Komentarze (4)

@Fly_agaric w tamtym latach to głowice mogłeś planować pilnikiem. Całkiem serio.

Takie tolerancje, że hoho!

To też tłumaczy "ogromne" moce z pojemności XD

@Fly_agaric

ogólnie oglądając amerykańców to zauważyłem, ze oni za bardzo głowic nie planują

raz chyba przy dodge viperze ściągali głowicę, przetarli takim pierdolnikiem z papierem ściernym blok i głowice i zamontowali z powrotem

@Half_NEET_Half_Amazing bardzo rzadko to robią bo ceny z kosmosu za takie usługi.

Przeca tam dobrze (nie zawsze) zrobiona głowica (porting, zawory, dotarcie, planowanie) do silnika typu B&S lub innego predatora to są koszty po kilka, kilkanaście k$

Zaloguj się aby komentować