Jeden obraz wart więcej niż 1000 słów zatem do poprzedniego newsa wrzucam też mapkę

> #newsykolejowe <

#kolej #wiadomoscipolska #lubelskie

Cieszą inwestycje w opłakaną w moim (byłym) województwie infrastrukturę kolejową:

Planują wyremontować i zelektryfikować linię nr 69 oraz 72 od Rejowca Fabrycznego do Zawady oraz łącznicę w kierunku Zamościa. Dodatkowo nie będzie konieczności zmiany kierunku pociągu na stacji Zawada, co dodatkowo skróci czas przejazdu.

Łęczna będzie miała w końcu połączenie kolejowe z Lublinem . Planowana jest budowa nowej, zelektryfikowanej linii kolejowej przez Świdnik, Łęczną aż do KWK Bogdanka. Region bliki memu sercu. Cieszą mnie takie inwestycje.

Tu można znaleźć planowany przebieg linii

Ogólnie z tego co wyczytałem mają 3.5mld zł w ramach programu Kolej+ tylko w lubelskim. Całość programu to 13.2mld zł.

> #newsykolejowe <

#kolej #wiadomoscipolska #lubelskie

EP09-016 - to pierwsza odstawiona dziewiątka. Status: Oczekuje Głównej (Oczekuje P5).

Swoją drogą dziś dzieci odwoziłem na Warszawę Centralną. Spędziłem tam ok 40min i w tym czasie parę Griffinów, 2x Pendolino. Nie widziałem żadne EP09 ani EU/EP07.

#kolej

Z racji ciepłego przyjęcia mojego pierwszego postu w tematyce #ciekawostkikolejowe , dzisiaj kolejna odsłona:

Jak zapewne sporo osób słyszało, pierwszą linią kolejową na terenach Polski, a w zasadzie Królestwa Kongresowego, była Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska, otwarta w 1845 roku. Na początku prowadziła do Grodziska Mazowieckiego, a następnie była sukcesywnie przedłużana aż do granicy z zaborem Austriackim.

Mniej osób wie, że w obecnych granicach kraju, wyprzedziła ją linia kolejowa Wrocław-Oława, otwarta 3 lata wcześniej, w 1842 roku. Powoduje to, że najstarszym dworcem na terenie Polski jest Dworzec Górnośląski we Wrocławiu. Zlokalizowany jest przy dawnym dworcu pocztowym, za budynkiem poczty i Polregio przy ulicy Małachowskiego.

https://maps.app.goo.gl/f3VFDrdmAgQArXrZ6

Po otwarciu protoplasty obecnego dworca głównego znalazł się na bocznym torze (he, he), pełnił później funkcje biurowe, magazynowe, a następnie przychodni kolejowej. Ostatni kolejarze opuścili budynek w 2012 roku.

Obecnie, niestety, stanowi obraz nędzy i rozpaczy, popadając w coraz większą ruinę, mimo że jest wpisany do rejestru zabytków.

Źródła zdjęć:

www.plus.gazetawroclawska.pl/wroclaw

https://polska-org.pl/509359,Wroclaw,Dworzec_Kolei_Gornoslaskiej_dawny.html

https://pl.wikipedia.org/wiki/Wroc%C5%82aw_G%C3%B3rno%C5%9Bl%C4%85ski

#kolej #stacjekolejowe #pociagi #wroclaw #ciekawostki #kolejnaboriego

Może głupie pytanie, ale

Nowe Griffiny mają tę samą moc (5,6MW) a osiągają odpowiednio

E4DCU - 160km/h

E4DCP - 200km/h

Wiem, że obecny stan torowisk nie wymaga szybszych loków, ale sądzicie że typ E4DCU jest "tuningowalny" na 200? Lok ma spory zapas mocy, identyczny z jego szybszą wersją.

#kolej #lokomotywa #pytanie #pytaniedoeksperta

Ktoś wie, czy E4DCUd to umie cokolwiek sensownego uciągnąć samym silnikiem spalinowym? I dlaczego PKP IC z nich zrezygnowało? Bo SU160 od pesy ma takie se wskaźniki dostępności. Wykluczając wypadki to nie wiem jakim cudem IC dało sobie wcisnąć awaryjne jednostki MTU i teraz jeszcze płaci za ich wymianę, zamiast obciążyć producenta kosztami.

#kolej #lokomotywa

#kolej #memy #heheszki

No i niestety, wygląda na to, że mój ulubiony lok, czyli EP09 zbliża się do swojego kresu Mimo sentymentów rozumiem decyzję PKP IC. Skoro się non stop psują, to czas się ich pozbyć. Griffiny ponoć robią robotę i maja wysokie wskaźniki dostępności.

#kolej #pociagi #wiadomoscipolska

Kolejowa ciekawostka na dziś:

Stacja Wrocław Głównych jest jednym z największych i najbardziej charakterystycznych dworców kolejowych w naszym kraju. Pierwszy dworzec w tym miejscu powstał w latach 1855-1857. Znajdował się on w miejscu obecnego holu z kasami biletowymi. Pozostałością po nim, oprócz samej hali, jest podwyższenie naprzeciwko kas biletowych, które pierwotnie było peronem, z którego podróżni wsiadali do pociągów. Obecna hala peronowa powstała dopiero w latach 1899-1904.

#kolej #stacjekolejowe #pociagi #wroclaw #ciekawostki

Wiecie że w latach 60 stacja Warszawa Śródmieście miała nawet podświetlane tory?

21 wiek i nadal wygląda gorzej niż wtedy...

#warszawa #prl #kolej #design #architekturawnetrz

No śmiechłem

W skrócie kurwuje, bo coś tam się nie chce załączyć, jak w drugiej kabinie nie przełączone.

#heheszki #hydepark #kolej

https://streamable.com/voh5yf

Mauretański pociąg transportujący rudę żelaza, jeden z najdłuższych i najcięższych na świecie, osiąga długość do 3 km, przebywa trasę 704 km i składa się z 200–300 wagonów, z których każdy może ważyć do 84 ton.

#ciekawostki #kolej

Mikole to wiedza, ale dla pozostałych, jak się kiedyś zastanawialiście dlaczego lokomotywy manewrowe na bocznicach mają tylko jedno światło włączone, z lewej lub prawej to to oznacza nic innego jak stronę z której jest maszynista. Właśnie stoję i patrzę jak mi fablokiem przestawiają cysterny i mi się przypomniało :) #kolej #pociagi

Ps: u mnie akurat dzisiaj po prawej siedzi maszynista :D