Szczecin. Tramwaj vs. hulajnoga. Wideo ku przestrodze!

19-latek na elektrycznej hulajnodze wjechał wprost pod nadjeżdżający tramwaj. Ani się nie rozglądał, ani nie słyszał sygnału ostrzegawczego, bo miał słuchawki na uszach. Chłopak przeżył, cudem nie odniósł obrażeń, co w dużej mierze zawdzięcza motorniczemu, który szybko wyhamował. Bardziej ucierpiał tramwaj (zniszczona przednia szyba i zderzak). Naprawa przekroczy z pewnością 10 tys. zł. Tramwaje Szczecińskie zamierzają wystąpić do sprawcy zdarzenia o zwrot poniesionych kosztów. Hulajnogarz raczej nie miał OC, bo nieobowiązkowe. Dodajmy, że 19-latek złamał przepisy ruchu drogowego, przejeżdżając przez przejście dla pieszych.

Ciekawostka przy okazji. We Wrocławiu w zeszłym roku zmarło sześć osób w wypadkach komunikacyjnych. Całkiem nieźle jak na blisko milionowe miasto (z przyjezdnymi). A wiecie, ile z nich było z udziałem tramwaju? Cztery! Każdy z nich albo z pieszym, albo z rowerzystą.

https://youtu.be/rOtYKYlFvnI?si=72fkNpAsAZrHMhfQ

#hulajnoga #wypadek #tramwaje #szczecin #wroclaw

Mały tramwajarski update. Etap szkolenia oficjalnie ukończony. Sprawa, zgodnie z założeniami, okazała się dużo trudniejsza niż uzyskiwanie uprawnień na kategorię B. Jednak trafiłem na wspaniałego instruktora, zresztą twórcę obecnego systemu szkoleniowego. Ukończyłem wewnętrzne egzaminy z wynikiem pozytywnym - teoretyczny 98/100 pkt, a czteroetapowy, czterogodzinny praktyczny - bez żadnego błędu.

W przyszłym tygodniu czas na pokonanie final bossa - Pana Karola, jedynego państwowego egzaminatora w mieście. Po tym już tylko czekania na "papier" i rozpoczynamy nowy etap w życiu

#tramwaje

Bydgoszcz nowym Wrocławiem!

#bydgoszcz #perlapulnocy #tramwaje

Wg naocznych świadków tramwaj się wykoleił bo jakiś gość na składaku wyskoczył niczym delorian z powrotu do przyszłości ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

#heheszki #heheszkihistoryczne #tramwaje

#poznan #tramwaje

Źródło i większy obrazek: https://www.reddit.com/r/Poznan/comments/1ix9x5x/moja_grafika_z_pozna%C5%84skimi_tramwajami/

Jest takie miejsce w #gop , tak dokładnie w Szopienicach, gdzie #tramwaje przeplatają się #kolej i z góry całość wygląda jak fragment makiety. Wrzucam jako #ciekawostki, bo rychtuje się przebudowa na nudny, zwykły, prosty wiadukt.

W komentarzu inne ujęcie.

(foty nie moje, autor: gruszek z SSC)

Tu jest jakby europejsko

#tramwaje #norwegia #wroclaw #bydgoszcz #heheszki

#bydgoszcz #obrazajo

#humorobrazkowy #tramwaje #perlapulnocy

W Bydgoszczy, vel. Perle Pułnocy, trwały dzisiaj pierwsze przymiarki do budowy metra

#perlapulnocy #bydgoszcz #tramwaje #multitrackdrifting

Dzisiaj pierwszy sprawdzian z teorii, a od przyszłego tygodnia będę jeździć tramwajem. Trzymajcie kciuki za powodzenie

Czuje się jak czwartoklasista przed kartkówką z pszyry

#tramwaje

#heheszki #humorobrazkowy #tramwaje

Ostatnio wrzucałem, że **za darmo **można zostać motorniczym na Śląsku. Dzisiaj przychodzę z takim ogłoszeniem ale w #szczecin #tramwaje

https://kursmotorniczego.ts.szczecin.pl/

Ej mordy ze #slask jak wam się w życiu nudzi to możecie za free zostać motorniczym tramwaju

https://www.tram-silesia.pl/www/index.php/54314/nabor-kandydatow-na-kurs-motorniczego-tramwaju-37/

#tramwaje

#humorobrazkowy #tramwaje #wroclaw

Huop postanowił o swojej ścieżce kariery zawodowej. Chce zostać tramwajarzem w #warszawa. Ktoś się orientuje jak zostać operatorem tramwaju? I jakie zarobki? I czy jest potem szansa być tramwajarzem np w Szwajcarii #tramwaje

Być może obiło Wam się o uszy, że w tym tygodniu Poznań ogłosił zakup do 24 używanych tramwajów z niemieckiego Bonn. Temat szybko stał się gorący po prawej stronie sceny politycznej. Publicyści i politycy przekrzykują się w osądach, że to niegodne dużego polskiego miasta albo że tylko w Polsce miasto, w którym jest fabryka tramwajów, kupuje tramwaje z innego kraju.

Jak się jednak okazuje, Poznań wcale nie jest osamotniony w takim działaniu. Jak widać na mapach od instytutu Leibnitza, używane niemieckie tramwaje jeżdżą m. in. w Sztokholmie, Helsinkach, Zagrzebiu czy Budapeszcie. Największym kupcem używanych tramwajów z Niemiec jest Rumunia, potem... same Niemcy, a dopiero na trzecim miejscu Polska. Tramwaje służą przez około 50 lat, więc te używane z Bonn posłużą jeszcze minimum jedną lub dwie dekady.

A jakie jest tło zakupu tramwajów z Bonn w Poznaniu? Poznań w ostatnich latach ambitnie rozbudowuje swoją infrastrukturę tramwajową. Powstała m. in. linia na Naramowice. Z powodu remontów i toczących się inwestycji, wiele z linii nie kończy się obecnie pętlą, przez co potrzebne są do ich obsługi tramwaje dwukierunkowe, takie jak te z Bonn. Poznań wynegocjował niską cenę (maksymalnie 46,3 tys. euro, w zależności od stanu tramwaju) i szybką ich dostawę (do końca roku). Tramwaje z Bonn zastąpią wysłużone Konstale, które nie są niskopodłogowe jak te niemieckie. Dla porównania, równocześnie Poznań złożył też zamówienie na nowe tramwaje z lokalnego zakładu Modetrans, które jednak są o wiele droższe (ok. 10 mln zł za jeden) i okres oczekiwania jest dłuższy.

Poznań nie jest też pierwszym miastem, które kupiło w podobnych okolicznościach używane tramwaje z Niemiec. Kilka lat temu Tramwaje Śląskie zakupiły z Frankfurtu nad Menem używane tramwaje z tego samego powodu - konieczności posiadania funkcji dwukierunkowości przez remonty.

https://www.instagram.com/p/DEeUlQAvDyl/

#poznan #transportpubliczny #niemcy #tramwaje #mapy