej, jako że seria #codziennawloszczyzna trochę się wypaliła postanowiłem włożyć minimalnie więcej wysiłki w to co wrzucam i czasem napisać jakiś moto news.

Zacznę od marki dość nieistotnej dla naszego rynku, niemniej pokazującej w którą stronę idzie luksusowa część koncernu VAG, czyli Bentley.

Bentley zobaczył co robi Jaguar i postanowił pokazać bardziej stonowaną interpretację.

Nowe logo wygląda bardzo schludnie i już nawet nie pamiętam jak wygląda stare więc jest chyba ok.

Koncept EXP 15 to nieco inna historia. Bentley obiecuje "holistyczne doświadczenie, które łączy świat cyfrowy i fizyczny" a tak naprawdę dostajemy sporo światełek, ekran na całą deskę i spanko dla pieska na miejscu pasażera.

To trzeci - po nowej 7 i Type 00 - samochód, który wygląda jakby powstał w głowie Bruce'a Timma i chyba niestety najbardziej azjatycko wyglądająca interpretacja. Myślę że największym problemem jest grill, który pasuje bardziej do Hongqi czy jakiegoś innego Yangwang..

Pozostaje nam czekać na premierę wersji cywilnej.


tag do blokowania: #radimotonews


#motoryzacja #samochody

fa7276de-09de-42ca-b5c7-99940cac12ad
0468db66-1777-43da-90db-5a3d2c2f90bd
c499fb84-2492-4832-a9d9-93732e19061c
e984cd6f-2e11-4839-99a2-583093d4cc0a
56f2186d-0296-4488-8527-8108458b3f70
radidadi userbar
LeniwaPanda

@radidadi

tag do obserwowania: #radimotonews

poprawiłem

Zaloguj się aby komentować

radidadi

@InstytutKonserwacjiMaryliRodowicz tak wygląda teraz https://youtu.be/j0roHP2uSzo

Zaloguj się aby komentować

Grat w przedłużającej się naprawie, na szczęście w okolicy jest więcej wariatów na metr kwadratowy. Dzięki lokalnemu przewoźnikowi, udało się weekendowy wyjazd z #patobus doprowadzić do końca i przy okazji przewietrzyć nieco kolejną bryczkę na żółtych. #motoryzacja #autobusy #zabytkitechniki

8e50e973-5d40-45bb-bf02-258c9473b758

Zaloguj się aby komentować

#tvnturbo

#motoryzacja

#dziennikarstwo


2025 rok znany "dziennikarz motoryzacyjny" będzie mógł zaliczyć do udanych. Wcześniej zarzuty w związku z aferą Buddy, teraz oskarżenie o gwałt a dopiero lipiec.

94527e4b-98c1-4ec2-8a90-65a0a0e7b445
Yes_Man

@Heterodyna ustalą kwotę zadośćuczynienia i wszystko się rozejdzie po kościach

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

RogerThat

Kierownica tylko okrągła, bo lubię minimalizować ruch ręki podczas prowadzenia, więc żeby nie uciekała nagle.

Ten_koles_od_bialego_psa

@jajkosadzone spoko auto miałem na testy, wykonanie bdb. Drażni interfejs ekranów bo jest nieintuicyjny UX. Ale można się przyzwyczaić

30ohm

@jajkosadzone tragiczny pianoblack na desce, multimedia ciężkie w obsłudze, poza tym ok

Zaloguj się aby komentować

cebulaZrosolu

@Chunx też miałem być i startować clijuwą, ale, że nie lubię sprawiać ludziom przykrości, a wiadomo że by ze mną przegrali, to zrezygnowałem

Zaloguj się aby komentować

Half_NEET_Half_Amazing

przeżyłeś UPG

przeżyjesz wszystko

Zaloguj się aby komentować

Cybulion

Wczoraj widzialem lupo po swapie na 1.8T z rura po srodku, 165 koni przy niecalej tonie. Tylne fotele wyrzucone - to i sie zmiescilem. Chlop ma plan klatke wmontowac....

