#hanuszki

ryklem,srogo

Pioruny leca

@Matr0niX KRZYCHUU!!!!

W aucie z klimą takie cos jest do niczego niepotrzebne

@Kubilaj_Khan Jest bardzo potrzebne jak palisz i pada deszcz.

@fov do n47 wiele nie polecę poza zrobieniem rozrządu bo to lubi padać a mapy są spoko tylko silnik musi być zadbany

@Kubilaj_Khan owiewki są spoko ale sam bym je zdjął osobiśćie, fotele mega wygodne wbrew pozorom w dobrym stanie tylko światło się tak odbija - kontury z E38 to najwygodniejsze siedzenia ever

@dolitd do tego wole szyberdach a imo przez nie podczas szybkiej jazdy jest głośniej

@sorek mocno kiedyś chorowałem na E39. Dopóki nie zobaczyłem ceny części

O ja pi⁎⁎⁎⁎le, jaki esej mi wyszedł. Konsekwencje bezsenności.

TL;DR dla powyżej - chłop kupił A3 od "prawilnego Niemca" w pseudokomisie i dziwił się, że pojeździła 1,5 roku (dla usprawiedliwienia dodam, że miałem 19 lat)

@Suodka_Monia to nie szukaj w Niderlandach uważał by tez na Szwecję. Ale w Niemczech się sporo jeździ samochodem wiec tam powinieneś znaleść odpowiedni samochód

@Suodka_Monia o panie na e46 to ja żeby zjadłem miałem 4 sztuki i to nie na handel tylko po prostu lubię ten model. Co do aut z komisu i ogólnie importu z Niemiec zgadzam sie z Tobą w 100 procentach. Handlarze kręcą liczniki bo ludzie tego chcą. Tak sie składa ze pracuje w de a mieszkam w Polsce. I rozmawiałem z chłopakami z pracy po co oni kupują takie gowniane auta z jakims 1.2 biturbo itp to odpowiedz jest prosta, podatek od spalin. Kumpel mi pokazał jakis ichni kalkulator w roznicy opłat to samo auto z dieslem/ benzyna roznica mega duza i tłumaczył mi ze jak ktos robi minimum 25 k w rok to kupuje diesla wszystko ponizej to benzyny a dojazdy do pracy po 40 km w jedna stronę to normalne. Wiec skąd w aucie powiedzmy 8-12 rok mogło by być 180-220 tys ja ostatnio szukałem auta dla Siebie i już prawie z USA kupowałem na szczęście trafił się spoko egzemplarz prawie na miejscu. Oczywiście sprawdziłem historie i oczywiście skręcony. Wyszło ze ma delikatnie ponad 300 ale miał spoko historie serwisowa wiec go wziąłem najważniejsze ze cały ori lakier i żaden element nie był wymieniany

@kosik Na to wygląda, bo nie omieszkałem zajrzeć i dogłębnie się przyjrzeć co się odjebało, jebało spalenizną aż do teraz w nozdrzach mi została

który to rocznik? Ono spełnia nowsze normy EURO? Czy po wprowadzeniu stref czystego transportu będzie tylko do jeżdzenia pomiędzy rogatkami miast?

@kosik nawet 530i z 2001 roku są legalne w miastach ULEZ w UK np

@Dawrus mam takie felgi po swojej

@sorek Dzięki za informację. Szukałem zadbanego e46 przez ponad 3 miesiące, widziałem sporo różnych egzemplarzy. Gdy był fajny silnik to auto całe zgnite, ostatni serwis silnika był 2 lata wcześniej lub był problem prawny Finalnie wybrałem e46 które nie ma prawie rdzy, ma zadbane wnętrze i fajne wyposażenie (między innymi h/k). Jak będę miał kiedyś za dużo hajsu i dalej zajawkę na to auto to wrzucę większy piec

@fov nie robiłem, ale się przymierzam. Turbo i dpf mają pomijalny wzrost zużycia, największy problem może być ze sprzęgłem. Pytałem ludzi z grupy i raczej nikt nie stwierdził, że program z głową zniszczył sprzęgło, ale jednak trzeba mieć z tyłu głowy ewentualną szybszą eksploatację

@Zielczan no właśnie jak delikatnie wcisnę sprzęgło, tak przy samej górze, to czuć na nodze delikatne pukanie, ale takie naprawdę delikatne, więc i tak mnie czeka wymiana koła dwumasowego za jakiś czas. Właśnie o turbo też się martwiłem bo wyczytałem, że trafia wtedy do niego więcej spalin, obraca się szybciej i to na to wypływa. Ale w internecie pełno ludzi dziwne rzeczy pisze, więc też z dystansem to wszystko biorę.

@fov no bo masz tam podwyższone ciśnienie doładowania, to trzeba skądś to wziąć. Ale z tego co wiem, to do zastosowań na co dzień to jest niewielkie podbicie i nie wpływa przesadnie negatywnie na trwałość. Jeśli już coś czytałem złego to o rozwaleniu się sprzęgła po 15-20k km od programu, ale to też nie jest reguła, niektórzy przejadą na nim normalny resurs.

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak daje 2/5 tylko dlatego, że BMW miało coś jeszcze brzydszego w postaci E65

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak W momencie debiutu wygladała jak z kosmosu, ale po kilku latach.. żałuje, że przegapiłem moment na kupno m5, gdy były w dołku

https://youtube.com/shorts/6L94b2xfpBQ?feature=share

Wygląd zewnętrzny to kwestia sporna ale jakość wykończenia wnętrza uważam w tej klasie za absurdalną. Materiały deski rozdzielczej i podstawowe skóry na poziomie koreańskim sprzed kilkunastu lat. Tylko 3-litrowy diesel ratuje ten model.

Kierowcy Audi i BMW to największy nowotwór na drogach? Stare, znałem.

@MauveVn niby stare ale zawsze ten dreszczyk emocji jest

@MauveVn akurat w ten sposób mógł pojechać również odkorowany 80-letni parch, który ostatnie badania to miał prostaty 40 lat temu, albo "ultrabezpieczna pani kierowczyni", co to nigdy 40 nie przekracza, tylko teraz nagrywający "jakoś dziwnie pojechał a ona i tak miała tam jechać".

@beer_man czyli idealnie pasuje ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ

@sorek I serio masz taką obciachową furę? W sumie fajna na swój sposób, masz wincyj fot?

@beer_man https://www.instagram.com/lord_sorek/ tam troche mam

@Capricorn czyli z gangsterką ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@Kiedys_mialem_fejm ono jest czarne? bo wpada mi w kolor zielony, szukam właśnie takiego czarnego koloru wpadającego w zieleń.

@Krzysztof2033 Jest całe czarne jak smoła po prostu kliknąłem jakiś filtr w telefonie. Nietypowe lakiery to raczej droga zabawa na zamówienie.

po jakiemu on w tym filmie mówi ?

@Mareczuczek nie ma do turasa 530i ;/

@januszpawlacz420 wszystko zrozumiałem i uważam, że to bzdura.

@theicecold to, że jej celem jest ukrycie istotnych defektów twarzoczaszki i innych elementów niezgodnych ze stereotypowym kanonem męskiego piękna. Nieznajomość natury. szkodzi.

@.-_

stereotypowym

O, ładnego i kluczowego słowa użyłeś.

E36 nie pyta, E36 rozumie

Przecież to stepujący budowlaniec

@kosik Mam grono znajomych, którzy sprowadzili auta z USA, tylko że:

1. Był to auta uszkodzone, przeważnie po stłuczkach które "można" naprawić tak żeby auto było w 100% bezpieczne i pewne.
   

2. Trzeba było przystosować auto do norm europejskich, czyli zmiana lamp, niekiedy kierunkowskazów i jeszcze inne pierdoły - oczywiście wszystko musi mieć homologację.
   

3. Czas oczekiwania na auto długi bo trzeba kupić, sprowadzić i później na miejscu doprowadzić do norm europejskich i naprawić.
   

Jeżeli chodzi o opłacalność, to znam przypadek: Alfa Romeo Giulia w Polce cena od ~75k+,a ściągnięta z naprawami, podatkami i opłatami wyszła ~55k. Sam jeszcze nie próbowałem ale w przyszłości raczej zamierzam, o ile sytuacja się nie zmieni

@Fen kiedy ta gulia była ściągana?

@Filipokaszenko w ubiegłym roku