#barteknamorzu

67
709

W pracy na statku zdobywa sie miliardy mniej lub bardziej przydatnych informacji z wielu dziedzin nauki. Jedna, a wlasciwie dwie z takich informacji znowu wam sprzedam


Na zdjeciu widzicie kadlub statku i namalowana linie zanurzenia, tzw. freeboard mark (dla pilota)


Pierwsza ciekawostka jest, ktora latwo dostrzec, ze pakle i caly inny syf zdecydowanie bardziej osadzil sie na bialej farbie niz bordowej/brazowej. Dlaczego? Ano dlatego, ze kadlub malowany jest farba anti-fouling, ktora utrudnia przyczepianie sie takim skurczybykom i ogolnie zarastanie glonami, itp. Biala farba, to zwykla farba.


https://en.m.wikipedia.org/wiki/Anti-fouling_paint


Druga informacja to linia zanurzenia dla pilota. O co z nia chodzi? Linia jest w gornej polowie biala, w dolnej czerwona. Generalnie biala czesc zaczyna sie w miejscu, gdzie do pokladu jest 9m, czyli pilot musi sie wspinac 9m po drabince. No i co w zwiazku z tym? Ano to, ze przepisy mowia, w jesli jest wiecej niz 9m to musi byc tzw. combination pilot ladder czyli obnizony trap do takiego poziomu, aby pilot mial do wejscia w pionie tylko 9m, a potem trapem na poklad.


Z tego wynika, ze jesli pilot widzi czerwona czesc freeboard mark to powinien byc przygotowany zestaw trap + drabinka. Moze troche pokretnie tlumacze, dlatego podrzucam link, na ktorym jasno widac o co chodzi.


Swoja droga - jest mnostwo wymagan dotyczacych drabinek pilotowych i wiekszosc statkow ich nie spelnia. Jak jest na prawde zle to pilot moze i powinien odmowic wejscia na poklad. Wkoncu to jego zdrowie, a nawet zycie. https://www.pla.co.uk/assets/imoboardingarrangementsforpilotsposter.pdf


#barteknamorzu #morze #marynarz #ciekawostki #pracbaza #statki

e3e11eaa-2d1c-4aab-bc89-aed3d55175b8

Zaloguj się aby komentować

Oto prawdopodobnie najwiekszy kawalek konkrecji polimetalicznej znajdujacy sie na powierzchni Ziemi. Zamkniety w skrzyneczce i powieszony w mesie.


Maggi dla skali


#barteknamorzu #morze #mineraly #marynarz #ciekawostki #pracbaza

56a12804-6f68-4cca-9f00-3d9144d34358

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Praca na statku to w duzej mierze konserwacja i biezace utrzymanie. Niestety na wielu statkach ekstremalnie eksploatowanych, typu statki wiertnicze, czas na konserwacje jest bardzo ograniczony, czesto zerowy.


Na ponizszych fotkach kolejne etapy odswiezenia nog dzwigow (czy jak tam po polsku sie profesjonalnie nazywa crane pedestal).


Etapy skladaja sie z:

- stukania rdzy (zbicie calej rdzy)

- zeszlifowanie powierzchni na (w miare) rowno

- miniowanie (malowanie podkladem 2 skladnikowym)

- malowanie warstwy wierzchniej czyli tzw. top coat


Dobrze zrobiona robota da kilka lat wzglednego spokoju.


#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki #pracbaza

8d5c4242-9928-4d5d-8ce2-d2dccc1dd282
ebbbb149-98fa-496b-ada0-771a83cde94a
d7eb4a49-176b-48b7-9a6b-010c4882c5fd
ba22ba88-2b69-46cd-bae5-c85456e43a19

Zaloguj się aby komentować

Jak juz jestesmy przy klimatach gastronomicznych to na zdjeciu mesa zalogowa, czyli stolowka. Jak widac polowa jest „zamknieta” bo mamy zrezdukowana zaloge na ten moment. W calosci miesci 72 osoby, a pelnej zalogi jest 130.


Na drugim zdjeciu lodowka z „zimnym” czyli jakies sery, owoce, soki, ciasta, mleko, przekaski, itp itd.


#barteknamorzu #marynarz #pracbaza #statki #ciekawostki #jedzenie

993626fe-ef35-4f25-baa9-015c7d4fdff7
decd5b9a-6d01-4653-9e20-603440f65c04

Zaloguj się aby komentować

Dawno nic marynarskiego nie wrzucalem, bo bylem 7 tygodni w domu, ale obiecuje troszeczke nadrobic.


Pomyslec mozna, ze to jakis bar na karaibach, a to tylko bar na moim statku


Po lewej na gorze helideck.


#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki #pracbaza

b6e19e65-27a6-4d3c-b60a-c6727e344d74

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Wyobrazcie sobie, ze jestescie na statku, po srodku oceanu spokojnego, 900nm do najblizszego brzegu. Widujecie moze 1 statek na 2 tygodnie.


