Pakowanko trwa, ale tymczasem wrzucę fotkę z poprzedniego wyjazdu do Cowes.
Cowes to żeglarskie miasteczko z długimi tradycjami. Z niego startuje właśnie Fastnet. Ale co ciekawe, w Cowes BARDZO lubią Polaków. Z jakiego powodu? Z powodu który stoi obecnie w Gdyni, i pewnie go odwiedziłeś/aś w ramach szkolnej wycieczki.
#zeglarstwo #morze #fastnetrace
@qwarqq A z tą obroną Cowes to piękna historia jest. Chłopaki wiedząc co się świeci najebali na skorupę amunicji pod korek po czym ze 2 dni grzali w niebo ze wszystkich rur w międzyczasie polewając je wodą bo czerwieniały. Miasto oberwało, ale przy tym co rzucili Niemce to było prawie nic. Bez Błyskawicy tam by została dziura w ziemi. Nie dziwne że pamiętają...
Zaloguj się aby komentować
Wczoraj pisałem o nadchodzącym wyścigu, a dziś, zamiast się chwalić, postaram się opowiedzieć coś ciekawego.
Jak to jest z tym trymowaniem żagli?
Zacznijmy od tego jak działają żagle. Żagle działają zależnie od kierunku wiatru, ale w każdą stronę na tej samej zasadzie - wytwarzają różnicę ciśnień między nawietrzną stroną (czyli strona na którą wieje wiatr) a zawietrzną (przeciwna strona) żagla.
Jeśli płyniemy z wiatrem, to działa podobnie jak kite - łapiemy wiatr w balon i to nas ciągnie.
Ciekawiej się zaczyna, gdy płyniemy na wiatr, czyli płyniemy kursami ostrymi. Wtedy z żagli robimy skrzydło.
Dosłownie, takie skrzydło jak w samolocie. Nawet z podobną mechaniką obsługi. Wyobraźcie sobie, że ucinamy skrzydło Airbusa i stawiamy je pionowo na jachcie. Łódka by były płynęła z tym całkiem nieźle, co zresztą udowadniają bolidy w SailGP, które nie posiadają już od dawna żagli z tkaniny, tylko właśnie sztywne skrzydła. To właśnie profil lotniczy (areofoil) żagli ciągnie jacht do przodu po wodzie.
Zależnie od kierunku, mocy i porywistości wiatru inny profil żagli jest optymalny. Czasem krzywizna żagla musi być większa, by wykorzystać więcej mocy wiatru. Innym razem wiatru jest aż za dużo, więc wypłaszczamy żagle ile się da, żeby łódka i żagle wytrzymały. Podobnie robią samoloty przy lądowaniu i starcie: wysuwane są flapy, które zmieniają profil skrzydła na głębszy, gdy prędkość względem powietrza jest niska. Flapy są chowane przy prędkości przelotowej, bo prędkość powietrza się zwiększyła i nie trzeba tak pałować konstrukcji samolotu.
Krzywizna i kierunek w którym ustawione są żagle to tylko jedna z płaszczyzn w których trymuje się żagle. Kolejny element, to skręt żagla. Dlaczego żagle muszą być skręcone? Bo na różnych wysokościach wiatr wieje z różną prędkością, przy powierzchni najwolniej. To zjawisko jest znane jako gradient wiatru. Dodatkowo wiatr na różnych wysokościach może wiać w różnych kierunkach. Ale jest jeszcze jeden aspekt: wysoki maszt, to duża dźwignia. Otwierając żagiel na szczycie zmniejszamy siły działające na tą dźwignię, i tak regulujemy wychylenie jachtu, tak by utrzymać optymalne. Otwieranie i zamykanie żagla za pomocą regulacji skrętu, to jak operowanie lotkami na końcach skrzydeł samolotu.
W mojej załodze pełnię funkcję głównego trymera żagli przednich. Zaraz powiecie - jak to “żagli”? Liczba mnoga? Przecież na Mazurach moja czarterowa łódka miała tylko jeden żagiel przed masztem, fok, i był na rollerze (zwijany). To jest ich więcej?
