#kolej

35
966

Chyba muszę przeprosić ludzi z tagu #motocykle bo wcześniej sugerowałem, że są większymi debilami niż kierowcy samochodów...


#samochody #motoryzacja #kolej #boogiecontent

Zaloguj się aby komentować

@Gumaturbo nie wiem co jest z niektórymi ludźmi nie tak. Nie rozumiem o czym myślą robiąc takie idiotyzmy. I żeby to był jakiś sporadczny przypadek. To nie, co chwila można obejrzeć nagranie jakiegoś "mistrza kierownicy". Brak słów.

Zaloguj się aby komentować

Matko, czy wy jesteście wszyscy ślepi? Tam był POTEZNY SZLABAN. Każdy debil wie, że to przeszkoda nie do pokonania!


Dobrze, że mądrzy tego nie wiedzą...

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@banita77 @PanNiepoprawny Lokomotywy te, u nas oznaczone jako ST43, potocznie zwane "zemstą Caucescu" nie miały zbyt dobrych opinii u maszynistów, podobno ciężko się prowadziły. No i były starsze od popularnych "Gagarów", czyli pewnie szybciej osiągnęły swój resurs

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Ostatni a zarazem pierwszy (jeżeli chodzi o datę powstania) czyli Puławy Drewniane.


Budynek to zdewastowany drewniany dezel ale peron jest nowy.


Podobno cały ten dworzec przywieźli w częściach z Rosji i tu go tylko złożyli.


Niestety nikt się nim nie chce zaopiekować, kiedyś podobno ktoś chciał na muzeum wziąć ale coś nie pykło.


#kolej


@PlatynowyBazant20 mam nadzieję że wycieczka się podobała :)

c956448b-55f0-438b-b4a1-8a95e0b6c125
813f38cf-ee95-442f-bd02-b18e507503d4
51d3359c-dd2e-49a0-91e2-9d2931d93463

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Fajne, ale nie tanie.

Cena tego ze zdjęcia to 380£ za podróż Edynburg-Londyn. W jedną stronę. Za osobę. Wszystko do kwietnia wykupione.

Na obrazku reszty cen na 24 marca poniedziałek. Serwis niedostępny w sobotę, jest to więc usługa dla biznesmenów, a nie turystów.

Przelot Ryanair do Londynu 24 marca to 18 funtów. Tak dla porównania. W niedzielę 23 marca lot to 30 funtów. Taniej wyjdzie lot, taxi, hotel i śniadanie, tyle że trzeba się ruszać pomiędzy lotniskiem i hotelem.

cc0a1c58-9f51-4577-b6c7-f57ef8ae0fe2

Zaloguj się aby komentować

Do Polski przybyła ogromna maszyna TBM (tunnel boring machine), która wywierci jeden z najdłuższych tuneli kolejowych w Polsce. Sprzęt przypłynął z Chin do portu w Gdańsku. Teraz ogromna maszyna musi zostać przetransportowana do Małopolski.


W Polsce realizowanych jest obecnie wiele inwestycji związanych z koleją. Jedną z najważniejszych jest modernizacja linii 104, która znacząco skróci czas przejazdu pociągów w Małopolsce. Jednym z elementów będzie długi na blisko 4 kilometry tunel, który wywierci ogromna maszyna TBM.


PKP PLK z myślą o budowie tunelu kolejowego na linii Chabówka – Nowy Sącz zamówiło dwie maszyny TBM z Chin. Pierwsza z nich (mniejsza) przybyła do Polski w zeszłym roku i jej celem jest wydrążenie odcinka ewakuacyjnego. Natomiast pod koniec lutego do kraju druga, która jest prawdziwym kolosem, przypłynęła z Chin do portu w Gdańsku na pokładzie statku TIAN YOU. Ładunek był tak ogromny, że jego rozładowanie trwało aż trzy dni.


PKP Polskie Linie Kolejowe zdecydowały się na przetransportowanie maszyny TBM z wykorzystaniem aż 88 wyspecjalizowanych zestawów transportowych, których przejazd odbędzie się w czterech etapach. Ładunek jest tak wielki, że musiał zostać podzielony na mniejsze części. Sprzęt zostanie złożony w całość na miejscu i w tym celu zostanie wykorzystany m.in. ogromny dźwig Herkules.


Jak wielka jest ta maszyna?


Chiński TBM dostarczony do Polski to prawdziwy kolos. Łączna waga maszyny to 2534 tony, a długość to blisko 90 metrów. Napęd główny waży 100 ton i jest to najcięższy element. Natomiast przenośnik ślimakowy jest długi na prawie 20 metrów, a jego waga to 85 ton.


Głowica tnąca ma średnicę blisko 11 metrów, a jej łączna waga to 245 ton. Na czas transportu została ona podzielona na pięć elementów, z których najcięższa jest część centralna o wadze 93 ton.


TBM potrzebny jest do wywiercenia tunelu pomiędzy Męciną a Mordarką. Jego długość to 3750 metrów, co czyni go jedną z najdłuższych konstrukcji tego typu w Polsce.


Po zakończeniu remontu, podróż pociągiem z Krakowa do Nowego Sącza ma trwać zaledwie 60 minut. Powinno to być możliwe już od 2027 r.


Jest to jedna z części inwestycji dużego projektu o nazwie "Podłęże — Piekiełko", który umożliwi również skrócenie jazdy pociągom z Krakowa do Zakopanego. Ma to trwać zaledwie 90 minut.


Więcej info:


https://geekweek.interia.pl/technologia/news-ogromny-tbm-przybyl-do-polski-wywierci-wielki-tunel-dla-poci,nId,21319793


https://limanowa.in/aktualnosci/ruszyly-przygotowania-do-budowy-tunelu-kolejowego/72618


https://twitter.com/PortGdanskZMPG/status/1896831330026987972


#wiadomoscipolska #ciekawostki #kolej #pociagi #transport

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować