Jak ci ta aprilka jeździ?
Zaloguj się aby komentować
Ale śmieszny kibelek
#skuter #motocykle #pojazdyzabytkowe
Jako ciekawostka raczej…normalnego daily z tego nie będzie - brak wszystkiego eksploatacyjnego ( śrubki, linki, mocowania, elementy gumowe, zawias, elektryka francuska). Ciekawe dlaczego sprzedaje ten a nie te gruzopodobne Osy - nie wiem, ale się domyślam ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
Pytanie kieruję do użytkowników nowszych modeli #honda - korzystacie z nawigacji Road Sync? Da się z tym jeździć?
Sporo osób na nawigacje "strzałkowe" narzeka, ale z drugiej strony fajnie że jest taka opcja i nie trzeba żadnego telefonu mocować.
#motocykle
Zaloguj się aby komentować
Może ktoś chciałby kupić:
buty krótkie Ixon Assault, rozmiar 41 - 200 zł
kurtka Rebelhorn HiFlow III, rozmiar M, podpinka przeciwdeszczowa, podpinka ocieplająca, dołożony dodatkowy ochraniacz pleców - 400 zł
kask HJC CS-15 rozmiar M - bez wypadku/upadku. Nie uległ degradacji UV, bo przejechał 7000km, a od 3-4 lat nie jeździłem już na moto. Data produkcji - koniec 2018, ale jak wspomniałem kask prawie nie widział świeżego powietrza - 150 zł
Wszystko używane jakoś ze 3 sezony, głównie na weekendowe przejazdy turystyczne. Od czasu jak kupiłem nowe rowery to motocykl poszedł w odstawkę, na żadnym elemencie nie widać większych śladów użycia.
#ogloszenia #motocykle #sprzedam
@Zielczan nie mój styl ani rozmiarówka ale dla jakiegoś "młodego adepta strzelania z klamy" dobry zestaw startowy
Zaloguj się aby komentować
Nie znam się specjalnie na kaskach motocyklowych, ale to wygląda jak pokrowiec na banana, a nie coś co ma cie ochronić przed uderzeniem czegokolwiek XDDD
#wtf #motocykle
@maximilianan nadal lepsza ochrona niż w bezszczękowym
@maximilianan szczerze to w zalewie allegro tymi wszystkimi chińskimi śmieciami już niczego nie można być pewnym. Chyba że producent wyraźnie to napisze i producentem nie jest firma cvn842gh8240h cing-ciong-ping-pong.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Kraj z dykty
W Pruszkowie, bo gdzieżby indziej (ale może są i inne źródełka) ktoś sobie sprzedaje hurtowo motocykle z przekłamaną pojemnością w dowodzie.
Masz prawko kat. B - znajdzie się coś dla Ciebie.
Masz AM/dowód (z odpowiednich lat) - też mamy.
I tak się dzieje życia cud.
https://www.olx.pl/oferty/uzytkownik/1kapb3/
#motocykle #krajzdykty
Ciekawe co w razie kolizji?
W teorii to kupiłeś 125, w dowodzie też tak jest i (dalej w teorii) nie musisz wiedzieć co tam jest wsadzone i wiedzieć jak to ma jeździć jako 125.
Przecież nie masz obowiązku weryfikacji mocy i pojemności po zakupie, skoro w dowodzie masz wszystko ok.
Kupujesz 125, papiery grają więc ktoś to zarejestrował tak.
Błąd urzędnika?
@jedzczarnekoty motocykle z kwitami naciągniętymi na kat b są dostępne praktycznie od czasu wprowadzenia tych przepisów.
I nikt z tym nic nie robi bo to nie jest problem najwidoczniej.
Trzeba napisać donos i tyle . Albo napisać typowi że piszesz właśnie notatkę do policji że typ oferuje pojazdy które mają inne silniki niż dowód na to wskazuje. Może ostra zbroję i chociaż usunie ogłoszenia
Zaloguj się aby komentować
Ziomek na siłowni przed majówką do mnie:
- O, w Alpy jedziesz? Ja też, 28 maja będę na Stelvio.
- No co Ty, przecież zamknięte będzie.
- Jak zamknięte, ja już miesiąc temu noclegi zaklepałem, wszystko mam.
I pojechał. Stelvio w tej chwili:
#motocykle
Przejaśnia się
@Shagwest literalnie ja 2 czy 3 lata temu xD kto by pomyślał, że w maju będzie śnieg w górach xD jedyny nocleg opłacony z góry z 2 tygodniowego tripa w hallstadzie I nie dojechaliśmy, bo szkoda było w śniegu się mordować. Ale finalnie Como, garda I zachodnie wybrzeże Włoch zwiedzone, tylko że austrię ominęliśmy.
@Shagwest Otworzyli Stelvio wczoraj. Także kolega chyba przyfarcil z datą.
Zaloguj się aby komentować
Policjant też człowiek.
I cyk patrol pieszy za nieszanowanie własności publicznej I łamanie przepisów ruchu drogowego
Zaloguj się aby komentować
Zlocik Triumpha trwa w najlepsze, a wtedy wjeżdżam ja na Kawie, cały na fluo
#motocykle
Te imigranta to się wszędzie pchają
Zaloguj się aby komentować
Stan harlejków kupionych z licytacji w USA:
- przyszło 6/6
- zarejestrowane 5/6
- ogarnięte tip top 0.95/6
W tym tygodniu przyszedł ostatni harlejek z juesej (ten czerwony na fotkach) i po oględzinach naprawdę nie wiem, dlaczego trafił na aukcję. Z wad, brakuje europejskich kierunkowskazów, licznika, jednego dekielka, jest uchlewiony oraz kolor średnio mi leży. I tyle. Za to ma kufry, przebieg 20k km, nowy akumulator, warte kilka tysi tylne zawieszenie oraz kilka innych ciekawych akcesoriów. Ma też potencjał na zrobienia z niego całkiem fajnej maszynki do upalania. No i wychodzi, że albo mam niezłego farta albo dobrego nosa, bo każdy strzał który zrobiłem był trafiony - uszkodzenia kupionych motocykli to była głównie albo jakaś kosmetyka albo drobne, mechaniczne usterki.
Pięć sztuk z sześciu jest już porejestrowane i można nimi na legalu śmigać, natomiast trochę roboty jeszcze zostało, bo w tym jest jakaś zaprawka do zrobienia, w tym jakaś rysa do ogarnięcia, w tym wydechy za głośne nawet jak na harleja i miejską jazdę... natomiast na dniach pierwszy dostanie status ogarnięcia na tip-top (ten na fotce z wysoką kierownicą), bo przez weekend udało mi się zrobić ostatni większy punkt na liście. Motocykl miał na błotniku odprysk farby, spod którego wyszła rdza - przy oczyszczaniu okazało się, że rdzy jest sporo więcej, tylko ukrywa się pod farbą, więc obszar do pracy tylko się powiększył. Ostatecznie zanim doszedłem do zdrowego metalu, początkowy uszczerbek w farbie powiększył się chyba 5-krotnie;0 Położyłem na to podkład epoksydowy i farbę, tylko pojawił się problem - otóż fabrycznie był to kolor metaliczny, z dużą ilością ziarna, a zaprawką nie ogarnie się żeby jakoś to wyglądało (jak widać na foto, po wyszlifowaniu wyglądało to jak gówno, ewentualnie stal damasceńska). Po chwili namysłu i wymieszaniu zaprawki z klarem i użyciu aerografu udało się ukryć idealnie miejsce naprawy. Chyba wbiłem kolejny level w profesji lakiernik;) No, ale jest to też najwyższy czas żeby kończyć robotę - wkrótce mija moment, w którym będę mógł sprzedać sprzęta bez płacenia podatku, a w garażu miejsca już od dawna nie mam i tylko dzięki uprzejmości sąsiada mam gdzie trzymać te gruzy xD Trochę smutam, bo choć nie jest tak, że wsadziłem w niego serce i duszę, ale jednak fajnie się nim jeździ. Jestem zdania, że do bujania się motocyklem tego typu do pełni szczescia, niczym wino do obiadu, warto zapodać sobie na słuchawkach jakąś pasującą muzę. Tu idealnie pasowały mi amerykańskie rapsy z lat 90 xD
Dziś korzystając z ładnej pogody postanowiłem w końcu przejechać się na motocyklem, który początkowo miał być jedynym zakupem w zeszłym roku (ten czarny, niski z pierwszego foto). Do tej pory jedyna podróż jaką nim zaliczyłem była wyprawa na stację kontroli pojazdów i z powrotem XD W planach było wzięcie gruza na myjnie i dokłądne umycie, ale śmigało się tak fajnie, że latałem sobie ze dwie godziny po bocznych drogach słuchając starej muzy. I naprawdę nie pamiętam, kiedy ostatni miałem tyle frajdy po prostu z takiego czilowego pyrkania sobie 40-70kmh. 8/10, polecam.
