#pociagi

19
627
Ravm

Żodziuśko ta jajecznica panocku. Gaz oszczędzacie?

Zaloguj się aby komentować

owczareknietrzymryjski

Najmłodszy syn był zachwycony.

@AdelbertVonBimberstein czy ty byłeś tym najmłodszym synem?

zomers

@AdelbertVonBimberstein do kiedy wystawa?

Greyman

@AdelbertVonBimberstein szkoda, że nie wiedziałem, może za rok. Wygląda akuratnie.

Zaloguj się aby komentować

Dziś korzystając z chwili czasu zatrzymaliśmy się z Jankiem przy stacji. Uwielbia Pendolino i dostał ich pięć z czego dwa mijały się akurat pod kładką Wstawiam zdjęcia wszystkiego co akurat przejeżdżało.


Może lamerskie spostrzeżenie, ale składy wagonowe dużo głośniejsze od zespolonych


#dzieci #rodzicielstwo #kolej #pociagi

8f0f0660-0de2-4171-94da-28c0f0c1688e
3e4ddee2-55b6-4c68-8a18-e3ecc6b8727a
3291c031-cd20-49e0-922f-3bcb3fbdd6c9
a7bc915f-a2e6-4c20-92b9-d0620db9fabf
83b75f8a-ceca-49e3-a378-a033731f4aa2
PanNiepoprawny userbar
death070

@PanNiepoprawny nigdy nie chciałem mieć i nie chcę dzieci

bori

@PanNiepoprawny Grodzisk Mazowiecki

Fly_agaric

Masz dzieciaki tylko na weekend, czy częściej.

Zaloguj się aby komentować

„Miszcz” kierownicy na przejeździe kolejowym Kierowca nie zatrzymał się przed rogatką, więc stanął tuż za nią... na torach. Chyba lepiej nie dało się tego spierdolić. Zdarzenie miało miejsce 18 sierpnia 2025 r. o godz. 12:28 na przejeździe kolejowo-drogowym kat. „B” na szlaku Granowo – Stęszew. Samochód osobowy wjechał pod pociąg Kolei Wielkopolskich relacji Poznań Główny – Wolsztyn. Kierowca auta został ranny i przewieziony do szpitala w Grodzisku Wielkopolskim. W wyniku zdarzenia ruch pociągów na szlaku został wstrzymany na około dwie godziny, a pasażerów przewieziono zastępczą komunikacją autobusową. Koleje Wielkopolskie odwołały również dwa inne pociągi, uruchamiając za nie autobusy.

#wypadek #kolej #pociagi

Alawar

Ja się pytam kiedy fotoradary dla pociągów?! Dej pioruna.

mannoroth

@boogie lepiej się tego spierdolić nie dało. Przejechał tamtędy gdzie był szlaban, a tamtędy gdzie go nie było to nie xD

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

#slonecznikzprzypadku #kwiaty #fotografia #suseuspamuje no i trochę #pociagi


Popatrzcie jakiego bydlaka dziko rosnącego spotkałem przy stacji kolejowej.

44a31d7d-83ad-4411-9d6b-9a3cc15289ed
9084cc26-d20f-4e67-b33a-c1d3219fe6aa
Pirazy

@suseu czego stoisz przy torach, czego stoisz przy torach

Zaloguj się aby komentować

DeGeneracja

Brak symetrii, @Nemrod ma rację. Do usunięcia, hańba

bori

@Miedzyzdroje2005 Brak nieba, usuwam

Wiertaliot

@Miedzyzdroje2005 Za mało oddechu, do usunięcia #pdk

Zaloguj się aby komentować

Na wiosnę przed wystawką idę sobie po osiedlu, patrzę a 2 budynki dalej sąsiadka wynosi taki spory karton.

W środku dokładnie taka kolejka, zapytałem czy to do wyrzucenia, mówi że tak bo to nie działa.


Zerkam co tam w środku i w sumie nawet jak nie działa to wszystko w miarę kompletne i fajnie wygląda, mówię że biorę to i zaniosłem do garażu.


Ostatnio mi się o tym przypomniało, rozkładam wszystko ale tak na oko to brakowało kilku torów by zamknąć okrąg, szybki risercz na olx i zamówiłem kilka torów jakieś wagony i kilka pierdół.


