Znów popełniłem ten błąd i wszedłem w komentarze na Facebooku pod filmikiem dotyczącym niebezpiecznych sytuacji na drodze Jeszcze dłuuuuuugo w tym kraju nie będzie dobrze na drogach.

#polskiedrogi #polscykierowcy #motoryzacja #ruchdrogowy

6 maja:

• Międzynarodowy Dzień Bez Diety
  

• Światowy Dzień Kolorowanek dla Dzieci
  

• Europejski Dzień Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego
  

• Światowy Dzień Astmy
  

• Święto Gwardii Szwajcarskiej
  

#nietypoweswieta #kalendarz #dziendobry #ciekawostki #dieta #astma #ruchdrogowy #kolorowanki

Najważniejsza na drodze jest uprzejmość wobec innych kierowców

https://streamable.com/6enmbk

#heheszki #tir #ruchdrogowy #wideo

Nowe TVP Jedź bezpiecznie. Poruszono temat kolizji auto osobowe-ciężarowe na pasie rozbiegowym, która była już nie raz wałkowana na hejto.

Jedź bezpiecznie odc. 981 (bezkolizyjny pas włączania - ocena bezpieczeństwa)

https://www.youtube.com/watch?v=DWvm0uqjZdk

#jedzbezpiecznie #prawojazdy #ruchdrogowy

Ej mordeczki, ostatnio sporo kontrowersji wzbudza puszczanie kierunkowskazu na skrzyżowaniach itp.

Chciałbym się was zapytać co w takim wypadku gdy napotkamy takie skrzyżowanie? Jak to robicie? Puszczacie kierunek, nie puszczacie?

#prawojazdy #gownowpis #ruchdrogowy

Widzę, że Hejto lubi zagadki z przepisów drogowych. No to proszę bardzo:

Niebieski samochód jedzie łukiem w lewo, zgodnie z wyznaczonym pasem ruchu. Czy w tej sytuacji powinien użyć kierunkowskazu. Odpowiedź uzasadnij.

#ruchdrogowy #glupiehejtozabawy

Na podstawie dzisiejszej "głośnej ankiety" @Furto, wpadłem na pomysł sprawdzenia ilu użytkowników hejto posiada prawo jazdy wydane przez Frito-Lay Inc.

O udział w ankiecie proszę wyłącznie osoby posiadające uprawnienia do prowadzenia pojazdów. Dla osób bez prawa jazdy przygotowałem opcję "sprawdzam".

#brd #ruchdrogowy

Na podstawie dzisiejszego "głośnego wpisu" @DerMirker, wpadłem na pomysł sprawdzenia ilu użytkowników hejto posiada prawo jazdy wydane przez Frito-Lay Inc.

O udział w ankiecie proszę wyłącznie osoby posiadające uprawnienia do prowadzenia pojazdów.

#brd #ruchdrogowy

Witam, wczoraj byłem uczestnikiem pyskówki z taksówkarzem i potrzebuję waszej opinii.

Wyjeżdżałem sobie NA ROWERZE z tunelu pod dworcem i skręcałem w lewo, tak jak przebiega czerwona ścieżka (czerwona strzałka). Z mojej prawej strony nadjezdzał taksówkarz (strzałka niebieska). Jechałem tamtędy na rowerze już z kilkaset razy w życiu i zawsze wjeżdżam sobie swobodnie na ulicę i ją przecinam, nigdy nie było awantury.

Tym razem taksówkarz zaczął DRZEĆ MORDĘ, że on ma pierwszeństwo i żebym sobie poczytał artykuł 27 Kodeksu Drogowego. No to czytam i nic tam takiego nie widzę. No i nie wiem, czy kodeks się zmienił, czy taksówkarz choleryk ma rację, czy ja żyłem w niewiedzy. #krakow #ruchdrogowy #rower

Zrobiło się ciepło, więc czas rozpocząć sezon na weekendowe wypady. W związku z tym, natchniony własnymi doświadczeniami na polskich drogach, postanowiłem napisać Poradnik Dobrego Kierowcy.

Polecam wszystkim zapoznanie się i stosowanie się do tych szeroko przyjętych reguł poruszania się po drogach pojazdami zmechanizowanymi.

Po pierwsze, primo, Dobry Kierowca przestrzega znaków ograniczenia prędkości.

Podstawowa zasada: znaki ograniczenia prędkości oznaczają minimalną dozwoloną prędkość, z jaką należy się poruszać.

Wielu kierowców zdaje się o tym nie wiedzieć, więc jeśli takowych na swojej drodze spotkacie, warto im o tej zasadzie przypomnieć. Najlepsze sposoby to zbliżenie się jak najbliżej samochodu spowalniającego ruch oraz intensywne używanie sygnałów dźwiękowych lub świetlnych.

Po drugie, primo, Dobry Kierowca sam potrafi ocenić idealną prędkość poruszania się po drodze.

