#fso

1
33

@bori Mało kto wie, że można było wyjąć rozrusznik, demontując tylne koło, domowi mechanicy zazwyczaj odkręcali cały silnik. Miałem takiego zgrzyta jak na zdjęciu, palony z bicza.

Zaloguj się aby komentować

Hemlo.


Poczyniłem wpis o Syrenie 110 https://recenzex.pl/skarpeta-na-110-checi-ale-jednak-nie-czyli-fso-syrena-110/)

- czyli pojeździe, który miał zastąpić Syrenę, ale jednak tego nie zrobił ( ͡° ͜ʖ ͡°). Nie będe ukrywał, ostatnio rzeźbiłem z wpisem o Warszawie 210, więc temat "110" sam się niejako nasunął. XD Następne będzie coś nie z FSO - co dokładniej to jeszcze się zobaczy ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■


Miłego wieczoru i do zobaczenia przy kolejnym wpisie ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■


#autakrokieta #samochody #motoryzacja #recenzex #fso

4073876b-da2e-46ad-8d49-d21912c098d7

No właśnie... Gdyby nie te trudności, które m.in. jak piszesz pewnie zmusiłyby produkcję seryjną 110 z dwusuwem, to może i coś by wyszło. Bo próbowaliśmy i mieliśmy pomysły. Ale to wszystko w prototypach. Kilka sztuk. Albo i na papierze.

Bo cholera nawet jak coś weszło to i tak musiało bazować na tym co jest eh. Kij z przełącznikami z dużego fiata tam gdzie pojazd ma koła. Ale zrobić chociażby ten zwykły silnik ~1.0 czterosuw z wałkiem w głowicy. Żeby to jakkolwiek prezentowało się na zachodzie skoro tak władzy zależało na dolarach. Tanie auto o normalnych rozmiarach z niezabytkową mechaniką.

Na starość będę tym dziadem co gada ile to szans zaprzepaszczonych było w polskiej motoryzacji. O 110 dowiedziałem się z miesiąc temu i serio zrobiło mi się przykro bo to wygląda na prawdę jak normalny europejski samochód. Myślę, że wyglądałby ok nawet 10 lat później po lekkim odświeżeniu.

@Toxen byłoby dosłownie `nadwozie liceum, mechanika muzeum`, bo syrena produkowana seryjnie była wzorowana na przedwojennym dkw, z którego po wojnie klepano w nrd ifę f8 i f9; później przerodziły po czasie w trabanta i wartburga ( ͡° ͜ʖ ͡°) syren nie eksportowano, bo ówczesna produkcja i tak jakoś zaspokajała potrzeby, prawdziwie seryjna już była za czasów fsm czyli lata 70-80 - czyli w momencie jak syrena już powinna odjechać z taśmy XD no i sam fakt licencji na 125p, mimo wszystko nasz przemysł nie wyszedł najgorzej, ba to co wtedy kupiono to zaimplementowano nie tylko do aut (no a kasy na nowe tłoczniki do całych karoserii raczej nie było - bo i tak planowano wygasić produkcję dotychczasowych modeli)


inna sprawa że te przełączniki czy termometr z 125p to ta muzealna "110" dostała prawdopodobnie po latach, albo w czasie "kompletowania" nadwozia; część prototypów była niekompletna a że części się zużywają to je zastępowano tym co było; podobnie było ze światłami pozycyjnymi i kierunkowskazami w drugiej zachowanej - pochodzą z auta zrobionego nieco dekadę później od niej XD


nie widzę sensu w doszukiwaniu się "zaprzepaszczonych szans" w przypadku jak wóz w ostatecznej formie byłby najszybciej starym modelem z nową budą - tak chociażby miała skoda, która po wypuszczeniu 1000mb klepała kolejne jej wcielenia - 100, 105/120 - a dopiero nowa konstrukcja wlazła z favoritem, bo łaskawie uznano że tylnosilnikowe wozy są niezbyt rozwojowe w kwestii tworzenia innych nadwozi czy wersji dostawczych XD podobnie miało też wspomniane nrd, też mieli różne pomysły na nowsze wcielenie trabanta czy wartburga, no chociaż ucywilizowanie przez 4-suwa, ale dopiero dano im zielone światło na to już po zejściu skarpety z taśmy, kiedy te wozy w momencie premiery (przełom lat 80-90) wyglądały starzej i bardziej straszyły mechaniką niż nasze wozy - a jedyne unowocześnienie to był licencyjny blok silnika z vw i kurde DIODOWE WSKAŹNIKI na desce XD

Zaloguj się aby komentować

Hejjj.


Z kilka lat temu zdarzyło mi się poczynić wpis o Warszawie 210... Ze względu na fakt iż dosyć średnio się zestarzał, postanowiłem napisać go od nowa, z poprawkami i nowymi informacjami względem tego z 2020 roku (sic!) - zwłaszcza że ostatnio omawiałem GAZa 24 Wołgę przy której w polskiej części wzmiankuje się mit o podebraniu "210"...


Także oto wpis o Warszawie 210 https://recenzex.pl/kanapowiec-amcaropodobny-z-peerelu-czyli-fso-warszawa-210/ - bo FSO to nie tylko Duże Fiaty, Polonezy i wykwity koreańskiej myśli XDDD


Miłego wieczoru, weekendu i do zobaczenie przy następnym wpisie ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■


#autakrokieta #recenzex #fso #samochody #motoryzacja

b3f1ca46-f014-47cd-bcd8-0e09380a314a

Zaloguj się aby komentować

Dobry wieczór.


Zrobiłem wpis o dostawczej odmianie Poloneza (znowu Polonez XD) to jest o

- FSO Truck https://recenzex.pl/?p=3010


Miłego wieczoru, weekendu i Wesołych Świąt czy jak kto woli udanego wolnego ( ͡° ͜ʖ ͡°)ノ⌐■-■


PS. Może mi się uda coś naskrobać przed Nowym Rokiem - ale to jeszcze zobaczę jak będzie z czasem ( ͡~ ͜ʖ ͡°)


#autakrokieta #polonez #samochody #motoryzacja #recenzex #fso

c1fded9f-5b8e-41ea-952a-4b16e6ecbf15

@moderacja_sie_nie_myje tez u nas ostro pracował - nówka sztuka z LPG. Zabudowa w chuj wysoka. wózek narzędziowy na pace się zdejmowało na robocie. taki jak na lewym dole tyle że zabudowa własnej roboty - taka nieopływowa - brak tej części nad kabiną - 4 czy 5 osobowy był

Zaloguj się aby komentować

RECENZEX NEWSLETTER


Relacja z 72. rocznicy FSO


[LINK DO WPISU]


Dziś wypada 72. rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO, z tej okazji red. Filip zwany Osiowiczem zrobił relację z imprezy rocznicowej zorganizowanej pod bramą owej fabryki. Coś tam jęczy, że cały czas wysyłamy go w teren aby robił relacje ale skoro u niego auta sprawne to niech jeździ a nie marudzi ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°) Uwaga: dużo Polonezów!


#recenzex  #motoryzacja  #ciekawostki  #warszawa  #fso  #polonez

46f15eb3-b2e2-49bf-ab74-cfb153aad596
b0c322de-d216-4f5b-b3a1-e0acc817bdd3
1c13d40a-e214-4e3b-9ea8-950ae3c28316
b3a53770-17da-45a8-b6ba-5cc3ba268ee0
524dde5d-6e2a-49a2-bbc5-a710dc77f3f8

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@SzubiDubiDU do teraz brytole nie umieją robić aut. wybrałeś najsłabszego przeciwnika do starcia z fiatem to nie dziwota że wygrał xD Taka Japonia to by zjadła Fjata. Rozumiem trzeba bronić produktów z POlski

PS srałem rano także się nie zesram. Przynajmniej dziś

@SzubiDubiDU a co ja takiego napisałem? był ok, ale bez rewelacji, a bronisz jego dobrego imienia jak niepodległości

Zaloguj się aby komentować

Pomysł przedni, wykonanie też fajne. Chciałbym zobaczyć miniserię z jakąś opowieścią wykraczającą poza memiczny short. Moim zdaniem jest potencjał - bo to taka realizacja typowego dla anime "wszystkie laski lecą na przegrywa". Trzeba by wyciągnąć jakąś esencję, albo znaleźć jakieś anime, które następnie można przerobić na rodzimą opowieść (wiadomo miniseria - czyli mniej odcinków i raczej shorty). Powodzenia.

Zaloguj się aby komentować

Patrzcie co znalazłem w starociach ( ͡° ͜ʖ ͡°) na Odwrotach kalendarze z 1996 i 1995. Mam jeszcze hondy, fiaty, peżoty, jakieś audi, vw ( ͡° ͜ʖ ͡°)


#daewoo #fso #polonez #wroclaw

0103cb4c-1be5-4dbe-8dec-6949a95e941b

@Odczuwam_Dysonans jedyny jego motoryzacyjny fetysz to samochody z wielkimi siedzeniami żeby pomieścić jego cztery litery XDDD

@yourgrandma taaa, w takie bajki to można wierzyć jak się zna wierzchołek ich działalności XDDD

Zaloguj się aby komentować

Trzeba przyznać, że wersja Warszawy sedan (223) nawet Cezaremu Nawrotowi wyszła. Na pewno lepiej to się klei, niż Polonez Atu albo Renault Thalia...


#samochody #fso #warszawa #design #retro

db846320-caca-479e-b63c-8b5dad189209

@burt biorąc pod uwagę zerowy budżet to tak, nienajgorzej 223/224 wyszło XD szmAtu to w ogóle porażka stylistyczna , chociaż przy Thalii wygląda jak BMW 507 przy Isettcie XDDD

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Sedany to pozostałości po wożeniu kufrów z tyłu w latach 40 ubiegłego wieku..

Jak już coś ala sedan to liftbacki się praktycznością lepiej bronią.

Zaloguj się aby komentować