Zaloguj się aby komentować

Za każdym razem jak przeglądam katalogi nowych elektryków (Norwegia here) to bardzo ciepło myślę o superjachcie Marka Zuckerberga. Spala on jedyne 4000l paliwa na 1h rejsu czyli tyle ile mój poprzedni samochód przez 4 lata użytkowania. Cieszę się, że niezależnie czy bogaci czy biedni, wspólnie -ramię w ramię- dbamy o dobro planety ( ͡° ͜ʖ ͡°)


#samochodyelektryczne #motoryzacja #przemysleniazdupy #gownowpis

1af13e14-11ed-4b92-ae55-61839d2653f6
KierownikW10

@Stashqo sam sens i cel wpisu rozumiem i jak najbardziej popieram, ha tfu na hipokrytycznych bogoli.


Jednakże 4000l/h rejsu? Jesteś pewien?

od_bierdolta_sie

Ale to Ty, panie Areczku zabijasz planetę swoim Passatem w dieslu.

mordaJakZiemniaczek

Ale zobacz jak siadła ta jego budowa wizerunku z gładkimi koszulkami, bjj i ogólnie byciem luzakiem, cool. Taki relateable ten Mark, aż mu ufam ze swoimi danymi... A to taki sam psychol na kasę jak każdy inny miliarder

Zaloguj się aby komentować

Z_buta_za_horyzont

Chociaż rękawiczki w miarę dobre, których też sam używam .

448789d8-243b-4bab-888c-a35d42a0fa21
niebylem

@Z_buta_za_horyzont fakt, że dobre. Nie poci się za bardzo ręka i nie ślizga się po skórze jak niektóre dziadostwa

niebylem

@Half_NEET_Half_Amazing albo odkręcone koło i złamany klucz

globalbus

@niebylem fabryczny klucz zawsze tak kończy

niebylem

@globalbus mój pierwszy raz z fabrycznym kluczem ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Zaloguj się aby komentować

Ostatnio napatoczyły mi się dwa kanały na #youtube traktujące o aerodynamice w #motoryzacja . Widać i słuchać, że goście wiedzą o czym mówią. W świetny sposób tłumaczą trendy w designie nowych samochodów, jednocześnie przyglądając się nowym modelom. Polecam, widać, że motoryzacja cały czas idzie do przodu.


Ostatnie trendy:


  • kurtyny powietrzne osłaniające przednie koła

  • spoilery na górze tylnej klapy oraz po bokach

  • wpływ powietrza pod maskę obniżający strefę wysokiego ciśnienia przed zderzakiem

  • osłony na podwoziu

  • łagodnie opadający dach ku tyłowi pojazdu oraz odpowiedni przebieg tylnych nadkoli zmniejszający zawirowania


Wszystko to sprawia, że nawet miejskie samochody uzyskują Cx poniżej 0.3, a to było niemożliwe jeszcze 10 lat temu. Zaś dla aut z segmentu C-D współczynniki rzędu 0.24-0.26 stają się normalnością, gdzie jeszcze 10 lat temu były to okolice 0.3.


https://www.youtube.com/watch?v=n80Cos1WlMs

https://www.youtube.com/watch?v=5NNxQsUrHY4

SuperSzturmowiec

szkoda ze część elektryków maja wygląd pudełek - ciekawe jaki uzysk by był zasięgu jakby zrobili je opływowe

d9f3fecd-c8f2-4e43-b04c-7fa3be66294b
Krzysztof_M

@SuperSzturmowiec ja wiem ja wiem, byłby większy

tomilidzons

@SuperSzturmowiec To jest KIA EV9 która ma Cx 0,28

globalbus

@KierownikW10 jeżdżę samochodem o aerodynamice szafy ubraniowej, czyli peugeotem partnerem. Do 90 kmh nie ma to większego znaczenia (jadąc krajówką można mieć absurdalne wyniki rzędu 4L na 100), ale im szybciej tym większy wir w baku. Z drugiej strony, tempomat na 110 i mam to w tyłku.


