Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
- nie poleciałem w niedzielę egzaminów z uwagi na pogodę i była to moja 9. nieudana próba,
+ dostałem nowy termin w dniu 24.02,
- prognoza jest, jaka jest,
+ dowiedziałem się, że jednak mogę zacząć bez odbycia w/w egzaminów szkolenie MCC/JOC (współpraca w załodze wieloosobowej/latanie na samolotach odrzutowych), które będzie moim ostatnim szkoleniemm przed rekrutacją, więc nie stracę 2 miesięcy czekania,
- dowiedziałem się, że nie zapłaciłem za MCC/JOC jeszcze i muszę dopłacić 13 300 zł do 21.02, którego to wydatku nie przewidywałem,
+ monke
#drogadokokpitu #samoloty #lotnictwo

@IronFist kind of. Będę pilotem zawodowym i to mi otworzy drogę do dostania się do linii lotniczej, gdzie odbędę szkolenie na konkretny typ dużego samolotu. Moja 9. próba to pewien standard dla obecnej pory roku, gdzie pogoda lubi stwarzać przede wszystkim ryzyko oblodzenia (zimne ale nie bardzo zimne powietrze i chmury), a samoloty którymi latam nie są przystosowane do walki z oblodzeniem.
Zaloguj się aby komentować

W Delfzijl rozpoczęła się budowa pierwszej w Holandii instalacji w pełni dedykowanej produkcji zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Inwestorem jest spółka SkyNRG, której współzałożycielem są linie KLM. Narodowy przewoźnik zabezpieczył długoterminowy odbiór 75 tys. ton paliwa rocznie. Zakład ma...
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna

Boeing 737 linii Enter Air wystartował o ok. godz. 6 z lotniska Chopina do Hurghady. Z danych serwisu FlightRadar24.com wynika, że maszyna zawróciła ok. 40 minut później, gdy znajdowała się nad Słowacją. Następnie samolot zatoczył kręgi pomiędzy Radomiem i Kielcami, po czym skierował się z powrotem...
Dziś pierwszy raz drukowałem filamentem TPU, trudny materiał, nitkuje mocno i trzeba długo szukać idealnych ustawień ale jestem zadowolony. Wydrukowałem ogon z miejscem na GPS i antenę odbiornika, drugą dałem na ramieniu (mam odbiornik diversity dwu antenowy).
Dziś wyjeżdżamy na urlop na narty, planuje w górach porobić trochę ujęć z widoków.
Wczoraj złożyłem też baterię z podobno za⁎⁎⁎⁎⁎tych ogniw Reliance RS50 zrobionych w technologii tabless, mają mega niską rezystancję i mają 70A prądu ciągłego rozładowania. Idealne do FPV.
Masa całości z kamerą GoPro 778g
#fpv #drony #dildomajsterkuje #diy #latanie #lotnictwo



Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna

Samolot pasażerski linii StarSky z 55 osobami na pokładzie musiał awaryjnie lądować krótko po starcie z Międzynarodowego Lotniska Aden Adde w stolicy Somalii, Mogadiszu. Tuż po starcie załoga napotkała poważne problemy techniczne. Według relacji świadków maszyna leciała bardzo nisko nad plażą,...
Zimno ale chwilę polatane. Z GoPro myślę że realne jest 15-18minut lotu ale nie miałem okazji jeszcze tyle latać. Przy pełnym gazie 30-35A poboru jest realne (z ustawionym kagańcem na 80% mocy silników).
Dwie pętle udało się też zrobić.
#fpv #drony #latanie #lotnictwo #diy

@voy.Wu stwierdziłem że warto spróbować, oczywiście nie obyło się bez problemów bo odbiornik elrs przyszedł uszkodzony ale aliexpress przyjęło zwrot. Ogólnie taki zestaw nie jest zły na początek ale teraz wiem że warto dołożyć np. do kamery i wziąć Ratel 2 i pomyśleć o odbiorniku 2 antenowym Diversity który jest tylko 20zl droższy a duuuuzo lepszy.
Zaloguj się aby komentować

Kuba zmaga się z kryzysem energetycznym. Problemy są tak duże, że władze poinformowały linie lotnicze o zawieszeniu możliwości tankowania samolotów paliwem lotniczym (kerosenem). Decyzja zacznie obowiązywać w nocy z poniedziałku na wtorek i będzie w mocy przez miesiąc - podała agencja AFP,...
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Jak widać, nadal nie zdałem mojego egzaminu na pilota zawodowego i na latanie na instrumentach. 15 lutego kolejna próba. Ostatnio pytałem Was z wyprzedzeniem „czy będzie pogoda”. Dostałem dużo feedbacku, że pogoda jest zawsze. To inaczej zadam pytanie. Niemniej, dzięki za miłe wyniki ankiety, ale niestety większość pozostawała w błędzie :<
Będą w Piotrkowie spełnione minima pogodowe (widzialność, pułap chmur, odległość od chmur) umożliwiające bezpieczne wykonywanie lotów z widocznością (VMC) oraz nie wystąpią
warunki sprzyjające oblodzeniu płatowca, dzięki czemu będę mógł wystartować stamtąd i tam wylądować?
#drogadokokpitu #lotnictwo #samoloty

