#motoryzacja #samochody #historiamotoryzacji #ciekawostki
Bertha Benz. Pierwsza kobieta, która prowadziła samochód w 1886 roku.
#historiamotoryzacji
4
obserwujących
60
wpisów
@TyGrySSek Mercedes do dzisiaj trzyma poziom z drobnymi wyjątkami.
Ukradła jedyny prototyp i prawie go rozjebała, także super. ¯\_(ツ)_/¯
Chyba motorowerem
Zaloguj się aby komentować
Wyścig Isle of Man Senior TT, 3 lipca 1911 rok.
#motocykle #historiamotoryzacji #motoryzacja
@Yes_Man Kiedyś zrobiłem sobie fotę z Johnem Mqguinnessem. Na targach motocyklowych w Warszawie, dawno temu.
Zaloguj się aby komentować
Ford T, wersja zimowa, rok 1920
#samochody #historiamotoryzacji #ciekawostki
Zaloguj się aby komentować
Ostatnia WSK powstała 31 października 1985. Historia legendy PRL
Dokładnie 40 lat temu, 31 października 1985 roku, z taśm produkcyjnych w Świdniku zjechała ostatnia "wueska" - model M06 B3 „Kos”. Motocykl, którego wyprodukowano około 2 mln sztuk, był czymś więcej niż środkiem lokomocji. WSK była soczewką skupiającą kluczowe aspekty historii Polski...
Omnibus - elektryczny samochód pocztowy produkowany przez firmę Kühlstein Wagenbau.
Autokar pocztowy został stworzony w 1899 roku i był użytkowany w służbie pocztowej. Pojazd miał dopuszczalną ładowność 1,26 t. Umożliwiło to przewóz do 18 osób, które można było zakwaterować na trzech poziomach siedzeń. Pojazd był napędzany przez dwa silniki elektryczne Siemensa i Halske1, każdy o mocy 5,2 kW. Akumulator ważył 3,2 tony i umożliwiała zasięg 100 km.
#samochody #historiamotoryzacji #motoryzacja #samochodyelektryczne
O, to podobnie jak dziś ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@Yes_Man omnibus to nie był po prosty taki typ powozu? Przed tym jak pojawiły się omnibusy z silnikami były omnibusy konne.
@Yes_Man ciekawy sprzęt do projektu XD
Może jak się będę odpowiednio nudził to taki klepne, ale na zwykłych kołach
Zaloguj się aby komentować
Założyciel Cadillaca, Henry M. Leland i jego Cadillac Model ‘’M’’ Touring z 1906 roku. Zdjęcie wykonano w 1906 roku.
#samochody #motoryzacja #historiamotoryzacji
Zaloguj się aby komentować
ZAMIAST POBIEDY? cz. 3 - Eksperyment Myślowy
Większość entuzjastów samochodów bez większego trudu wymieni kilka przedwojennych niemieckich marek samochodów, Maybach, Mercedes, Wanderer, DKW, Opel, Horch czy Adler, ale mało kto wie, że samochody potężnej firmy powstawały przez długi czas w mieście, które dziś należy do Polski – chodzi o...
Yamaha XJ650 Turbo
Yamaha XJ650 Turbo Pod koniec lat 70 świat Formuły 1 ogarnęła fascynacja silnikami turbodoładowanymi. Ich wydajność zdecydowanie wzrastała względem jednostek wolnossących. Turbodoładowanie szybko zaczęło trafiać do samochodów cywilnych. Turbiny zagościły również w motocyklach, gdzie prym wiodła Honda z CX500T. Yamaha zaprezentowała swoją konstrukcję w 1981 roku. Yamaha mimo montażu turbo do swojego czterocylindrowca pozostała przy gaźnikach. Mała średnica turbosprężarki ograniczała jej bezwładność, dzięki czemu turbo-dziura nie była tak zauważalna jak w przypadku wydajniejszych sprężarek w Kawasaki GPZ750 Turbo. Yamaha XJ 650 Turbo otrzymała...
Nordap Velmo
Ten nietypowy silnik doczepny produkcji firmy Velmo-Motoren GMbH z Hamburga zadebiutował na niemieckiej wystawie IFMA w roku 1951. Publiczności zaprezentowano silnik zamocowany w piaście przedniego koła, ze zbiornikiem paliwa ulokowanym nad błotnikiem. Kiedy jednak silnik rok później wszedł na rynek, poczatkowo był sprzedawany z oddzielnym, cylindrycznym zbiornikiem mocowanym do kierownicy. Charakterystyczny zbiornik w kształcie siodła pojawił się później. Jedyną różnicę między silnikami Nordap a silnikami Velmo stanowi ich nazwa. Silniki były eksportowane pod nazwą Velmo, natomiast na rynku krajowym sprzedawano ten produkt z etykietą Nordap. Silnik Nordap-Velmo opracowano z myślą o konkurowaniu z silnikami Cyclemaster, które produkowano w Niemczech na licencji i sprzedawano je montowane na niemieckich rowerach Rabeneick.
http://zabytkowemotocykleirowery.pl/nordapvelmo_victoria/pl
#rowery #historiamotoryzacji #ciekawostki
A na zdjęciach to nawet nie jest on, tylko Velmo. Silnik ma w piaście, a nad oponą jest tylko zbiornik paliwa.
https://onlinebicyclemuseum.co.uk/1952-nordap-velmo-cyclemotor/
VeloSolex ma silnik nad oponą i faktycznie napędzany jest wałkiem ciernym.
https://velo-solex.ch/en/history/
To nie autyzm, tylko nieścisły opis techniczny spowodował, że wyszukałem obrazem co to faktycznie jest.
Zaloguj się aby komentować
Wikov 35 „Kapka” – aerodynamiczna legenda z 1931 roku - KlassikAuto.pl
Historia powstania. W latach 30. XX wieku czechosłowacka marka Wikov należała do najbardziej innowacyjnych producentów samochodów w Europie Środkowej. W 1931 roku światło dzienne ujrzał niezwykły projekt – Wikov 35 „Kapka”, którego nazwa oznacza „kropla”. To właśnie aerodynamika była kluczem do...
Kiedyś się ktoś ze mną tutaj przegadywał, że samochody wcale nie rosną. Wystarczy zobaczyć ewolucje VW Golfa, albo Toyoty Yaris. Polonez dzisiaj jak stoi na parkingu, to wygląda jak resorak obok innych aut.
Zaloguj się aby komentować
Nieco przykurzony artykuł, ale może zainteresować miłośników PRL-owskiej motoryzacji. Szanowni Państwo - FSO Polonez
#motoryzacja
#historiamotoryzacji
@Heterodyna jak mi nieironicznie brakuje takich artykułów dzisiaj... Kiedyś pamiętam w Motorze dali przedruk testu Warszawy M-20 po "liftingu" z '57 roku, tam były takie rzeczy jak siła nacisku na hamulce, błąd wskazań szybkościomierza czy wykresy pokazujące zużycie paliwa i przyspieszenie
Zaloguj się aby komentować
Fiat 126p kończy 52 lata – ikona polskiej motoryzacji świętuje - Echo Polski • portal informacyjny, wiadomości, newsy, porady
6 czerwca 2025 roku mija dokładnie 52 lata od zmontowania pierwszego Fiata 126p w Fabryce Samochodów Małolitrażowych w Bielsku-Białej. Ten niewielki samochód, znany powszechnie jako „maluch”, stał się symbolem epoki i jednym z najbardziej rozpoznawalnych pojazdów w Polsce. Produkcja seryjna ruszyła...
23 lata temu zakończono produkcję Poloneza (wideo)
22 kwietnia 2002 r. w Fabryce Samochodów Osobowych na Żeraniu zakończono produkcję Poloneza, ostatniego - jak do tej pory w pełni polskiego auta.
Pierwszy Polonez w FSO został oficjalnie zmontowany 3 maja 1978 r. (w tamtym okresie ten dzień nie był wolny od pracy).
Pomyślany jako następca...
Czy wiedzieliście o tym, że 51 lat temu ruszyła produkcja VW Golf'a ?
On 29 March exactly 51 years ago, Volkswagen started series production of the Golf in Wolfsburg. Nobody knew on that day in March that this compact car – the successor to the legendary Beetle – would become the most successful Volkswagen and best-selling European car of all time. It reflected the spirit of the times, gave its name to its own vehicle class, and has accompanied generations of people around the world. To date, more than 37 million units have followed 1974’s first series-production Golf. Purely in mathematical terms, this means that over 2,000 people around the world have opted to buy a new Golf every single day over the last 50 years.
Historia modelu Golf sięga końca lat 60., kiedy to zarząd Volkswagen AG podjął decyzję o budowie małego samochodu kompaktowego posiadającego przedni napęd oraz silnik umieszczony z przodu. Prace zaprojektowania pojazdu powierzono w 1967 roku studiu Ital Design pod przewodnictwem Giorgetto Giugiaro. Produkcję pojazdu rozpoczęto w marcu 1974 roku w fabryce w Wolfsburgu. Początkowo oferowany był jako 3 i 5-drzwiowy hatchback.
-
Europe’s number 1: the Golf is the most successful Volkswagen and the best-selling European car since the invention of the automobile
-
37 million units have been produced so far: every day over the last 50 years, more than 2,000 people worldwide have chosen a new Golf
No ale tekst:
- Guarantee of job security: 20 million of all Golfs built so far have been produced at the Wolfsburg plant. Over the years, eight generations of the Golf have been produced in eight countries around the world
się tak słabo zestarzał patrząc na stan w jakim obecnie znajduje się VAG
Dużo więcej do poczytania (w języku angielskim):
#ciekawostki #motoryzacja #volkswagen #klasycznamotoryzacja #historiamotoryzacji
Zaloguj się aby komentować
Pożegnanie z Żukiem - 27 lat temu zjechał z taśmy ostatni dostawczak tej marki
Lekki samochód dostawczy z Lublina oparty na konstrukcji Warszawy m20 był nie tylko odpowiedzią na potrzeby krajowego rynku. Trafił m.in. do Egiptu i na Kubę. 13 lutego 1998 roku z taśm montażowych Fabryki Samochodów Ciężarowych zjechał ostatni Żuk.
Dzisiaj Żuki można jeszcze sporadycznie spotkać w...
30 stycznia 1920 powstała firma Mazda, początkowo jako firma produkująca korki » Historykon.pl
Mazda, początkowo znana jako Toyo Cork Kogyo Co., Ltd., miała swoje korzenie w produkcji korków w Hiroshimie, Japonii. Została założona w 1920 roku. Przez wiele lat firma przechodziła transformację, zaczynając od produkcji rikszy Mazda-Go w 1931 roku, a następnie rozwijając unikalne silniki Wankla...
Muzea motoryzacyjne - pomysł na jesienne wycieczki
Samochody są dla wielu z nas nieodłącznym towarzyszem zarówno weekendowych eskapad, jak i wakacyjnych podróży. Zapewniają mobilność, także niezależność w bliższym i dalszym podróżowaniu. Późną jesienią, gdy zmienna aura jest wyzwaniem dla planowania pieszych wędrówek, zachęcamy do odwiedzenia...
Czy wiesz, że Formuła 1 mogła ścigać się w Polsce? » Historykon.pl
Wielu z fanów sportów motorowych w Polsce marzyło lub dalej marzy o tym, by ,,Królowa Motorsportu” zagościła nad Wisłą. Jednakże czy wiesz, że pod koniec lat 70. Polska miała szansę na swoje własne Grand Prix?
Choć wydaje się to czymś niemal oderwanym od rzeczywistości, jeszcze lata przed tym,...