Żołnierz niemieckiej dywizji Großdeutschland ćwiczący z ruchomym modelem radzieckiego czołgu T-34 zbudowanego na bazie polskiej tankietki TKS, 5 listopada 1943 r.
#iiwojnaswiatowa #czolgi #ciekawostki #historia

Żołnierz niemieckiej dywizji Großdeutschland ćwiczący z ruchomym modelem radzieckiego czołgu T-34 zbudowanego na bazie polskiej tankietki TKS, 5 listopada 1943 r.
#iiwojnaswiatowa #czolgi #ciekawostki #historia

Zaloguj się aby komentować
Fajnie że wszedł do Wojsk Pancernych i Zmechanizowanych zwyczaj nazw własnych pojazdów.
— Jarosław Wolski (@wolski_jaros) March 18, 2026
ps. dla malkontentów - w razie kryzysu lub wojny owe nazwy zostaną zamalowane żeby utrudnić identyfikację konkretnych wozów pic.twitter.com/Jh4BCKxtdd


Zaloguj się aby komentować
Czołgi M4 Sherman budowane w fabryce czołgów Detroit Arsenal Tank Plant w Warren w stanie Michigan w Stanach Zjednoczonych w latach 40. XX wieku
Wg źródeł internetowych lokalizacja zakładu: https://maps.app.goo.gl/Ks1wuhuDDU63oV9p8
#iiwojnaswiatowa #historia #czolgi #starszezwoje

Zaloguj się aby komentować
ISU-152 na skrzyżowaniu ulic Fecske i Déri Miksa, Budapeszt, Węgry, 30 października 1956
Zdjęcie wykonane podczas powstania węgierskiego 1956, nazywane też rewolucją 1956. Było to zbrojne wystąpienie Węgrów przeciw reżimowi komunistycznemu panującemu na Węgrzech, które wybuchło 23 października 1956 roku i trwało do 10 listopada tego roku, kiedy to zostało ostatecznie brutalnie stłumione przez zbrojną interwencję Armii Radzieckiej. Zginęło około 2,5 tys. Węgrów, tysiące zostało rannych lub aresztowanych, a setki skazano na śmierć. Przywódca powstania Imre Nagy został po procesie powieszony, a nad Węgrami władzę objął proradziecki János Kádár. W obawie przed represjami blisko 200 tys. Węgrów uciekło z kraju.
Lokalizacja ze zdjęcia: https://maps.app.goo.gl/BErmR78gHgedfPPb9
#czolgi #ciekawostki #historia

Zaloguj się aby komentować
Niemiecka parada zdobycznych francuskich czołgów średnich AMC 35 S oraz lekkich H35 na Polach Elizejskich w Paryżu, Francja, 1941 r.
#czolgi #iiwojnaswiatowa #historia

Zaloguj się aby komentować
Technik Museum Sinsheim (wcześniej Auto- und Technikmuseum Sinsheim) – muzeum techniki w Sinsheim w Niemczech[1].
Zaloguj się aby komentować
A man can dream....
#pieklomezczyzn #motocykle #czolgi #militaria #KETTENKRAFTRAD #pieklomezczyzn #motoryzacja


Zaloguj się aby komentować
Możesz mieć świetne zdjęcia ze ślubu, ale nigdy nie będziesz miał tak za⁎⁎⁎⁎⁎tych jak te z wrakiem Pantery z dywizji SS Totenkopf
#iiwojnaswiatowa #czolgi #starezdjecia #zajebanezfacebooka @vredo @ErwinoRommelo @Umypaszka


Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
M18 Hellcat w pobliżu ratusza w Gross-Gerau, Niemcy, marzec 1945 r. Przybliżona lokalizacja z której wykonano zdjecie https://maps.app.goo.gl/drLnpVxbnTDRHs6C7
76 mm Gun Motor Carriage M18 „Hellcat” był amerykańskim niszczycielem czołgów z okresu II wojny światowej i najszybszym pojazdem gąsienicowym tego konfliktu. Do walk w Europie wszedł w 1944 roku i szybko zyskał opinię bardzo udanej konstrukcji.
W przeciwieństwie do M10 Wolverine, opartego na podwoziu Shermana, M18 zaprojektowano od podstaw jako niszczyciel czołgów. Był lżejszy, mniejszy i znacznie szybszy, a jednocześnie uzbrojony w armatę 76 mm. Pięcioosobowa załoga miała do dyspozycji zapas 45 nabojów.
Pojazd pozostawał w użyciu także po wojnie — m.in. podczas walk w Bośni i Chorwacji w 1992 roku.
#czolgi #historia #ciekawostki #iiwojnaswiatowa

Zaloguj się aby komentować
#ciekawostki #czolgi #suseuspamuje
Prace nad pierwszymi czołgami prowadzone były równolegle we Francji i Wielkiej Brytanii praktycznie od pierwszych dni Wielkiej Wojny. Krótko po rozpoczęciu działań wojennych, gdy kolejne pola bitew zaczęły zapełniać się okopami francuski inżynier Louis Boirault stworzył koncepcję pojazdu, który miał służyć do niszczenia drutu kolczastego i torowania drogi przez ziemię niczyją. Jego pomysł zyskał zainteresowanie władz, które 3 stycznia 1915 roku zleciły rozpoczęcie prac nad pojazdem.
Już pierwsze testy wykazały, że chociaż Maszyna Boiraulta potrafi rozjechać drut kolczasty, na tym jej zalety się kończą. Zbyt wolna, praktycznie nie mogąca skręcać, zwłaszcza w warunkach bojowych, pozbawiona jakiejkolwiek ochrony załogi konstrukcja była pozbawiona walorów bojowych. Projekt oficjalnie zamknięto 10 czerwca 1915 roku, ale Louis Boirault nalegał, aby dać mu drugą szansę.
4 listopada 1915 roku przeprowadzono kolejną próbę, a 13 listopada jeszcze jedną. Obie zakończyły się w praktyce podobnym rezultatem co pierwsze testy więc i tym razem projekt zamknięto, a pojazd rozebrano.


@suseu Strzelacie się już trzeci miesiąc, granaty, pociski, wybuchy a tu z jedzie sobie tramwaj co sam sobie szyny układa xD
@suseu projekt był dobry! To był proof of concept. Nikt nie znał takiego pojęcia jak "czołg". Tak na prawdę to co zbudował ten człowiek to pojedyńcza, prosta gąsienica z napędem. Tak na prawdę jest to prototyp napędu gąsienicowego. Do dzisiaj podobnie wyglądają konstrukcje gąsienicowe. Później po prostu ta koncepcja została rozwinięta do większej ilości sekcji(podejżewam że w tamtym czasie wykonanie czegoś takiego bez uzasadnienia było by bardzo drogie). Widać wyraźnie że w późniejszym czasie po prostu dopracowano te konwencję. Ja tutaj widzę bardzo dobre podejście inżynierskie - minimalizacja założeń do dostępnych środków i technologii. Dobra robota Panie Louis!
@suseu patrząc na to mam przed oczami te ruskie ciągniki na prąd stały z ogromną szpulą kabla za sobą.
Zaloguj się aby komentować
Dołączam do stada
To jest widok który miałem oraz mogę mieć z okna
@cebulaZrosolu @vredo @Umypaszka @ErwinoRommelo
#militaria #czolgi





@suseu co to jest ten z prawej? Wyglada jak sherman z wieżą pantery
@suseu o Matko, Ty też pochodzisz z panzerwioski?
@suseu żagań? Też mieszkałem przy koszarach. Też mieszkalem w takim starym poniemieckim bloku. Było zimno, zwłaszcza na początku,.zanim zmodernizowali kotłownie. Potem było drogo, dopiero jak ocieplili budynek to zaczęło być komfortowo.
Zaloguj się aby komentować
Dołączam do stada
@vredo @Umypaszka @ErwinoRommelo
Chciałbym mieć taki widok z okna jak Ci ludzie xD
#militaria #czolgi




@cebulaZrosolu jaciekręce dom z widokiem na czołg to jest wygranko życia że orety
@ErwinoRommelo erwiś erwiś pa
@vredo vredo vredo pa
@Umypaszka umm ciekawe czy w lecie rozwieszaja posciel na lufie po praniu jak my
@Umypaszka Mrrrau mrrrau
@cebulaZrosolu Taki T-34 to @ErwinoRommelo co najwyżej przez celownik zobaczy
Ktoś tu do W-wa jechał starą trasą, a nie S17.
Zatwardzenia w Górze Kalwarii nie było?
Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Idziesz sobie wieczorem ulicami Zabrza, a tutaj nagle...
https://x.com/remizacompl/status/2002675101863751757
#heheszki #militaria #czolgi #swieta #zabrze
Zaloguj się aby komentować
#zabrze #czolgi

Zaloguj się aby komentować
Zniszczona nieopodal katedry w Kolonii Pantera, 1945 rok.
#iiwojnaswiatowa #czolgi

Zaloguj się aby komentować
A sobie tak niezobowiązująco wrzucę mały showcase sprzętu Wojska Polskiego z profilu: https://x.com/RyszardJonski Na pierwszy "ogień" K2GF!
Potem M1A1FEP Abrams! (ten powyżej to nadal K2 - załoga nazywając swoją maszynę wykazała się pewną dozą przekory
Leopard 2PL, w tym nazwana na cześć maszyny gen. Maczka - HELA!
Nasz rodzimy Borsuk!
Rosomaki!
Homar-k w Finlandii, tj. Chunmoo! Samolot to An-124
#wojskopolskie #technikawojskowa #czolgi #zzt
Jeden z dwóch wyprodukowanych Dicker Maxów.
Dicker Max a właściwie 10.5 cm K18 auf Panzerselbstfahrlafette IVa – niemieckie prototypowe samobieżne działo przeciwpancerne zbudowane na podwoziu czołgu PzKpfw IV Ausf. E, uzbrojone w działo 10,5 cm K 18 L/52.
#czolgi #iiwojnaswiatowa #historia #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować