#genithalia #zpamietnikamechanika #mechanikasamochodowa #diy


Podszedłem kompleksowo do tematu naprawy kontrolki ręcznego, okazuje się że do wyjęcia zegarów trzeba całą górę deski zdjąć. I że ja często nie myślę tylko robię to wyjąłem te zegary, rozebrałem, diodę sprawdziłem, sprawna. Więc złożyłem i pokroiłem podłogę żeby dostać się do czujnika. Ciekawi mnie jak producent widzi jakiekolwiek naprawy lub wymiany tego czujnika bo nic nie znalazłem, chamska krańcówka która z jakiegoś powodu nie łapie masy, podczyściłem, dogiąłem, działa.


Z ciekawszych zabaw, każde odpalenie auta wyzwalało błąd sterownika gazu, stag4, 3 krótkie dźwięki i jeden długi. Stwierdziłem że jak już w garażu ciepło to zerknę. Dodatkowo przycisk LPG miał taką śmieszną zależność że włączenie zapłonu na moment go wzbudzało i gasiło, odpalenie silnika już na stałe wzbudzało.


I tu był oryginalny problem. Brak +15 na sterowniku gazu. Na zgaszonym silniku brak komunikacji. Miejsce tragiczne, ułożenie przewodów tragiczne, całą wiązkę jakoś delikatnie poluzowałem i już bez szukania obciąłem kabel +15 i na sterowniku silnika znalazłem ładne źródło +15. Gdzieś mi wcięło lakier do kolektorów a miejsce deczko mokrawe więc użyłem cynku do zabezpieczenia, parę warstw, potem taśma. Gwarancji brak. W sterowniku pierdyliard błędów z zasilania, ciekawe czemu.


Muszę jeszcze sprawdzić jaki mam pływak w zbiorniku LPG bo mi odwrotnie pokazuje napełnienie butli. Wreszcie moglem trochę auto przegonić, wycieków płynu nie stwierdzono.


Niebawem dotrze poduszka skrzyni, mam nadzieję że na tym skończę większe inwestycje (28zł!!).


Aktualnie wpakowane części:

Spinka klamki 29zł

Łozysko tył 25zł

Uszczelka przepustnicy 13zł

Termostat 17zł

Obudowa oryginalna termostatu 19zł

Sprężyna przód 41zł

Poduszka skrzyni 28zł (jeszcze w tranzycie)


Podsumowując już prawie 200zł, zaraz się budżet skończy


Trzeba będzie podejść do problemu p0420, katalizator słabo działa :(. No i ściąga w lewo nadal, umawiam się do znajomego warsztatu na szybką zbieżność. Dodatkowo ręczny słaby i trzeba wymienić cylinderek zapocony, zamówię jak sprawdzę z drugiej strony czy też go nie spociło. Ale chwilowo warunki mnie zmuszają do zaległych napraw cudzych aut, póki da się do mnie dojechać i wyjechać, śnieg ostro daje. Trzymajcie się tam w miastach

95c1fc17-a012-4c48-b564-38f371a52aff
ebe6f212-00f9-4674-941e-a8a6876597ce
1a5d0eac-b212-4dfd-95ab-ba0f847b35a1
2d93611e-2cc5-4f22-a963-606baf7fb3ac
86efe523-b847-4f81-9f43-5a14d824fada

Komentarze (13)

@Hejto_nie_dziala clio 2 przedlift miałem 10 lat, juz nie mam ale to był pierwszy raz w życiu kiedy sprzedałem dobry samochód

@mk-2 z całym szacunkiem ale plastikowo papierowe auto jak dla mnie ;). Moje poprzednie daily to Civic 6gen i corolla e11, to były dobrze wykonane auta w środku i na zewnątrz. Thalia jest wykonana okrutnie biednie w porównaniu do tamtych. No i kurna, klimatyzacja, elektryczne szyby przód, elektryczne lusterka, wspomaganie, centralny, auto nie posiada ABS :D. Zapomniałem jak się takim jeździ

@Hejto_nie_dziala moje clio nie miało klimatyzacji ani abs, ani nawet drugiej pary drzwi ale było niemal bezawaryjne w wieku ponad 20 lat. Dlatego napisałem ze to bylo dobre auto którego sprzedaży żałowałem. Jeździj sobie czym chcesz mnie to mało obchodzi, może być honda

@mk-2 bezawaryjny to bardzo szerokie pojęcie, ta Thalia też była bezawaryjna dla poprzedniego właściciela bo nic w nią nie chciał zainwestować jak nie musiał. Ja porównuję jakość wykonania która w Thalii /Clio jest mega mizerna

@Hejto_nie_dziala możliwe że zajezdzone trafiłeś, ja swój wziąłem od znajomego który kupił go sobie wtedy w '99 za pół ceny malego mieszkania w mieście wojewódzkim (to tak jakby teraz płacić za coś takiego ponad 150kpln) i trafiło mi się na prawdę nieźle, 10 lat bym się z nim nie mordował przecież

@Hejto_nie_dziala u mnie kiedyś podobnie w 1 aucie było z pomiarem gazu w butli to z poziomu sterowania LPG w kabinie zrobiłem kalibracje i już śmigało poprawnie. Tutaj taki tip jakby to nie był ten pływak.

@inty tutaj w miarę ładnie rośnie gdy powinno spadać, w sumie nie wiem czy ten sterownik ma opcję kalibracji min/max. Myślę że sama zmiana pływaka w sterowniku wszystko naprawi ale nie do końca wiem jak ugryźć temat, chyba żeby rozładować do zera, zmierzyć sygnał, zalać do pełna i znowu zmierzyć sygnał a potem szukać po wyborze pływaka który pasuje w te pomiary. Żeby łatwiej było się do butli dostać to bym już sprawdzał

@sireplama z tym płynem pewnie bym zrobił ale tydzień dwa minimum, chyba że nagle się zrobi +5 stopni i będę mógł podgonić resztę:p. Tylko to druga strona miasta

Zaloguj się aby komentować