Grewest

#gry #wiedzmin

Gram w trójkę. Tęsknie za jedynką gdzie można było spauzować i kliknąć w przeciwnika którego Geralt miał bić xd

#archiwumwykopu #humorobrazkowy

https://wykop.pl/link/4637441/uklad-jednostek-si-nowe-definicje-kilograma-ampera-kelvina-i-mola/komentarz/60119395/wyobrazcie-sobie-ze-przylatuja-do-nas-kosmici-ktorzy-sa-bardzo-nami-zainteresowa

#archiwumwykopu #humorobrazkowy

Niewiem czy te tagi tu pasują ale robię czyszczenie w archiwalnych kartach które miałem na firefoxie. I te historyjki mnie śmieszą xd

https://wykop.pl/link/6783287/nietypowe-wlamanie-w-rzeszowie-zlodziej-bral-prysznic-i-robil-kanapki/komentarz/109065663/nic-nadzwyczajnego-mnie-kiedys-do-domku-wczasowego-w-gorach-miejscowi-wlamali-si

Co polecacie do grania, aby słuchać podkastów w trakcie grania?

#gry

#firefox #pcmasterrace #protip

Zdarzało się wam że mieliście dużo przypiętych kart i nagle je straciliście z jakiegoś powodu? Jest na to sposób

Wchodzisz na zakładkę od historii i klikasz "przywróć poprzednią sesję". A jeśli to nie pomogło(złe okno się przywróciło). To wciskasz na to okno i wciskasz klawisze "ctrl+ shift + n"

#polityka #bekazpisu

No i mamy trzecie pytanie: „Czy popierasz przyjęcie tysięcy nielegalnych imigrantów z Bliskiego Wschodu i Afryki, zgodnie z przymusowym mechanizmem relokacji narzucanym przez biurokrację europejską?”.

Amazon wypuścił odcinek specjalny, opowiadający o Atom Eve.

Całkiem ciekawie opowiedziana historia, o początkach tej postaci

#amazonprime #theinvincible #niezwyciezony #seriale

#filozofia #ksiazki

Nitka twitterowa na temat "iracjonalności i oświecenia". Takie luźne myśli ekonomisty po przeczytaniu kilku książek. Może komuś się spodoba.

@eoneon Nie wiem czy tu jeszcze wchodzisz, ale lubisz takie rzeczy

https://nitter.net/iggnacy/status/1680666335376814081#m

Oglądam 3 odcinek nowego sezonu Mushoku Tensei. Głównemu bohaterowi znowu "nie wyszło".
Z jednej strony jego zachowanie jest obrzydliwe, ale z drugiej dzięki temu że nie jest idealny jakoś ciekawie się ogląda to co go spotyka.

#anime #animedyskusja

Kto wymyślił aby zaczynać "I zmiany" od "6:00", przecież to nieludzka godzina. A od połowy Września będzie się po ciemku do pracy jechało xd

#praca #gownowpis #rozkminy

#tf2 #gry

Wyszedł update do tf2! Niby nic dużego ale cieszy

#bezsennosc #bsg #muzyka
Muzyka zarazem reklaksująca, jak i niepokojąca. Biorąc pod uwagę co się działo w tamtym odcinku świetnie dobrany utwór.
https://www.youtube.com/watch?v=673NoXBei0o

#wiedzmin Trafiłem na takie śmieszne przewidywania co będzie w 3 sezonie
Odcinek 1: Wieża z Biedronki

– Podczas treningu w lesie Geralt oraz Ciri spotykają Zoltana

– Okazuje się, że ten jest reniferem

– Krasnolud przyznaje się, że ma dość ciągnięcia Mikołajowi

– Sań

– Wiedźmini zmuszają Ciri do malowania transparentu witającego ludzi odwiedzających ich warownię ukrytą w górach.

– Ciri ucieka z Kaer Morhen – odlatuje w kierunku zachodzącego słońca dosiadając meteorytu.

– Istredd przypadkowo zjada szczypiorek zamiast kwiatu Feainnewedd. Jego członek puchnie, zmienia kolor i świeci na niebiesko. Yennefer pociera go, dzięki czemu może spełnić swoje trzy życzenia.

