Dyskusja użytkownika bojowonastawionaowca

Tak samo jak czynne i przede wszystkim bierne prawa wyborcze.

Pierwszy ! Tak - starsze osoby powinny być badane może niezbyt wnikliwie, ale powinniśmy odbierać prawo jazdy osobom które mają problemy z wzrokiem.

Z drugiej strony „Wizja Zero” może sumarycznie się nie opłacić, bo istnieje pewnien próg, po którym ograniczanie np. prędkości czy inne utrudnienia wydłużające przejazd, spowodują, że czas spędzony w samochodzie na 'dojazdach' sumy osób które będą jechać wolniej, przewyższy 'czas uratowany' osób które nie zginą w wypadkach.

@bojowonastawionaowca patrząc po tym w jakim stanie zdrowia i wiedzy/swiadomości są starsi kierowcy to powiem nawet więcej -kierowca co 20-25lat powinien ponownie zdawać egzamin na prawo jazdy. Może nie pełny ale jakąś uproszczoną wersję uwzględniająca różnicę w zasadach ruchu i zmiany w infrastrukturze jakie nastapiły od kiedy zdał swój pierwszy egzamin.

@bojowonastawionaowca uważam, że takie badania okresowe powinny dotyczyć wszystkich kierowców, a nie tylko tych po 65. Ich może nieco częściej po prostu. Takie typowe badania jak pole widzenia, widzenie zmierzchowe czy wrażliwość na nagłe mocne światło. Do tego czas reakcji i koordynacja ruchowo wzrokowa. Już bez tych psychotestow z pytaniami czy lubię topić koty, nie pamiętam gdzie takie miałem, ale raz coś takiego miałem i to było właśnie w związku z prawkiem xD

Gdyby to zrobić tylko od konkretnego wieku to jest to dyskryminacja xd wzrok i refleks może pogorszyć się w każdym wieku

Dziadkom to bym obligatoryjnie zabierał lejce po 70tce. Widzę jak tacy jeżdżą, wyglądają jakby dopiero co z księżyca pospadali.

@bojowonastawionaowca powinny być regulowane od nabycia praw emerytalnych, a nie od wieku.

@bojowonastawionaowca Nie powinno być inaczej - na badania kontrolne powinni trafiać wszyscy kierowcy - zarówno wzroku i zdrowia ogólnego, jak i na czas reakcji, ciemnię itp. (tak ja też, ale ja i tak mam badania z pracy).

@bojowonastawionaowca Zapytałem AI czy gdzieś zabierają prawo jazdy za głupie komentarze w necie...

Tennessee (USA), od 1 lipca 2025.

Nieletni, których sąd dla nieletnich uzna winnymi bullyingu albo cyberbullyingu, tracą prawo jazdy (albo możliwość jego zdobycia) na rok. Przy pierwszym razie sędzia może dać ograniczone prawo: szkoła, praca, kościół — bez imprez.

@bojowonastawionaowca U wszystkich powinno być uzależnione od regularnych badań psycho-fizycznych z terminem następnego badania określanym na podstawie wyników poprzedniego, czyli jak u kierowców zawodowych. To w świecie idealnym - a w świecie uznaniowości i znajomości, no cóż. Póki co system działa, w mojej skromnej opinii nie widać negatywnych cech w systemie na tyle, żeby tutaj zbyt intensywnie grzebać.

@bojowonastawionaowca najpierw chcialbym zobaczyc statystyki wypadków drogowych wg grup wiekowych. moze sie okazać, ze populację kierowców trzeba od dołu ograniczyć, a nie od góry

Kolega ma brytyjskie i mu wygasa w dzień 70. urodzin. U nas to chociaż badania mogliby wprowadzić po 65.

Mając co raz bardziej dość wszędobylskiej kontroli wszystkich i wszystkiego napiszę przewrotnie: nie. Wolałbym już coś takiego dla tych najmłodszych którzy we łbach mają jeszcze większe trociny niż starzy, którzy to przynajmniej z reguły wolno jeżdżą.

Nie ma potrzeby. Wystarczy egzekwować to co już istnieje. Prawko na okres czasowy, wymagać badań. Od każdego kierowcy, nie tylko 65+

Edit. Być może z czasem skracać okres pomiędzy badaniami.

@bojowonastawionaowca imo każdy powinien przechodzić co te 10 lat egzamin teoretyczny, bo przepisy się zmieniają, niektórzy nawet nie wiedzą jak i gdzie. Dodatkowe badania medyczne? Pewnie, ale o ile nie będą takie jak teraz - hajs na stół i pieczątka na dokumencie.

@bojowonastawionaowca tak, i u młodszych też

Największym problemem w takich wypadkach jest wykluczenie komunikacyjne... Często dla takich osób samochód jest jedyną opcją zrobienia większych zakupów albo dotarcia do lekarza, zwłaszcza mieszkających na wsiach czy w małych miasteczkach. Jeśli senior traci możliwość prowadzenia auta, a w danej gminie brak publicznego zbiorkomu, to generalnie zostaje bez opcji.
Zresztą w przypadku starszych osób, większość zdarzeń drogowych to są stłuczki, a nie śmiertelne wypadki.

Ja wiem, że to pewnie jakaś bańka i akurat trafiam na takie treści, ale zastanawiam się co się stało z ludźmi i kiedy to nastąpiło, że tak powszechnie pozytywnie reagują na kolejne regulacje, kolejne kontrole, kolejne wymogi? Ja sam wkurwiam się na starych dziadków na drodze, ale serio takie pomysły jak egzamin co 10 lat? Już teraz egzamin na PJ to parodia i robienie z siebie durnia i jak zrobisz z siebie durnia według klucza to zdajesz i dopiero zaczynasz uczyć się jeździć. Zanim zaczniesz robić z siebie durnia to musisz zapłacić lekarzowi żeby napisał na papierku, że możesz (zapłacił bo chyba nikt nie nazwie tego badaniem?) Serio ktoś wpada na pomysł, że warto zabierać prawko ludziom 65+ zanim weźmiemy się za naprawianie tych absurdów, które mamy?

zagłosowałem na tak, ale mimo wszystko to po⁎⁎⁎⁎ne jest że chłop nie może wsiąść za kółko ale może być posłem na sejm w takim wieku

Plus żółty listek na szybie, żeby ostrzec innych.

Więcej dobrego zrobiłoby podzielenie kat. B na podkategorie jak w motocyklach i zakaz jazdy samochodem o mocy powyżej 100 KM do 30. roku życia.

@bojowonastawionaowca

której celem jest maksymalne ograniczenie liczby ofiar śmiertelnych na drogach

Przecież to jest kpina. Najciemniej pod latarnią.

https://statystyka.policja.pl/download/20/473186/Wypadkidrogowew2025roku.pdf

Strona 25: W kategorii "Przyczyny wypadków drogowych spowodowanych przez kierujących" najwięcej zabitych to 37,5% w postaci "Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu"

Strona 28: W kategorii "Sprawcy wypadków drogowych – kierujący pojazdami według grup wiekowych" Grupa wiekowa 18-24 ma największy wskaźnik per capita (11,7 na 10 000), po 40-59 (5,26 na 10 000), a 60+ (3,72 na 10 000)

No to ja nie wiem, jak chcemy walczyć ze śmiertelnością na drogach. Trzeba się dobrać do starych ludzi. To nawet nie dyskryminacja co zwykła głupota.

Dałem to zależy bo z jednej strony tak, osoby, szczególnie starsze, powinny okresowo przechodzic badania i zdrowotne i ze znajomości przepisów. Ale nie dałem tak, bo Korwin mocno i prawa nabyte i te zasady powinny obowiązywać dopiero co wydawane prawa jazdy. I chyba teraz tak już robią że nie dają bezterminowych.