A tu nagle leci malutki 2 osobowy czerwony helikopterek. WTF?! Szpieguja nas? Elon Musk? Co jest grane? Zaden helikopter nie ma takiego zasiegu. Nawet polowy tego.


Po paru godzinach zagadka sie rozwiazuje,


bo pokazuje sie ta jednostka ze zdjecia.


Chlopaki plywaja taki kawal drogi lapac tunczyka. No dobra, ale po co im helikopter?


Ano po to, ze z gory obserwuja duza powierzchnie oceanu i szukaja delfinow. Ten rejon Pacyfiku to jedyne miejsce na swiecie gdzie zawsze pod gromada definow jest banda tunczykow.


Odpalaja kilka malych motorowek, ktore maja na pokladzie i zaganiaja tunczyki. Jak dokladnie je lowia to nie wiem, ale wiem, ze robia na tym fortune.


Zlapaem go na zdjeciu jak wychodzil z portu - jakosc srednia, ale jak zblizycie to widac maly czerwony helikopterek nad mostkiem w dziobowej czesci.


#barteknamorzu #statki #marynarz #ciekawostki #ryby #technologia

126a8dae-99f6-4498-b189-9b71d2f461d3

Zaloguj się aby komentować

Najprzyjemniejsza czescia kazdego rejsu jest powrot do domu. A wiec ciao kakao, widzimy sie za 7 tygodni


#barteknamorzu #marynarz #statki #pracbaza

ae057602-3781-4737-9ccc-9d2db4b1d0be

Zaloguj się aby komentować

Czasami ciezko jest wytlumaczyc jakiej skali jest statek, na ktorym pracuje, jesli ktos nie ma z takimi tematami stycznosci. Liczby niewiele mowia.


Wtedy przydaje sie takie zdjecie. Strzalka wskazuje czlowieczka dla skali


#barteknamorzu #morze #marynarz #statki #pracbaza #ciekawostki #technologia

c5b25758-fe9a-41c5-87c6-56d3434565f4

@bartek555 na kołach jest przyjrzyj sie, przypływał chiński ciężarowiec z takim elementem 3-8k ton (platforma dla gaspromu) i trzeba było go zdjąć poziomując statek na równo z nabrzeżem a potem wjechać tym na nowy statek (zbudowano dwa z klasą lodową audax i pugnax pod to) i płynął dalej na syberie. Przeładunek w antwerpii

Zaloguj się aby komentować

Mam dosyc (tak mysle) ciekawy filmik time lapse z plyniecia statkiem przez Manhattan. Jest to bardzo niestandardowa trasa, jedynie male lodki tamtedy wplywaja. Wywolalismy niemale zdziwienie, ludzie wrzucali foty na twittera z pytaniami co to za statek i con tu robi.


Wrzucac?


#barteknamorzu #morze #marynarz

1d786ef4-9709-414c-a355-da946063911b
77ba64d5-40d9-4cfa-8d7e-2c8a655ebed6
c82bfce1-03a0-47b6-9c69-1204a91369a3
0ca8e634-00b9-4c46-b53f-39fa7edb952a

Zaloguj się aby komentować

@starszy_mechanik no to bardzo niewielkie, pewnie kolo 300m stosunkowo maly silnik (wymiarowo) jak na taka krowe, to jest m/e? ile kW, z 15000? Albo po prostu mi sie skala w oczach pierniczy

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@em-te widzielismy na wlasne oczy te „zniszczenia” i ile zycia tam jest na dole. Srednio ok 7g na metr kwadratowy. Dla mnie to sa zadne zniszczenia i zaden problem, ale zeby to udowodnic trzeba wiecej badan i wiecej danych, a bez dalszych projektow nie jest to mozliwe. Moim zdaniem przeciwnicy przesadzaja jak to maja aktywisci w zwyczaju. Za duzo domyslow - zauwaz, ze ciagle mowia mogloby, prawdopodobnie, moze.

Bardzo ciekawy temat i ekstremalnie ciekawa praca. Samo to, że możesz potrzymać taki "kamyczek" z pozostałością jakiegoś dinozaura w środku budzi zazdrość. Sam łażę często po plaży w nadziei, że uda mi się coś ciekawego wyciągnąć, może kiedyś się to morze Irlandzkie zlituje

Zaloguj się aby komentować

Pewnie podswiadomosc, do wody nie raz skakales i bylo ok, a nawet jak skoczysz z drzewa na beton to mozna sie zalatwic

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Taki maly lancuszek kotwiczny. Dlugosc lancucha liczoma jest w szaklach (nie szeklach), a kazda szakla to 27,5m. Nasz ma 13 szakli.


Wedlug zalecen zakladam tag #barteknamorzu i bede pod nim wrzucal jakies, mam nadzieje, interesujace materialy z branzy.

d85e0f7d-e524-4f25-9991-ccfb849e3876

Zaloguj się aby komentować