
Nawierzchnia drogowa, która redukuje hałas
Nawierzchnię poroelastyczną, która przyczynia się do redukcji poziomu hałasu toczenia pojazdów nawet o 10 decybeli, opracowali naukowcy z Politechniki Gdańskiej i Politechniki Białostockiej. Prace sfinansowało Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Nie w każdym miejscu można ustawić ekrany akustyczne,...



