#mechanikasamochodowa

25
523

Kojarzycie tą serię #justrolledin ? No to naprawiam dla pewnej firmy ich auta.

Ostatnio było doblo, stan katastrofa. Padło stwierdzenie, że to tylko dookoła komina, żeby coś naprawić żeby tylko było. No to wywalili ponad 2k na zawias i filtry plus oleje.

Dzisiaj dostałem info, że oczywiście wokół komina, ale w Hamburgu. Teraz się zjebało na ament.

Drugie auto, Dacia Logan. Podrdzewiały wachacz, ostrzegałem, namawiałem do wymiany - nie!

Dzisiaj auto zjeżdża z Niemiec, a tydzień temu ktoś zgłaszał, że coś mocno jebło w zawieszeniu XD

Czekam z niecierpliwością na rozwój akcji


#motoryzacja #mechanikasamochodowa

Odczuwam_Dysonans

@LaMo.zord customer declined repair xD jak chcą, tak mają.

Zaloguj się aby komentować

Zamówiłem w weekend części aparatu zapłonowego. Okazuje się, że może i jest kilka różnych marek brytyjskich, ale korzystają z takich samych części miksując je. Kwestia poszukania i to sporego, bo numery identyfikacyjne są różne.


Wczoraj przyszła paka, dziś wybrałem się wymienić. Dobrze, że po drodze z pracy do domu, a nie w przeciwnym kierunku jak rok temu

Auto stoi, nic mi nikt nie objechał, więc chyba spoko. Tuż obok stoi za to jakiś starszy opel pod plandeką.


Palec rozdzielacza, ten poprawny, jest po lewej stronie na zdjęciu. Z czego pochodzi ten, co był - nie wiem. Palec pasuje, jest dobrze.

Zabrałem się za przymierzanie kopułki, pasuje, idenTICO. Tylko... zauważyłem nieregularną linię na korpusie. Po przyjrzeniu się bliżej widać już dokładnie - to pęknięcie, przez całą kopułkę. #yafud


"Harlej muj to jest to, hoham goOo..." ( ͡ಥ ͜ʖ ͡ಥ)


#macmajster #prestizowygruz2 #zawszegratem #mechanikasamochodowa

d55866cd-3adb-45cb-bcd2-5561ef3e1892
7a883ea9-5a01-4f35-a885-c947d9a3da12
LaMo.zord

Nic czego dobrze skręcona opaska nie naprawi

Zaloguj się aby komentować

Stupid question

Jak się ogrzewa powietrze do kabiny w E46? Tylko od wymiennika ciepła silnika? Czy w nowszych furach jest dogrzewanie elektryczne np tylko do rozmrażania podszybia?

#bmw #e46 #mechanikasamochodowa

87cfa2a0-637e-46cb-8ae7-502ada44e05d
Odczuwam_Dysonans

@Fox normalnie jest nagrzewnica w obudowie (zespół ogrzewania, standardowy patent) i powietrze jest odpowiednio kierowane przez klapy. Nie używa się raczej elektrycznych nagrzewic, aczkolwiek czasem w samym układzie chłodzenia silnika, w dieslach, są grzałki żeby dogrzać mały obieg, żeby płyn szybciej złapał temperaturę. W Beemkach w gnoju też są. W benzynie się nie spotkałem. W bardzo zimnych krajach popularne są grzałki z zewnętrznym zasilaniem, wpinane normalnie w gniazdko. Są też oczywiście czasem ogrzewane same przednie szyby.

Funkcja defrost wyzwalana tym guziczkiem z piktogramem szyby z nawiewem, do odparowania przedniej szyby, to po prostu nawiew na szybę + klima.

Zaloguj się aby komentować

Wszyscy mówią i debatują nad wymianą opon i płynu do spryskiwaczy, a kiedy wy albo wasi bliscy wymieniali ostatnio olej w samochodzie (o ile nie jesteście elitą z elektrykami ( ͡~ ͜ʖ ͡°) )?


Teściowej w 6 letnim XC90 udało się przejechać od ostatniej wymiany 50k km.

Samochód ma jej służyć, więc nie interesowały ją takie szczegóły jak wymiana oleju.

Na szczęście jej druga połówka chwilę temu zabrała samochód do warsztatu i co się okazało? Dostali od mechanika brzydko mówiąc opierdol, bo w silniku został niecały litr oleju.


