Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
#statki
9
obserwujących
704
wpisów
Kilka dni temu nasz ukochany @lubieplackijohn podrzucil mi pomysl na post, wiec postuje. O czym? O tym jak zostac i jak ja zostalem marynarzem.
Na wstepie musimy sobie powiedziec o pewnym podziale. Marynarzem jest kazda osoba pracujaca na morzu z ksiazeczka zeglarska, w tym oficerowie pokladowi, maszynowi, szeregowa zaloga pokladowa i maszynowa, catering (cook, stewardzi), elektrycy (czy tez elektrotechnicy), itp.
Zeby zostac marynarzem szaregowym wystarcza 4 podstawowe kursy STCW, swiadectwo zdrowia i ksiazeczka marynarska. Na tej podstawie mozna dostac swiadectwo mlodszego marynarza, mlodszego motorzysty, itp. Dalsze, wyzsze stopnie uzyskuje sie poprzez wyplywanie odpowiedniej ilosci miesiecy i egzaminy.
Natomiast na stopnie oficerskie wyglada to troche bardziej skomplikowanie. Bede mowil o dziale pokladowym, ale maszynowy w kwestii egzaminow i ilosci wyplywania jest taki sam.
Mamy kilka drog:
- studia dzienne (otrymujecie tytul inzyniera)
- studia zaoczne (bez zbednego pierdolenia, jesli nie interesuje was inz i nie chcecie tracic czasu na pierdy, ale na starszego oficera i kapitana potrzebny jest dodatkowy 9 miesieczny kurs)
- innego rodzaju szkoly morskie
- tzw dlugie kursy
Skupmy sie na 1 drodze - studia dzienne. Robicie 3 lata, w trakcie macie 6 mcy na plywanie, a brakujace 6 miesiecy do dyplomu musicie wyplywac jakos w miedzyczasie lub po studiach. Te 12 miesiecy, do tego kilka szkolen STCW wyzszych (typu pozarowe wyzsze, medyczne, security, jakos radarowe, zarzadznie zespolem, radiowe i inne bzdety), zdana ksiazka praktyk, wszystkie przedmioty, obrona inz i mozecie skladac papiery o papiery ofa. Proste? No proste.
Gdzie sa schody? W szukaniu praktyk. W moim przypadku w tamtych latach bylo jeszcze w miare ok, a mi osobiscie zalatwil praktyki moj ojciec u siebie na statku (byl kpt). Pomysl plywania zrodzil sie w mojej glowie juz w podstawowce, a w gimnazjum wiedzialem, ze bede to robil. Czy ojciec mnie zachecal? Wrecz przeciwnie, robil wszystko zeby mnie zniecheci. Ale to w ciagu tych 2 miesiecy gdzie bylismy razem na statku zmienil mnie w marynarza. Nauczyl mnostwa rzeczy, przede wszystkim dyscypliny i zapierdalania codziennie na mopie. No nie byl z tych litosciowych. Jestem mu za to wdzieczny. Pozniej po jego smierci firma, w ktorej zrpbilem jeszcze jeden kontrakt tak mnie wkurwila, ze ich olalem i poszedlem w tzw. offshore , czyli specjalistyczne jednostki. Po kilku slabszych latach, cisglego doskonalenia sie i inwestowania w siebie jeetem w miejscu, o ktorym nawet nie marzylem kilka lat temu. Ale to chyba na inny post, bo robi sie przydlugo. Piona
#barteknamorzu #ciekawostki #pracbaza #marynarz #statki
To dodam od siebie, bo ja akurat wszystko kursami robiłem, w zależności na jakie stanowisko są schody. Jeśli chcesz być na pokładzie lub robić mniejsze rzeczy na maszynie itp to bez studiów się obejdzie, same kursy wystarcza i żeby się gdzieś załapać. Ja akurat na kuchni okrętowej robię xD. Porobiłem kursy i zalapalem się na pierwsze kontrakty, potem praktyki wypływania, dodatkowe kursy i rozwijasz się dalej. Znam tez chłopaków, co kursami się wbijali nawet i na oficerów czy starszych mechaników ale to zagranicznymi firmami i tam inne do dokumentów obowiązują zasady. W polskich dokumentach jest tak jak @bartek555 napisał. Studia podstawa jak chcesz dojść wysoko.
