@MasterChef 

imo tak

to nie jest porada inwestycyjna

Przemyśl to jeszcze raz...

Lokalna mafia (urzędnicza)...też o tym myślę, ale układy są jakie są.

@Taxidriver w pl mieszkania mi ogarnia firma i te na krotki czas, i te na dlugi. W .es domy ogarniaja i pilnuja sasiedzi, za kilka eur/mc. Mialem o tyle dobrze, ze poprzedni wlasciciel mnie poznal z sasiadami jak kupowalem dom, ja wtedy jeszcze srednio po hiszpansku ale nas zaakeceptowali dosyc szybko. imho duzo wlasnie lokalna spolecznosc robi w takim najmie.

mam znajomych w trapani ze swoja kamienica to jakis czas temu marudzili na pontonowcow.

@Anty_Anty z tego co wiem o Lasku to go przeora, wypluje a na końcu podziękuje serdecznie.

Potwierdzam. Nie pojawił się w moich subskrypcjach.

Spoko, tylko w cpk chodzi też, jak nie głównie, o koleje. Posprzątać burdel, który mamy jeszcze od zaborów. Taka kolej na Mazury.

@Anty_Anty szczerze mówiąc ja nie wyobrażam sobie powiększania Okęcia.

Dobra analiza

@Anty_Anty kogo obchodzą Abramsy i K2?? Aborcja kuhwa i tabliczka youtuba dla kanału Sejmu.

@Anty_Anty Bardzo dobra analiza.

O wygląda na lobbing a nie na sensowna argumentację. Czy nie dałoby się tego osiaganc poprzez inne porty lotnicze? Pewnie by się dało no ale to daje argumenty innym rozwiązaniem a nie temu

a tak poza konkursem: ktoś sprawdzał, na co ta strzałka będzie wskazywać? na Watykan, na Toruń?

śmiej się jeden z drugim, ale u islamów buduje się z orientacją na Mekkę

a urban legend mówi, że za ZSRR na Kreml

tldr;

@Anty_Anty Niemcy i ten ich ordnung xD

To jednak rząd może przestrzegać prawa?

LoL

Mam w swoim portfelu parę ETFów, ale definitywnie nie nastawiam się w nich na miesięczne zyski. W Twoim przypadku, jeżeli co miesiąc chcesz mieć jakiś zysk, to akumulujące odpadają, zostają dystrybuujące, które będą Ci wypłacać dywidendę - w ich przypadku jednak nie kojarzę żadnego, który wypłaca ją co miesiąc, na pewno są takie, które wypłacają kwartalnie. Wielkość dywidendy będzie się jednak wahać, ciężko tu mówić o stałym stabilnym zarobku. Wydaje mi się, że lepszym wyborem mogły by być jednak obligacje skarbowe i korporacyjne, jeżeli chce się mieć bardziej stabilne wpływy z odsetek.

Co do zyskowności etfów w czasie polecam też jeden z ostatnich wpisów z inwestomat.eu:

https://inwestomat.eu/czy-w-inwestowaniu-trzeba-miec-szczescie/

Jasno pokazuje, że etf, to raczej narzędzie inwestycyjne na długie lata, a nie miesiące.

@Tino Temat rzeka. Stopa zwrotu:

• dobrze dobrane ETFy zawsze dadzą lepiej niż lokata, konto oszczędnościowe, czy cokolwiek innego
  

• u mnie jest to od 0% to 58%. Największa waga w portfelu to Vanguard FTSE All World Hgh Dividend (VHYL) ok 19% obecnie,
  

• rekordzista to Invesco S&P 500 IT Sector (IITU), 58%
  

Zródła informacji:

• Polska - Portal Analiz,
  

• Motley Fool UK
  

• Seeking Alpha
  

• Simply Wallstreet
  

• kilka kanałów inwestycyjnych, np. Ian Shadrack https://www.youtube.com/@IanShadrackInvesting/videos
  

Etfy służą u mnie raczej do dywersyfikacji i stabilizacji portfela, żebym za dużo hajsu na głupotach nie potracił no i ładna dywidenda wpada z niekórych.

@Tino Niebawem będą ETF na bitcoina i eth, a ryzyko jest wszędzie, to nieodłączny element życia. Żaden inny etf raczej nie da Ci 200-300% zysku w skali roku.

@Anty_Anty 

Ja się nie znam, wielu ludzi z branży twierdzi, że potrzebujemy jako kraj tego portu i ja to rozumiem. Problem w tym, że całkiem prawdopodobne jest, że mając takiego molocha większość ruchu przekieruje się tam i zamiast jeździć sobie na lotnisko we Wrocławiu 1h 20 min autem, to będę tam musiał popylać a to dla mnie dużo dalej, podobnie jak dla większości kraju ale wygodnie dla Warszawy.

Znając życie to pociągi chwilę sobie pojeżdżą z mojej Jeleniej Góry, potem ktoś stwierdzi, że się nie opłaca i miasto które jest komunikacyjnie totalnie w d⁎⁎ie zostanie udupione dokumentnie (przypominam, że pendolino z JG do Warszawy jeździło przez parę lat i było nawet spoko a teraz przestało, bo wymóg dofinansowania od unii się przeterminował), bo nawet ekspresowe pociągi do Wrocławia jeżdżą stamtąd przez Wałbrzych a to jest droga kręta i na około.

Od starego kolejarza usłyszałem, że kiedyś pociągi ekspresowe z Jeleniej Góry jeździły przez Bolków i się oszczędzało pół godziny.

Ekspresówka S3 miała też być blisko nas a się okazało, że wybudowali ją 40 km od miasta i nie ma wygodnego łącznika i dalej jedzie się zygzakiem przez góry, ciężarówki zimą wypadają z trasy - osobówki w sumie też, latem traktory i turyści, wyprzedzić nie ma jak, to jeszcze lotnisko nam się oddali - cudownie.

XD

pisowski mazurek zawsze szmata

Szkoda, że wycięte wypowiedzi tego polityka bo na pewno błysną znajomością tematu i spłentował ogólnikami 'nie opyla się' gigantomania.

@Anty_Anty Mhm, kto rozsądny przy porównywaniu wielkości transportu towarów nagle się opiera na tym, ile kto ma ludzi? To co, takie Indie powinny mieć większe cargo od Indii? Sorry, ale tutaj liczy się wielkość gospodarki, którą Niemcy mają ponad 6x większą (PKB 4,26 bln USD vs 680 mld USD). No i nagle wychodzi, że Polska wcale nie ma gigantycznego potencjału w rynku cargo, jak by niektórzy życzeniowo myśleli

Mazurek nie zna się na tym, o czym mówi, nowe, nie znałem

Z tym powiększeniem Chopina to absolutnie nie jest prawda. Wogoole dziwny argument skoro w grę wchodzi podział na 3 lotniska

Poza tym pan zadał źle pytanie. Trzeba był spytać gdyby pan miał nieograniczona ilości pieniędzy to czy wybudowałby cpk

Słyszałeś kiedyś o lobbingu? Facet był nawet prezesem linii lotniczych w Kenii. Nie mówię że to źle, ale ta jego kariera jasno wskazuje że kapitaliści tego świata mu ufają. A my tu mamy całkiem spory kapitał do wydania. Pod tym cpk się pali polityczna burza, to różni ludzie się będą aktywizować żeby to jednak powstało