Była jakaś płukanka i silnik nadal przepala litr oleju na 1000km. Jeżeli kolejna płukanka nie pomoże to prawdopodobnie będzie jeszcze próba z naftą. Jeżeli to nie pomoże to, cóż.. będzie szykować się wydatek. Pierścienie są zapieczone.


Z takich ciekawostek to w tym modelu (pewnie wiele nowych samochodów tak ma) nie ma zwykłego bagnetu i samochód powinien pokazać na ekranie jeżeli poziom będzie za niski. Pojawił się tylko taki problem, że wcześniej czujnik poziomu oleju się popsuł i według niego wszystko było ok xD


#samochody #mechanikasamochodowa #takbyloniezmyslam #gownowpis

8a0873a0-5ea7-4409-801a-1264b9b739d2
GrindFaterAnona

Jeżeli kolejna płukanka nie pomoże to prawdopodobnie będzie jeszcze próba z naftą. Jeżeli to nie pomoże to, cóż..


@nobodys jak ci auto bierze litr oleju na 1000km to rzadna płukanka nie pomoże chyba ze w silikonie xD

jajkosadzone

Olej zawsze raz do roku lub co 10-12 000 km.

Marchew

Jest taki facet który bada oleje od widzów.

Ogólnie wychodzi że oleje trzymają parametry do około 9-13k km, następnie to już szybka degradacja.

https://www.youtube.com/@R2D-laboratoriumdlakierowcow/videos

Zaloguj się aby komentować

#konstruktorelektrykamator #mechanikasamochodowa #subaru


Z serwisowego punktu widzenia, nie ma różnicy czy to #Forester z 1998r czy z 2018r.

Śrubki są w tych samych miejscach, dostęp podobny. Budowa silnika podobna.

Trochę więcej elektroniki.


Skoro nie widać różnicy to po co przepłacać?

9df0347e-d691-4cda-b13a-bdb18a27d4b5
Odczuwam_Dysonans

@myoniwy perfect from beggining ( ͡° ͜ʖ ͡°)

VonTrupka

jeszcze nikt nie wklejał tego arcydzieła?


https://www.youtube.com/watch?v=Vasc8ghyu1g


tą reklamą kupili mnie całkowicie, kiedyś sobie kupię subaru (. ❛ ᴗ ❛.)

Zaloguj się aby komentować

Z tego łączenia chyba nie powinno kapac?


Chyba nie potrzebnie zaglądałem pod ten samochód. Tylko nowe problemy znajduje i zauważyłem że całe podwozie jest zardzewiale xD


#mechanikasamochodowa

8303539b-90a9-4cb6-869d-20166edc2f4a
Weathervax

Ja ostatnio otworzyłem maskę i już nie zamknąłem bo zamek zardzewiały. Nie warto się interesować

Felonious_Gru

@wewerwe-sdfsdfsdf leje woda czy olej?

Hejto_nie_dziala

@wewerwe-sdfsdfsdf wytnij kryzę ale najpierw zmierz i łącznik skręcany kup na te dwie średnice, allegro

Zaloguj się aby komentować

Wymieniłem sobie uchwyt do tłumika końcowego i tłumik znowu obija się podczas jazdy xD

A mogłem ten drut zostawić, jutro go znowu podwiąze, bo ta guma jest za luźna, c⁎⁎j z takiego uchwytu.


Patrzyłem jeszcze na uchwyt przy tłumiku środkowym to tam to w ogóle jest sama guma bez przykręcania ¯\_(ツ)_/¯ to nie wiem jak to ma być stabilne


#gownowpis #mechanikasamochodowa


Zdjęcie poglądowe

ff3d028c-1116-4d88-8c58-09ae11c35b7f
lipa13

@wewerwe-sdfsdfsdf Nie po to pan Bóg stworzył drut żeby tłumiki na jakieś gumy podwieszać.

Belzebub

 to nie wiem jak to ma być stabilne


A kto ci powiedział,że to ma być stabilne? XD

Odczuwam_Dysonans

@wewerwe-sdfsdfsdf może ci zerwało wszystkie z jednej strony i go wykręca, toteż ten co zmieniłeś jest luźno?

Zaloguj się aby komentować

Znajoma mi dzwoni: -Anon, wyskoczyły mi aż 3 lampki na desce, obejrzysz?