@crs333
- nie jestem pewien co do zaocznych, ale chyba masz racje, ze pomerdalem troche
- 4 lata jak najbardziej, ale u nas byl tylko 1 semestr na plywanie (konczylem 2013)
- za moich czasow obie - szczecin i gdynia mialy opcjonalne studia II stopnia
- to byl moj 2 rejs, bylem dzieciakiem, nic nie wiedzialem, teraz to bym zamawial helikopter do na juz ;)
Pozdrowki!
@bartek555 ciekawa historia, przykro mi z powodu Taty. Czy jakbyś miał dzieci, będziesz próbować ich odsuwać od zawodu marynarza?
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Okręt ORP Błyskawica podczas cumowania uderzył dziobem w nabrzeże. Jednostka jest świeżo po remoncie. - Takie sytuacje mogą się czasem przydarzyć - skomentował kmdr ppor. Anna Sech, rzecznik 3. Flotylli Okrętów.
To się zateguje, prawda @bartek555 ?
#statki #gdynia #ciekawostki
To zadne uszkodzdnie, zateguje sie bez problemu.
Wypadek jak wypadek. Takie pytanie: kmdr ppr to czym zarządza? Oprócz tego złomu to jest czym pływać w Polsce?
No widzę. Ale czy oprócz rzeczników i administracji jest czym dowodzić w marwoju?
Zaloguj się aby komentować
Hejka,
Dziś temat zastosowania okrętów korsarskich, tak w okresie II wś praktykowano swego rodzaju "piractwo", o czym traktuje poniższy tekst oraz film o jednej z takich jednostek. Działania tych załóg mogłyby być spokojnie inspiracją do niejednego filmu przygodowego.
"Tymczasem na miano "korsarzy" o wiele bardziej zasługiwały tak zwane "krążowniki pomocnicze" hitlerowskiej Kriegsmarine. Było ich dziewięć - sporych, szybkich, znakomicie uzbrojonych, sprytnie maskowanych i piekielnie groźnych "wilków w owczej skórze". Na przykład HSK-8 "Kormoran" był w "cywilu" motorowym frachtowcem HAPAGu o nazwie "Steiermark", podobnym z wyglądu do holenderskich jednostek typu "Straat". Widać tu wyraźnie szatański zamysł i staranność przygotowań niemieckiego dowództwa do prowadzenia w przyszłości usankcjonowanego (i sprawdzonego) rozboju na oceanach, nazywanego niekiedy "korsarstwem".
W drugiej wojnie światowej niemieckie krążowniki pomocnicze były znakomicie przystosowane do swej wojennej roli. Uzbrojone "po zęby", bez większych problemów mogły - jak wspomniany "Kormoran" pod koniec 1941 roku u północno-zachodnich wybrzeży Australii - "odprawić z kwitkiem" nawet spory okręt wojenny (!) wroga. Zdecydowanie różniły się od wszystkich "krążowników pomocniczych" (auxiliary cruisers) Royal Navy, będąc w istocie bronią bezwzględnie ofensywną.
