#fso

1
30

Zaloguj się aby komentować

Witajcie : > ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

polonez polonez everywhere polonez XD

Poczyniłem wpis o Polonezie Sanitarce czy tam Van - nieco mniej znanej serii prototypów dostawczych poldów mających służyć jako sanitarki. Ostatecznie za nie służyły Cargo ; )

Miłego dnia i udanej niedzieli ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■

#autakrokieta #samochody #motoryzacja #fso #polonez #recenzex

669e4332-b874-4737-935e-ae6d96a30239
754eca70-4eff-4139-9b43-0aa248958495
553e398e-05ee-4bbd-b976-d99b89bc12e9

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@Half_NEET_Half_Amazing to ten bajkopisarz tu jeszcze jest? xD zapomniałem o tym przegrywie, bo to pierwsza osoba, którą dałem na czarno na hejto (° ͜ʖ °)

Zaloguj się aby komentować

W czasach gdy polskie #retro nie kojarzy się już z pazdzierzem, ludzie płacą grube cybuliony za szklane talerzyki z Wloclawka, i inne pamiątki #prl , a widok Poloneza / odpicowanego malucha na trasie budzi nasz zachwyt.

Aż dziwne że nikt nie rozkminił handlu przedrukami starych "orygalnych" kalendarzy ściennych , dowolnego typu, ot choćby #fso .

#pomysłnabiznes i #pomysłnazajebistyprezent

Za rok będzie nam pasował kalendarz 1987 - a to kalendarz w kręgach znawców marki polonez podobno legendarny.

Tak tylko mówię - chwaląc sie niezłą rozkminą.

Może ktoś robi w #kalendarze , czyta hejto i się zarąbiscie na tym dorobi . Może nawet poczuje potrzebę odpalenia mi paru zł 😉


Tymczasem podsyłam kalendarz na 2025 - tylko to taki z 1986 :)

85d8cae7-e7f7-47ab-80d5-20263822e1fb
Heheszki userbar

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@cebulaZrosolu ja mógł bym tu remake pasty o fanatyku polonezow wstawić i było by to o moim starym. Miało chyba z 10 polonezow zaczynając od lat 80-90 do ostatnich wypustow. Dla mnie to auto mogło by nie istnieć, tak tej chujowej konstrukcji nie lubię.

Jeśli ktoś próbuje zniechęcić Polaków do nowych chińskich samochodów, to wystarczy pokazać mu czym jeździliśmy 25 lat temu XD

Zaloguj się aby komentować

@Klamra wczesny rocznik, jeszcze ma "siekierki" z tyłu oraz nie ma gumowej lotki - krótko mówiąc jak jeszcze sprzed stanu wojennego to nie ma chujni z grzybnią jak w przypadku późniejszych (po '84) borków, choć tbh prawilny borek to ten przedprodukcyjny z 07 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

38816d49-147e-4157-b0af-e0ff34418306
ab14d785-5be7-47d2-b2d5-bb4f570f82ff

@Klamra ło kura, jako posiadacz poloneza 1500le (autko z silnikiem benzynowym i remontem silnika bo 10k bez awarii nie potrafiło przejechać) i że pracowałem z ludzikami z byłego fso to składałem im serdeczne życzenia świąteczne : ch wam w d

Zaloguj się aby komentować

Hemlo ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)


Poczyniłem wpis o Polonezie znowu XD , ALE tym razem o wersji Cargo

- czyli wersji kojarzonej najmocniej z sanitarką pogotowia, która jeszcze jeździła w służbie zdrowia kilkanaście lat temu.


chociaż jak parę lat temu się okazało parę sanitarek było w rezerwach pogotowia


No nic, miłego wieczoru i weekendu i do następnego wpisu ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■


#autakrokieta #samochody #motoryzacja #fso #polonez

61405f5f-f6cb-41c9-80b9-c36d55945bfe
26a7a2b0-ef18-4ea6-a9ba-0bc828ae46a4

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@groman43 zawsze mnie bawiła ta nazwa za dzieciaka, bo kojarzyła mi się z wujkiem co jeździł takim caro i jarał w nim fajki caro. miał też taką naklejkę na lodówce z tych fajek caro i myślałem że na poloneza też sobie sam nakleił ten napis z tych fajek

@cebulaZrosolu śmieszy mnie to trochę, bo widać że to już robią młodsze pokolenia, znające trapeza z tego że moje OHV chce miodu szczególnie że ostatnio czasem jeżdżę trapezem. Ten sam ziomek którego Polonezem się teraz wożę miał też takiego z Roverem. Odziedziczone, nie jest takim zwyrolem żeby płacić za taki syf. Ale ciągle się jebał, a ten śmieć którym jeżdżę, jak tylko dać mu naładowany akumulator, zawsze pojedzie xDD

Zaloguj się aby komentować

Hej,


Ostatnio wpadłem na pomysł zrobienia grupy Retro Ratunek dla graciarzy na fb .

W razie awarii na drodze każdy może dodać post i może liczyć na darmową pomoc społeczności.


Zapraszam do dołączania


https://www.facebook.com/share/KyW988HBZignhHPh/?mibextid=K35XfP


#retroratunek #polonez #fso #samochody #motoryzacja #zlombol

41369876-bd33-4f43-8086-f8b381863a97

Zaloguj się aby komentować

Hejjj ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■


Poczyniłem wpis o Warszawie Pickup - napisałem go dosłownie OD NOWA, gdyż jeśli znacie moje wpisy od dłuższego czasu (albo i od początku, parę osób wiem że kojarzy ( ͡º ͜ʖ͡º)) to zapewne sobie przypomnicie, że napisałem kiedyś o niej. Tak, to był mój pierwszy wpis, wrzucony 6 lat temu XD


Także ten, miłego czytania, wieczoru i weekendu - i do następnego ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)


#autakrokieta #samochody #motoryzacja #recenzex no i rzecz jasna #fso

bda1c90d-2cdf-4391-8325-13f4e273fa0d

Zaloguj się aby komentować

brawo pornolezie tfuplusie, koreańsko-polska abominacjo, to już 22 LATA (słownie DWADZIEŚCIA DWA XD) nierdzewienia na produkcji XD zostałeś zawieszony, ale wyrok nie był odroczony XDDD Truck przeżył ciebie (specjalnie z małej pdk) w produkcji bo się do czegoś nadawał XDDD


#polonez #daewoofso #fso xD #samochody #motoryzacja trochę #gownowpis

b623f44a-8136-41d5-8e35-115c483815df

Zaloguj się aby komentować

31 lat temu (09.04.1993) zakończono produkcję "legendarnego" silnika S-21

S-21 to zmodernizowany silnik dolnozaworowy M-20. Jego produkcję rozpoczęto w 1962 roku i do 9 kwietnia 1993 roku powstało 1,2 miliona egzemplarzy tych jednostek napędowych.

Silnik przez 31 lat napędzał Żuki, Nysy, Tarpany i Warszawy made in #PRL.

Pierwszym samochodem seryjnie wyposażonym w silnik S-21 była #FSO Warszawa.


za fb: oldpass

#motoryzacja #ciekawostki

0cec4226-d1a3-4aa3-97a0-e4020c4e80d0

mialem okazje oblatywac jakis czas

ale to bylo badziewie, szczegolnie w polaczeniu z ta 3 biegową skrzynią w zuku

Zaloguj się aby komentować

@bori Mało kto wie, że można było wyjąć rozrusznik, demontując tylne koło, domowi mechanicy zazwyczaj odkręcali cały silnik. Miałem takiego zgrzyta jak na zdjęciu, palony z bicza.

Zaloguj się aby komentować

Hemlo.


Poczyniłem wpis o Syrenie 110 https://recenzex.pl/skarpeta-na-110-checi-ale-jednak-nie-czyli-fso-syrena-110/)

- czyli pojeździe, który miał zastąpić Syrenę, ale jednak tego nie zrobił ( ͡° ͜ʖ ͡°). Nie będe ukrywał, ostatnio rzeźbiłem z wpisem o Warszawie 210, więc temat "110" sam się niejako nasunął. XD Następne będzie coś nie z FSO - co dokładniej to jeszcze się zobaczy ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■


Miłego wieczoru i do zobaczenia przy kolejnym wpisie ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■


#autakrokieta #samochody #motoryzacja #recenzex #fso

4073876b-da2e-46ad-8d49-d21912c098d7

No właśnie... Gdyby nie te trudności, które m.in. jak piszesz pewnie zmusiłyby produkcję seryjną 110 z dwusuwem, to może i coś by wyszło. Bo próbowaliśmy i mieliśmy pomysły. Ale to wszystko w prototypach. Kilka sztuk. Albo i na papierze.