-A do instrukcji zajrzała?

-Do czego?


No dpfa poznaję, ale czemu miga świeca żarowa? Instrukcja odpowiada, że najpierw pali się dpf, a potem zaczyna migać świeca żarowa, a potem check engine oznajmia, że gruz przeszedł w tryb awaryjny. Ile czasu jeździła z tą ikonką dpfa? Dwa tygodnie. Wziąłem go na przejażdżkę @2500 obrotów na 3 biegu, 25 km + powrót - nic.

Ciekawe, czy po prostu w trybie awaryjnym on już nie zrobi wypalania, czy może dpf już jest tak pełny, że nie zrobi wypalania. I ciekawe, czy 2 tygodnie temu dało się to zrobić, a teraz już jest za późno, czy po prostu wyzionął ducha, bo jest 270 tys. km (ale przez 2 tygodnie jeździł bez trybu awaryjnego).

[lampka akumulatora świeci, bo nie chciało mi się go odpalać do fotki]

#samochody #mechanikasamochodowa #logikarozowychpaskow

9c0fde6c-9cd3-4405-860d-3f1e469dfcf4
Half_NEET_Half_Amazing

@Nemrod

sprzedam auto

jeżdżone przez kobietę

entropy_

@Nemrod ostatnim razem jak coś takiego robiłem to udało mi się naprawić po około 80km na autostradzie. Przeczytaj w instrukcji bo może się okazać że nie pali dpf powyżej 3k obrotów.

Ja jechałem po prostu vmax pomiędzy zjazdami i się naprawiło

Nemrod

Problem solved xD

Pojechała na diagnostykę do warsztatu od katalizatorów i dpfów, gość podpiął komputer i co prawda dpf był do wypalenia, ale to nie on powodował tryb awaryjny (mógł, bo to jest opisane w instrukcji). Wyszło, że jest jakiś problem z turbo, gość zadzwonił, przeczytał komuś błąd, otworzył maskę i docisnął jedną wtyczkę. Koniec naprawy. Przymocował ją trytytką, bo uznał, że się poluzowała na dziurze, a że przyjechała kobieta, to nic nie skasował. DPF przestał się świecić w drodze powrotnej od tego mechanika, czyli sobie zrobił procedurę.

Ale to nie była dziura xD

Ona była w sobotę na wymianie hamulców i ten kretyn zauważył pod maską, że do jednego kabelka są przyczepione dwie karteczki z oleju, więc oderwał tę starą. To właśnie wtyczka tego kabla była poluzowana i spowodowała tryb awaryjny xD

@entropy_ @Half_NEET_Half_Amazing @SuperSzturmowiec

@milew Ciebie też wołam, bo w sumie OBD teoretycznie by pomogło, ale z drugiej strony raczej bym nie wpadł na to, żeby szukać poluzowanej wtyczki

@Budo @Dzemik_Skrytozerca @Taxidriver @so_cold @macgajster @k0201pl

Zaloguj się aby komentować

Czy takim czujnikiem indukcyjnym jestem w stanie zrobić sygnał do oryginalnego obrotomierza co brał impuls z cewki? Pacjent to Łada niva z przeszczepem na TDI, skrzynia biegów jest Łada to orginalny czujnik też odpada. Obrotomierz ma 3 wyjścia plus, minus i sygnał. #elektronika #mechanikasamochodowa

841d2ebf-71fd-4c2a-a539-030513182262
vredo

@Dudu Ładzia Niva? @yoowki Może pomożesz.

maks_kow

Stare diesle braly impulsy obrotow z alternatora, wspolczesne z czujnika polozenia walu. Najprosciej wykorzystac zlacze alternatora.i zamontowac dzielnik czestotliwosci

Sam czujnik jest ok, ale bez dorobienia kola fonicznego cirzko bedzie go.wykorzystac

Kasjo

Zależy jakiego sygnału potrzebuje obrotomierz, czujnik masz NPN więc w momencie zadziałania czujnika wyjście jest zwierane do masy.

Zaloguj się aby komentować

No, dobra, mam pewną dobrą wieść.

Wiem co dolega memu silniku.


Jak to napisał Marcin widząc zdjęcia: "Chłopie, one są w cholerę wypalone!"