Lista tych jednostek obejmuje trzynaście nazw. Każdy okręt, oprócz numeru HSK, posiadał kryptonim - słowo "Schiff" z numerem. W miarę wykrywania poszczególnych "rajderów" Brytyjczycy oznaczali je słowem "Raider". Z dziewiątki "korsarzy" cztery ("Orion", "Widder", "Stier" i "Komet") nosiły nazwy gwiazdozbiorów i komety, dwa ("Pinguin" i "Kormoran") - nazwy ptaków. Pozostałe trzy - "Atlantis", "Thor" i "Michel" - otrzymały nazwy mityczne (Atlantydy i boga Thora) oraz symboliczną (hamburskiego kościoła p/w Św. Michała). Najmniejszą z całej dziewiątki wyporność miał "Komet", największą - "Kormoran". Różnica przekraczała dwanaście tysięcy ton (tj. standardową wyporność "Scheera" czy "Grafa Spee")! "Rajdery" odbywały rejsy na pewno zasługujące na uwagę - by wspomnieć wyprawę "Kometa" - Wielką Drogą Północną na Pacyfik.
Od końca marca 1940 do połowy października 1943 roku zniszczyły przeciwnikowi w sumie ponad sto trzydzieści jednostek handlowych o tonażu brutto ponad 772.000 BRT i jeden spory okręt wojenny. Najskuteczniejszy w całym tym korsarskim bractwie był "Pinguin" (który sam jeden zniszczył prawie trzydzieści statków o tonażu ponad 136.000 BRT).Z drugiej strony aż siedem z dziewięciu wprowadzonych do akcji "wilków w owczej skórze" skończyło marnie.
Jako pierwszy ubył z listy najskuteczniejszy: tzw. "Raider F", czyli "Pinguin" (HSK-5, Schiff-33) odprawiony z kwitkiem przez brytyjski krążownik ciężki "Cornwall" 8 maja 1941 roku koło Seszeli.
Jako drugiego los dopadł "Raidera G" - "Kormorana" (HSK-8, Schiff-41), który zginął 20. listopada 1941 roku u płn. zach. wybrzeży Australii w następstwie samobójczego pojedynku z australijskim krążownikiem lekkim "Sydney". Dzień wcześniej ów "Kormoran", będąc ledwie uzbrojonym frachtowcem, praktycznie zniszczył HMAS "Sydney" - regularny okręt wojenny przeciwnika, który na długich 67 lat przepadł wraz z dowódcą i całą (liczącą prawie 650 osób) załogą, odnaleziono go dopiero w 2008 r.
Ledwie dwa dni później koło Freetown przed ciężkim krążownikiem HMS "Devonshire" skapitulował "Raider C" czyli "Atlantis" (HSK-2, Schiff-16).
27 września 1942 roku koło Bahii (Brazylia) "obróciło się koło Fortuny", tym razem s/s "Stephen Hopkins", amerykański frachtowiec typu "Liberty" uzbrojony w jedno stumilimetrowe działo - odprawił z kwitkiem groźnego "Raidera J" o nazwie "Stier" (HSK-6, Schiff-23), zadając mu aż piętnaście celnych trafień i de facto eliminując z akcji.
14 października 1942 roku, w trzecią rocznicę słynnego sukcesu G. Priena - ataku w Scapa Flow - wyleciał w powietrze w kanale La Manche "Raider B", czyli wspomniany już "Komet" (HSK-7, Schiff-45), trafiony torpedami brytyjskiego ścigacza.
W Andrzejki 1942 roku w dalekiej Jokohamie wybuch na transportowcu "Uckermark" pochłonął także "Raidera E" o nazwie "Thor" (HSK-4, Schiff-10).
Jako ostatni zginął 17 października 1943 roku "Raider H", czyli "Michel", trafiony trzema torpedami przez amerykańskich podwodniaków z "Tarpona"."
#historia #ciekawostkihistoryczne #ciekawostki #okrety #drugawojna #statki
@pszemek Masz rację Kamilu #pdk
Zaloguj się aby komentować
Obiecałem, ze wrzucę filmik z wieży jak płyniemy do portu w Korei, ale najpierw pokaże wam ciekawszy. Wejście statkiem przez rzekę Hudson na Manhattan. Po drodze wiele ciekawych rzeczy, m.in. Brooklyn Bridge czy kolejka linowa, na której nagrywane były sceny do Spidermana. Oczywiście na końcu jest tez Statua Wolności
edit: z takich ciekawostek to w 00:45 po prawej ten biały "statek" to areszt czy wiezienie.
https://vimeo.com/904362529/1e7a04e38d
#barteknamorzu #ciekawostki #podroze #marynarz #pracbaza #statki
@bartek555 filmik świetny, fajnie zobaczyć miejsca z wodnej perspektywy, które się odwiedziło.
