Taka kawe dostalismy od chlopakow z rov. Czy dobra? Zaraz sprawdzimy ;)
#barteknamorzu #kawa

Taka kawe dostalismy od chlopakow z rov. Czy dobra? Zaraz sprawdzimy ;)
#barteknamorzu #kawa

Zaloguj się aby komentować
Sorry @bartek555 wiem że jestem okropny, pewnie nie prędko kolejną pocztówkę dostanę, ale nie mogłem się powstrzymać. :)
Przy okazji, jako ciekawostka:
Liminal Space
https://en.wikipedia.org/wiki/Liminal_space_(aesthetic)
#barteknamorzu #scam #offshore #psychologia #pracanamorzu #platformawietrnicza #heheszki #opornikcontent


Zaloguj się aby komentować
Ale nabazgrali, gorzej niz moj syn, a nawet niz ja sam.
A tak serio to widok tzw. nav screen czyli cokolwiek nam tam chlopaki z surveya wrzuca, zebysmy widzieli na ekranie. Tutaj widzicie FLETy (flowline end termination) rurociagi, kable i inne struktury na dnie, ktore juz tam sa lub beda.
#barteknamorzu #ciekawostki #technologia

Zaloguj się aby komentować
https://www.instagram.com/jaknaplatforme.pl/
@AdelbertVonBimberstein pa tego scammera xD
Najlepsze, ze filmik sprzed 2 miesiecy mowi, ze zarobisz nawet do 500k. Tutaj juz co najmniej 350k, a raczej 500k xD
Workoffshore.org Jaknaplatforme.pl
#pracanamorzu #barteknamorzu
@bartek555 LOL aż się specjalnie zalogowałem na Kałstagram, kopalnia beki.
Jakie czasy takie scamery, pamiętasz jak pisałem że za młodziaka gazety były pełne ogłoszeń "praca na platformie wyślij 10zł kopertom po szczegóły".
...j⁎⁎⁎ny, ale strona zaklepana żeby utrudnić zrobienie zrzutu ekranu. :P
4K za full package, ma rozmach sk⁎⁎⁎⁎syn. Ciekawe ilu się skusiło tyle wydać.
Trochę się oczka roztegowały temu panu. Ale wszędzie 5 palców, szacun. :)
MAM JUŻ WASZĄ WAGĘ? TO BARDZO DOBRZE!
https://www.instagram.com/p/DSnUF5XDZqT/
Jak tam twoja waga Bartek, ile wagi trzeba mieć żeby na platformu rabotać?


Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Czy mozna robic cwiczenia na lodziach w piekniejszym miejscu?
#barteknamorzu #marynarz

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Jednym z najprostszych systemow referncyjnych uzywanych do pozycjonowania statku jest tzw. taut wire, czy tez dokladnie mowiac light taut wire (LTW).
Dzialanie ltw polega na wychyleniu zurawika i opuszczeniu clump weight, czyli tego pomaranczowego obciaznika na dno. Grupa czujnikow rozpoznaje wypuszczona dlugosc stalowki, i kat (gimbal) pod jakim ta stalowka “patrzy”. Z prostej trygonometrii wiemy jak sie statek przesuwa wzgledem stalego punktu na dnie.
Tutaj rowniez wystepuja heave compensator, inaczej nie mialoby to sensu, bo statek pracujacy na fali podnosilby i opuszczal obciaznik.
Na tym statku uzywamy go bardzo rzadko, ale wlasnie bylem przetestowac, wiec wam wrzucam jako ciekawostke.
#barteknamorzu #technologia #ciekawostki




Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Kiedys juz wrzucalem, ale na swiezo z nowymi radarami i ecdisami. Przedni mostek, ktory uzywany jest tylko do tranzytu i kotwicy, jak teraz.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki
Zaloguj się aby komentować
Pamietacie szalonego kerfusia z posta sprzed 2 dni? Kerfus to nic innego tylko rodzaj systemu referencyjnego, a dokladnie to laserowy firmy wartsila - cyscan. Ta obracajaca sie kopula namierza sie i sledzi tzw. pryzme, ktora jest zamieszczona na obiekcie, w tym przypadku platformie. Akurat tej musielismy wyslac helikopterem nasze pryzmy, bo gamonie nie mieli. Pryzmy maja rozne formy najczesciej pojedyncze lub klasterowe (foto).
W praktyce wyglada to tak, ze w odleglosci kilkuset metrow (teorerycznie nawet 1km w dobrej widocznosci) namierza sie kerfus na pryzme i daje nam ciagla informacje o odleglosci i namiarze pomiedzy kerfusiem a pryzma. Mozna tez sledzic kilka na raz.
Z takich ciekawostek to system moze zlapac tasme odblaskowa jako cel i sledzic ja (przechodzi pan w drelichu i cyk, system uznaje go za staly punkt i jedziemy za nim). Znam asow, ktorzy zle skonfigurowali sektory sledzenia i sledzili jakis element swojego wlasnego statku, wiec dokladnosc mieli idealna xD staly namiar i odleglosc.
System bardzo fajny i latwy w obsludze, ale jak wszystko trzeba znac jego mozliwosci ograniczenia.
#barteknamorzu #ciekawostki #technologia #marynarz #statki



Zaloguj się aby komentować
@bartek555 Za proste, zajęło mniej niż minutę.
Siedzisz na FORTITUDE - Offshore Supply Ship, w tej chwili w Zatoce Bacuit na Filipinach, niedaleko miasta El Nido.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3717357

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Nie no teraz to przegiales jezusek.
#barteknamorzu #widokzokna #fotografia

Zaloguj się aby komentować
Taka ciekawostka. Ile jednostek potrzebnych jest do budowy farmy wiatrakow we francji.
#barteknamorzu #ciekawostki #technologia #wiatraki #oze

Zaloguj się aby komentować
Czasami ludzie pytaja co robie w wolnym czasie na statku. Ogunie to spie, albo trenuje, ale sa m.in. takie udogodnienia jak te ponizej. Oprocz tego biblioteczka, 2 czy 3 sale kinowe i do grania w giereczki.
Te fotele masujace to dopiero koncept i scianka zostanie zbudowane na bazie tej palety + jakies umilacze dookola.
Nowa sala cardio tez musi zostac dokonczona - glownie podloga z puzzli.
#barteknamorzu #statki #ciekawostki



Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Jedni na materacach spia, inni klada je na dnie morza. Co kto lubi.
Tzw materace sluza do zabezpieczenia rurociagow i dna wokol nich.
https://www.subseaprotectionsystems.co.uk/concrete-mattresses
#barteknamorzu #ciekawostki
Zaloguj się aby komentować
Przyszla kryska na matyska. Wszyscy przezyli.
Helideck Landing Officer.
#barteknamorzu #marynarz

Zaloguj się aby komentować
System dynamicznego pozycjonowania ma kilka roznych trybow, w zaleznosci od tego za co wlasciciel zaplaci (co potrzebuje statek).
Jednym z nich jest tryb auto track. W tym trybie mozna jechac po zadanej trasie z odpowiednim headingiem, predkoscia, promieniem skretu i wiele innych pierdow.
Musimy wykonac kalibracje hipapow (akustycznych systemow pozycjonowania), wiec musimy zrobic kolko wokol transponderow na dnie.
Frajerzy mecza sie recznie (np. zmiennicy xD), a my korzystamy z mozliwosci systemu. Wbijamy sobie wspolrzedne odpowiednich punktow, programujemy trase i lecimy idealnie po kole.
Na zdj widzicie wrzucone punkty, linia przerywana to trasa zaprogramowana ustawieniami, a niebieska linia to rzeczywista trasa odbyta (pozdrawiam barbera). Dzieki temu zamiast sleczec 1,5h i krecic ciagle zmiane headingu, to moge naskrobac tego posta. Easy.
#barteknamorzu #ciekawostki #technologia

Zaloguj się aby komentować