#motoryzacja wymieniłem dzisiaj koła na stalówki z zimowymi w dwóch samochodach.

jestem styran.

ale przynajmniej, mam zimówki, więc pewnie następny śnieg dopiero w marcu, kiedy wymienię na letnie.

#motoryzacja #samochody #lamborghini #katyperry #random &źródło

#motoryzacja #angielski #heheszki

Badanie ciągnika w komorze akustycznej w centrum FEREC International Harvester

#motoryzacja #rolnictwo #technologia #ciekawostki

#motoryzacja

Kupowanie śruby zabezpieczającej do stalowej felgi w rozmiarze 15 cali, to trochę jak zabieranie kondomów na pogrzeb własnej babci

Raczej się nie przydadzą

Pierwszy mróz i już z tirów leci lód.

Prawie dostałem w szybę metrową taflą, bo jakiemuś idiocie nie chciało się odśnieżać przed ruszeniem

#motoryzacja #zima #zalesie

Natrafiłem na ciekawe zdjęcia Ursusa w malowaniu LOT na lotnisku Chopina asystującego przy tankowaniu Tupolewa.

Tak pomyślałem w pierwszej chwili jako totalny laik w dziedzinie lotnictwa. Szybko jednak zostałem wyprowadzony z błędu, że to jednak nie proces tankowania, a ładowania akumulatorów (ma to swoją nazwę, ale zapomniałem). W sumie to dość logiczne, bo ta przyczepka byłaby trochę za mała jak na cysternę na paliwo lotnicze do tak dużej jednostki powietrznej.

Traktor ma dość ciekawie poprowadzony tłumik, bo wygląda na to, że idzie pod spodem ciągnika. Ma to zapewne związek z wykorzystaniem go na lotnisku i zagrożeniem pożarowym, ale może są też inne powody tego rozwiązania?

Ciekawe co się stało z tym egzemplarzem - może jeszcze kręci się gdzieś po Okęciu np. w pracach komunalnych, przy odśnieżaniu etc.?

PS. Zgłosił się do mnie widz, który podejrzewa, że jest w posiadaniu tego ciągnika

#motoryzacja #lotnictwo #samoloty #ciekawostki #rolnictwo #gruparatowaniapoziomu

#motoryzacja #lifehack &źródło

Kojarzycie tę ciężarówkę z pierwszego zdjęcia?

Jakiś dziwny Kamaz – powiecie. I będziecie blisko, z tym że jest na odwrót: to znany nam dobrze Kamaz jest dziwnym ZiŁ-em.

A było to tak: na początku lat 60. w ZSRR było zapotrzebowanie na nową uniwersalną ciężarówkę. Miała być prosta, wytrzymała, na ramie, w dużej benzynie (bo tejże w Sojuzie nie brakowało) i nadająca się do eksploatacji w każdym klimacie imperium przy budowach, zaopatrzeniu, w rolnictwie itp. Inżynierowie z ZiŁ (Zakład im. Lichaczowa w Moskwie) wzięli więc i dostarczyli: ZiŁ-130 (druga fotografia), który stał się legendą ZSRR i RWPG. Jeździł i u nas i był nie do zarżnięcia, jeszcze w latach 2000. można go było spotkać na naszych drogach jak taszczył złom czy gruz, a w byłym ZSRR czy w Afryce do dzisiaj go eksploatują.

Ale inżynierowie ZiŁ-a byli dalekowzroczni, obserwowali trendy światowe, zresztą dostali polecenie z politbiura - więc szybko zaczęli pracę nad nową platformą. Tym razem w dieslu, większą i cięższą, z kabiną nad silnikiem, przystosowaną do długich tras i z możliwą wersją ciągnik siodłowy. Konstruktorzy pracowali w pocie czoła, żeby zapewnić przyszłość swojej fabryce i stworzyli ZiŁ-a 170. Koncept zerżnęli od Amerykanów, ale wóz zaprojektowali sami. Był udany i nowoczesny, testy wypadły pozytywnie, już się załoga cieszyła na wdrażanie nowej produkcji, a tymczasem... Politbiuro powiedziało "spasiba" i odebrało im projekt.

Powód był taki, że podjęto właśnie decyzję o budowie nowej fabryki ciężarówek w Tatarstanie, nad Kamą. Tam nie tylko nie było biura projektowego, ani nawet załogi, więc trzeba im było dać gotowca. Partia uznała, że ZiŁ-170 będzie w sam raz i od teraz będzie nosić nazwę Kamaz. Ten samochód również stał się legendą, a zakład upasł się na nim i został czołowym dostawcą wozów dla wojska.

A co z fabryką ZiŁ? Po tym ciosie uszła z nich para i rozpoczęła się powolna degrengolada. Tłukli dalej swoje 130-tki, próbowali je unowocześniać, w czasach pierestrojki wypuścili model 4331 (trzecia fotografia), ale mimo kwadratowej kabiny i nowych udogodnień nie dało się przeskoczyć podstawowego problemu, że wóz był przestarzały i jego formuła się wyczerpała. W czasach kapitalizmu i smuty gospodarczej po upadku ZSRR próbowali robić dostawczaki, limuzyny, coś tam jeszcze – ale ostatecznie podzielili los warszawskiej FSO: zostali zaorani, budynki fabryczne wyburzono, a atrakcyjne tereny sprzedano deweloperom.

Dzisiaj ZiŁ kojarzy się z budową domów, przedszkoli i szpitali, a Kamaz – z ich niszczeniem...

#ciezarowki #ciekawostki #motoryzacja #rosja #historia

Mój Ursus 902 odziedziczony po dziadku. Ciągnik w naszej rodzinie od ponad 35 lat i cały czas jest wykorzystywany do pracy w polu. Pierwszy remont miał silnika w 2020 roku

#motoryzacja #rolnictwo #chwalesie #ciekawostki

Nowe Cayenne EV - 1039 koni, 2,5s do 100, ćwierć mili w 9,9s - najszybsze SUV w historii

#samochody #motoryzacja #porsche #samochodyelektryczne

Takie coś dziś spotkałem pod Starbuniem. 6.6l w diselku. #motoryzacja

Wyczuwam zlot fanów opon letnich oraz zwiększone kolejki do wulkanizatorów na południu Polski.

#pogoda #motoryzacja

Lecę z tym wpisem bo jak będę tyle myślał to nigdy nie napiszę :)

Na początek, od razu napiszę że w Musso nie musieliśmy robić za wiele modyfikacji, bo kupiliśmy go w takim stanie jak widać.

To co miał podczas zakupu:
- wyciągarka
- malowanie
- bagażnika dachowy
- markiza

To co robiliśmy to głownie naprawy:
- rama była w fatalnym stanie
- naprawa hamulców i zmiana na takie bardziej cywilizowane (dla wtajemniczonych PRB na Mando)
- wymiana amorów z tyłu
- wymiana wysprzęglika
- jakieś tematy typu łącznik stabilizatora, wymiana oleju itp.
- przednia połoś
- nowa osłona zbiornika paliwa
- naprawa klimatyzacji
- wymiana alternatora i rozrusznika

Modyfikacje:
- LED Bar
- Zabudowa do spania dla jednej osoby
- Namiot dachowy z Decathlonu - ale w sumie kolega miał namiot a platforma bagażnika przez poprzedniego właściciela była do tego dostosowana, więc chyba się nie liczy
- akcesoria typu wskaźnik GPS, dołożenie CB itp.

Co jeszcze:
- zmiana opon na jakieś AT
- snorkel - nie ma dedykowanego do Musso ale podobno pasuje od Mitsubishi Pajero II, plus cyklon - wstępny filtr powietrza

Oczywiście to nie tak że wszystko robiliśmy sami, Musso odwiedziło co najmniej 4 różne warsztaty.

Dajcie znać czy jeszcze coś Was interesuje :)

#drogadoafryki #budapestbamako #motoryzacja #offroad #4x4 #daewoo #ssangyong #mussowpodrozruszo

#motoryzacja #samochody

Ciekawe czy Bartek też musi skrobać szyby przed wyruszeniem w drogę?

😉

Wiem wiem, że miało być o modyfikacjach Musso, ale zanim ruszy się na wyprawę do Afryki, należy wydać masę kasy i poświęcić sporo czasu na szczepienia...

Tak plus/minus jakieś 3000 zł i do tego wybrać się tak z 4 razy. Ale ostatnio odkryłem jeden prosty trik jak to można sobie nieco ułatwić i wydać mniej, a mianowicie można zaszczepić się w aptece Właśnie napisałem o tym na fb, wiec tutaj wrzucę swoje mądrości

"Każdy przypadek jest indywidualny, więc opiszę, jak wyglądało to u mnie — a Wy wyciągnijcie własne wnioski.

Od 25 sierpnia 2025 można szczepić się w aptekach. Do tej pory przepłacałem za szczepionki, ale teraz można zrobić to taniej i szybciej — również w przypadku szczepionek związanych z medycyną podróży.

Można wejść dosłownie „z ulicy”, nawet bez skierowania.

– Na część szczepionek skierowanie dostaniemy od razu i za darmo.

– Na inne farmaceuta może wystawić skierowanie odpłatnie — ja zapłaciłem 50 zł.

Warto wcześniej skonsultować listę szczepień z lekarzem medycyny podróży, ale jeśli już wiemy, czego potrzebujemy, to — tak jak wspomniałem — można zaszczepić się praktycznie od ręki.

Jak to ogarnąć w praktyce:

1️ Sprawdzamy, jakie szczepienia są zalecane (choć moim zdaniem i tak warto odwiedzić lekarza):

https://apteka.superpharm.pl/szczepienia-w-aptece-superpharm

2️ Na stronie GdziePoLek sprawdzamy, gdzie są dostępne konkretne szczepionki:

https://www.gdziepolek.pl/

3 Tu sprawdzamy listę aptek, w których można się zaszczepić:

https://pacjent.gov.pl/aktualnosc/zaszczep-sie-w-aptece"

A kolejny wpis już będzie o modyfikacjach, tylko chyba za dużo myślałem jak to napisać, a to trzeba wziąć i po prostu i napisać :D

A na foto nasza wczorajsza modyfikacja - czyli konserwacja podwozia po ciemku Postarane tak na 5% bo i tak w lutym go sprzedajemy w Afryce :)

#drogadoafryki #budapestbamako #motoryzacja #offroad #szczepienia

To najprawdziwszy samochód. W latach 70. firma Carmichael Ltd. zbudowała około 400 sześcio­kołowych Range Roverów. Większość samochodów została wyprodukowana dla wojska, pogotowia i straży pożarnej, ale trafiały się też wersje cywilne. W zależności od konfiguracji auta były wyposażone w napęd 6x4 lub 6x6.

#samochody #motoryzacja

#motoryzacja

Run flat na chińskiej feldze. Peszek

Hehe ktoś miał oMG xD

#mg #motoryzacja #samochody