Platynki* właściwie nie istnieją. Są nierównoległe, żeby jakkolwiek odpalał trzeba je ustawić na odległość <0,15 mm, gdzie książkowo ma być 0,35 - 0,40 mm. Dziękuję pan francuz, że tego nie zrobili, choć ewidentnie grzebali tak żeby to chociaż odpalało. Pierwsze zdjęcie jak to wyglądało przy rozwarciu (no, prawie, ale słabo widać jak się stoi obok). Drugie po wciśnięciu listka 0,35 mm.


Koszt całego przerywacza: 27 zł.

Koszt nowego kondensatora (dla pewności): 22 zł.

Kopułka może zostać, nad palcem jeszcze się zastanowię i może też coś dobiorę.


'* - platynki czyli styki przerywacza aparatu zapłonowego. Jest to w uproszczeniu przełącznik z dużą wytrzymałością na wyższe napięcia, iskrzenie i takie podobne zjawiska niszczące powierzchnię styków. To w ramach #hejtouczyhejtobawi


#macmajster #zrobtosam #mechanikasamochodowa #prestizowygruz2 #diy #zawszegratem

acc554aa-e6e5-4faa-9704-67956a88427f
893aaa54-dc23-4e7f-8b95-f9894a073e64
b8daa579-8a70-4cf2-95b8-2bd4a3eb5283
4d3e34b3-b569-4d4b-a528-8b19abffbb85
Odczuwam_Dysonans

@macgajster heh, co proste, to trudne jak już jest winowajca to z górki

Yes_Man

@macgajster potrzebujesz pomocy?!

DonRzoncy

@macgajster Kurła zawsze powtarzam- jak samemu nie zajrzysz- to nigdy pewności nie masz. Pięknie je powęgliło, ni ma co. Zrób po swojemu to przynajmniej pojeździ.

Zaloguj się aby komentować

Fly_agaric

Czyli LPG nie podjedzie?

Odczuwam_Dysonans

@cebulaZrosolu na śrubkę są spoko. Najgorsza jest regulacja tymi cholernymi płytkami, tyle jebania żeby luzy ustawić...

maks_kow

D4F. Stary dobry Clemont z glowica 16V

Gdyby nie za mala sztywnosc glowicy a co za tym idzie gwarantowana wymiana uszczelki pod glowica co 150-200 tys, bylby to jeden z najtrwalszych silnikow ever

Zaloguj się aby komentować

LaMo.zord

Zalecane przez producenta. Poważnie.

dolitd

@jarezz Irydowe są lepsze, zwłaszcza do mocniejszych silników. Platynowe są tańsze, aczkolwiek irydowe są bardziej wytrzymałe.

lagun

@jarezz zobacz na catcar.info

Zaloguj się aby komentować

Z racji ładnej pogody podziubałem sobie przy aucie. Nowe ograniczniki drzwi od majfrendów gdzie dalej robia pajero II na licencji jako LIEOBAO Pajero.

Jakość dobra a cena śmieszna༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽


Od dziś wiatr nie będzie mi już trzaskał drzwiami.


#mechanikasamochodowa #offroad

cc90e952-0c8e-4f0e-8ffd-20a7cf303f57
005f7b72-abde-4dfc-a76c-b6af7b71fa76
aa2c9a92-9002-4a28-8030-82b3c16a6fee

Zaloguj się aby komentować

Cześć. Montował ktoś z Was bagażnik dachowy w wersji bez relingów w aucie?

Kupiłem uniwersalny na allegro bo mam auto bez relingów a potrzebuje boxa na dach wrzucić.

W aukcji było napisane że jest to uniwersalny bagażnik i nie będzie idealnie spasowany z autem, ale po złożeniu stwierdzam że na łapka nie przylega idealnie do rantu drzwi i trochę odstaje.

No i w związku z tym zastanawiam się czy tak powinno być. Sprawdzałem mocowania i mocno trzyma. Ale lekka niepewność jest czy się nie zsunie ta łapa podczas jazdy…

Załączam zdjęcie. Co myślicie? Jest ok?


#mechanikasamochodowa #samochody

a95e0d9d-9ebc-4680-9fb8-bc9ebf9a3d1c
emdet

@Kemot ale że w którym miejscu to odstaje? Łapa na trzymać się na ścisk, nie ma jak to normalnie się zsunąć...

Trawienny

Mam Thule dobrany do mojego modelu samochodu (wg instrukcji producenta) i odstaje tak samo a nawet więcej. Jeżdżę tak już ponad 10 lat i nic się z tym nie dzieje. Wydaje mi się, że tak ma być bo ten uchwyt trzyma od spodu i tą gumą od wierzchu. A wszystko w kupie trzyma belka poprzeczna

argonauta

Człowieeeku, to trzyma od spodu, jest git

Zaloguj się aby komentować

Jeep Cherokee 1998. Przy zmianie na 4x4 i mocnym skręcie (i każdym kolejnym) jest mocny, pojedynczy stuk w zawieszeniu, ale wchodzi na napęd. Na zwykłym trybie jeździ normalnie. Macie pomysł o co chodzi? 


#samochody #motoryzacja #mechanikasamochodowa

8c38c031-d27f-4df9-9314-ca136877e42f
Half_NEET_Half_Amazing

@Vilified

na asfalcie czy w terenie?

yoowki

Ale tylko jak zmieniasz napęd czy jak wrzucisz 4x4 i wtedy przy skręcie? Z przodu czy z tyłu?

Ten_koles_od_bialego_psa

@Vilified to stuk sprzegla międzyosiowego.

Tymi autami nie jeździ się po suchymi asflacie używając 4x4 ლ(ಠ_ಠ ლ)


Zabijesz napęd bardzo szybciutko

https://www.jeepforum.com/threads/4wd-in-the-rain-on-asphalt-good-bad.53911/


TYLKO NA LUŹNYM PODLOŻU !!!

08183943-b5ac-4877-8548-439868a95322

Zaloguj się aby komentować

Byłem dziś u pana Bączka na Omulewskiej. Polecił go Marcin, bo chciałem ustawić gaźniki.


Droga trochę średnia, choć jechałem koło 13:15, no ale korki, przebudowy, te sprawy. Do tego ten przeklęty brak mocy przy niskich obrotach.


Dowiedziałem się, że gaźników to nie ma co ruszać, bo dobrze ustawiłem, ale coś ewidentnie z rozrządem albo zaworami jest nie tak. Prawdopodobnie trzeba zdjąć czapkę. Znowu. Meh.


Na szczęście przyczepiło się do mnie jakieś przeziębienie :<


#macmajster #zrobtosam #mechanikasamochodowa #prestizowygruz2 #diy #zawszegratem

3zet

@macgajster będzie wesoło jak coś trzasło w kanapce

macgajster

@3zet obstawiam dwie możliwości:


  • przesunięty rozrząd w sensie złożyłem z jakimś przesunięciem i działa ale źle. Do zrobienia zdejmując koło pasowe na zewnątrz i ustawiając na nim.

  • Zawory mają jednak złe luzy i trzeba zobaczyć conz tego idzie wystrugać.


Tak czy inaczej trzeba się przyjrzeć, a to zajmie trochę czasu.

burt

@macgajster ja mam do zrobienia gaźnik w Cinquecento - niestety ten najgorszy: Aisan. Słyszałem o tej Omulewskiej, polecasz ogólnie?

Felonious_Gru

@macgajster default city?

Zaloguj się aby komentować

Trupus

@PlatynowyBazant20 W takich sytuacjach trzeba bardzo uważnie dobierać słowa ( ͡° ͜ʖ ͡°)

PlatynowyBazant20

@Trupus no baby z wozu, Toyocie lżej 🙂

Trupus

@PlatynowyBazant20 dziwne, 5 lat temu podjechał bez problemu

Zaloguj się aby komentować

Wymknąłem się januszowemu uściskowi i wyjechałem w kierunku zaznajomionej w tym roku SKP. Chciałem zmierzyć jakość spalin, to mogło mi dać w końcu jakieś informacje na temat zdrowia silnika i gaźników. Niestety obroty "jałowe" są zbyt wysokie o ok. 1000 obr/min., więc pomiar jest trochę zafałszowany. Za dużo paliwa dają gaźniki, a jednocześnie jestem na granicy regulacji, także otwarcia przepustnic.

Jednakowoż mam jakiś punkt odniesienia i muszę zdecydować co z tym fantem zrobić.


Przyjmując, że gaźniki nadają się do regeneracji, na same igły, dysze i uszczelnienia osi przepustnicy wydałbym (z VAT):


  • igła - 21,92 £

  • dysza gaźnika - 29,44 £

  • uszczelnienie - 3,20 £


Łącznie 122,88 £ czyli na dzień dzisiejszy 629,41 CBL. No trochę mi się nie klei toto, bo nawet nie wiem czy ośki przepustnic (22,70 £/szt.) są zdrowe czy nie, czy korpus (nie ma nowych) do czegoś się nadaje czy też nie. Na pewno tłoczki są do dopasowania albo wymiany na nowe (muszą być parowane, w tym momencie producent nawet nie ma w ofercie). Zawory w talerzykach przepustnic mogą przepuszczać, można je zamknąć na stałe lub wymienić talerzyki (34,38 £/szt.). Dużo różnych zmiennych, dużo sprawdzania, a nie mam przyrządów i opisów jakie są tolerancje.


Tak, śmierdzi to przeróbką na wtrysk.


#macmajster #zrobtosam #mechanikasamochodowa #prestizowygruz2 #diy #zawszegratem

07f74613-8d6e-4bbf-8885-9f76d4607770
Half_NEET_Half_Amazing

jak czytam te wpisy to cieszę się, ze jeżdżę w miarę nowoczesnym samochodem 🙃

macgajster

@Half_NEET_Half_Amazing kiedyś też będzie średnio jeżdżącym projektem, o ile dotrwa

Też mam dupowóz, jest wyjątkowo nudny, no ale jeździ i właściwie to po zrobieniu kilku napraw nie powinien o nic już wołać. Rover za to pomaga mi nie myśleć o głupotach

Zaloguj się aby komentować

W piątek po pracy zdecydowałem się jednak skorzystać z lampy stroboskopowej na Roverze. Nie jestem pewien co tu się odwaliło, bo ustawiałem kąt wyprzedzenia sposobem statycznym (na żarówkę) i było 10°. Pracował jako tako, strzelał i prychał. Pojechałem jedynie do tłumikarza, łącznie 6 km. Po podpięciu lampy i sprawdzeniu kąta wygląda to jak na obrazku (może 1° zamiast 10).

Jutro spróbuję ustawić więcej i zobaczymy. Książka mówi, że ma być 20° przy 2500 obr./min.


#macmajster #zrobtosam #mechanikasamochodowa #prestizowygruz2

9085d814-8f61-4bd0-92b1-e299e33cbe08
myoniwy

@macgajster A tą blaszkę ze skalą masz dobrze przykręconą? Wykręć świece i ma czujnik zegarowy ustaw TDC o zobacz czy zgra się z 0 na skali.

macgajster

@myoniwy nie odkręcałem jej nigdy. Ufam francuzom, że przy serwisie nigdy tego nie dotknęli. Nie mam czujnika zegarowego, musiałbym wykombinować.

Ustawię te 10 stopni przy jałowych, ustawię 2500 obr/min i sprawdzę czy jest 20.

Jak nie zadziała to GMP rzeczywiście do sprawdzenia i korekty.

myoniwy

@macgajster A. Koło pasowe czasem nie ma dumpera? Takiej warstwy z gumy? Mi kiedys ślizgało się i nie miałem ładowania i wspomagania. Może u ciebie też sie przesunęło i skala się rozjechała.

Zaloguj się aby komentować

Będzie to bardzo opisowy rikap, bo wszedłem w fazę planowania, a wykonywanych robót nie mam jak obfocić.


Złożyłem pięć sztuk speeduino (to taki komputer do samochodu zarządzający wtryskiem paliwa i zapłonem). Jedna poszła już do znajomka do Odzi na testy i, mam nadzieję, jakoś w miarę szybko to sprawdzi, bo silnik ma przeszczepiony i ma komplet czujników. Druga idzie do testów w rekinie (tak, bi em dablju) na podkarpacje.


Rover wciąż średnio jeździ, wciąż nie ustawiłem gaźników, ALE:


  • za pośrednictwem i dzięki uprzejmości jego, waćpana @Yes_Man , zdobywszy lampę stroboskopową do ustawiania zapłonu.

  • tłumik środkowy, a właściwie pierwszy, bo są dwa (powinny być trzy, no ale nie są), uzyskał uzupełnienie poszycia i tym samym nie pierdzi bokiem, nie brzmi już tak bardzo fportowo. Umożliwia mi to jednak wrzucenie na SKP sondy do wydechu i ustawienie składu mieszanki w gaźnikach (ta, na pewno :smiling_face_with_tear: ).