Otóż jest. Na jachcie na którym płynę są cztery różne grupy żagli przednich: foki (jib), spinakery symetryczne, spinakery asymetryczne i code zero. Na każdą grupę składa się kilka żagli różnego rozmiaru i gramatury. Ale kiedy stosujemy jakie? Typ żagla wybieramy na podstawie kierunku do wiatru. W dużym skrócie gdy płyniemy na wiatr, to stawiamy foka. Jak płyniemy półwiatrem (prostopadle do wiatru) to stawiamy code zero. Jak płyniemy z wiatrem, to na scenę wchodzą spinakery. Rozmiar danego żagla dobieramy do siły wiatru. Każdy z żagli ma swoją charakterystykę i sposób trymowania.
Tydzień do startu, jutro wylatuję do UK. Będzie więcej fotek, mniej tekstu.
#zeglarstwo #sport #wyscigi #morze #fastnetrace
@qwarqq fajnie opowiadasz, nie przestawaj ( ͡ʘ ͜ʖ ͡ʘ)
Zaloguj się aby komentować
Za nieco ponad tydzień startuje The Fastnet Race - największe na świecie regaty offshore. W tym roku wyjątkowe, ponieważ mija dokładnie 100 lat od odbycia pierwszych regat do latarni Fastnet i od założenia Royal Ocean Racing Club, który zajmuje się organizacją największych regat na świecie. Co to znaczy największych? Otóż na liście startowej wpisanych jest obecnie 457 jachtów. Od gigantycznych, wielokadłubowych maszyn regatowych jak Zoulou czy Argo do najmniejszych, nawet nie 10m łupinek typu Fulmar Fever. To jedna z trzech najważniejszych imprez regatowych na świecie, ale latarnia Fastnet zawsze przyciąga największą flotę.
Jakiś czas temu pisalem na hejto, że będę miał przyjemność brać udział w tej imprezie jako załogant jednego z jachtów. Którego? Nie powiem
-> Fast Forward - IRC1
-> fujimo ab - IRC2
-> HIJACKER - IRC3
-> MIRIAM - IRC1
-> Selma Racing - IRC3
-> PNEUMA - IRC3
-> Wind Whisper - VO65 - IRC Super Zero
-> Sailing Poland - VO65 - IRC Super Zero
O co chodzi z tymi klasami? W skrócie to grupowanie jachtów wg rozmiaru, tak by była faktyczna konkurencja. 27 stopowy jachcik nie ma szans z bestią typu Volvo Ocean 65 albo multihullami które także startują w tym wyścigu. W tym celu stosuje się klasy i przeliczniki czasowe ustalone na podstawie ilości i rozmiaru żagli oraz właściwości nautycznych jachtu. W praktyce każda klasa to jak oddzielny wyścig na tej samej trasie. Jest jeszcze kwalifikacja IRC Overall, gdzie zbiera się wyniki wszystkich jachtów. Zwycięzca tej kwalifikacji otrzymuje Fastnet Cup, ale to trofeum zwykle przypada profesjonalistom.
Jak oglądać ten sport? Za pomocą trackingu: https://yb.tl/fastnet2025 - start sobota, 26 lipca. Zachęcam do zaglądania co kilka godzin na tracking, ten wyścig będzie trwał nawet 5 dni. Warto włączyć sobie także warstwę wiatru, tak by orientować się w warunkach, oraz filtrować jachty po klasach.
Pytania? Walcie. Pewnie jeszcze coś napiszę przed startem, a w trakcie wyścigu może jakąś fotkę wrzucę. Jednym z moich przedstartowych zdań było ogarnięcie Starlinka, a że siedzę w IT to łatwo poszło. Przez cały rejs będziemy mieli dostęp do internetu na żądanie. Tylko kapitan nie zgodził się na switch zarządzalny i kilka access-pointów na całym jachcie xD
https://www.youtube.com/watch?v=NulK7mE0j-I
#zeglarstwo #sport #wyscigi #morze #fastnetrace
@qwarqq kilka akcespoint? to jak wielki jest ten yaht?
ps ogolisz się na wyścig?
Pływałeś wcześniej na morzu? Masz chorobę morską? Jak tak to co polecasz (seta na oszukanie błędnika cycuś)?
@AndrzejZupa Powodzenia i kila wody pod stopą!
Miałem okazję poznać część załogi Wind Whispera jak byli u nas w Aarhus z The Ocean Race dwa lata temu.
Zaloguj się aby komentować
Znaki nawigacyjne na wodzie…
To co widzicie w tle to tzw “kadynałka” a w szczególe dwa “kopnięte” stożki, które w żeglarstwie / #odpierdalaniuszajsunawodzie oznaczają “omijaj od południa a ocalisz łódkę”.
Są takie 4 znaki odpowiadające stronom świata czyli N/S/W/E. Najtrudniej to spamiętać bo to są kombinacje tych stożków i wielu żeglarzy / marynarzy ma z tym problem dlatego stosuje się skojarzenia. Ja osobiście taką kardynałkę nazywam palmą (chilli południe), odwrócone stożki to “choinka” czyli północ, dla zachodu i wschodu jest “chuda francuska i gruba ruska”.
Najbardziej kisne z tego znaku E 🙃
#zeglarstwo
#urlop
#ciekawostki
#stareludzia
#wakacje
@AndrzejZupa Gruba rosjanka i chuda francuska to od zawsze moje ulubione. Jak komuś to powiesz, to już nigdy się nie pomyli
– stary, zobacz tyczka stoi, chyba głazy są, daj mapę
– co stoi?
– dawaj mapę!!!
... (pierdut)...
– dobra już nie trzeba, teraz to zobacz czy skrzynka mieczowa nie cieknie i zapasowy fał do płetwy sterowej daj...
@AndrzejZupa szkoła morska skończona 17 lat temu, ale nadal pamiętam:
stożki w górę północ
stożki w dół południe
Stożki do siebie = chuda baba, takie mamy na zachodzie bo one modelki i dbają o siebie
stożki od siebie = wschód. Tam grube baby na kartoszkach wychowane
@AndrzejZupa i tak bym się nie połapał i prz⁎⁎⁎⁎⁎⁎olił w te mielizne czy co tam
Zaloguj się aby komentować
ognisty katamaran
Wiaderko i jedna gaśnica, na co ten typ liczył
@Marshalist
To było do uratowania.
Gdyby tylko w pobliżu był hydrant... .
Zaloguj się aby komentować
Craig Wood, brytyjski weteran wojenny po trzykrotnej amputacji, jako pierwszy człowiek w historii samotnie przepłynął Pacyfik. Jego niezwykła podróż trwała 90 dni, zakończyła się w Hiroszimie i udowodniła, że - jak sam mówi - "nie ma żadnych ograniczeń".
#ciekawostki #morze #zeglarstwo
Żaglowiec Dar Młodzieży ze studentami na pokładzie w piątek rano wypłynął w dwumiesięczny rejs. W jego trakcie weźmie udział m.in. w The Tall Ship Races 2025 oraz w zlotach żaglowców.
Rzeczniczka prasowa Uniwersytetu Morskiego w Gdyni (UMG) dr Zuzanna Szwedek-Kwiecińska poinformowała, że w piątek...
Każda grupa zawodowa, występująca w każdym kraju, ma swoje specjalne słownictwo obejmujące nazwy związanych z ich pracą przedmiotów i wykonywanych czynności. Nazw części łodzi, jak i z resztą samego osprzętu żeglarskiego (w dodatku zapożyczonych bardzo często z języka holenderskiego i angielskiego)...
Zaloguj się aby komentować
„ - Uwaga frajerzy mam ważny komunikat!”
Uchwalam się - Pijcie ze mną co tam każdy chce!
Po latach pływania bezjajecznego nadszedł czas usankcjonowania skili…
Przed Państwem Kapitan żeglugi szuwarowej (i morskiej z ograniczeniami) Andrzej D⁎⁎a!!!
No to teraz mogę uścisnąć dłoń innemu Kapitanowi od złotych rogali!😀
Ahoj żeglarze! ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ
#zeglarstwo #hobby #sport #stareludzia
Update: Fotka jest średnio wyraźna, ale jak ktoś lubi w OSINT i wie jakich „narządów” użyć to może wystalkować więcej informacji na mój temat.
#challange #informatyka #cyberbezpieczenstwo #security
@AndrzejZupa ahoy
@AndrzejZupa
Ahoj żeglarze!
A hoj z tobą!
Zaloguj się aby komentować
wszystkiego najlepszego młodziaku.
