#czolgi

9
348

Żołnierz niemieckiej dywizji Großdeutschland ćwiczący z ruchomym modelem radzieckiego czołgu T-34 zbudowanego na bazie polskiej tankietki TKS, 5 listopada 1943 r.

#iiwojnaswiatowa #czolgi #ciekawostki #historia

e33653a8-edf3-4afc-9f76-6840b7f4bcd0

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

ISU-152 na skrzyżowaniu ulic Fecske i Déri Miksa, Budapeszt, Węgry, 30 października 1956


Zdjęcie wykonane podczas powstania węgierskiego 1956, nazywane też rewolucją 1956. Było to zbrojne wystąpienie Węgrów przeciw reżimowi komunistycznemu panującemu na Węgrzech, które wybuchło 23 października 1956 roku i trwało do 10 listopada tego roku, kiedy to zostało ostatecznie brutalnie stłumione przez zbrojną interwencję Armii Radzieckiej. Zginęło około 2,5 tys. Węgrów, tysiące zostało rannych lub aresztowanych, a setki skazano na śmierć. Przywódca powstania Imre Nagy został po procesie powieszony, a nad Węgrami władzę objął proradziecki János Kádár. W obawie przed represjami blisko 200 tys. Węgrów uciekło z kraju.


Lokalizacja ze zdjęcia: https://maps.app.goo.gl/BErmR78gHgedfPPb9


#czolgi #ciekawostki #historia

b6b9f423-22ee-4031-8e50-90f49f3fa025

Zaloguj się aby komentować

Niemiecka parada zdobycznych francuskich czołgów średnich AMC 35 S oraz lekkich H35 na Polach Elizejskich w Paryżu, Francja, 1941 r.

#czolgi #iiwojnaswiatowa #historia

9b525dc0-1d8f-44e0-998e-618a37aad433

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Możesz mieć świetne zdjęcia ze ślubu, ale nigdy nie będziesz miał tak za⁎⁎⁎⁎⁎tych jak te z wrakiem Pantery z dywizji SS Totenkopf

#iiwojnaswiatowa #czolgi #starezdjecia #zajebanezfacebooka @vredo @ErwinoRommelo @Umypaszka

e0e7fb83-d020-449b-acfa-edc60d4fb93c
bori userbar

Zaloguj się aby komentować

M18 Hellcat w pobliżu ratusza w Gross-Gerau, Niemcy, marzec 1945 r. Przybliżona lokalizacja z której wykonano zdjecie https://maps.app.goo.gl/drLnpVxbnTDRHs6C7


76 mm Gun Motor Carriage M18 „Hellcat” był amerykańskim niszczycielem czołgów z okresu II wojny światowej i najszybszym pojazdem gąsienicowym tego konfliktu. Do walk w Europie wszedł w 1944 roku i szybko zyskał opinię bardzo udanej konstrukcji.

W przeciwieństwie do M10 Wolverine, opartego na podwoziu Shermana, M18 zaprojektowano od podstaw jako niszczyciel czołgów. Był lżejszy, mniejszy i znacznie szybszy, a jednocześnie uzbrojony w armatę 76 mm. Pięcioosobowa załoga miała do dyspozycji zapas 45 nabojów.

Pojazd pozostawał w użyciu także po wojnie — m.in. podczas walk w Bośni i Chorwacji w 1992 roku.

#czolgi #historia #ciekawostki #iiwojnaswiatowa

82f6617f-ee20-49b7-b6f7-4de3873bf06c

Zaloguj się aby komentować

#ciekawostki #czolgi #suseuspamuje


Maszyna Boiraulta


Prace nad pierwszymi czołgami prowadzone były równolegle we Francji i Wielkiej Brytanii praktycznie od pierwszych dni Wielkiej Wojny. Krótko po rozpoczęciu działań wojennych, gdy kolejne pola bitew zaczęły zapełniać się okopami francuski inżynier Louis Boirault stworzył koncepcję pojazdu, który miał służyć do niszczenia drutu kolczastego i torowania drogi przez ziemię niczyją. Jego pomysł zyskał zainteresowanie władz, które 3 stycznia 1915 roku zleciły rozpoczęcie prac nad pojazdem.


Już pierwsze testy wykazały, że chociaż Maszyna Boiraulta potrafi rozjechać drut kolczasty, na tym jej zalety się kończą. Zbyt wolna, praktycznie nie mogąca skręcać, zwłaszcza w warunkach bojowych, pozbawiona jakiejkolwiek ochrony załogi konstrukcja była pozbawiona walorów bojowych. Projekt oficjalnie zamknięto 10 czerwca 1915 roku, ale Louis Boirault nalegał, aby dać mu drugą szansę.

4 listopada 1915 roku przeprowadzono kolejną próbę, a 13 listopada jeszcze jedną. Obie zakończyły się w praktyce podobnym rezultatem co pierwsze testy więc i tym razem projekt zamknięto, a pojazd rozebrano.

98126951-632d-46a8-92c5-c0b6d8032286
92b68ddc-1173-4a73-86be-8e24650ef154

@suseu projekt był dobry! To był proof of concept. Nikt nie znał takiego pojęcia jak "czołg". Tak na prawdę to co zbudował ten człowiek to pojedyńcza, prosta gąsienica z napędem. Tak na prawdę jest to prototyp napędu gąsienicowego. Do dzisiaj podobnie wyglądają konstrukcje gąsienicowe. Później po prostu ta koncepcja została rozwinięta do większej ilości sekcji(podejżewam że w tamtym czasie wykonanie czegoś takiego bez uzasadnienia było by bardzo drogie). Widać wyraźnie że w późniejszym czasie po prostu dopracowano te konwencję. Ja tutaj widzę bardzo dobre podejście inżynierskie - minimalizacja założeń do dostępnych środków i technologii. Dobra robota Panie Louis!

Zaloguj się aby komentować

Dołączam do stada


To jest widok który miałem oraz mogę mieć z okna


@cebulaZrosolu @vredo @Umypaszka @ErwinoRommelo


#militaria #czolgi

b3bbb9fd-2867-4b35-8317-d1e542eb99fe
1e7c8de8-acbb-4c74-98a1-848710a89c66
baa14190-00fb-4060-9efb-d7919072ffb8
1e8f8989-7063-450d-ba55-3cc1a9cf43aa
f74bfc73-f5f0-4b72-9642-c116a44be4d3

@suseu żagań? Też mieszkałem przy koszarach. Też mieszkalem w takim starym poniemieckim bloku. Było zimno, zwłaszcza na początku,.zanim zmodernizowali kotłownie. Potem było drogo, dopiero jak ocieplili budynek to zaczęło być komfortowo.

Zaloguj się aby komentować

@cebulaZrosolu jaciekręce dom z widokiem na czołg to jest wygranko życia że orety

@ErwinoRommelo erwiś erwiś pa

@vredo vredo vredo pa

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Jeden z dwóch wyprodukowanych Dicker Maxów.


Dicker Max a właściwie 10.5 cm K18 auf Panzerselbstfahrlafette IVa – niemieckie prototypowe samobieżne działo przeciwpancerne zbudowane na podwoziu czołgu PzKpfw IV Ausf. E, uzbrojone w działo 10,5 cm K 18 L/52.


#czolgi #iiwojnaswiatowa #historia #ciekawostki

a25270cb-5bad-424b-858f-7689cd2e5e3e

Zaloguj się aby komentować