Jak wszystko przyszło to stwierdziłem, że trzeba sprawdzić czy to śmiga i ewentualnie naprawić.


Po krótkiej diagnozie jedna z blaszek stykowych na lokomotywie była zbyt mocno dociśnięta i nie stykała do szyny przez co nie działała lokomotywa, jak to wszystko poustawiałem to jeździ elegancko.


Jak zobaczyłem ile to kosztuje to się za głowę złapałem xD

Takie znaleziska to ja lubię xD

#hobby #pociagi

c8d3dc35-77ea-4ec2-8d9e-07d6a77f949a
inty

Ile mniej więcej chodzą takie kolejki? Pamiętam przełom 90/00 lat gdzie się tym bawiłem

bori

@Odwrocuawiacz Można teraz powiedzieć że masz pociąg LGB(T)

Zaloguj się aby komentować

Parę słów o CPK, a raczej o Kolei Dużych Prędkości.


Najwyraźniej znowu były jakieś polityczne przepychanki w tym temacie i nawet głosowaliśmy z jaką prędkością miałyby jeździć pociągi. Mam szczerą nadzieję, że tym tematem jednak zajmą się fachowcy, a nie politycy, czy nawet obywatele. W kolei mamy przynajmniej 3 różne prędkości i właściwie ciężko powiedzieć, o którą komu chodzi.

  1. geometria torów - głównie łuki i odległość między torami. Tu warto już na etapie projektowym iść z zapasem - 350, czy nawet 400 km/h. CMK budowano 1975-1977 z geometrią na 250 km/h. Po 11 latach (w 1988) osiągnięto 160 km/h, a 200 km/h osiągnięto w 2014 r., czyli po 37 latach od budowy magistrali. Być może na 50 rocznicę doczekamy 250 km/h. To można osiągnąć zmianą infrastruktury (i taborem), ale nie trzeba zmieniać przebiegu trasy.

  2. infrastruktura - przy CMK trzeba było zainstalować ETCS 1, żeby osiągnąć 200 km/h, a teraz ETCS 2, żeby podnieść do 250. Plus oczywiście zasilanie, wiadukty, tunele (te bywają problematyczne w KDP), rozjazdy i cała reszta. Jeśli się nie mylę, to w biciu rekordu prędkości Pendolino w Polsce głównym problemem było akurat zasilanie pociągu (gdyby się dało dostarczyć więcej prądu, to by pojechał jeszcze szybciej). Przewidując przez najbliższy czas (np. 20 lat) vmax=300 km/h można wybudować taką infrastrukturę, a potem ją zmodernizować.

  3. tabor - chodzi oczywiście o prędkość eksploatacyjną, a nie rekordy w warunkach testowych. Mamy bardzo duży wybór do 200 km/h, bodajże jeden pociąg na 250 km/h i spory wybór 300-320 km/h. Dlaczego? Bo obecnie w Europie KDP to właśnie 300-320, więc taki tabor jest produkowany.

Podsumowując: należy iść możliwie grubo w planach tras (geometrii), zamawiać tabor na 300-320, bo właściwie nie ma za bardzo wyboru i zastanowić się jaką infrastrukturę budować na start (pod jaką vmax) patrząc na cena/zysk. Z tym ostatnim Ryszard Piech wczoraj zwrócił uwagę, że to nie jest do końca takie oczywiste w rozumieniu: większa prędkość = większe koszty = droższe bilety. Jeśli czas przejazdu wynosi do 3 godzin, ludzie wybierają kolej. Powyżej 3 godzin coraz więcej decyduje się na samolot. Więc krótszy czas przejazdu może po prostu oznaczać więcej pasażerów, co może wpłynąć na większą opłacalność mimo wyższych kosztów.

To są mniej więcej informacje z CEPów kolejowych z Kremlinki. Bardzo polecam zwłaszcza tę serię.

https://youtu.be/cLpi3P_r28Q

#kolej #cpk #polska #pociagi

merti

Trzeba przejść na wyższe zasilanie, bo inaczej nie rozpędzimy się

bori

@Nemrod Zwykle przepychanki między osobami niemającymi większego pojęcia w temacie, jak zwykle.


Jestem zdania że całą inwestycję warto by poepatować - tory i obiekty zrobić już pod prędkości docelowe, ale np. ETCS czy tabor dostosowywać później.


Kiedyś się też zastanawiałem, czy nie warto poważnie przeanalizować możliwości realizacji KDP w systemie kolei niekonwencjonalnej, np. Maglev

ivaldir

@Nemrod No tak średnio z tym 320-350. Bo, żeby się rozpędzić potrzebuje dużo większy dystans niż 250. Więc, żeby jechać większy odcinek powyzej 250, żeby cokolwiek zyskac na czasie, to odległosci między przystankami muszą być duże. Naturalnie wtedy robi się przystanki tylko w dużych miastach, a więc ogranicza sie ilość potencjalnych pasażerów. Przez co pociągi będą jeździć gorzej wykorzystane. Ponadto, nie planuje się budowy torów tylko dla KDP, a przy 350 ciężko będzie skoordynować pozostały ruch - loklane pociągi i ruch towarowy. Napewno ciężej niż przy 250.

Z jakiegoś wywiadu kojarzę, że parametry torowisk od początku są planowane na wiecej niż 250, ale tabor i zagęszczenie przystanków powinno być optymalizowane pod 250. Polska nie jest bardzo wielkim krajem, CPK/Warszawa są mniej-więcej w centrum, więc już 250, pociąg spokojnie może zastąpić większość krajowych połączeń lotniczych.

Zaloguj się aby komentować

Wiadomość dla tych, którym wydaje się, że poza koleją dużych prędkości przez CPK nic się nie dzieje z połączeniami w innych regionach kraju.


Podróż koleją z Katowic do Ostrawy w niespełna 40 minut? Bardzo proszę:


Plany Správa železnic zakładają zbudowanie nowej trasy dla Kolei Dużych Prędkości mającej połączyć nasz kraj z czeską Ostrawą. Prace mają odbywać się etapami. Zakłada się m.in. zwiększenie przepustowości na odcinku ze wspomnianego miasta do Bogumina. Natomiast od miejscowości Dolní Lutyně do rzeki Olzy powstanie nowy odcinek. Zostanie on przystosowany do pociągów jeżdżących z prędkością do 250 km/h.

Wiemy również, że na granicy polsko-czeskiej zostanie wybudowany nowy most. Odcinek ma łączyć się w Polsce z trasą z Katowic, której budowę planuje Centralny Port Komunikacyjny.

https://geekweek.interia.pl/technologia/news-pociagi-pojada-250-km-h-nowa-linia-zmieni-kolejowa-mape,nId,22170523


#czechy #kolej #slask #polska #ciekawostki #podroze #pociagi

bff65df2-b666-491a-86a3-3d4f7e4eeba2

Czy szybkie połączenie kolejowe Śląska z Czechami to dobry pomysł?

49 Głosów
AureliaNova

Dobrze by było też zrobić jakieś dobre połączenie Śląska z Polską 🙃

Zaloguj się aby komentować

Ostatnio rzadko zgadzam się z Tuskiem, ale w tym przypadku muszę przyznać pełną rację.


Ubiegłotygodniowa Rada Gabinetowa obfitowała w uszczypliwości. Pomiędzy premierem Donaldem Tuskiem a prezydentem Karolem Nawrockim doszło m.in. do sporu nie o to, czy budować CPK, ale o to, z jaką prędkością powinny po nowych torach jeździć pociągi.

Dyskusję rozpoczął premier, który odniósł się krytycznie do ograniczenia w prezydenckim projekcie Centralnego Portu Komunikacyjnego prędkości kolei dużych prędkości do 250 km/h. Wskazał, że rządowy projekt zakłada 350 km/h. - Nie chcę snuć tutaj złych domysłów, ale państwo bardziej zorientowani w temacie wiedzą, kto byłby zainteresowany ze względów biznesowych na tym, aby utrzymać tylko poziom 250 km/h. Ale ja akurat wiem - mówił Tusk.


PIS i Kaczyński celowo biją polityczną pianę, bo trudno się do czegoś przyczepić, najszybsza kolej w Europie budowana przez rząd Tuska musi mocno boleć, więc trzeba sięgnąć po klasyczny argument, że wszystko po to, aby mogli na tym zarobić Niemcy. ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Kolej V250kmh to nie jest żadna kolej dużych prędkości, a brak polskich producentów wynika jedynie z technologicznego opóźnienia polskich firm z branży kolejowej. Wydanie 130 mld zł na CPK wraz z koleją, która miałaby jeździć 250kmh w roku 2032 jest zupełnie bez sensu.


https://wydarzenia.interia.pl/transport-publiczny/news-kupic-za-granica-czy-budowac-swoje-spor-o-pociagi-z-cpk,nId,22300927


#kolej #pociagi #polska #cpk #infrastruktura #polityka

798dd8fc-de35-4195-ba9e-a721cce2c14f

W jaką prędkością powinna jeździć kolej dużych prędkości w ramach CPK?

285 Głosów
bori

@cyber_biker Robienie ankiet wśród ludzi średnio zorientowanych w temacie lekko mija się z celem...

DexterFromLab

@cyber_biker i jak by to się skończyło? Puszcza jedną nitkę 300 km/h między 2 lub 3 dużymi miastami i to będzie kosztować kupę siana. Lepiej niech dobrze skomunikują miejscowości. A jak chcą poprawić prędkość to niech to co jest będzie dobrze zadbane. Nie są nam potrzebne pociągi 300 km/h. Fajnie by było, gdyby były ale to nie kosztuje garść muszelek tylko to jest drogą inwestycja. Fajnie się to sprzedaje wizerunkowo tak samo jak "autonomiczne przystanki sutobusowe" z panelem pv i gniazdkiem do ładowania telefonu. Jak pociągi nie będą opuznione, składu dobrze zadbane a bilety nie drogie to tyle. Nic więcej nam nie potrzeba. Wsiadasz w miejscowości A i wysiadasz w B bierzesz taxe za 20 zł hotel bookujesz po drodze przez telefon. Połączenia w mieście można sprawdzić jak dojadę. I niewielkim kosztem jedziesz gdzie chcesz.

Romanzholandii

Krakow-cpk-trojmiasto

Cpk-poznan-berlin.

Cpk-wroclaw-praga.

Nie widze sensu pchac tam wiecej miast z Pl.

I ladnie jest polnoc-poludnie

Wschod-zachod.

Zaloguj się aby komentować

Zawsze po oddaniu krwi staram się połazić dla regeneracji ;p


Miałem jechać do lasu, ale przypomniało mi się, że jeszcze w tym roku nie jechałem pociągiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Wyjazd 8:37, powrót 20:00 - TYM SAMYM pociągiem, tym samym składem 😅 „Niegocin”, który rano ruszał z Olsztyna do Wrocławia, zabrał nas z Iławy i wysadził w Toruniu, a sam pojechał dalej. Jakoś po trzynastej odbił się od Wrocławia i na powrocie zabrał nas spowrotem - tu niestety 30 minut poślizg..


My w tym czasie zaliczyliśmy śniadanie, starówkę, planetarium, obiad, starówkę, Wisłę, a potem znowu starówkę, a potem już do domu pojechałem #pdk


#drogipamietniczku #zuchpostuje #wycieczka #chwalesie #pociagi #pkp #astronomia #torun #kochampolske

4229f275-c420-48f1-a69d-f047e365ebb4
3a71e048-34bf-40f3-88cb-0276077d338a
94873897-4ac5-480f-8262-17021a79982b
aa3ad612-9a4d-4980-980b-b2369d136cb8
91536264-1883-47b6-8855-711147931531
ipoqi

No pięknie. Młoda ile lat? Pytam w związku z planetarium

Zaloguj się aby komentować

Greyman

@Nemrod bo to nie od tej strony trzeba wyłamywać mordeczko XD

FriendGatherArena

@Nemrod wyglada jak proba samobójcza

PanW

Halyna to było wyłam i przejedź czy przejedź i wyłam?!

Zaloguj się aby komentować

PanNiepoprawny

@suseu chyba długo nie pojeździł. A w kolejnych zrobili lampy poziomo

Nimaskalisto

Jakby się nad czymś zastanawiał

Greyman

@suseu crossover Peppy i Tomka, na który nie zasługujemy

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

45 lat od największej tragedii kolejowej w Polsce.

19 sierpnia 1980 r. pod Otłoczynem pociąg pasażerski zderzył się czołowo ze składem towarowym. Zginęło 67 osób, 64 zostały ranne.


#historia #rocznica #prl #pkp #koleje #pociagi

392ea9a3-19e6-45ca-b666-a55d3d7aee07

Zaloguj się aby komentować

#konstruktorelektrykamator

Elo ziomeczki.

Dojechałem już na ostatni nocleg. Jestem w #gniezno

No powiem że jeśli chodzi o lokum to jest na drugim miejscu za tym z Olsztyna. Chociaż w sumie to są na równi. W porównaniu do tego z Odargowa to jest przepaść.

Mam klimę, ustawioną na 16° jak wychodziłem, mam też widok na #pociagi i balkon oraz do dyspozycji wspólną ale fajną kuchnie z jadalnią. Oczywiście #slowotwaroze musi być głoszone.

Jak bylem w #biskupin to przypomniał mi się ten mem z bagnem.

Bagno, złapie tu trochę doświadczenia i pójdę gdzie indziej.

7 lat później. Halo, tak, tu bagno.


Plan na dalszą część wieczoru, tabletki, spać, a jutro z rana pojeździć po mieście i przed południem kierunek DOM.

Ale mam chęć na takiego konkretnego najlepszego kebsika z Żelechowa.

d1e86e59-77a0-449b-9cc2-9120ae6cf8a9
18f7d2a5-e0e9-4367-ae38-d21a1e22736a
e0622f10-f545-432e-9a71-73819d01d6e8
307865b7-4269-4359-a8a3-0448726ba1d2
df30d9c8-ae61-45a3-be9c-52cfaf428e29
Yes_Man

@myoniwy to jest to miasto w Polsce w którym jeszcze nie byłem

Pozdrozazdro

aerthevist

@myoniwy udanego urlopu

Zielonywewszystkim

@myoniwy śniadanie jakbyś miał nocować w szpitalu XD

Zaloguj się aby komentować

Zakup pociągów mogących jechać z prędkością 320km/h.. choć niedawno mówiono o 350km/h, ale nie nie ważne - to tylko detale. Najbardziej frustrujące jest to, że budowa 300km odcinka KDP ma zająć prawie 15 lat, a może i dłużej. Ten układ zwany igrek jest totalnie bez sensu. Wykluczenie komunikacyjne wschodu i północy będzie trwać jeszcze przez dekady.


https://share.google/f5bOLTda6Gjqok23s


#kolej #pociagi #polska #ciekawostki #przemyslenia #transport

448dca14-5a4c-4c97-a8e5-a4673f66fcb4

Czy rok 2040 to rozsądny termin zakończenia budowy kolei dużych prędkości?

249 Głosów
osn_jallr

"wykluczenie komunikacyjne wschodu i północy"


Nie no, inwestycje tej wielkości zacznijmy od połączenia Białegostoku z Elblągiem, żeby wiejskie baby mogły szybko się spotkać na ploteczki.

bori

@cyber_biker Pan Malepszak to wszędzie dużo gada, wizje kreśli, ale efektów brak

Mynameis60

@cyber_biker A czy gdzie indziej gdzie nie inwestowano w kolejnym wygląda to inaczej? Ja nauczyłem się w UK, że kolej to po prostu spalarnia pieniędzy (HS2, TRU). Tylko to jest potrzebne, a robione bardzo finansowo i czasowo nieefektywnie.

Zaloguj się aby komentować

cebulaZrosolu

@suseu no k⁎⁎wa a z #pulawymiasto się dziwili, że są takie stacje a tu nawet na takim zadupiu jak Wałbrzych jest

peposlav

@suseu tyle ładnego …

6502

@suseu Dworzec może i ładny, ale Wałbrzych jest tak brzydki i brudny, że pękają oczy.

FoxtrotLima

@6502 dworzec ładny, żeby stąd wyjechać ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Zaloguj się aby komentować