#motocykle #motoryzacja #harlejekzusa
@knoor kupiles kolejne 6? Czy to razem z tymi poprzednimi liczysz?
Prawo jest śmieszne że jako przedsiębiorca potrzymasz towar w garażu jakiś czas i podatek się nie należy. Bo to, że jesteś konsumentem kupując 6 motorów i zaraz je sprzedając to nawet matka nie uwierzy.
@knoor super sprzęty. Czy sytuacja ze ściąganiem motoryzacji ze Stanów zmieniła się, albo ma się zmienić wz. z cłami Donalda?
Zaloguj się aby komentować
Polecany handlarz #motocykle?
Najlepiej południe kraju.
Na grupie V-Strom tego gościa chwalą zawsze:
https://www.facebook.com/share/16KvWqpv4Q/?mibextid=wwXIfr
O tej firmie też dobre słowa słyszałem:
A z ciekawości, czego szukasz?
a czemu nie od prywatnego?
@Piwniczak1991 Ed-moto w Jaworznie. Miałem dwie maszyny od nich, obie bdb. Mój zaufany (od 15 lat) mechanik też im ufa.
Zaloguj się aby komentować
Jakie #motocykle używane typu naked rozważalibyście w kwocie 12-15k do jazdy miejskiej, codzienne, typowo użytkowo (nie mam prawa jazdy B xD) "zamiast samochodu"?
Motocykla nie planowałbym już sprzedawać tylko zostać z nim "na zawsze", nie ma to być zatem sprzęt do lansu i picu.
Z obecną 250tką mam za dużo problemów natury technicznej.
Gdyby było mnie stać to na 100% kupiłbym MT-07 z 2016 (bardziej mi się podoba), ale hajs to wiecie...
No i odwieczna walka 2 versus 4 cylindry.
@Piwniczak1991 z przykrością muszę stwierdzić że Żadnego. Wybrałbym skuter, zero majtania biegami, spore zakupy pod siedzeniem, w przypadku np. 125ccm śmieszne spalanie a mocy na dojazdy nie brakuje. Ja jestem zachwycony odkąd przekonałem się do "kibla".
Fajnym kompromisem jest ADV350 bo prowadzi się jak motocykl a to ciągle CVT ale budżet nie ten.
@Piwniczak1991 ja mam Yamahe FZ6-n i jest super, tylko nieco za mocna jak dla mnie (98KM). Ale super wyważona, 4 cylindry, niezniszczalna, dużo części, popularna. Zostanie na dłużej. Gdyby nie Yamaszka, to bym się pchał w Kawasaki ER6-n - dwa cylindry, lżejszy i nigdy nie szukasz neutrala na światłach.
2 cylindry fajniejsze do popyrkania po mieście. Skuter jednak rządzi w mieście, tylko u nas nie umieją na nich jeździć xD We Włoszech dopiero się człowiek dowiaduje jak go skuter może łatwo objechać :)
Zaloguj się aby komentować
pyrkosz pyrkosz a nie jedziesz
Zaloguj się aby komentować
Jakiś czas temu wrzucałem post o wymianie zawieszenia na K-Tech no i w majówkę udało się je przetestować w pełnym zakresie.
Zapakowałem różową na motur, ona zapakowała kufry - a to samo przez sie znaczy, że nie miał lekko ( ͡° ͜ʖ ͡°) - i bliscy przekroczenia DMC pojechaliśmy zwiedzać różnego rodzaju podziemne obiekty i wszystko co nam się po drodze natrafiło.
Różnica w porównaniu do oryginalnego zawiasu wyolbrzymiła się wraz z obciążeniem. Nigdy tak pewnie i komfortowo się nie czułem jadąc z pasażerem i bagażem. Przód przestał lewitować nad asfaltem, tył przestał wpadać w harmoniczne bujanie się przy najmniejszej "długiej" nierówności. Baja
Polecam każdemu jeżdżacemu z plecakiem zainteresowanie się tematem(chociażby budżetowo dobierając do wagi odpowiednie sprężyny i robiąc setting zawieszenia)
No i przy okazji wyjazdu miałem sposobność potestowania kamery intsa360 x4, którą kupiłem z myslą o nadchodzącym wyjeździe do Norwegii. Jestem pod wielkim wrażeniem jak łatwo obrabia się taki materiał, spodziewałem się że będzie to dużo trudniejsze. Z drugiej strony jestem trochę zawiedziony jakością nagrań obiektów odrobinę oddalonych od obiektywu, spodziewałem się tego ale nie aż tak.
#motocykle #podroze
@cfaniaczeQ Ile kwotowo wychodzi coś takiego? Sam się noszę z zamiarem zrobienia, ale nie wiem jaki budżet. BTW, do insta polecam pilot z GPSem - może GPS jest średnio potrzebny w trasy, ale możesz z niego sterować kamerką bez odrywania rąk i masz podgląd na stan baterii.
Zaloguj się aby komentować
Rokon Trail Breaker, motocykl z napędem na oba koła.
Całą amortyzację tego modelu stanowią jego grube, traktorowe opony. Pełne koła wykonane z lekkiego stopu były dodatkowymi zbiornikami, w których można było umieścić paliwo lub wodę w roli balastu. Po opróżnieniu zbiorników koła stawały się pływakami, dzięki czemu motocykl mógł unosić się na powierzchni wody. Początkowo był wyposażony w silnik Chryslera do motorówek, 134 cm3, którego rozruch był wykonywany z pomocą linki. Potem wprowadzono dwusuwowy silnik Sachsa 340 cm3 wraz z automatyczną skrzynią biegów, obecnie zaś firma korzysta z silników Hondy i Kohlera o mocy ok. 6 KM. Trail-Breakery były powolnymi pojazdami przeznaczonymi do poruszania się w ekstremalnie trudnym terenie. Niektóre modele rozwijają prędkość do 35 mil na godzinę, na ogół jednak ich maksymalna prędkość nie przekracza 20 mil (32 km/h). Gdy wjeżdżają na bardzo strome zbocza, ich prędkość może spaść nawet do 1 km/h.
Zdjęcie z #technikmuseumsinsheim, opis kradziony z http://zabytkowemotocykleirowery.pl/rokon_trail_breaker/pl .
#motocykle #ciekawostki
Maja normalnie strone ze sklepem: https://rokon.com/shop/
bylem chetny kupic, ale cena mnie niestety zwalila z nog.
Zaloguj się aby komentować
Witajcie motowariaty.
Z uwagi na to, że przed 30 r.ż zachciało mi się rozpocząć motocyklową przygodę, to kompletuję strój na kurs praktyczny na kat. A.
Jak kask, kurtkę, spodnie i buty mam upatrzone, tak szukam porad co do rękawic do jazdy w lato po mieście.
Jesteście w stanie coś polecić? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#motocykle #kiciochpyta
Ale jak kupisz motor z niefabrycznym tłumikiem lub wymienisz tłumik na jakiś głośniejszy, to cię znajdę i ci nogi z d⁎⁎y powyrywam
@ZohanTSW @asymetryczny
A ten dalej swoje
Nie słuchaj go, każdy szanujący się motucyklista wie że wypruty tłumik poprawia bezpieczeństwo w mieście, daje szacun na dzielni, dodaje minimum 5 KM i wydłuża siura o 5cm!
Jak nie wierzysz to zapytaj na tagu!
@ZohanTSW ja mam akcesoryjny. wysłać ci pinezkę?
@asymetryczny HELD Backflip. Na lato idealne.
Ja używam LS2 Dart w lato, spoko się sprawdzają nawet. Nie miałem doświadczeń z Shimą ale z tego co się orientuje to jest to polska firma więc może warto się zainteresować
Zaloguj się aby komentować
Siemanko,
niestety nie mam porównania i nie mam możliwości porównać dlatego też pytanie do bardziej doświadczonych, testów porównawczych też nie udało mi się znaleźć.
W kwestii osłony przed wiatrem jaka jest różnica między nakedem a moto tyrystycznymi/adventure? Jak tak się przyglądam to różnica (bez dodatków) jest w szybie przedniej, która kieruje strumień powietrza nad kask i w zasadzie tyle. Dłonie, kolana i stopy wydają się być chronione w podobnym stopniu we wszystkich typach moto.
Dlaczego pytam? Posiadam nakeda, w długich trasach (400+km/dzień) o dziwo pozycja mi nie przeszkadza, doskwiera mi jedynie nieco wiatr w kolana, ręce i kask. Mogę i niweluję to w jakimś stopniu szybą i handbarami, na kolana przy temperaturach poniżej 15 stopni muszę stosować ocieplacze. Zacząłem się zastanawiać, czy inny typ motocykla to byłby faktycznie duży gamecharnger jeżeli chodzi o wiatr, czy po prostu podświadomie znalazłem nowego króliczka do gonienia
#motocykle #podroze
Jeśli jeszcze tego nie zrobiłeś to zainwestuje w grzane manetki. To jest gamechainger.
