Ile statkow jest na jednym z kotwicowisk pod singapurem? Tyle.
@starszy_mechanik
#barteknamorzu #marynarz #statki
#marynarz
8
obserwujących
542
wpisów
Zaloguj się aby komentować
Czasem dzieje sie wiecej, a czasem mniej. Zazwyczaj jednak zdecydowanie wiecej, a czasem jest kombo jak teraz. Z lewej burty duza bunkierka z paliwem, z prawej 3 statki z jakims zaopatrzeniem, dzwigi sie kreca, kotwica w wodzie i jeszcze DP odpalone. Do tego komunikacja z pokladem, lodkami na 3 roznych kanalach.
No i jeszcze trzeba wszystko logowac.
Swoja droga - to drugie podejscie bunkierki, bo za pierwszym przyszedl szkwalik 45 wezlow i nie pyklo.
#barteknamorzu #marynarz #statki #pracbaza #ciekawostki
Zaloguj się aby komentować
W singapurze k⁎⁎wa, a gdzie?!
#barteknamorzu #marynarz #statki
Zaloguj się aby komentować
Patrz go szwagier jaka franca sie pcha.
Fpso - floating production, storage, offloading
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki
Zaloguj się aby komentować
Juz jakos wyglada. Zalewamy wlasnie balasty. Rano wciagnieny lancuchy i trzeba sie stad zbierac. Wieczorem zaleja dok i zaholuja nas na kotwicowisko. Tam testy wszystkich systemow i jak bedzie banglalo to na testy nowych ecdisow (map elektronicznych), radarow i autopilota.
Potem do singapuru po paliwo i znowu do indonezji zaladowac material na projekt.
I do timor-leste po australijczkow. I do austrii. I z austrii do domu wkoncu.
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki
Zaloguj się aby komentować
A tak wyglada maszinu do friction testu powierzchni helidecku. Nie zdalismy juz 2x, a jak to mowia do 3x sztuka, wiec dzisiaj sie na pewno uda.
Odpowiedni wspolczynnik tarcia musi byc wewnatrz kolka ladowiska i na zewnatrz.
Wewnatrz - 0.65
Zewnatrz - 0.50
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki
Wiadomo, bez tarcia nie ma zabawy.
@bartek555
friction testu
czyli testu tarcia.
Zabawne że na tym urządzonku śmigłowiec ma płozy.
https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/tester-tarcia-csr-polski-produkt-dla-wojskowych-lotnisk
@bartek555 miodem posmaruj
Zaloguj się aby komentować
Tak wyglada „stacja benzynowa” dla helikopterow na statku.
Helideck na statku to same problemy i miliardy dodatkowych papierow, inspekcji, kursow dla zalogi, ble ble ble.
Paliwo trzeba codziennie testowac. Probki (kilka litrow kazda) bierze sie z kazdego z tych kranikow z zolta wajcha
- „pre” czyli paliwo z systemu przed wejsciem na filtry
- „post” czyli po 3 filtrach
- „hose” czyli paliwo, ktore przejdzie jeszcze przez caly waz.
Paliwo testuje sie pod katem zawartosci wody. Oprocz zbiornika, ktory jest podlaczony (online) testuje sie tez paliwo ze zbiornika zapasowego (offline). Tam na szczescie tylko 1 test.
Taka ciekawostka, ze waznosc tabletek do testowania paliwa to tylko 6 mc, wiec zanim je dostaniesz to musisz odrazu zamawiac nowe.
#barteknamorzu #ciekawostki #helikopter #marynarz #statki
Ile litrow zbiornik i czy da sie zuzyc cale paliwo do testow bo akurat jest okres gdzie nic nie lata xD
@bartek555 Ciekawe o tyle, że na stacjach są elektroniczne czujniki zawartości wody w zbiorniku.
Widać nie opracowali takich, co by przeżyły wystarczająco długo w środowisku morskim, skoro trzeba takie akrobacje odwalać.
@bartek555 d⁎⁎a tam. Przyznaj, że to są nalewaki do piwa.
Zaloguj się aby komentować
Widlaki w tandemie xDdd
Rozbraja mnie to cale „safety” w takich miejscach. Usranie sie na zbedna papierologie wyniesiona do granic absurdow, ale to ze ludzie przekopuja gruz w 30 st upale w gumowych kaloszach do kolan to nikomu nie przeszkadza.
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #bhpfailure
@bartek555 Papierologia "safety" nie jest po to, aby realnie poprawić bezpieczeństwo, ale po to, aby jakiś kierownik średniego szczebla mógł w razie wypadku umyć rączki, mówiąc że przecież to wina złamania procedur, a nie tego, że ktoś z góry narzucił harmonogram, którego nie ma fizycznej możliwości zrealizować, robiąc wszystko zgodnie z procedurami.
Zaloguj się aby komentować
Czarny skonczona, czas na tzw. anti-fouling, czyli farbe zapobiegajaca przyklejania sie wszelkiego rodzaju gowna (marine growth).
W miedzyczasie instaluja anody. Czesc nowych, a czesc starych, ktore wyczycili. Ogolnie 90% z nich po czyszczenia wyglada jak nowe. I dobrze, bo taki burdel w dokumentacji byl, ze zabraklo. Na szczescie zrobilismy nowy spis i na nastepna okazje bedzie juz latwiej.
P.s. lancuch przemalowany, bedzie latwiej liczyc szakle. Lub szekle ;)
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki
Pokażesz anodę? Ile waży?
Szekle #debilu 🙃
#cieszesiezemoglempomoc
Juz nie będzie sie moglo przyczepić gówno do statku i mówić "płyniemy"?
Zaloguj się aby komentować
Zdechne ze smiechu. Chlop siedzi na rusztowaniu na wysokosci 1m i jest przyczepiony fall arresterami o dlugosci 1,5m xDdd
@jarezz
#barteknamorzu #marynarz
@bartek555 ta. To jest najgłupsza rzecz jaką nasza cywilizacja stworzyła xD W firmach z UK tego pilnują tak że już nigdy tam nie będę pracował. Niby fajnie kasa za nic ale po roku wypełniania papierów durnych czekaniu na pozwolenia i tłumaczeniu każdemu brytyjskiemu debilowi że laser do skanowania to nie laser ze Star warsow i nic nie wybuchnie, mam ich dość na całe życie
Safety first!
Do wszystkich co piszą, że np. w Polsce 1m i wyżej szelki są obowiązkowe. Tak ale dopiero jako "last line of defence". Po pierwsze ochrony zbiorowe (barierki), a po drugie punkt kotwienia w odpowiednim miejscu, a nie tak jak typ ze zdjęcia, na odpierdol przypięty, po to, żeby się zaplątać, spierdolić i j⁎⁎⁎ąć głupim ryjem o pokład będąc w harnessie i przypiętym (w nieodpowiednim miejscu na dodatek).
Tak, przewracając się albo spadając z łożka też można się zabić ale nie róbmy z siebie idiotów jak UK, że na np. na 10-20cm nad posadzką SM chciał pracę zatrzymać i wy⁎⁎⁎ać chłopaka z budowy, bo stał na pierwszym szczeblu drabiny bez harnessa.
Zaloguj się aby komentować
Jak gruba jest szyba na mostku typu A-60?
A-60 to klasa ognioodpornosci.
A ile wazy? 380kg.
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki
Przecież skleiles 2 taśma... Nie oszukuj
@bartek555 na morzu... klasa ognioodporności... weź ty z tymi bajkami idź
Gruba i ognioodporna, żeby nie mogli uciec, jak się pali.
Zaloguj się aby komentować
Ilu indonezyjczykow potrzeba do wymiany 1 szyby?
Wielu.
#barteknamorzu #marynarz #statki
@bartek555 no, w takiej pracy to można pracować. Chociaż dużo płacą za takie coś? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@bartek555
Łącząc Twoje dwa wpisy - w tym przypadku szyby a-60 to 38kg /glowe ;D
@bartek555 mówiłeś, że ile ona waży?
Zaloguj się aby komentować
A tak mozna naprostowac kotwice. Nie wiadomo jak sie platy zgiely, ale postanowilismy je naprostowac, wiec takim oto sposobem zostala to zrobione. Oczywiscie, tam gdzie widac czysty metal to bylo grzane.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki
@bartek555 Bałbym się koło tego chodzić, bo wygląda jak przepis na filmik na LiveLeak. Na tym podnośniku jest najmniej kilka ton, a spawy po krawędzi blachy nie muszą trzymać. Pewnie nic się nie stanie i pewnie nie stało się wiele razy, ale kiedyś może.
No ale to Azja, tam ludzi dużo.
A jak kiedyś ktoś zechce strzelać z tego?
Prosto ma być.
@bartek555 przetestuj na jakimś kablu
Zaloguj się aby komentować
A coz to takiego? Kto zgadnie?
#barteknamorzu #marynarz #ciekawostki #statki
Popielniczka.
@bartek555 Ale zabytek, wymieńcie to na jakieś FOG.
Sfera zyrokompasu
Zaloguj się aby komentować
No to nie wiem, moze taki?
Swoja droga nie przeszlismy friction testu helidecku i byla burza mozgow. Helideck jest surowe aluminium, niemalowane (to je aluminum). Juz mielismy procedure do malowania i mielismy zamawiac farbe na wczoraj, a tu wjezdza superintedent (od projektu) caly na bialo i mowi
- tej, ale to juz bylo 2 lata temu, umyli helideck jakas chemia i przeszli test
Nikt z obecnych na zebraniu nie wiedzial, ale znowu super na bialo:
- spytajcie bosmana, on wtedy byl
No i sie beng, okazalo sie, ze to metal brite, czyli bodajze kwas fosforowy (mozna by cocacola polac)
Na nastepny dzien agent przywiozl i jutro szczoty i jazda.
A to wszystko przez to, ze amelinium sie utlenia i staje mniej szorstkie.
Lessen learned.
#barteknamorzu #marynarz #statki
@bartek555 nie wyłapałem - mniej szorstkie aluminium wpływa negatywnie na..?
Mniejsza przyczepność farby ?
@bartek555 kwas fosforowy.
Przypomniała mi się historia.
Matka pyta się mnie czy mam coś co szybko wyczyści kamień z kranu i wanny. Poszedłem do swojego składziku, biorę specyfik który może pomóc, czytam skład kwas f.... Dobra, wytrawi kamień i będzie git.
Polałem go po wannie, pienił się jak woda utleniona na ranie (nie wolno tak robić). Wanna bieluśka jak nowa. Dopiero przy spłukiwaniu zorientowałem się że stała się szorstka. Bo to był kwas fluorowodorowy i wytrawił mi powierzchnię powłoki ceramicznej.
Przez kilka miesięcy była jak z papieru ściernego 2000.
@bartek555 potrzebujecie galu. Polac po decku i zarysowac nieco utlenioną powłokę, żeby wniknął do amelinium. Na pewno będzie mniej śliskie
Ewentualnie rtęć
Zaloguj się aby komentować
Hmmm, wg mnie troche dziwny ten kolor
#barteknamorzu #marynarz #statki
@bartek555 W sensie ten sraczkowaty?
Kolor minia
A może to była rdza
Nieważne. I tak sue nie dało opchnąć bo nue było dokumentów
@bartek555
Złoty, a skromny
Zaloguj się aby komentować
Szkorbut – przekleństwo marynarzy epoki żagli » Historykon.pl
To nie kule armatnie, nie fale o wysokości domów i nie morskie potwory siały największe spustoszenie na pokładach żaglowców. Najwięcej istnień pochłaniał wróg bez twarzy – cichy, podstępny, długo lekceważony. Szkorbut zamieniał dzielnych marynarzy w cienie ludzi, odbierając im siły, zmysły i...
Se nurek siedzi u sasiadow. To ten, ktory sprawdza czy statek jest w dobrej pozycji nad klockami przed wynurzeniem doku.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki
@bartek555 a może podpierdala anody "he he gupki myślą że sprawdzam".
Zaloguj się aby komentować
Ludzie nigdy nie przestaja zaskakiwac. Malarze dostali polecenie, zeby dzisiaj zaczac stukac rdze na drugim zurawiu od szybkiej lodzi. Przed chwila wola mnie bosman, zebym zszedl. Patrze i stoi 2 maalarzy i bosman, a z zurawia sika olej.
Ten geniusz stukal iglakiem po takiej cienkiej metalowej obudowie, ktora trzyma ten szklany wskaznik poziomu oleju. Tak, oczywiscie ze go rozkurwil. I to na samym dole.
Wiec teraz kilkaset litrow oleju leci sobie do wiader, hej ho.
#barteknamorzu #marynarz #statki
Przełożony określa zakres prac i nadzoruje ich wykonanie. Poza ewidentnymi przypadkami debilizmu, to ciężko się spodziewać, że każdy będzie wiedział gdzie można stukać, a gdzie nie można.
Ergo jak obszar wyłączony ze stukania nie był oznaczony, to problem przełożonego.
Odpukać w niemalowane, hehe
Zaloguj się aby komentować
Ten potrzebuje troche wiecej milosci.
#barteknamorzu #marynarz #statki
1000 litrów farby i będzie jak nowy
@bartek555 Miałem takiego w Ship Graveyard Simulator
[no dobra, tamten był w lepszym stanie]
@bartek555 On już raczej czego innego potrzebuje. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Zaloguj się aby komentować