Ale mordo, to jest East River (która nawet nie jest rzeką xD) a nie rzeka Hudson
Komentarz usunięty
Fajne! Dzięki
Zaloguj się aby komentować
Dzien dobry,
Z racji rego że na hejto tematyka marynistyczne jest nie zwykle popularna to pozwolę sobie wrzucić najnowszy materiał z kanału "Morskie Opowieści" o wojnie paragwajskiej. Niezwykle krwawy konflikt w którym czynny udział brały dzieci oraz oczywiście Polacy. Szacuje się, że w wyniku starć wycie straciło nawet 90% męskiej populacji Paragwaju. Miłego odsłuchu.
https://www.youtube.com/watch?v=EOtO6_8MFWU
#historia #statki #ciekawostkihistoryczne #podcast
Ehh tam to wiedza jak sie bawic, mnie zmylo z planszy jak czytalem o de Santa Anna i w jakiej ilosci bitew bral udzial. Puszcze sobie na silce wieczorem. Takie moje mazanie skryte zeby zobaczyc ameryke lacinska Tylko nie samolotem ale wlasnie statkiem z np Rotterdamu czy z Le Havre / Marseille.
Away Santiana
"Napoleon of the west" they say
Along the plains of Mexico
Well, heave her up and away we'll go
Away Santiana
Heave her up and away we'll go
Along the plains of Mexico »
Zaloguj się aby komentować
to mówicie, że cofamy się do ery opływania Afryki bo jakieś fanatyczne pseudo-militarne grupki znowu urządzają sobie wojenki i znowu światowy handel musi dostawać po d⁎⁎ie?
#statki #wiadomosciswiat
@festiwal_otwartego_parasola Ale to już się zdarzało. Chyba w okolicach covida paliwo było tak tanie, że część statków pływała na około, bo było taniej.
Pewnie jeszcze kilka dni ostrzałów USA i UK i wszystko wróci do normy.
@festiwal_otwartego_parasola przecież sytuacja już jest prawie pod kontrolą, miesiąc czy dwai wszystko wróci do normy. Ale przepływ przez kanał Sueski trzeba wcześniej zamówić także jak sieć z tego zrezygnowała to chwilę zajmie wytyczenie tras żeby wszystko szło po staremu.
@festiwal_otwartego_parasola Pora zacząć samemu produkować, a nie kupować wszystko w Chinach!
Zaloguj się aby komentować
31 lat temu zatonął prom Jan Heweliusz. Była to największa w historii katastrofa polskiego statku w czasie pokoju. Zginęło w niej 55 osób. Do dziś sprawa budzi emocje - z jednej strony jej przykład pokazuje, jak drobiazg może zaważyć na ludzkim życiu. Z drugiej zaś - wciąż prowokuje do snucia teorii, czasem zahaczających o te spiskowe.
Czytaj więcej na: https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/31-lat-temu-zatonal-prom-Jan-Heweliusz-Katastrofa-ktora-wciaz-wzbudza-emocje-n185463.html
#historia #ciekawostkihistoryczne #morze #statki #katastrofa #rocznicanadzis
Zaloguj się aby komentować
jarezz
★Gruba ryba
@bartek555 te duże łapy jak od pinaball'a to coś co pomaga w cumowaniu, czy jak tam się po Twojemu parkowanie nazywa? 😉
#statki
@jarezz tak, magnesy (tak w uproszczeniu, bo tutaj akurat prozniowo) - https://www.youtube.com/watch?v=sysyZ076aCs
Zaloguj się aby komentować
Polecam material o katastrofie statku, w ktorej zginelo ponad 300 osob, w tym glownie dzieci. Ilosc fakapow, niekompetencji i idiotyzmu w tamtej sytuacji byla tak ogromna, ze ogladajac tern material mam ochote im wszystkim napierdolic (pardon my french). Niebywale. Dobrze, ze wiele osob zostalo za to ukarane, ale zycia tym dzieciom nie oddadza.