Bo cholera nawet jak coś weszło to i tak musiało bazować na tym co jest eh. Kij z przełącznikami z dużego fiata tam gdzie pojazd ma koła. Ale zrobić chociażby ten zwykły silnik ~1.0 czterosuw z wałkiem w głowicy. Żeby to jakkolwiek prezentowało się na zachodzie skoro tak władzy zależało na dolarach. Tanie auto o normalnych rozmiarach z niezabytkową mechaniką.

Na starość będę tym dziadem co gada ile to szans zaprzepaszczonych było w polskiej motoryzacji. O 110 dowiedziałem się z miesiąc temu i serio zrobiło mi się przykro bo to wygląda na prawdę jak normalny europejski samochód. Myślę, że wyglądałby ok nawet 10 lat później po lekkim odświeżeniu.

@Toxen byłoby dosłownie `nadwozie liceum, mechanika muzeum`, bo syrena produkowana seryjnie była wzorowana na przedwojennym dkw, z którego po wojnie klepano w nrd ifę f8 i f9; później przerodziły po czasie w trabanta i wartburga ( ͡° ͜ʖ ͡°) syren nie eksportowano, bo ówczesna produkcja i tak jakoś zaspokajała potrzeby, prawdziwie seryjna już była za czasów fsm czyli lata 70-80 - czyli w momencie jak syrena już powinna odjechać z taśmy XD no i sam fakt licencji na 125p, mimo wszystko nasz przemysł nie wyszedł najgorzej, ba to co wtedy kupiono to zaimplementowano nie tylko do aut (no a kasy na nowe tłoczniki do całych karoserii raczej nie było - bo i tak planowano wygasić produkcję dotychczasowych modeli)


inna sprawa że te przełączniki czy termometr z 125p to ta muzealna "110" dostała prawdopodobnie po latach, albo w czasie "kompletowania" nadwozia; część prototypów była niekompletna a że części się zużywają to je zastępowano tym co było; podobnie było ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w drugiej zachowanej - pochodzą z auta zrobionego nieco dekadę później od niej XD


nie widzę sensu w doszukiwaniu się "zaprzepaszczonych szans" w przypadku jak wóz w ostatecznej formie byłby najszybciej starym modelem z nową budą - tak chociażby miała skoda, która po wypuszczeniu 1000mb klepała kolejne jej wcielenia - 100, 105/120 - a dopiero nowa konstrukcja wlazła z favoritem, bo łaskawie uznano że tylnosilnikowe wozy są niezbyt rozwojowe w kwestii tworzenia innych nadwozi czy wersji dostawczych XD podobnie miało też wspomniane nrd, też mieli różne pomysły na nowsze wcielenie trabanta czy wartburga, no chociaż ucywilizowanie przez 4-suwa, ale dopiero dano im zielone światło na to już po zejściu skarpety z taśmy, kiedy te wozy w momencie premiery (przełom lat 80-90) wyglądały starzej i bardziej straszyły mechaniką niż nasze wozy - a jedyne unowocześnienie to był licencyjny blok silnika z vw i kurde DIODOWE WSKAŹNIKI na desce XD

Zaloguj się aby komentować

Hejjj.


Z kilka lat temu zdarzyło mi się poczynić wpis o Warszawie 210... Ze względu na fakt iż dosyć średnio się zestarzał, postanowiłem napisać go od nowa, z poprawkami i nowymi informacjami względem tego z 2020 roku (sic!) - zwłaszcza że ostatnio omawiałem GAZa 24 Wołgę przy której w polskiej części wzmiankuje się mit o podebraniu "210"...


Także oto wpis o Warszawie 210 https://recenzex.pl/kanapowiec-amcaropodobny-z-peerelu-czyli-fso-warszawa-210/ - bo FSO to nie tylko Duże Fiaty, Polonezy i wykwity koreańskiej myśli XDDD


Miłego wieczoru, weekendu i do zobaczenie przy następnym wpisie ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■


#autakrokieta #recenzex #fso #samochody #motoryzacja

b3f1ca46-f014-47cd-bcd8-0e09380a314a

Zaloguj się aby komentować