@Topia kolejny obrzydliwy SUV, który może i jest duży w środku ale za to mały wewnątrz. Szwagier ma Q5 z 2021, wcześniej jezdził Volvo xc60. Ostatnio jako auto zastępcze dostał Audi A6, pojeździł kilka dni, później był zachwycony tym jak to auto się super zachowuje na drodze, jest ciche i mało pali. No ba, to głównie dlatego, że po prostu nie jest suvem.

Nie znasz się elo

Samochod typu chcialbym q7, ale mnie nie stac, wiec kupie suva, ktory w srodku ma miejsca tyle co golf xD i to jeszcze tfu w dieslu.

Napisałem do znajomego oto co mi odpisał:

Znalazłem info że numery te są zamienne. możliwe że jeden jest dla silnika 1.8 a drugi dla 2.0 ale to to samo

@pawcio__ Audi S line to zbiór elementów zewnętrznych i wewnętrznych, które nadają pojazdowi jeszcze bardziej sportowego charakteru. Pakiet ten obejmuje m.in. zmodyfikowane zderzaki, reflektory LED, sportowe fotele, czarną podsufitkę, aluminiowe wstawki i wiele innych funkcji

Może być inne zawieszenie itp

Pytanie o jaką cześć chodzi

@pawcio__ najczęściej S-Line to wygląd S-ki, ale silnik wersji normalnej. Głównie się to skupia na walorach wizualnych. Taka opcja pośrednia między podstawką, a wersją sportową.

Napisz od razu o co dokładnie chodzi.

Meh, mój to lexus lc 500

Gdy żona mówi: Kupmy bardziej rodzinne auto.

...

OK, kupimy kombi

Marzenia są by je spełniać.

@jajkosadzone https://i.redd.it/gbly7badm2t51.png

Jak sie kochaja to chuj z nimi.

Gdyby nie to zwężenie poniżej linii bocznej byłoby kozacko, a tak wygląda jak łódź chociaż wtedy wyglądałoby jak BMW xD

@Seele tylko te koła bym zmienił

@SonyKrokiet alfa ładniejsza poza koncepcją świateł to nie widzę tu zbyt wiele wspólnego..

To rob kilometry,zeby mialo sie co zużyć

Mam jakiś flashback z 2015 jak najprawdopodobniej ty pisałeś na wykopie o tym autku. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Kierkegaard Daj go mojej żonie na kilka dni to nie będziesz wiedział od czego zacząć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

W jakim sensie odłączania? Tak jak to było w HEMI że przy stałej prędkości zasilana jest tylko połowa cylindrów?

@Gitler a ten modul to nie pod fotelem kierowcy?

@Gitler wydaje mi się, że moduł powinieneś mieć za i do tego nad tymi przekaźnikami które pokazujesz, wsadź głowę pod dechę i obczaj. Drugi BCM masz w bagażniku, ale raczej cię on nie interesuje. Jeśli nie ma modułu pod kierownicą, co jest dziwne w VAGu i musiałby być golasem czy coś, to szukałbym przy samym ECU, w Audi pewnie podchodzi się do niego od podszybia.

Może to ci coś pomoże:

https://www.kolhosniki.ru/elsaonline

Na początek rozumiem że przedzwoniłeś wszystkie bezpieczniki? Ja zawsze biorę miernik i jadę po wszystkich, bo zdarzyło mi się że przeoczony bezpiecznik od teoretycznie innego obwodu mścił się później. Dalej VCDSem możesz pewnie sprawdzić live datę manetki na samym module, czy na pewno manetka działa poprawnie. Dalej, możliwe że ten sam obwód idzie aż do tyłu i tam też może być problem. No i mierzenie na samej wtyczce przy odłączonej pompce nie musi pokazać napięcia, bo jest opcja że pojawi się dopiero po wymianie pompki i skasowaniu błędu (kiedy sterownik widzi odpowiednie obciążenie obwodu i brak błędów), ale pewności nie mam. Ogólnie multimetr w rękę i mierzysz, może masz zwarcie na kablach? Może pompka zwiera? Tam na niej powinny być jakieś pojedyńcze omy, ale nie przejście na zero, tak samo nie pełne rozwarcie - no ale możesz po prostu zasilić pompkę 12V i będziesz wiedzieć czy śmiga.

Temat rozwiązany tuner jak hamował auto wyjął zły bezpiecznik i wsadził go w puste pole jest to 3 kolumna pozycja nr 6 35A opisany na tym plastiku jako BCM1 pozdrawiam

Najlepszą stronkę widziałem kiedyś w django

U mnie też właśnie wyjebało ten komunikat 😔 jak go czytam to mam takie coś Service Dude 🤣

To mówisz że jak go usunąć?

Tez taka pindziulke kiedys mialem, totalnie bezproblemowa.

Polecam takie coś

Następnym razem zrób płukankę. Znaczy się odkamueniacz specjalny zastosuj do systemu chłodzenia.

W necie są filmiki jak to zrobić dokładnie.

Daj trochę nowej świeżości układowi.

Sprawdź sobie w jakim stanie jest zbiorniczek od płynu, w moim pełnoletnim VW ostatnio wymieniałem na nowy bo zaczął się w środku kruszyć plastik że starości i czujnik się podwieszał na odłamkach xD

co to jest za model? VIN?

pod szyba jest taki trójnik który zapobiega cofaniu sie płynu spryskiwacza. często pod podszybiem. mi się zatkał i spryskiwacze nie działały. obczaj sobie czy sie nie zatkał ci

@Dzikikocur przekaźnik jest zazwyczaj wbudowany w pompce

@Gitler jak walisz z zasilacza to działa sprawnie w dwie strony? Nie masz zwiększonego poboru na przedniej szybie?

@sasik520 http://www.ck-project.pl/

Polecam bardzo mocno, solidny i uczciwy, bardzo dobrze zna się na Niemieckich autach.