W przypadku aut miejskich, w cyklu miejskim aerodynamika przekłada się na minimalne różnice w spalaniu.

KierownikW10

Do 90 kmh nie ma to większego znaczenia

@globalbus bzdura. Według różnych źródeł w okolicy 50-60 kmph opór aerodynamiczny przewyższa opór toczenia. Oczywiście względem prędkości autostradowych opór aerodynamiczny przy 60kmph jest wielokrotnie niższy, a co za tym idzie korzyści z optymalizacji aerodynamicznej są nieduże, ale nadal są.


jadąc krajówką można mieć absurdalne wyniki rzędu 4L na 100

To akurat wynika z wysokiej sprawności silnika Diesla. W swojej Octavii z Dieslem potrafię uzyskać wynik w okolicy 3l/100 km w podróży krajówkami. Różnica w wyniku pomiędzy moim a twoim autem wynika właśnie głównie z aerodynamiki.


W przypadku aut miejskich, w cyklu miejskim aerodynamika przekłada się na minimalne różnice w spalaniu.

Oczywiście. W ruchu miejskim główne oszczędności na energii można poczynić za pomocą rekuperacji oraz wyłączania silnika spalinowego przez możliwie maksymalny czas. Dlatego hybrydy uzyskują tak świetne wyniki spalania w mieście. Jednakże warto zauważyć, że auta miejskie nie jeżdżą tylko w mieście i duża część pokonywanego dystansu przez takie auto może być w trasie. Jako przykład użyję mojej żony - codziennie jeździ sobie po mieście, dajmy na to pokonuje dziennie 10 km. Tak jest po 6 dni w tygodniu, czyli wynik to 3100 km rocznie po mieście. Jeździ raz na dwa tygodnie do koleżanki lub do mamusi. W dwie strony wychodzi 130 km. Rocznie w trasie pokonuje 3200 km. Jak widzisz więcej kilometrów robi w trasie, ale jakbyś ją zapytał to jeździ głównie po mieście. Dlaczego? No bo jeżdżąc codziennie po mieście spędza w aucie jakieś 0.5h dziennie, czyli 156h rocznie. Zaś w trasie spędza 2h co 2 tygodnie, czyli około 50h rocznie, a więc mniej niż 1/3 tego. I według niej i według mnie jeździ 75% po mieście, ale w temacie robionego dystansu już to się nie zgadza. Także optymalizacje aero nawet w autach miejskich mają sens, choć oczywiście w autach większych sensu mają więcej.

4b085e75-14fa-437a-b603-8b6f5f412315
Pseudoanon

audi 100 trzeciej generacji z początku lat 80' miało cx 0,3

KierownikW10

@Pseudoanon no i wtedy to było najbardziej aerodynamiczne seryjnie produkowane auto. Obecnie najbardziej aerodynamicznym seryjnym autem jest chyba Mercedes EQS z Cx=0.2. Danym podawanym dla chińskich aut nie wierzę, bo skośnookie cwaniaczki potrafią wciskać kit.


A możliwości poprawy nadal są, choć zazwyczaj będą łączyć się z pogorszeniem innych "aspektów" pojazdu. W takim EQS poświęcono wygląd, wg mnie auto wygląda jak mydelniczka i sprzedawało się kiepsko. A przecież VW już dawno stworzył auto będące pokazem możliwości nazwane VW 1l, które w optymalnych warunkach spalało 1l/100 km i miało Cx=0.16.

Zaloguj się aby komentować

onlystat

@radidadi uuu ale pieknotka

Zaloguj się aby komentować

SuperSzturmowiec

chyba nie do spotkania na ulicy

Aksal89

@SuperSzturmowiec To ma ponad 50 lat, już 25 lat temu się ich właściwie nie spotykało, a co dopiero teraz.

macgajster

ta stylówa se ne vrati, niesztety :<

DzejZi

@macgajster Ne vrati ojjjj ne vrati ...

Zaloguj się aby komentować