– Yennefer przestaje być czarodziejką.

– Ciri po porzuceniu wiedźminów dołącza do wędrownego klubu dyskusyjnego zbuntowanych młodych Menhirów, handlujących wróżkowym pyłem.

– Lambert montuje w Kaer Morhen wrota obrotowe.

– Vesemir tłumaczy Geraltowi, dlaczego od teraz musi używać dwuręcznego topora bojowego ze styliskiem wykonanym z czarnego bzu z rdzeniem z pióra pingwina.

– Yennefer zmienia zdanie i znów chce być czarodziejką.

Odcinek 2: Grzyb z przepocenia albo Mlecz przywidzenia

– Ciri zaprzyjaźnia się z gadającym Menhirem, który marzy o zostaniu Piramidą.

– Yennefer ma pretensje do Istredda, że ten pozbawił ją mocy, której nie chciała, bo pozwolił jej wypowiedzieć życzenie, które należało do niej.

– Istredd tym razem postanawia zjeść Barszcz Sosnowskiego, bo ma dość tego pier*olenia.

– Yennefer zamierza przehandlować Ciri na organy, a za zdobyte środki wyruszyć na poszukiwania Pierścieni Mocy.

– Vesemir po wypiciu potężnego eliksiru zwanego „Gromem w Raju” uwarzonego z szyszek po Eskelu zamienia się w potężnego Dzikiego Hogana. Jego wąsy okazują się portalem do innego świata.

– Jedynym ratunkiem dla Vesemira będzie wywar z pewnego rzadkiego grzyba pojawiającego się wilgotnych jaskiniach. Geralt wyrusza na poszukiwania.

– Jak się okazuje teraz na grzybach zna się również Jaskier.

– Geralt wspólnie z Istreddem zbierają muszelki na plaży nad Jarugą.

– Geralt orientuje się, że Istredd przecież nie żyje, bo zjadł Barszcz.

Odcinek 3: Sok Entów

– Okazuje się, że Istredd to tak naprawdę zmiennokształtny zaczarowany ślimak z Księżyca, który przepowiada wiedźminowi, że nadchodzi czas Wilczura i Znachora.

– Hmmm…

– Yennefer po znalezieniu Pierścieni Mocy wyhodowała sobie laskę i znów staje się czarodziejką, ale dochodzi do wniosku, że teraz to już nie chce… Ogólnie sama nie wie czego chce, więc będzie doradzała innym w podejmowaniu decyzji.

– W starannie ukrytej warowni wiedźminów odbywają się XVIII Targi Wróżów Czarów Halucynogenów i Uroków Jednorazowych. W skrócie… Nie, Vesemir nie chce dać tego na transparent.

– Yennefer zostaje Tiarą Przydziału.

– Geralt spotyka Shani podwójną agentkę specjalną sił Temerii, która zwykła mawiać „Czerwony do czerwonego, żółty do żółtego, biały do białego – jak pier*olnie to delikwentowi urywa rękę razem z fosą i połową królestwa”.

– Shani zakochuje się w mieczu Geralta. Próbuje go porwać i uciec z nim za granicę, gdzie będzie broniła niewielkich skansenów przed orkami i pługami.

– Po dramatycznej walce Geralt zabija Shani.

– Shani jednak przeżyła, ucieka do Nilfgaardu, gdzie zakłada Zakon Płonącej Brukwi.

– Ciri wraz z Menhirami zostaje zaatakowana przez grupę dzielnych najemników ubranych na galowo.

– Dowodzi nimi Leo Beenhakker.

– Zespół Leo porywa Menhiry i zmusza je do kopania w kamieniołomach należących do Roberta I Lagi.

– Rozwścieczona Ciri rzuca zaklęcie, które już na zawsze zamieni drużynę wojów w drewno.

Odcinek 4: Kwestia przeceny

– Ciri płynie wpław na Skellige odwiedzić swojego wuja Ryszarda z Klanu

– Geralt spotyka Sołtysa Harfootów, który chce wynająć wiedźmina do zabicia sąsiada ciągnącego przedostatni wózek, bo ten zaczął narzekać na odciski.

