#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #suseuspamuje
1 maja 2014 r.
Lokomotywa EU07-043 w nietypowym malowaniu na stacji w Kłodzku.
Używana do dziś przez ECCO Rail, jeździ w ich barwach.
https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=foto&id=111720
Uwielbiam klodzko glowne.
Zaloguj się aby komentować
#losowemiasto <-- Tag do obserwowania
#ciekawostki #historia #ciekawostkihistoryczne #suseuspamuje #pociagi #pociagiboners #kolej
Miasto: Muszyna (łac. Mussina, rusiń. Мушына) – miasto w Polsce położone w województwie małopolskim, w powiecie nowosądeckim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Muszyna. Muszyna posiada status miejscowości uzdrowiskowej z licznymi odwiertami i rozlewniami wód mineralnych. Znajdują się tam pijalnie wody mineralnej, sanatoria uzdrowiskowe, baseny oraz parki. Data założenia 1209, prawa miejskie uzyskane w 1356 r., liczba ludności w 2024 r. 4433 osób.
Wieś: --
Data wykonania zdjęcia: 1916 r.
Opis zdjęcia: Lokomotywa pancerna na stacji Muszyna.
Zwycięzca losowania: @AbenoKyerto
Jak chcesz wziąć udział w losowaniu kolejnego miasta kliknij w ten link
Mmmm, Grunwald i Anna, smaki dzieciństwa
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
Rok 1936.
Na stacji kolejowej w Karpaczu jednostka elektryczna ET- 31 kursująca aż z samego Wrocławia.
@suseu @Cybulion Linia pod drutem jeszcze przed wojną.
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
Linia kolejowa nr 311 Jelenia Góra - Jakuszyce - Kořenov
lipiec 1936 r.
Elektryczny zespół trakcyjny elT 1822 (od 1940 roku jako ET25 008) za potokiem Mała Kamienna (jedna z niewielu przepraw na tej trasie) rozpocznie mozolny podjazd zboczem Zbójnickich Skał w kierunku Szklarskiej Poręby Dolnej. Pojazdy tej serii obecne były na D.Śl. od 1935, produkowane przez MANa, stacjonowały we Wrocławiu (Freib. Bf.) i obsługiwały pociągi pospieszne w kierunku Jeleniej Góry i dalej, po rozłączeniu - Szklarską Porębę i Karpacz.
Do dwuczłonowej jednostki silnikowej podpięty jest wagon sterowniczy, pozwalający na sprawną zmianę kierunku jazdy bez konieczności oblotu składu.
EZTy okazały się za słabe jak na śląskie linie górskie i już pod koniec 1936 roku 5 z 8 egz. śląskich zostało przekazanych do Tübingen w Badenii. Autorem zdjęcia jest mistrz fotografii kolejowej - Carl Bellingrodt.
I like trains
Zaloguj się aby komentować
Czemu to zawsze muszą być oni?
#wiadomoscipolska #afera #pociagi #podroze #bezpieczenstwo
Od kiedy Berkowicz i Braun są Ukraińcami?
Zaloguj się aby komentować
Czy ktoś może pomóc wytłumaczyć czemu miało służyć uszkadzanie torów koło Gawrolina?
Jakiś konkretny pociąg wykoleić? Zabić cywili? Psyop / pokaz siły obcego wywiadu?
#polityka #pociagi
Służby rosyjskie to jest od kilkunastu lat cyrk na kółkach i pokaz niekompetencji. Łącznie z sabotowaniem działań FSB przez GRU i vice versa XD Możliwe, że realizują szachy 5D, ale też, że jakiś Patruszew miał pomysł po pijaku i ch_j ich tam wie :P
Badają nas.
Słuchałem kolejarzy i mówili, że to nie było ogromne zagrożenie. Większym byłoby poluzowanie mocowań na pewnym odcinku. Wygląda, że nie celowali w katastrofę, a sprawdzają i jątrzą.
W zasadzie ... wysadza pociag z ludzmi ... i co im zrobisz? Co im Holendrzy zrobili za samolot? Nic im nie zrobisz, a w kraju wzbudzisz panike. Ludzie przestana jezdzic koleja, chodzic na koncerty. Do tego pojawia sie idioci albo trolle, ktore zaczna nawolywac do zaprzestania pomocy Ukrainie, a niektorzy Ukraincow beda probowac obwiniac. Zaraz zaczna sie jakies samosady na Ukraincach. Potem beda odwety. Kraj sie zagotuje. Same korzysci ...
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #suseuspamuje
Lata 1934-1940
Wagon silnikowy ET89, a dokładniej jak na owe czasy elT1011-1021 na trasie do Jakuszyc (podniesione dwa pantografy - opory) mija schronisko Gebertbaude. Powyżej torów przy zakosie drogi stoi mało znana buda - Gläserbaude. Skan dzięki uprzejmości Thomasa Kunze.
@suseu Słupy po niemieckiej sieci trakcyjnej stały na tej linii jeszcze w pierwszej dekadzie naszego wieku
Zaloguj się aby komentować
Jakby ktoś się zastanawiał dlaczego nie wyszło
https://youtu.be/agznZBiK_Bs?si=kOgK2cJMrB6lTtBV
#ciekawostki #pociagi #wiadomoscipolska
Pewnie ci to oglądają teraz i się poprawią następnym razem xD
Ależ dobre materiały kiedyś robili. Bez darcia ryja, wygłupów, powtarzania tego samego kilka razy, efektów specjalnych, migających animacji i wkurwiających dźwięków – samo mięso, polane smacznym sosem w postaci spokojnego, zrozumiałego i wyraźnego głosu lektora. Polecam.
@osn_jallr taktyki
Zaloguj się aby komentować
PILNE UWAGA!!! 1!11!
Znamy wizerunek dywersantow robiących szkody na kolei i nie jest to @cebulaZrosolu jak podawały niezależne media.
O to wizerunek przestępców
#heheszki #pasjonaciubogiegozartu #wojna #gownowpis #pociagi #kolej #kapitanbomba
@starebabyjebacpradem Mmm, czujesz to? Tak pachnie sto rubli
Zaloguj się aby komentować
Okazuje się że wykolejenie pociągu to nie taka prosta sprawa. Kacapy (na całe szczęście) nie odrobili zadania domowego
https://m.youtube.com/watch?v=rCyVj6kt2zA
#ciekawostki #pociagi
Zaloguj się aby komentować
Dywersja na trasie kolejowej do Lublina mogła się skończyć tragedią. Jak ustalił Onet, po uszkodzonych torach z prędkością 150 km na godz. przejechał pociąg InterCity. — To cud, że ten skład nie wypadł z torów — twierdzi nasz informator z kolei. To właśnie maszynista InterCity poinformował kontrolę...
Aktualizacja poprzedniego wpisu w tej tematyce
#wiadomoscipolska #kolej #pociagi
@cebulaZrosolu Ej, Pszemek, uważaj tam na siebie
Zaloguj się aby komentować
No mamy kolejny przypadek...
#kolej #pociagi #wiadomoscipolska
Ciekawe jakiego fikoła odjebią teraz zjeby z konfy, że to ukry
@cebulaZrosolu Pozostaje czekać tylko na info o zatrzymanym Ukraińcu
Sabotowanie PKP, trzymajcie mnie, co za debil wymyślił żeby kopać leżącego xd
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #historia #ciekawostki #kolej #suseuspamuje
Pierwszym, chyba najważniejszy powojennym wydarzeniem dotyczącym historii wrocławskiego Pafawagu, było przekazanie do użytku pierwszego wyprodukowanego wagonu - węglarki. Stan w jakim zastali nasi pracownicy Pafawag był obrazem ze wszech miar tragicznym.
Zniszczone hale, rozkradzione urządzenia i zaplecze techniczne, praktycznie ruina. Budynek zwany węglarkownią przywrócono do użytku w listopadzie 1945 roku.
O tyle, o ile z budynkiem nie było większego problemu od strony dokumentacji to jeśli chodzi o pierwszy wagon - ta dokumentacja była w fragmentaryczna. Wyszukanie w zdekompletowanym stosie makulatury dokumentów konstrukcyjnych wagonu graniczyło wtedy z cudem.
I faktycznie niewiele się udało zebrać, a już zupełnie nic jeśli chodzi o budowę kompletnego wagonu. Ktoś jednak pomyślał i zaczęto realizację projektu idąc na technologiczne "skróty".
Otóż na terenie L-H-W znaleziono jedną, całą, nieuszkodzoną węglarkę poniemiecką. Przetoczono ów skarb - znalezisko na boczny tor i rozebrano do najdrobniejszych części. Każdy z elementów porównywano z ocalałą dokumentacją technologiczną dopasowując go do odnalezionych rysunków.
Części do których znaleziono rysunki odkładano na jedną kupkę, te zaś bez dokumentacji na drugą i na ich podstawie dorabiano brakujące papiery rysując w najdrobniejszych szczegółach.
I tak punkt po punkcie odtworzono pełną dokumentację i pierwsza węglarka stanęła 15 listopada 1945 roku przed komisją badającą jej wytrzymałość.
Wagon męczono na bocznym torze przy oczekującym na wynik tłumie pracowników Pafawagu. Węglarka, bez problemu zaliczyła testy i stała się protoplastą pierwszej serii wrocławskich wagonów.
Do końca listopada zbudowano jeszcze 6 węglarek, które tak naprawdę w swoim źródle były jeszcze sprawdzonym wyrobem L-H-W.
@suseu Polska org to jest NADSTRONA. Jeżeli tam nie ma jakichś zdjęć historycznych no już nigdzie indziej nie ma.
Super na wycieczki, sprawdzanie jak kiedyś coś wyglądało.
Ostatnio znalałem kościół ewangelicki z miasta rodzinnego, który przetrwał wojne a po niej rozebrali budynek - zdrowa cegła poszła dla jakiegoś kacyka partyjnego.
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #historia #kolej #suseuspamuje
1990 r.
Parowóz Ty2-406 na moście w Skwierzynie.
Wołam @KatieWee
I ja tym pociągiem jeździłem za szczeniaka. Rowerem z Gorzowa nad wodę, a potem z powrotem ciapongiem
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #historia #ciekawostki #kolej #suseuspamuje
Zakład taboru kolejowego we Wrocławiu, Linke-Hofmann.
@suseu po wojnie przekształcone w Pafawag. Fajne te Twoje wrzutki, można sobie podłapać temat i coś poczytać
Zaloguj się aby komentować
MicroCityPL, czyli największa makieta kolejowa w Polsce, powstaje na terenie Lubelskich Zakładów Tytoniowych w Lublinie. Projekt ma docelowo zająć 3200 m² w skali H0 i przedstawić akcenty ze wszystkich 16 województw. Wkrótce odbędzie się oficjalna inauguracja na której będzie można zobaczyć kulisy...
Maszynista pociągu zmierzającego do Garwolina zauważył uszkodzenie torowisko w miejscowości Życzyn (woj. mazowieckie). Okazało się, że brakuje części szyny. W internecie już pojawiły się informacje sugerujące próbę ataku terrorystycznego. kolej #pociagi#wydarzeniapolska
#pociagi #pociagiboners #kolej #suseuspamuje
listopad 1989 r.
ST43-293 na stacji w Węglińcu. Kilka torów za nim Ty2 (Ty42).
A ciuchcia z tyłu, to jaki model?
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #ciekawostki #suseuspamuje
Rok 1932
Przekrój wagonu piętrowego produkowanego przed wojną w Linke-Hofmann Werke w Breslau, w późniejszych latach w Pafawagu. Podobne produkcji NRD jeżdżą po Polsce do dziś(bipa).
Zestawy tych wagonów, zamówione w LHW i zgorzeleckim WUMAG-u dla towarzystwa kolejowego LBE, kursowały od maja 1936 w szybkim ruchu podmiejskim, między Hamburgiem a Lubeką. Do składu dopięty był jeszcze mały parowóz w otulinie aerodynamicznej, a ruch prowadzony był w systemie, który dziś nazywamy push-pull.
No ciekawe jakby miał jeździć z taką dziurą ( ͠° ͟ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować
