Zdjęcie w tle

Społeczność

Motoryzacja

548

Zaloguj się aby komentować

#pytanie


Krótko: Czy TSI (i TFSI, ale to mniej dla mnie interesujące) to naprawdę takie beznadziejne silniki? Bez względu na generację i poprawki?

Zastanawia mnie w sumie fakt, że jedyne złe opinie o nich znajduję w polskim internecie* (i ulicy ), co pozwala mi myśleć, że to nie kwestia silników jako takich, ale tego, że użytkownicy tychże w PL generalnie obcują ze szrotami.


*ale też nie szukałem jakoś bardzo intensywnie w innych językach; poza lingua franca po łebkach

c44b7254-beb6-4e08-ab43-d69f45aeef46

mialem 2015 2.0 tfsi w audi 220KM, porobilem je troche do 300KM. nie powiem zlego slowa na te silniki, ale moja generacja byla juz poprawiona generacje.

Coz ci powiem? Kolega ma od nowosci, chucha i dmucha na to swoje uto. 200k, turbo puszcza olej, odma sie zatyka, jakis osprzęt szwankuje olej tez dolewa.

W sumie przy 200k moglo sie juz zpsuc tylko, ze kupilismy w tym samym czasie. Ja mam francuza on Vag. Przebieg podobny z tym ze ja nim klade systematycznie po 180.

Kumpel grzeje silnik, studzi, obserwuje tem oleju, wymienja co 10k itd itd

Może chodzi o to, że był taki mocno olejożerny silnik 1.8tfsi, który miał wadę fabryczną (zbyt cienkie pierścienie). Jako, że był to jeden z pierwszych tfsi to przylgnęła do nich łatka "awaryjnych". Podobno wszystkie silniki z serii tfsi po 2015r mogą być uznane za bezpieczne. Ale piszę to na podstawie jakichś artykułów, które kiedyś czytałem. Sam nie miałem z nimi do czynienia.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

W okolicach lutego pisałem Wam, że doagności wpadli na pomysł żeby podnieść cenę są obowiązkowy, coroczny przegląd samochodu benzynowego/diesla z 98 zł do około 250.


Otóż stwierdzili oni, że ten pomysł był jednak błędem i przedstawili nowy pomysł - około 430 polskich, nowych złotych za coroczny, obowiązkowy przegląd samochodów!


Oczadziali po prostu ...


Ile kosztuje taki przegląd w np. Czechach i czy da się jeździć w Polsce czeskim samochodem?


https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/9533227,430-zl-za-badanie-techniczne-auta-od-1-lipca-wielkie-zmiany-dla-kierowcow.html


#samochody #oplaty #motoryzacja

sireplama userbar

Nie myl pojęć. Przegląd samochodu to jedno a badanie techniczne to drugie.. Przegląd robisz co ileś km lub wogole jak ktoś taniej chce, a badanie techniczne obowiązkowo tyle ile w karcie pojazdu

@sireplama A po co w ogóle ten gówniany przegląd techniczny? Niech zrobią dobrowolny, ale pod warunkiem, że w przypadku niesprawności samochodu towarzystwo ubezpieczeniowe nie wypłaca odszkodowania. Kierowcy sami by lecieli na przeglądy i to co miesiąc!

Zaloguj się aby komentować

Polska kolej z roczną liczbą podróży wynoszącą 374,4 mln wciąż odstaje od kolejowej Europy pod względem wyników przewozowych.


W Niemczech – które mając 84,6 mln mieszkańców, są nieco ponad dwukrotnie ludniejsze od liczącej 37,7 mln mieszkańców Polski – zrealizowano 2 mld 583 mln podróży pociągami, a więc siedmiokrotnie więcej niż w naszym kraju. Co istotne, a być może wręcz zaskakujące, jedynie 6% niemieckiego wyniku przewozowego to podróże koleją dalekobieżną, na którą składają się linie dużych prędkości, gdzie składy InterCityExpress rozpędzają się do 300 km/h.


Pokazuje to, że podstawą kolei pasażerskiej są połączenia regionalne i aglomeracyjne, służące codziennym dojazdom do szkoły i pracy, a przy tym – jeśli dobrze funkcjonują – odciążające centra miast i miasteczek z ruchu samochodów.


Jeśli weźmiemy pod uwagę stosunek liczby mieszkańców do liczby podróży koleją w Niemczech i w Polsce, to w naszym kraju rocznie powinno odbywać się pociągami 1 mld 136 mln podróży.


#kolej #niemcy

Niemcy, Szwajcarzy - mają zajebiecie rozwiniętą infrastrukturę kolejową. W każdej pipidówie jest przystanek, z którego mając 1-2 przesiadki dojeżdżasz do "miasta wojewódzkiego". Do tego mnóstwo parkingów P+R i np. w Ch mega użyteczna appka SBB.

Tydzień temu jechałem Sobieskim relacji Gdynia- Wiedeń, chciałem wysiąść w Wodzisławiu. Lokomotywa się rozjebała kilkadziesiąt km przed Dąbrową Górniczą I z interkomu dostaliśmy informację, że "czas oczekiwania na nową nieokreślony, można przejść się 1,5km do stacji, stamtąd za godzinę coś odjeżdża do Gliwic".

No i ludzie wysiedli. Nie wiem co się działo w tym pociągu bo zadzwoniliśmy do rodziny po podwozke (220km w dwie strony), ale obstawiam, że było niewesoło. Picrel


Za to pociąg powrotny miał 90min opóźnienia zanim wsiedliśmy

87fab3af-6d4c-4140-ad31-82e034229a60

sobie sprawdźcie nawet nie siatkę torowiska w takich Niemczech, a ilość połączeń realizowanych na trasach. Co z tego jak mamy nowe trasy, jak jeździ po nich 5 kursów dziennie. W jaki sposób takie pokrycie ma być alternatywą dla auta, które wyjeżdża tu i teraz..?

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@dolitd koleś, który demonstrował ta kierke nie mógł wykonać obrotu trzymając ręce normalnie na kierownicy, więc na pewno będzie super wygodna xD

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Gówno posypane cukrem pudrem wciąż jest gównem

Nienawidzę kaszlaków, jak wspominam malczany starego i ten "komfort" jazdy, to aż mnie telepie xD

Zaloguj się aby komentować

Jeżdżę sobie sporo po ekspresówce S7 na odcinku Warszawa - Kraków i tak nachodzi mnie myśl. Dlaczego niemieckie marki, głównie Audi i BMW mają takie przyciąganie wśród idiotów? Jeśli jedziesz około 130-140 km/h i jesteś w trakcie wyprzedzania np. kolumny ciężarówek jadących 90. A jakiś pajac z tyłu z daleka robi dyskotekę długimi, bo chce jechać 200 i żąda traktowania jak pojazdu uprzywilejowanego, to w 80-90 % są to kierowcy Audi albo BMW. Rzadziej Mercedes. Ewentualnie służbowa Skoda Superb.


Rzadko spotyka się takich ludzi np. w Toyocie, Hondzie, Maździe. Renault albo Volvo. Nawet jak zapierdala 180-200, to przeważnie nie podjeżdża innym pod zderzak i nie mruga agresywnie jakby miał popuścić w gacie i musiał pędzić, żeby przenieść się w czasie


Fury naprawdę fajne. Samemu jeździłem trochę Audi A6 starą wersją, ale dla mnie i tak bardzo wygodna oraz komfortowa nawet z początku lat 2000. Natomiast średnia inteligencja przeciętnego posiadacza poraża


#motoryzacja #audi #bmw #niemcy #krakow #warszawa

@Lukato przepisy ponad wszystko, co? co wy byście zrobili bez tych zakazów. rzeczywiście jedyna opcja to ogrodzić pastuchem jak bydło i przywiązać sznurek łączący łeb z racicą żeby nikomu przypadkiem coś nie strzeliło do łba.

@Lukato bo to najbardziej "ekskluzywne" marki, przynajmniej u nas. Audi, BMW. Trochę mniej Mercedes. Jestem młody i prawie każdy po pierwszym autku bierze Audi albo BMW, bo jesteś wtedy cool xd

Audi to jest stan umysłu. Jak z daleka widzę, że jedzie jakiś idiota, wyprzedza, bo inaczej się męczy - to wiem, że na jakieś 80% jest to Audi. To już ci w BMW jacyś normlaniejsi się wydają.

Zaloguj się aby komentować

Ja miałem wymianę już po 2k km na właśne życzenie i się dziwili w serwisie dlaczego tak skoro pierwsza wymiana jest na 30k XD

Zaloguj się aby komentować