@bojowonastawionaowca dzięki Owcen, faktycznie. Wygląda mi to na przejście jakiegoś słabego frontu arktycznego albo tak bardziej to chłodnej okluzji. Najgorzej to jakby znowu przylazł jakiś zgniły, zimowy niż. A jak pogoda jest dynamiczna i nie siedzi w siodle pomiędzy masami powietrza, to zwykle udaje się wyrwać z tego i poomijać chmury oraz wyjść ponad nie. Wydaje się też, że nie będzie opadów, więc nie powinno być aż tak niskich chmur oraz droga startowa powinna zostać odlodzona do tego czasu. Niemniej, z uwagi na to, że rozmawiamy o horyzoncie około 5-6 dni, to sytuacja może jeszcze się zmieniać. Nie diametralnie, ale to co jest planowane na sobotę może przyjść w niedzielę i wtedy dupa.
No są emocje ; D
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
#imprezylotnicze #lotnictwo #samoloty
Tak dla informacji
W Bielsku-Białej będzie fajne wydarzenie dla fanów lotnictwa!
#heheszki
Ma być dużo fajerwerek!
Może nawet drony z zagranicy przylecą

Zaloguj się aby komentować
Biedny na oczekiwaniu, bo Rzeszów i Lublin zamknięty przez ostrzał na Ukrainie, takiej sytuacji o tej godzinie jeszcze nie było #lotnictwo #samoloty

Zaloguj się aby komentować
Nie pytacie co u mnie. No u mnie klasyka.
-Bogdanoff? He booked.
-What is cloud base
- 1000 m
- Dump it.
#drogadokokpitu #samoloty #lotnictwo


Zaloguj się aby komentować
Don’t do that. Don’t give me hope.
Wygląda jakby w nocy z czwartku na piątek miał przejść ten niż nad Łodzią. Oby chłop (front) się doczołgał najpóźniej do tej 2-3 rano w piątek, bo wtedy pogoda będzie się tylko poprawiać.
Jak się nie uda to powoli zacznie być gorąco, bo muszę poleciec egzamin do 24 lutego. Jesli to się nie uda to dojdzie mi jakieś 3000 zł nieplanowanego wydatku na przedłużenie uprawnienia na wielosilniki (ME) oraz nie będę mógł wziąć udziału w ostatnim szkoleniu przed rekrutacja do linii, które planowane jest na koniec lutego.
#drogadokokpitu #samoloty #lotnictwo


Zaloguj się aby komentować
Aby wylądować wielkim samolotem pasażerskim na łące trzeba mieć olbrzymie umiejętności oraz olbrzymie jaja. Takie cechy mieli piloci Ił-62, którzy wylądowali w Stölln w 23 października 1989 roku. Co prawda ta łąka jest lotniskiem Stölln/Rhinow, ale kompletnie nie przygotowana dla takich samolotów. Nie było idealnie równe, miało 840m długości i podłoże które było przygotowane na samoloty o maksymalnej masie 6 ton, z kolei ten Ił potrzebował 2500m utwardzonego pasa oraz ważył 75ton (specjalnie dla tego lotu odchudzono go o 10 ton). Aby zwiększyć szanse na udane lądowanie, wycięto kilka drzew przy lotnisku na ścieżce podejścia oraz czekano kilka dni na idealne warunki pogodowe do lądowania. Dodatkowo piloci włączyli odwrócony ciąg w samolocie na wysokości 50m, co jest zabronione w lotnictwie cywilnym.
A dlaczego wylądowali na tym lotnisku? Dla uczczenia Otto Lilienthala- pioniera lotnictwa, który w tym miejscu, 100 lat wcześniej, miał ostatni lot na jednym ze swoich maszyn latających, który zakończył się dla niego tragicznie. A Ił-62 po tym szalonym lądowaniu, przeszedł na emeryturę i stal się częścią muzeum Lilienthala.
Kapitan tego samolotu- Heinz-Dieter Kallbach- tym lądowaniem uzyskał wpis do księgi rekordów Guinnessa w lądowaniu odrzutowca dalekiego zasięgu na krótkim pasie startowym porośniętym trawą.
https://www.youtube.com/watch?v=rmV_txfJ66s
#lotnictwo #ciekawostki

@tomilidzons Po-je-ba-ni XD Po opisie skojarzył mi się odcinek https://trakt.tv/shows/mayday/seasons/11/episodes/11
Streszczenie odcinaka wygenerowane przez AI:
Odcinek opisuje dramatyczny lot TACA 110 z maja 1988 roku, podczas którego fabrycznie nowy Boeing 737-300 lecący do Nowego Orleanu wleciał w potężną burzę, co doprowadziło do jednoczesnego zgaśnięcia obu silników z powodu zassania ogromnej ilości gradu i wody. Kapitan Carlos Dardano, mimo braku widzenia w jednym oku, musiał podjąć błyskawiczną decyzję o lądowaniu awaryjnym, gdy próby ponownego uruchomienia napędu zawiodły, a maszyna zaczęła gwałtownie tracić wysokość. Piloci początkowo celowali w kanał wodny, jednak w ostatniej chwili dostrzegli wąski, trawiasty wał przeciwpowodziowy należący do placówki NASA, na którym Dardano mistrzowsko posadził samolot, nie powodując żadnych ofiar wśród pasażerów. Po wylądowaniu okazało się, że maszyna jest w zaskakująco dobrym stanie, jednak podwozie zaczęło zapadać się w miękkim, błotnistym gruncie, co zmusiło inżynierów do przeprowadzenia bezprecedensowej operacji naprawczej bezpośrednio na polu. Mechanicy wymienili silniki pod gołym niebem, a po maksymalnym odciążeniu samolotu i utwardzeniu fragmentu trawy, piloci testowi zdołali wystartować tym samym odrzutowcem z łąki, co do dziś pozostaje jednym z najbardziej spektakularnych wyczynów w historii lotnictwa cywilnego. Śledztwo po tym incydencie doprowadziło do przeprojektowania silników odrzutowych tak, aby radziły sobie z ekstremalnymi opadami deszczu i gradu bez ryzyka zgaśnięcia.
Zaloguj się aby komentować