Mocne spadki na BTC i na całym rynku w związku z fudem Mt Gox oraz sprzedaży dużych paczek BTC przez Niemiecki rząd.


Z 74k na 53k.. czy to koniec korekty, a może dopiero początek? Alt sezon na horyzoncie, a może kolejny fakeout?


#kryptowaluty #bitcoin #gielda #inwestowanie

1f05c24d-ab75-4932-aed2-8ce4fc1ee448

Jaki mamy sentyment?

79 Głosów

@cyber_biker normalna sprawa na biurku, teraz poleci w dół, a potem za rok albo 2, następny szczyt, albo przynajmniej podobny. Bitek staje się mało modny, teraz inwestorzy cisną w AI

Zaloguj się aby komentować

@Miedzyzdroje2005 firma obecnie wchodzi w stan restrukturyzacji, a ty jak patrzysz na wykresy to oddal dalej niz ostatnia godzina XD

A cargo, no cargo z nami juz nie ma, mialo piekny pogrzev

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

#wiadomosciswiat #niemcy #chiny #finanse #ekologia https://x.com/rafalhubert/status/1805136863746720151?s=19





Nota moderatora @bojowonastawionaowca : "BASF nie przenosi fabryk do Chin. BASF ma 234 fabryki w tym 6 tzw Verbund sites gdzie produkuje ogromny przekrój produktów. Ludwigshafen, Antwerp, Texas, Luizjana, Malezja i Nankin. Budują siódmą w Zhanjiang - na rynek chiński. " - za komentarzem @paulusll


Nie dojdzie również do zamknięcia fabryki w Ludwigshafen: aktualnie BASF redukuje tam produkcję i zwalnia pracowników jednakże "w najbliższych latach firma będzie inwestować 2 miliardy euro rocznie w utrzymanie, modernizację i rozbudowę zakładów w Ludwigshafen, z zamiarem przekształcenia ich w wiodący niskoemisyjny kompleks chemiczny w Europie." - nie inwestuje się w fabrykę, którą się zamyka.


https://www.money.pl/gospodarka/jedna-z-najstarszych-niemieckich-firm-ucieka-do-chin-basf-zajal-jednoznaczne-stanowisko-7033121824934592a.html

71b948f7-4d73-4f19-bfca-485a5244c4b0

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Cześć wszystkim! Mam #pytanie.


Wie ktoś z was, czy kartę typu DKV da radę zorganizować na #jdg #dzialalnoscgospodarcza i na dwa auta? Ewentualnie jedna karta na okaziciela?


Dużo tankuję w #finlandia ale generalnie w krajach nordyckich czy bałtyckich mam doświadczenie takie, że obsługa robi wielkie oczy, kiedy pytam się o FV z danymi polskiej JDG.


O ile w ogóle na stacji obsługa jest, bo najczęściej to same pompy z terminalem.


#pytaniedoeksperta #kiciochpyta #samochody #ksiegowosc #podatki

@jarezz Da radę, zadzwoń do nich. Sprawdź jednak czy jakaś lokalna firma nie ma lepszych warunków. Przy E100 mam o 5 centów/l mniej w stosunku do dkv.

Co do automatycznych stacji zajedź i zobacz oznaczenia na dystrybutorze: na ogół są naklejki flotówek które obsługują.

@Fishery cena fajnie gdyby była niższa. Najbardziej zależy mi na tym, żeby było możliwe rozliczenie VAT w Polsce, z paliwa zakupionego za granicą. Koszty są drugorzędne, bo w tym momencie najbardziej opłaca mi się ryczałt 8,5%.


Zamówiłem rozmowę z ich infolinią.

@jarezz Wszystkie floty mają zbiorcze faktury. Zajedź, sprawdź co jest obsługiwane. Często opłacalne są prepaidy. Mam circle K flotę i prepaid i często prepaidem wychodzi taniej.

@jarezz ta, tylko poczytaj sobie jak TSUE i unia j⁎⁎ią na tym ludzi swoją interpretacją.


Niektóre karty, a raczej forma ich usług jest traktowana nie jako dostawa towarów a dostawa usług, przez co nie odliczysz VAT.


Przed skorzystaniem dobrze sprawdź czy dostawca karty będzie traktowany jako strona transakcji trójstronnej czy też nie.

@ciszej dzięki. Może nie tak specjalistyczne pytanie chce im zadać ale chodziło mi o to właśnie, czy ich fakturę będę mógł rozliczyć. VAT generalnie przerzucam na Ppe, a że większość FV idzie do UK to mam nadpłatę co miesiąc i jak się dałoby, to chciałbym ją zwiększyć.

@jarezz bardzo dobre podejście, ten vat poprostu teraz przepada a przecież odliczenie jak najbardziej się należy.


Zakładając karty w firmie też stanęłam przed tym wyborem wtedy dkv miało pozytywną interpretację, niemniej strasznie mnie to zdenerwowało - kolejne kruczki, kolejne pułapki i zawiłości, które później mogą się skończyć ogromnymi zaległościami podatkowymi.


Aktualnie mamy karty orlen i moya więc mało przydatne w Twoim przypadku, niemniej karty na okaziciela działają bardzo dobrze.


Czy warto mieć dwie - dużo zależy od opłaty za kartę, tego czy oba samochody są na 100% odliczenia czy jeden mieszany, oraz czy wg regulaminu dostawcy jest to dozwolone.

Zaloguj się aby komentować

@Kremovka Jak większość śmietanki finansowej USA. Nie trudno było zgadnąć ich pochodzenie.


Cały problem jest taki, że ten raport nie kłamie. LPP publicznie oświadczyło, że wycofują się z Rosji. Tymczasem zmienili profil działalności ze "sprzedaży ubrań" na "długoterminowe dostarczanie do Rosji know-how na temat prowadzenia sprzedaży uprań".

Zaloguj się aby komentować