Rozstrzygnięto przetarg na pierwszy z 8 audytów projektu #CPK - w zakresie weryfikacji i oceny harmonogramów dla części lotniskowej oraz kolejowej
Wygrało konsorcjum firm HMJ, Projekt Plus i TECH-TOR z ofertą 387 450 zł - najniższą z 3 złożonych ofert, pomimo oceny doświadczenia eksperta w zakresie inwestycji kolejowych na zero punktów.
Jest rzeczą ABSOLUTNIE ZATRWAŻAJĄCĄ, że przyszłość strategicznego projektu o budżecie 155 mld zł (Faza 1 do 2030 r. - lotnisko + kolejowy Y), nad którym przez ostatnie lata pracował sztab wysokiej klasy specjalistów, powierzona zostaje trzem firmom-krzakom, które w 2022 miały w sumie:
4,78 mln zł przychodów ze sprzedaży
3,19 mln zł kapitału własnego;
229 tys. zł zysku netto; i
ok. 20 pracowników
Wybrane podmioty nie posiadają kompetencji, doświadczenia ani - przede wszystkim - renomy, aby dokonywać eksperckiej opinii projektu tej skali.
W kolejnych częściach przyjrzymy się profilom trzech konsorcjantów
@Klopsztanga Mam nadzieję że media będą grzały temat na tyle, że ktoś za to przynajmniej poleci że stołka. Mimo że jestem raczej sceptykiem CPK w obecnym kształcie to ten nius podniósł mi ciśnienie
To ciekawe w kontekście CPK, o pierwszych rządach Tuska:
ZTuskiem się zgadzał jedynie Bielecki, jego najbliższy doradca. To on utwierdzał Tuska w przekonaniu, że gdy premierowi zdarzy się komfort wzrostu gospodarczego, nie powinien nic robić. Opowiadał, że tak wygląda polityka na Zachodzie, że liderzy są aktywni w polityce zagranicznej, natomiast w krajowej nie robią nic. Gdy się pojawiają problemy, nie rozwiązują ich, lecz odsuwają na przyszłość. Tusk odsuwania uczył się szybko, świetnie się przy tym bawiąc. Nad każdym problemem pochylał się z teatralną powagą, ogłaszał konsultacje, powoływał komisje, do których wprowadzał ludzi o przeciwstawnych poglądach, co albo paraliżowało pracę, albo przynosiło sprzeczne projekty, nad którymi praca musiała ruszać od nowa.
Cizys jak ja nie lubię takich wyrwanych kontekstów. Wielu się złapie ale więcej w tym jest pytań niz odpowiedzi. Chocby z tego co kojarze to pis spierdolil i krach 2008 musiał przejsc tusk, który na rynku nieruchomości trwal do 2014
@Miedzyzdroje2005 no i prawidłowo. Sam się c⁎⁎ja znam, więc po prostu nie komentuję tematu CPK. Nie szkaluję tego tylko dlatego, że stoją za tymi pisowscy debile. Głupie pierdolenie w stylu powoływania się na nieistniejące dokumenty mnie irytuje.
Dalej nie rozumiecie. Polityk nie zarabia na diecie i dodatkach, tylko na informacji i pod nią dobranych inwestycjach. Są deale życia do ubicia, ale trzeba najpierw ubić te z poprzedniej kadencji.
K⁎⁎wa jak z dziećmi
Edit. I proszę mnie nie zakrzykiwać że bronię poprzedni obóz, bo na jeden drugi patrzę z pożałowaniem
Największą dziurą w narracji rządowej jest brak prezentowania jakichkolwiek danych. Tusk mówi o raportach budzących wątpliwości. Gdzie te raporty? Hołownia mówi o wywłaszczeniach. Gdzie statystyki?
Czy organizator protestów przeciw CPK powinien nadzorować GDOŚ? (Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska)
Mikołaj Dorożała był organizatorem protestów przeciwko CPK. Teraz, jako wiceminister klimatu i środowiska, nadzoruje GDOŚ, czyli organ, który rozpatruje odwołania od decyzji środowiskowych dla CPK.
Pan Dorożała mieszka w gminie Błaszki. Przez tę gminę ma przebiegać trasa kolejowa KDP z Łodzi do Poznania, znana jako "Y".
-Jako minister potwierdzę tylko oczywistą rzecz – moja prywatna opinia nie ma i nie będzie miała wpływu na decyzję rządu. Ona jest podejmowana na podstawie merytorycznych przesłanek." xDDD ¯\_(ツ)_/¯
-"Pani posłance @PolaMatysiak
przypomnę tylko, ze startowaliśmy z jednego okręgu i widziała moją kampanię - byłem i jestem wielkim zwolennikiem zbiorkomu, dużo o tym mówiłem. Tymczasem w mojej ocenie projekt CPK, wbrew temu co twierdziła poprzednia władza, nie jest odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne w Polsce." xDDD
No to pytanie z komentarzy, Kamil:
-Czy 5 godzin pociągiem z Wrocławia do Warszawy to nie jest wykluczenie komunikacyjne? Czy brak kolei w Jastrzębiu-Zdrój to nie jest wykluczenie komunikacyjne? Czy 72min na podróż z JZ do KAT w ramach Kolej Plus to nie jest kpina? W ramach CPK ta podróż będzie trwała 35min.
Odp. Mikołajka pytaniem:
-Pierwsze pendolino z Wro do Waw jechało 45 min szybciej niż dziś. Co się wydarzyło w międzyczasie? Polska potrzebuję inwestycji w kolej. Proszę się zapoznać z komunikatem komisji zagospodarowania przestrzennego PAN. Tam są odpowiedzi na wiele pytań.
Kamil dalej:
-W międzyczasie w PKP PLK siedziały leśne dziadki i zbijały bąki i byli wielce obrażeni, że ludzie z CPK chcą im tu jakieś nowe linie budować. Na tyle obrażeni, że trzeba ich było rozdzielić i przenieść CPK do innego ministerstwa. Nowy zarząd PLK daje nadzieję na poprawę.
Mikołaj - pikachu jpg.
Ile to się trzeba naużerać z ludźmi, żeby uwalić projekt CPK, to nie jest łatwy kawałek chleba dla takich Lasków, Dorożałów, Sawickich czyTusków... a jeszcze ludzie mogą wyjść na ulice - tak jak to było za ACTA i to ludzie młodzi i co wtedy? xDDD( ͡° ͜ʖ ͡°)
Intelektualnie inny poseł Marek Sawicki z PSL o elektrowniach "atomowych" ( jak już baranie, to jądrowych) i o CPK.
„Elektrownie atomowe to jest projekt o najdroższej energii, jaką będzie miała Rzeczpospolita przez najbliższe 50 lat. Trzeba myśleć o energii odnawialnej (…), a nie energii jądrowej”
To ci sami, co załatwili nam kontrakt na gaz z kacapami na 25 lat i torpedowali budowę "Baltic Pipe". ¯\_(ツ)_/¯