Nigdy mnie takie reportaze nie ruszaly, ale ten wywoluje skrajmne emocje.
#barteknamorzu #marynarz #statki #wypadek #ciekawostki #bezpieczenstwo
Cała akcja CG to jakaś kpina, aż mi ciśnienie skoczyło.
Z drugiej strony zaskakuje mnie bierność pasażerów. Zobaczcie co się działo z Costa Concordia- ludzie powiedzieli j⁎⁎ac to i sami rozpoczęli ewakuację a tutaj do końca siedzieli w kabinach czekając na śmierć
@bartek555 ciekawostką jest to, że dużo ludzi trafiło do paki na dłuuugie lata. Koreański wymiar sprawiedliwości nie miał litości. Yo.
Tyle szalup, powolny proces tonięcia. Masakra.
Zaloguj się aby komentować
Ostatnio tu chyba @bartek555 wrzucal jakies foto z widokiem na statki/swiatla z lodzi polawiajacych kałamarnice.
Gdyby ktoś był zainteresowany tematem i lubi sprawy kryminalne, to ta historia jest interesujaca i troche opisuje jak praca na takich łodziach wygląda, oczywiscie tu lekko pewnie podkoloryzowane dla opowiesci:
https://youtu.be/Nx4cKwOOb8A?si=lmFSdr-Yp3VgL4-1
#historiekryminalne #statki #angielski
@GtotheG takie długie że dwa razy się przebrała xD
Jakieś streszczenie, albo wersja pisana jest?
Zaloguj się aby komentować
LOL. Podobno statki ustawiają sobie w transponderach że nie są powiązane z Izraelem/nie płyną do Izraela żeby ich Huti nie atakowali.
Przeglądam sobie różne trackery, ale jeszcze żadnego nie znalazłem.
https://twitter.com/clashreport/status/1744621165157449921
https://twitter.com/IranMilitaryNet/status/1740461913048596578
#statki #clownworld #transport #morze #terroryzm #izrael
Zaloguj się aby komentować
Kiedyś trafiłem na taki za⁎⁎⁎⁎sty timelaps z rejsu. Siedziałem i oglądałem (° ͜ʖ °)
Przypomniało mi się, po ostatnim wpisie @bartek555 Może byś zrobił coś podobnego? Ja wiem, że to sporo roboty, bo sam robię video, ale nie kusiło Cię, żeby taką kobyłę ulepić? (° ͜ʖ °)
#ciekawostki #statki #video
@Klamra Potwierdzam, milo to sie oglada
Taktyk na później
@Klamra bardzo chetnie, tylko przez 2 lata nigdzie nie poplyne i moj statek jak juz poplynie to na otwarty ocean gdzie spedzi rok i wroci ;)
Zaloguj się aby komentować
Obiecalem to deliweruje, ale marny efekt wyszedl. Bede mial pozniej nagranie z gopro z wiezy i moze zgram historie trasy z mapy elektronicznej, to bedzie co lepiej widac. Zawiedzion, bo sterowalem 4h z 2 pilotami i samodzielnie cumowalem i wyszlo ideolo. Tak, troche chwale sie, bo jestem z siebie dumny.
#barteknamorzu #pracbaza #technologia #marynarz #ciekawostki #statki
Zdjecie dodatkowo, dla tych ktorzy nie znaja skali tego bydlaka. Mowie o statku, nie o sobie.
@bartek555 W 0:34 byłem pewien że zajebiesz w tą keję (albo pirs, nie odróżniam za bardzo).
Gx
@bartek555 fajnie wyszło
@bartek555 zazdro! Piekne widoczki!
Zaloguj się aby komentować
Można przepłynąć z Indii do Usa płynąc wyłącznie po prostej linii w kierunku zachodnim.
#ciekawostki #morze #statki #mapporn
Prądy morskie i kierunek więcej wiatru?
@Helpdesk @bartek555
ja nie jestem pewien czy określenie "linia prosta" jest tutaj na miejscu
Zaloguj się aby komentować
Ten w srodku blekitny w okregu to my 6h temu. No jest troche ruchu, nie powiem
#barteknamorzu #marynarz #pracbaza #ciekawostki #statki #technologia
Gorzej niż na parkingu biedry przed świętami
@bartek555 czemu na lądzie jest więcej statków niż na morzu?
@bartek555 o, może Ty jako ekspert mi wyjaśnisz jedna rozkminę, która miałem lata temu patrząc na szanghajski Pudong świecący w nocy jak jakiś cyberpunk: przez centrum wielkiego miasta płynie rzeka, a nią często na prawdę duże statki oraz więcej mniejszych. Większość z nich jest prawie kompletnie ciemna, pojawiają się jak jakieś rzeczne duchy. Jedynie te turystyczne świecą się obwieszone reklamami. Jak to jest, że te duże regularnie nie zatapiają małych? Wszyscy patrzą w jakiś radar, czy noktowizor? Sam, z brzegu, potrzebowałem chwili, żeby zorientować się, że nikt nie zgasił świateł na wierzowcu, tylko zasłonił mi go jakiś kontenerowiec...
Zaloguj się aby komentować
Wczoraj swiatlo, dzisiaj wrzucam zageszczenie „ruchu” na morzu chinskim. Te wszystkie zielone trojkatny to obiekty z AIS (automatic identification system), ktory dziala po pasmie VHF. Na szczescie wiekszosc z nich to transmittery na bojach sieci rybackich, stad te idealne linie. Tam gdzie obok widac pomaranczowy obiekt to echo radarowe, wiec wiadomo, ze cos wystaje mocniej ponad wode, wiec pewnie statek. Dodatkowo kazdy z tych obiektow ma swoje dane, ktore mozna odczytac klikajac na niego. System AIS jest juz wymogiem dla wszystkich konwencyjnych (powyzej 500gt) statkow.
#barteknamorzu #marynarz #pracbaza #statki #ciekawostki #technologia
Widzę, że ekran radaru przetarty. Czyli ostatni opierdol zdziałał cuda
@bartek555 jaki obszar widać na tym zdjęciu?
Zaloguj się aby komentować
Light pollution you say? Welcome to China motherfucker.
Statki polawiajace kalmary (chyba).
#barteknamorzu #pracbaza #marynarz #statki
@bartek555 wg tej mapy Belgia wygląda znacznie gorszej niż Chiny... Komu ufać?
@bartek555 albo edytowała wpis, albo nie doczytałem, że to statki poławiaczy kalmarów. Wydaje mi się, że w pierwszym wpisie nie napisałeś tego, ale mogę się mylić
burza na horyzoncie?
Zaloguj się aby komentować
Ah shit, there we go again.
#barteknamorzu #pracbaza #bezpieczenstwo #piractwo #statki
Przy następnym rejsie musisz się zaopatrzyć w taka wierzyczke automatyczna ;)
@bartek555 Po⁎⁎⁎⁎na sprawa, bezpiecznej żeglugi!
@bartek555 Gdzieś czytałem, że oni się przebierają za kupców wożąc jakieś warzywa na łódkach czy coś i nagle zza pazuchy wyciągają kałasznikowa.
Była też sytuacja jak zaatakowali okręt wojskowy (marynarka wojenna USAy, no to ich powybijali wszystkich z jakiegoś działka o sporej średnicy pociskach.
Miałeś już kiedyś z nimi do czynienia? Są jakieś inne miejsca w których zdarzają się takie ataki?
Zaloguj się aby komentować