Ustaliliśmy już, jaka jest minimalna prędkość poruszania się, ale skąd mamy wiedzieć z jaką prędkością w ogóle powinniśmy się poruszać? Zdrowy rozsądek podpowiada, im szybciej, tym lepiej, ale większość Dobrych Kierowców przyjmuje zasadę: 1,5-2x prędkość minimalna (wyznaczona znakami ograniczenia prędkości).

Niektórzy bardziej bojaźliwi twierdzą, że nie więcej niż 40-50 km/h ponad prędkość minimalną, ale w ten sposób na każde 100 km autostrady możesz stracić nawet 5 minut swojego bezcennego czasu!

Ponownie, wielu kierowców tej zasady nie zna i często tamują ruch, na przykład na lewym pasie autostrady, poruszając się zaledwie 140-160 km/h. Ich również warto upomnieć: można stosować takie same techniki jak opisane w pierwszym punkcie, ale dla najlepszego efektu, żeby wiedzieli że jadą zdecydowanie za wolno, po wyprzedzeniu ich, powinieneś zajechać im drogę i gwałtownie przyhamować. W ten sposób dasz im jasny znak "hej, kolego, jedziesz zbyt wolno!".

Jedynym wyjątkiem od tej reguły są drogi, na których występują najdrobniejsze nierówności lub (o zgrozo) fotoradary - wtedy właściwa prędkość poruszania się to połowa prędkości minimalnej (wyznaczonej znakami ograniczenia prędkości).

Po trzecie, primo, Dobry Kierowca jeździ dynamicznie.

Przy wjazdach na autostrady znajdują się dłuuugie pasy pozwalające włączyć się do ruchu. Niech cię jednak ich długość nie zmyli, bo ewidentnie są one takie długie tylko po to, aby dziadki i babcie mogły rozbujać swoje maluchy i polonezy na tyle, aby utrudniać ruch innym również na autostradach. Do głównego ruchu autostradowego należy włączać się najszybciej jak to tylko możliwe - inni uczestnicy ruchu muszą ci ustąpić, a ty na spokojnie będziesz mógł rozpędzić swój pojazd do właściwej prędkości, nie martwiąc się, czy za chwilę nie skończy ci się pas.

Dynamiczna jazda to jednak nie tylko autostrady i drogi ekspresowe. W mieście również należy jeździć dynamicznie. Staraj się wykorzystać każdą dostępną lukę i zmieniaj pas najczęściej jak to możliwe, zwłaszcza jeśli natężenie ruchu jest duże.

Wielu kierowców w mieście ma problemy z dynamicznym ruszaniem spod świateł. Możesz ich ominąć, korzystając np. z wolnego pasa do skrętu - dzięki temu wyprzedzisz ich zanim jeszcze światło zmieni się na zielone! Pamiętaj jednak, aby się nie rozpędzić za bardzo i nie przejechać od razu przez całe skrzyżowanie! Zaraz za linią zatrzymania możesz wrócić na swój pas ruchu, najlepiej zatrzymując się na pasach lub ścieżce rowerowej. Nie martw się, że nie będziesz widział świateł - za tobą stoją samochody, które widzą sygnalizację i na pewno ruszą, kiedy światło zmieni się na zielone. W międzyczasie możesz posprawdzać ważne rzeczy w telefonie. Jeśli się zagapisz - kierowca za tobą na pewno przypomni Ci, że czas ruszyć sygnałem dźwiękowym!

Po czwarte, primo, Dobry Kierowca wie gdzie jedzie.

Niektórzy kierowcy chyba mają sklerozę, demencję lub inne zaburzenia pamięci, bo często włączają kierunkowskazy na długo przed tym, zanim potrzebują skręcić. Jakby potrzebowali przypomnienia, gdzie jadą. Szkoda marnować prąd i żarówki - kierunkowskazy włączaj jak najpóźniej, a jeszcze lepiej - w ogóle. A jeśli szukasz miejsca parkingowego wzdłuż drogi, zdecydowanie nie używaj kierunkowskazu - przecież nie wiesz gdzie znajdziesz miejsce, o ile w ogóle.

Jako bonus, przy okazji zmiany kierunku jazdy, będziesz miał możliwość popatrzeć na idiotów próbujących włączyć się do ruchu lub wjechać na pas, który właśnie opuszczasz. Wielu z nich jest na tyle skretyniałych, że nie potrafią domyślić się, że będziesz wykonywał manewr i czekają jak te osły, zamiast jeździć dynamicznie.

Z drugiej strony: sam przecież nie jesteś osłem, więc nie czekaj jak kretyn, tylko włączaj się do ruchu, zmieniaj pas i kierunek jazdy wtedy, kiedy to dla ciebie dogodne. Inni uczestnicy ruchu się dostosują.

W przypadku jazdy po autostradzie lub drodze ekspresowej, nigdy, ale to przenigdy nie przeocz swojego zjazdu! Nie zwracaj uwagi na linie poziomie, a jeśli trzeba, nawróć i dojedź do swojego zjazdu pasem awaryjnym.

#samochody #polskiedrogi #ruchdrogowy #heheszki

#ciekawostki #prawojazdy #ruchdrogowy

Oto ultra popularny wpis samochodziarza, który w celu uwolnienia własnej frustracji, posłużył się standardowym wpisem anegdotycznym. Dodatkowo zmanipulowanym celowo bądź nie, bo rowerzyści widoczni na zdjęciu to uczestnicy tzw. ustawki i nie tyle stoją na czerwonym, lecz stoją rozmawiają ze sobą, co łatwo rozpoznać po postawionych w poprzek rowerach, twarzach zwróconych w stronę jednej osoby, która pokazuje coś na palcach w ich stronę.

Takie oto "pożyteczne" edukowanie o przepisach ruchu drogowego na przykładzie jednej grupy uczestników, przez reprezentanta grupy, która w 2023 roku w Polsce odpowiadała za 81,5% wypadków, a także 81,1% zgonów i 84,4% rannych.

Nie przeszkadza jej to jednak widzieć winę we wszystkich innych: "pedalarzach", pieszych ze słuchawkami na uszach i nosach w telefonie, czy fotoradarach, OPP oraz systemie red light.

PS. 2025 rok i stosowanie określenia "pedalarze"? Jeszcze wstawki o jajogniotach zabrakło xD

#brd #ruchdrogowy #rower

#jazdanasuwak #motoryzacja #polskiedrogi #ruchdrogowy

Ofiary śmiertlne na drogach w latach 1999-2023

#ruchdrogowy #prawojazdy #polskiedrogi

#ciekawostki

https://streamable.com/xu59nu

Albo trzymasz odstęp, albo musisz się później nagimnastykować.

Niezły fart.

#ruchdrogowy #fart

No i elegancko. Imho przydałoby się jakieś kary więzienia dla takich notorycznych piratów drogowych.

#ruchdrogowy #piracidrogowi

Scyklu: narzekania miastowego i problemy pierwszego świata.

Na obrazku widzimy wyjazd z parkingu w centrum handlowym.

• Na wjeździe bierzesz bilet, przed wyjazdem opłacasz bilet w parkomacie. Klasyk.
  

• Wielkimi jak wół literami jest to napisane we wielu miejscach.
  

• Wyjazd ma dwa szlabany - dla przepustowości, ale i również redundancji
  

• Pod prawym szlabanem widzimy pana przyjezdnego, który utknął, bo do maszyny na bilety parkingowe włożył kartę płatniczą. Zablokował szlaban i musiał wezwać obsługę.
  

• Nauczony doświadczeniem ustawiłem się od razu do lewego szlabanu
  

• Dzban przede mną podjechał i okazało się, że nie opłacił biletu. Więc co zrobił? Wbił awaryjne i poszedł szukać parkomatu.
  

• Ja i kilkanaście innych samochodów czekamy z wyjazdem, bo barany czytać nie potrafią i zablokowali oba wyjazdy na raz. Noszjprdl.
  

#zalesie #parking #trojmiasto #ruchdrogowy

Potrąciłbym dzisiaj dziecko. I nie uważam, żeby to była moja wina, ani dziecka. Otóż na środku 200 metrowej ulicy, w miejscu gdzie nie ma żadnego przejścia dla pieszych, ani nic, koleś stwierdził, że musi przejść. Problem polega na tym, że po pierwsze zrobił to w miejscu, gdzie nie ma przejścia dla pieszych, po drugie wyszedł prosto zza zaparkowanego ducato, a po trzecie, to przed sobą pchał wózek... gdybym jechał szybciej, droga była oblodzona albo nawet na chwile stracił koncentracje, bo przecież prosta droga, do skrzyżowania mam 100m, to pewnie bym w ten wózek uderzył... koleś w ogole nie poruszony tym, że zahamowałem ledwo przed wózkiem - ani nie przeprosił, ani nie darł ryja, jak część debili by w takiej sytuacji zrobiła, tylko poszedł sobie dalej... ludzie to debile i jeszcze się rozmnażają... zamieszczam rysunek poglądowy, ja byłem niebieskim ^^

#ruchdrogowy #prawojazdy #ludzietodebile

Nic mnie nie wkurza tak, na drogach szybkiego ruchu, jak ktoś wyprzedzający mnie mnie z minimalnie większą prędkością. Jak już zajmujesz lewy pas to dodaj na chwilę gazu, a nie jedziesz na tempomacie 2km/h więcej niż ja. Potem kończy się to tak, że przede mną pojawia się wolniejsze auto i muszę hamować bo lewy pas jest od minuty zajęty przez jednego nieogarniacza.

#motoryzacja #ruchdrogowy #polskiedrogi

Ci piesi co chodzili po chodnikach na pewno chcieli zaraz wtargnąć przed samochód na przejściu, więc i tak ich wina!

#warszawa #ruchdrogowy