W Świdniku odbywa się właśnie zlot motocykli WSK.

https://www.dziennikwschodni.pl/galeria.html?gal=999695267&art=1000348818

#motocykle #wsk

Zrobienie prawa jazdy kategorii "A" było najlepszą decyzją, którą podjąłem w roku 2024.

Nie muszę męczyć się już z ograniczeniami motoroweru. Szkoda tylko, że koszta całego przedsięwzięcia krążą koło sumy 4000 PLN... (jestem biedakiem, więc dla mnie to niemało).

#motocykle

Zamówiłem se motura. Nie wiem czy dobrze, postanowiłem działać szybko. To mój pierwszy własny motur. #motocykle #yamaha

Korci mnie na starość zrobić kategorię A, i kupić sobie jakiegoś dużego cruisera/tourera.

Wiem, że dobrym patentem jest najpierw zrobić krótki kurs i kupić sobie jakiś 125cc do testów, ale problem w tym, że mam 195cm i 110kg, więc typowe motory 125cc są dla mnie po prostu małe - i mogę się przez to zrazić/zniechęcić.

Próbował może ktoś tutaj czegoś takiego, i ma jakieś doświadczenia/pomysły (ewentualnie sugestie modeli 125cc dla wyższych ludzi)?

#motocykle #motoryzacja #pytanie #kryzyswiekusredniego

Harley Davidson MT-500, czyli motocykl specjalny o terenowych właściwościach.

HD wyprodukował serię próbną dla US Army w ilości ok. 500 sztuk w roku 1999. Kontrakt finalnie nie wszedł w życie, część egzemplarzy trafiła do demobilu.

Z wyglądu typowe enduro.

Ciekawostką jest to, że zastosowano jednocylindrowy, czterosuwowy silnik firmy Rotax o pojemności 482 cm3.

#motocykle #ciekawostki

Obczajcie akcje - złamał mi się ostatnio klucz do motocykla. Pojechałem więc do punktu dorabiania kluczy, koleś wziął, popatrzył i powiedział, że to będzie kosztować 45zł xD Zapytałem więc skąd taka wysoka cena? (bo ja zatrzymałem się na etapie, kiedy taka usługa kosztowała jakieś 7-8 zł z 5 lat temu w Krakowie, a raz nawet jak przyniosłem swój grot do kluczyka samochodowego to mi pan za darmo dorobił) Odpowiedź była taka, że to wina rządu, że teraz takie ceny. Byłem trochę w szoku, ale na szybko wszedłem na allegro i znalazłem nową stacyjkę do mojego motocykla, wraz z zamkiem do siedzenia i dwoma kluczykami w zestawie za 49 zł i ze SMARTem. Podziękowałem więc grzecznie panu i wyszedłem.

No i teraz pytanie, czy ktoś w pełni rozumu korzysta jeszcze z takich usług, skoro w podobnej cenie można kupić nowy zamek lub wkładkę z zestawem 2 lub 3 kluczy w sklepie (mówię tutaj o zwykłych kluczykach, nie tych kodowanych) i co ma do tego rząd, że ceny tak wystrzeliły do góry?

#pytanie #motocykle i może troche #gospodarka

XD kupiłem se kibel

Skubany 8 dych leci

#skuter #motocykle

#motocykle

🕺🌀

#gry #motocykle #finlandia

No więc byłem pierwszy raz na torze. Pierwszy raz po pięciu latach od zrobienia prawka to może trochę późno, ale lepiej późno niż później. Ekipa z "Mototrasa Jarosław i Przyjaciele" z, owszem, Jarosławia wpadła na pomysł wynajęcia na pół dnia toru w Lublinie i skrzyknięcia znajomych i znajomych znajomych na wspólne szkolenie. 60 miejsc wyprzedało się migiem. Motocykle - pełen przekrój, od Goldwingów przez przecinaki po 125 cm3.

Szkolenie prowadziła lubelska Moto Sekcja. Standardowe szkolenie oferują na trzech poziomach zaawansowania i kosztuje między 440 a 540 zł. U nas w takiej grupie wyszło 395 zł i od razu mieliśmy poziom 2, czyli ćwiczenie przede wszystkim przeciwskrętu i przeciwwagi. Na teren ośrodka szkolenia wjechaliśmy o 10 i zaczęliśmy od wyjedzenia kanapek z cateringu przygotowanego dla porannej grupy. Następnie od 11 czekał nas dwugodzinny standup, podczas którego od instrukora z 40-letnim doświadczeniem w jeździe nasłuchaliśmy się sporo nie tylko o tym, jak motocyklista ma prowadzić motocykl, ale też jak ma prowadzić siebie pod względem moralnym. Było o prawidłowym ułożeniu kończyn, o stroju, o składaniu się do zakrętu, o regulacji kierownicy, dźwigni i klamek, o pracy hamulcami, o pomaganiu sobie nawzajem i nieuciekaniu przed Policją. W tym czasie na torze szalała poranna grupa na wyższym poziomie zaawansowania, przy okazji pokazując nam to, czego na torze robić nie wolno. A mianowicie - na torze obowiązuje zakaz wywracania się. Od tego zakazu ważniejszy jest tylko całkowity zakaz wjeżdżania w bannery reklamowe. Niestety, nie każdy się stosuje.

Po wykładzie obowiązkowa rozgrzewka - 60 osób w spodniach motocyklowych robiących pajacyki w pełnym słońcu (no, niektórym udało się zmieścić w cieniu) przy 30 stopniach to dość niecodzienny widok. I po niej w końcu wjeżdżamy na tor. Na początku przejechaliśmy powoli cały tor, by w ogóle zobaczyć, jak on wygląda. Tor w Lublinie nie jest wielki, wychodzi chyba równy kilometr, ma zakręt za zakrętem i żadnej prostej do pociśnięcia. Więc to tor czysto do ćwiczenia techniki, a nie jazdy na wprost. Następnie rozdzieliliśmy się na cztery grupy według własnej oceny: grupa à la szybka, à la średnia, à la wolna i à la reszta. Ustawiłem się w tej trzeciej, bo wprawdzie jestem świadom, że jeżdżę jak kloc, no ale ustawianie się z Goldwingami i Harleyami w czwartej grupie to jednak trochę przesada.

Jazdy trwały po około 10 minut i można było według uznania przeskakiwać do innych grup. W kilku miejscach na torze stali instruktorzy, którzy prostymi gestami pokazywali, co robimy źle. Więc jedziesz i widzisz, że masz się bardziej wychylać, że nie patrzysz w zakręt, że nie trzymasz dwóch palców na klamkach albo stopy masz na kaczkę. Fajna sprawa, bo feedback jest od razu, a nie dopiero po kilku minutach jeżdżenia jak osioł dowiadujesz się, że wszystko robisz źle. Oprócz tego oczywiście w przerwach można pogadać z głównodowodzącym i dopytać, co robisz nie tak.

Najwięcej problemów miałem z pokonywaniem szykan z użyciem przeciwwagi i tylnego hamulca. Trzeba to zrobić z odpowiednią, niezbyt małą, prędkością, motocykl przerzucać pod sobą raz na jedną, raz na drugą stronę, jednocześnie trzymając stały gaz i przy każdej szykanie przyhamowując tyłem, by mocniej i szybciej złożyć moto. Instruktor pokazał nam to kilka razy na Harleyu Pan America 1250 (piękny sprzęt) pożyczonym od jednego z kursantów i robił to z taką gracją i prędkością, jednocześnie gadając do nas przez zestaw nagłośnieniowy, że wszyscy mieliśmy wielkie oczy. I o ile po kilku okrążeniach nawet zaczęło mi to wychodzić, zwłaszcza łapałem już jakąś synchronizację między szykanami a pulsowaniem tylnym hamulcem, to jak później podnieśli poziom trudności przez zwiększenie szykan, wszystko poszło się paść. No, jest tu sporo do nauki.

Trochę lepiej ze składaniem się w zakręcie. Wprawdzie miałem wrażenie, że już mi brakuje rąk, by pochylić się bardziej, że zaraz spadnę z tego motocykla, a instruktorzy i tak za każdym razem przy każdym okrążeniu pokazywali mi, że się nie składam wystarczająco, ale wieczorem pod koniec jazd już udało mi się zrobić kilka okrążeń bez tego pouczenia. Zakładam, że zaczęło mi iść lepiej, choć mogli też stwierdzić, że ten debil z numerem 22 ich ignoruje, więc szkoda marnować energię na pokazywanie mu czegokolwiek.

W każdym razie, do godziny 19 zrobiłem po torze 50 kilometrów ze średnią prędkością 30 km/h. Wydaje się śmiesznie mało, ale wcale tak nie jest. Przednią oponę zamknąłem do końca (ja na niej w zeszłym roku w Rumunii byłem i na Transalpinie jej nie zamknąłem :|), tylnej też niewiele brakuje. Nie żeby to był jakiś cel czy ważny wyznacznik czegokolwiek, ale widać może, że nabrałem trochę śmiałości w składaniu się na zakrętach. Teraz pozostaje dużo ćwiczyć we własnym zakresie, bo takie kilkugodzinne szkolenie na torze tylko pokaże, co trzeba robić. A utrwalenie wiedzy i wyrobienie pamięci mięśniowej już wymaga wielu godzin ćwiczeń. Słupki mam, więc w weekend ruszę na jakieś drogi techniczne i powygłupiam się.

Ogólnie polecam samo szkolenie na torze, jak i za⁎⁎⁎⁎stą ekipę z lubelskiej Moto Sekcji i ludzi z Mototrasy Jarosław i Przyjaciele. Muszę jeszcze z raz się w tym sezonie wybrać na taką zabawę.

#motocykle

Info sprzed 2 miesięcy. UOKIK przeprowadził kontrolę na stacjach paliw i sprawdził jakość sprzedawanego paliwa między styczniem a czerwcem br. Tylko na kilku stacjach normy nie zostały spełnione. Nie wszystkie stacje zostały poddane kontroli. #motoryzacja #paliwo #samochody #motocykle #stacjapaliw

https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1wh3gxIqJyYfIkkk8NmrV113yROmKauvj&ll=52.23059409693833%2C20.083503521874988&z=6

Poranek gdzieś tam obok krzaczorów.

#motocykle #wsk125 #motoryzacjaprl

Dzikie anioły

Dramat akcja

#ogladajzss

Dostępny na CDA

#motocykle

Wygram dziś to motodżipi.

#motocykle

Ależ to jest dobre.

#motoryzacja #motocykle #heheszki @Heheszki

Pyk 635 km wpadło

W przyszłym tygodniu duży serwis.

Plan na ten rok wykonany.

Polecam tę trasę super winkle

Korytárky, 962 04, na Brezno

#wycieczka

#motocykle

Koniec z jeżdżeniem do pracy na moto . Za ciemno żeby była frajda.

#motocykle

kurde bela.

a tak fajnie się jechało do tego Zoo

Właśnie odstałem pisemko z Czech.

Czy na polskie prawo jazdy lecą punkty zdobyte u pepików?

trzeba kupić 50cc

a jak nie zapłacę to bedą ścigać tj jak pojawie się w Czechach to mnie zgarną?

Edit doczytałem w tym liście że punktów nie ma - jupi !!! zadowolony_skubi.jpg

tylko 1250 koron do zapłaty wkurzony_skubi.jpg

plus 30 zł za przelew - złodzieje

#motoryzacja

#motocykle

Tak, to jest Harley Davidson.

Konkretnie model Topper, jedyny skuter wyprodukowany przez HD. Produkcja przypada na lata 1960-1965.

Dane techniczne:

Pojemność 164 cm3, Moc 9KM, V-Max 74 km/h

W odróżnieniu od swoich większych braci był bardzo trwałą konstrukcją i do tego łatwą w serwisie. Pomimo tych zalet nie odniósł większego sukcesu na rynku.

#motocykle #historiamotoryzacji #ciekawostki

Domek, sauna i plaża z łódką 500 metrów dalej. #motocykle #finlandia