  • oddałem boczki drzwiowe do tapicera żeby spróbował przykleić -s-k-a-j- gumowate pokrycie (słowa majstra) spowrotem do kartonu i to bez odklejania do końca. Byłem dziś oglądać, ponacinał w miejscach niewidocznych żeby guma nie prężyła i wygląda to dużo lepiej. Miejscami na jednym wyszedł klej w postaci bulw, moja próba poradzenia sobie. Dowiedziałem się także, że zamiast wzmacniacz od spodu boczki żywicą mogłem użyć jakiejś tkaniny i kleju. Nauka na przyszłość.

  • znajomy od rekina pomierzył rozstaw wtryskiwaczy w listwie. Trochę za mało, ale może jakbym pokombinował odsuwając się trochę od głowicy, to by coś z tego wyszło. Niestety rury kolektora są bardzo niesymetrycznie porozstawiane, więc będzie to kolejna wydumka.


Jest jeszcze pewna lampa, której schemat, kod i pomysł perfidnie zerżnąłem z neta, dopasowałem do siebie i prawie skończyłem. Głupi by z takiej okazji nie skorzystał... W obecnym momencie raczej bym ją jednak kupił. W kolejnym wpisie o tym więcej.


#macmajster #elektronika #diy #zrobtosam #chwalesie #mechanikasamochodowa #maluch #prestizowygruz2

6b1af259-4f4d-40ca-bb8d-63691e80bb5a
b96593f8-28f4-4c1a-b4c0-51dc639f1e93
Odczuwam_Dysonans

@macgajster ziomek dawno temu spawał customową listwę wtryskową - dobrał odpowiedni profil i tigiem, z gazem podawanym do środka, ładnie spoił. W rekinie to r6, ale mógłbyś obczaić listwy z V8 od Merca czy bety, one z reguły są z takich giętych rurek, jakbyś kupił takie oczko do gięcia przewodów od klimy (takie jak do przewodów hamulcowych, tylko większe) to może by się dało to trochę przeformatować. Nie wiem jak wygląda kolektor do którego chciałbyś to zaadoptować, no ale wszystko jest do zrobienia :D. Sam nie lubię gaźników. Bardzo jestem ciekaw tego speeduino.

macgajster

@Odczuwam_Dysonans kolektor myłem 10 dni temu tu

Mam właśnie 6 cylindrów, taka listwa z silnika M20 jest blisko, muszę zbadać czy znajdę miejsce wspólne na każdym dolocie. Kompletna listwa ma tę zaletę, że od razu trzyma wtryski i samą się do dolotu, nie trzeba kombinować mocowania każdego wtryskiwacza oddzielnie. Do tego z grubsza jest załatwiona dystrybucja paliwa.

Na razie piszę palcem po wodzie, szukam opcji na zapas, gdyby gaźniki nie dały się ustawić, a ich naprawa kosztowała zdecydowanie zbyt dużo (i nadal nie dawała możliwości założenia LPG ).

Odczuwam_Dysonans

@macgajster pewnie, listwa musi być, regulator też, no tylko można zawsze trochę wydłużyć albo skrócić, skoro i tak trzeba wyrzeźbić gniazda. Ale pomysł dobry i rzeczywiście to może działać. Z gazem do starych silników BLOS był super wynalazkiem... Ale widzę że teraz to jest jakiś święty gral. Lata u mnie leżała nówka sztuka, sprzedałem dawno temu znajomemu i tak drożej niż kupiłem, bo już nie były produkowane parę lat, ale widzę że trzeba było trzymać w szafce bo teraz bym miał na pół swapa jakby ktoś to kupił XDDD a to był w sumie bardzo prosty patent.

Sprawdź jeszcze jak wyglądają rozstawy dla serii m50, bo jak odbudujesz sobie silnik tym osprzętem to będziesz miał dużo łatwiej o części w przyszłości. Wiadomo, dużo tego nie potrzebujesz, ale zawsze, chociaż fakt że jak pamiętam jakim klocem jest m20, to może wymiarami bardziej pasować tutaj ale to może być fajna część projektu, taki custom! Poprawić jeszcze przepływy w kolektorze bo pewnie jest co zbierać i bajka.

Zaloguj się aby komentować