Ehhh, 12 dni starszy ode mnie. Człowiek to zawsze będzie ten najmłodszy guwniorz
Spóźnione o dzień 💯 lat! 🎉🍾
Zaloguj się aby komentować
https://m.youtube.com/watch?v=QP6JFnlgZXM
Podcast o wojnie hybrydowej prowadzonej przez Rosjan na Bałtyku
#ciekawostki #zeglarstwo #wojna #polska
Zaloguj się aby komentować
Jezioro Dargin. Przystań u Melnika - kto zna to wie jak zacne to jest miejsce! I tradycyjnie Woodbaru xd.
#zeglarstwo
#mazury
I Panoramix polewany przez Zenka
@AndrzejZupa wspaniała miejscówa <3 co prawda mieliśmy przygodę z zerwaniem z kei, bo tak pizgało ale nadal polecam wszystkim mazurskim żeglarzom ten port :)
Żeglarstwo mazurskie szuwarkowo-błotne od knajpeczki do knajpeczki.
Wujas jak kiedyś jeździł "żeglować" (a miał własne Tango), to zawsze ze skrzynką browaru i paroma flachami wódeczki. Takie to żeglarstwo. Trzeźwych to się na palcach jednej ręki liczy.
Zaloguj się aby komentować
Bez tratwy ratunkowej, za to z zapasem grochówki i spirytusu Henryk Jaskuła jako pierwszy Polak samotnie opłynął Ziemię. Gdy 20 maja 1980 r. wpływał do Gdyni, witano go jak bohatera. Rejs dookoła świata zajął mu 344 dni. Był trzecim człowiekiem, który dokonał takiego wyczynu. [...]
Pierwszym...
Poplywane dzis i ucieczka przed burza…
Jutro koniec rejsu.. <chlip chilp>
#zeglarstwo
#podroze
#majowka
Pływałem dokładnie tą łajbą.
Refuj bukszpryt
Żeglarstwo szuwarkowo-błotne się to fachowo nazywa. Złośliwi mówią też wódczano-bindugowe.
Zaloguj się aby komentować
Łódkę przygotować i cyk na wodę!
#zeglarstwo
#majowka
@AndrzejZupa Niegocin?
@k0201pl Ryn
Zaloguj się aby komentować
Żegnaj łódko, piękna kusicielko - dzisiaj się rozstajemy!
Jeszcze #kawa i spływamy.
Później jakieś 20 godzin za kółkiem i wracam śmieszkować na hejto xd
#zeglarstwo #urlop
@ciszej zazdro, łódka to jedno z moich marzeń. Niestety nieralizowalne bo raz, że różowy ma chorobę morską a dwa, że jestem je⁎⁎⁎ym biedakiem
@Stashqo pamiętaj że życie za krótkie, żeby nie spełniać marzeń
Aaaaale fajnie! 💙 Będziesz miała co opisywać na hejto ☺️
Można sobie z Gdańska popłynąć, nie trzeba jeździć :p. Tylko potrzebny własny jacht i jakieś 1,5-2 mce urlopu.
Teraz dojazdy to i tak jest git. Kiedyś tylko do Cieszyna z Warszawy potrafiło 7-8 godzin schodzić.
Zaloguj się aby komentować
Załoga na rejs poszukiwana!
siema, szukam 4 osób chętnych na rejs jachtem żaglowym oceanis 473 z Teneryfy przez Madeire do Malagi.
Około 14 dni żeglugi ze zwiedzaniem wysp.
Ponad 100 h doświadczenia pod żaglami na wodach pływowych - kapitan wystawia opinie po rejsie.
Koszty - około 500€ sam rejs
#zeglarstwo #podroze
Może jakiś #przegryw sie odważy na przygodę życia?
Ja chętnie
@Wlacza napisałem na pryw.
Z wyjazdu wracasz lżejszy. O jedną nerkę
@Prze-przegralemZycie może i rękę. Rekiny też muszą jeść
Zaczyna się jak horror klasy B.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
W kwietniu 1969 roku Leonid Teliga jako pierwszy Polak samotnie opłynął Ziemię na jachcie „Opty”. Jego podróż trwała dwa lata i dwa tygodnie. Jak tego dokonał?
Leonid Teliga przyszedł na świat w momencie, kiedy Polska oficjalnie nie istniała. Urodził się 28 maja 1917 roku w Wiaźmie, w Związku...