Częstym błędem jest jazda na kaczkę, czyli stopy przekręcone na zewnątrz i odstające kolana od baku. Może u ciebie też występuje ten błąd, nie trzymasz kolanami baku przez co wieje po nogach.
Jestem zdania że komfort cieplny robią ciuchy, a nie model motocykla. Szyby itp. zmieniają próg nieznacznie, bardziej widzę zysk w czystości ubrania i mniej wody leci na mnie w deszczu.
@wywu Przyjrzyj się Tigerowi 900. On słynie z tego, że ma wywiewy z chłodnic skierowane wprost na kolana.
Sam mam teraz bezpośrednie porównanie między właśnie nim a Z900. I co tu dużo mówić, jeśli idzie o ochronę przed wiatrem i zimnem, to różnica jest ogromna. Owiewka, handbary, grzane manetki, grzana kanapa, wspomniane wywiewy na nogi - nic dziwnego, że ja tym i przy -10 potrafię jeździć.
Zaloguj się aby komentować
Siema,
Wrzucam film z przejazdu mazurską trasa RATs (trasa w pełni legalna), którą przejechaliśmy z bratem tydzień przed majówką. Trasa ok 200km.
https://youtu.be/I0pL6zaRVYo?si=lSukh4-ZtWj7QiI9
#motocykle #podroze
@Dagonet 5:52 na⁎⁎⁎⁎ny się przewrócił xD
Zaloguj się aby komentować
k⁎⁎wa mechanika to chyba jednak nie jest dziedzina dla mnie. Zdarza mi się grzebać przy motorze i właściwie k⁎⁎wa zawsze mam jakieś przeboje. Dzisiaj w planie była wymiana łożysk w tylnym kole. I byłem nawet przygotowany, spisane momenty dokręcania śrub, obejrzałem sobie film jak ktoś to robi, jedynie ściągacza do łożysk nie miałem ale widziałem że dużo ludzi po prostu wybija łożyska z drugiej strony przy pomocy śrubokręta i młotka.
No i co? I guwno.
Koło zdjąłem, łańcuch przeciąłem diaxem bo mam w planach go zmienić na nowy.
I ponad godzina użerania się z tymi łożyskami i taki c⁎⁎j, jak siedzą tak siedziały. Do tego nie poradziłem sobie z odkręceniem tylnej zębatki, wymiękły zarówno klucz o 80cm ramieniu jak i klucz pneumatyczny.
Chyba jakiś niedojebany jestem, to nie są trudne rzeczy i radzą sobie z tym 17 latkowie mający praktyki w szkole zasadniczej. Jjak mi kuresko nie idzie w tym roku to aż mam ochotę to rzucić wszystko w pizdu.
#gownowpis #motocykle #mechanika #zalesie
@Solar na łożysko pomaga odrdzewiacz. Po drugie, stal łożyskowa jest bardzo krucha, można po prostu rozpieprzyć je na kawałki. Wyjmujesz uszczelnienie, potem wybijasz kulki, zostaje bieżnia zewnętrzna, która bardzo łatwo pęka.
Nic sie nie martw, przed swietami w czwartek podnioslem auto zeby wymienic opony. Okazalo sie, ze w lewym zacisku mam malo klocka - pojechalem kupic klocki(30 km w jedna strone) posiedzialem chwile z tesciami i wieczorem wzialem sie za wymiane klockow... prawy zacisk super, lewy ani drgnie...
W sobote pojechalem po zestaw naprawczy, rozebralem wyczyściłem, zlozylem. W poniedzialek wracalem do domu zacisk sie grzeje. Skonczylo sie tym, ze wrocilem do rodzicow i pozyczylem auto od nich a samochod poszedl do mechanika...
Ale przynajmniej opony letnie zalozylem xD
@Solar Podrzej śruby na zębatce opalarką czy czymś, może na czerwonego locktite'a złapane, a wtedy ni chuchu nie idzie tego ruszyć.
A podgrzanie piasty i łożysk opalarką to też niegłupi pomysł - i potem wybijanie tego przedłużką 3/8 albo 1/2 cala. Dasz radę:)
Zaloguj się aby komentować