– Geralt tłumaczy mu, że nie zabija inteligentnych stworzeń.

– Sołtys zapewnia go, że Harfootowie zawsze trzymają się razem, ale ten z odciskami będzie ich spowalniał, więc trzeba się go pozbyć.

– Geralt zmienia zdanie.

– Fringilla Vigo na zlecenie Emhyra – Płonącego Konaru Stepującego za Podatki Poddanych – wyrusza na poszukiwanie Ciri.

– Fringilla poświęca nilfgaardzkich czarodziejów i łączy ich w Ludzką Stonogę, a następnie galopuje na ich grzbiecie przez Monofrost – mityczny monochromatyczny wiadukt prowadzący do krainy Avangardu.

– Ciri pomyliła kierunki i dopłynęła do Rzeszowa.

– Yennefer otwiera sklep z gadżetami magicznymi i czarodziejską odzieżą H&M – Harce & Magia.

– Dziki Gon zagalopował się między wymiarami i będzie reprezentował Finlandię w finale Eurowizji.

– Konający Istredd przenosi swoją świadomość do klamki w bibliotece. Otwarty na nowe możliwości postanawia cofnąć się w czasie, aby ostrzec Geralta przed Yennefer, która będzie się uchylała przed odpowiedzialnością.

– Istredd wylądował jednak w pierwszym sezonie zamykając sobie drogę do domknięcia swojego wątku.

– Potężny droid Ścioskowór w towarzystwie wiernego centaura Karygrzbieta Przerwy-Tetmajera opuszcza Wyspy Skellige, by odnaleźć Ciri.

– Tylko oni wiedzą, że Ciri jako jedyna może powstrzymać nadciągający bunt zarażonych drzewców – przepowiedziany przez Niedowidzących z Astygmatyzmu i zapisany w Starych Wersach… Atak Klonów.

#twitter #opensource
Ktoś zna jakiś nowy sposób na przeglądanie twittera, będąc niezalogowanym?

#tvpis
"Dlaczego Niemcy chcą zmiany rządu w Polsce?"
xD

Ten nowy wygląd steama już nie laguje na waylandzie

#ekonomiazniszczenia #ekonomia #wojna
Witajcie,
w powszechnym odczuciu IIIRzesza była porządnie zarządzanym państwem, w końcu "ordnung muss sein" ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Jest to jednak pewien mit. Wykorzystam cytaty "Cena zniszczenia. Wzrost i załamanie nazistowskiej gospodarki" Adama Tooze
W dzisiejszym wpisie poruszę temat kolei.
Mało kto wie że od pewnego momentu władze zaczęły reglementować dostęp do kolei. Działo się to już w 1938roku, czyli jeszcze w trakcie pokoju.

Do roku 1938 Reichsbahn stawał się coraz bardziej niezdolny do jednoczesnej realizacji potrzeb Wehrmachtu i rozwijającej się gospodarki. Inwestycje kolejowe zostały bowiem mocno ograniczone przez niedobory stali. W roku 1938 Reichsbahnowi nie było dane otrzymać nawet połowy tego, czego potrzebował na bieżące utrzymanie infrastruktury kolejowej i taboru. Od lata wszędzie pojawiały się już poważne opóźnienia. Na robotników kolejowych wywierano silny nacisk, aby podkręcili tempo załadunku i wyładunku, mimo to w ostatnich dniach września, w samym szczycie kryzysu monachijskiego, Reichsbahn był bliski upadku. Mniej niż połowę zamówień na wagony towarowe realizowano na czas i nie było już wyboru, jak tylko przejść do otwartego systemu racjonowania, w którym przywilejami objęto przede wszystkim Wehrmacht oraz łatwo psującą się żywność, węgiel, buraki cukrowe i zamówienia eksportowe o wysokim priorytecie. Władze robiły co mogły, aby tuszować raporty techniczne mówiące o pogarszaniu się systemu, niemniej symptomy przeciążenia i dezorganizacji były zbyt oczywiste, aby można je było ukryć przed szeroką publicznością. Jesienią 1938 roku pociągi towarowe regularnie odjeżdżały ze stacji udekorowane czerwonymi paskami awaryjnymi oznaczającymi niesprawne hamulce, a pogorszenie się dumnego niegdyś niemieckiego kolejnictwa stało się na tyle poważne, że zaczęło przyciągać międzynarodowe komentarze

Setki tysięcy ton węgla musiało być zatem codziennie wysyłane spod granic do przemysłowych i miejskich skupisk położonych na północy, południu i w centrum kraju. Każdego dnia przynajmniej trzecia część tonażu ładunków transportowanych niemiecką koleją składała się z węgla i jego pochodnych. Funkcjonowanie całej gospodarki zależało więc od zdolności systemu kolejowego do utrzymania tych dostaw. Tymczasem pomiędzy latami 1929 i 1938 Reichsbahn wycierpiał niemal dekadę systematycznego zaniedbywania. Pieniądze z kolei przekierowywano na budowę autostrad i finansowanie inwestycji rozwijających transport autobusowy i ciężarowy, jednocześnie godzono się z pogarszaniem stanu taboru kolejowego. Pomiędzy latami 1933 i 1937 kolej kupowała mniej niż 2 tys. odkrytych wagonów rocznie, czyli cząstkę tego, co było potrzebne do zastąpienia zużytego sprzętu. W rezultacie liczba sprawnych wagonów towarowych spadła z przeciętnie ponad 670 tys. sztuk w późnych latach 20. do mniej niż 575 tys. sztuk w roku 1937. Reichsbahn robił co mógł, aby zrekompensować to sobie poprzez bardziej wydajne użytkowanie kurczącej się floty, ale od roku 1937 różnica pomiędzy wymaganym natężeniem ruchu i możliwościami sieci kolejowej nieubłaganie coraz bardziej się powiększała

Wraz z rozpoczęciem wojny, problemy transportu kolejowego stały się jeszcze bardziej widoczne. Kolei nie była w
stanie dostarczyć wystarczających dostaw węgla do miast.

W roku 1939 normalne sezonowe problemy zostały spotęgowane jeszcze przez masowe przesunięcia wojsk, najpierw na ich pozycje wyjściowe wzdłuż granicy wschodniej, a później do granicy zachodniej. Po całym systemie rozlały się wąskie gardła i korki, mnożyły się wypadki, w tym dwie wielkie katastrofy tuż przed Świętami, w których zginęło 230 ludzi i które wstrząsnęły zaufaniem publicznym. Zimą lat 1939-1940 informatorzy Gestapo raportowali o powszechnym na peronach całego kraju oburzeniu na opóźnienia i arbitralne odwoływanie kursów, gdyż administracja kolejowa walczyła o złagodzenie problemów ruchu towarowego poprzez zmniejszenie masowego ruchu pasażerskiego, ale nawet te drastyczne środki nie mogły zapobiec kryzysowi. Na początku roku 1940 dziesiątki tysięcy wagonów stało w kilometrach zatorów, a czas jazdy tam i z powrotem wzrósł w styczniu do ponad tygodnia. Efektywna zdolność przewozowa taboru kolejowego Reichsbahnu sięgnęła dna, a bezpośrednim rezultatem tego była przerwa w dostawach węgla. Już w grudniu kopalnie zostały ostrzeżone o nadchodzącej „zapaści transportowej”. W mroźnym Berlinie węgiel wyczerpywał się tak szybko, że nawet czołowe firmy zbrojeniowe, jak Rheinmetall, nie mogły uchronić swoich dostaw od rekwizycji ze strony zdesperowanych lokalnych władz. Tymczasem u bram kopalń Zagłębia Ruhry góry niedostarczonego węgla urosły do tak niebezpiecznego poziomu, że wymusiły spowolnienie wydobycia. Ogółem w pierwszych miesiącach 1940 roku niemal 10% niemieckich fabryk zbrojeniowych zostało dotkniętych niedoborami tego surowca, zaś w położonym wokół Kassel centralnym okręgu przemysłowym udział ten wyniósł aż 27%.

Problemy zakończyły się wraz z podbojem Francji, Holandii i Belgi.

<br />

Francuskie, belgijskie, holederskie koleje dostarczyły Niemcom 4260 lokomotyw i 140 tys. wagonów