298 869,54 - 5,92 = 298 863,62
#ksiezycowyspacer
Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl . @Marvin certified! #statsbymarvin
298 869,54 - 5,92 = 298 863,62
#ksiezycowyspacer
Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl . @Marvin certified! #statsbymarvin
Zaloguj się aby komentować
Sałatka z burakiem, serem typu bałkańskiego oraz prażonymi pestkami słonecznika i dyni, polane kremem balsamicznym. Pychotka. #jedzenie #jedzzhejto #salatka
@Trypsyna orzechów włoskich jeszcze można dorzucić
Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
#januszcore
Zaloguj się aby komentować
Mam takie bruzdy do zatynkowania.
Słyszałem w Castoramie, że grubsze brudy powinno się robić etapami, np. zrobić placek, a potem dać drugi.
Pytanie więc, czy tak robić, przy jakiej głębokości robić na etapy oraz ile odczekać?
#remont #remontujzhejto
@Vilified ile tam idzie? 100kW?
Swoją drogą to co będzie podłączone w tych gnoazdkach?
@Vilified co tu się wydarzyło? xD
Zaloguj się aby komentować
@enderwiggin
Zaloguj się aby komentować
@enderwiggin ktoś tu nigdy nie dzwonił na 0700 telefon
@TwojStaryJeSuchary No nie. Ale Stary mało co mnie nie zabił jak na modemie ściągałem gry na snesa przez pół nocy.
To byli czasy... Teraz to nie ma =[
@TwojStaryJeSuchary a znasz kogoś kto dzwonił? XD
E tam. Jest dobre. Nie tak dobre, ale dobre
@Ragnarokk no właśnie jak pornos w radio.
@enderwiggin a jak gdzieś do obiadu w trasie albo na imprezie jak jestem autem to najlepszy napitek
Zaloguj się aby komentować
W Hiszpanii wprowadzają właśnie nowe przepisy dotyczące bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu drogowego i zapisy dotyczące rowerzystów są rewelacyjne.
Źródło: Ultrakolarz na fb
Wyprzedzasz rowerzystę? Najpierw zwolnij.
Na drogach poza terenem zabudowanym kierowca podczas wyprzedzania roweru będzie musiał poruszać się co najmniej 20 km/h wolniej niż wynosi dopuszczalna prędkość.
Przy ograniczeniu do 90 km/h oznacza to maksymalnie 70 km/h.
Dlaczego?
Bo samo zachowanie 1,5 metra nie rozwiązuje całego problemu. Im większa różnica prędkości między samochodem a rowerem, tym mniej czasu na reakcję i tym poważniejsze mogą być konsekwencje błędu.
Hiszpania zaczyna więc regulować nie tylko odległość, ale również prędkość manewru wyprzedzania.
Bardzo dobry przepis, ciekawe jak będzie z egzekwowaniem tego.
1,5 metra pozostaje absolutnym minimum.
Jeżeli w danym kierunku są co najmniej dwa pasy, kierowca wyprzedzający rowerzystę musi całkowicie zająć sąsiedni pas.
Chodzi o odejście od sytuacji, którą każdy jeżdżący dużo na rowerze zna aż za dobrze: samochód „przeciska się" obok rowerzysty, formalnie próbując zmieścić się w tym samym pasie.
50% polskich mistrzów kierownicy: to można tak wyprzedzać?
Rowerzysta nie ma być przyklejony do krawężnika.
W mieście rowerzyści mają poruszać się preferencyjnie środkiem pasa, o ile pozwalają na to względy bezpieczeństwa.
To bardzo istotna zmiana podejścia.
Jazda przy samym krawężniku oznacza dziury, studzienki, otwierane drzwi zaparkowanych samochodów i zachęcanie kierowców do wyprzedzania w miejscach, w których po prostu nie ma na to miejsca.
Jazda środkiem pasa sprawia natomiast, że samochód musi wykonać normalny manewr wyprzedzania - wtedy, kiedy może zrobić to bezpiecznie.
Powinno tak być absolutnie w każdym kraju.
Samochód minimum 5 metrów za rowerzystą.
Wprowadzony zostaje również minimalny odstęp 5 metrów dla pojazdu jadącego za rowerem tym samym pasem.
Sens jest prosty: samochód jadący metr czy dwa za kołem roweru praktycznie odbiera rowerzyście możliwość bezpiecznej reakcji na dziurę, przeszkodę albo nagłą sytuację.
A jednocześnie sam kierowca ma bardzo niewiele czasu na reakcję, gdy rowerzysta zahamuje.
U nas jest przepis o dystansie od poprzedzającego pojazdu wynoszącym prędkość/2, ale jest standardowo martwy.
Rower będzie mógł sprawniej poruszać się w korku.
Rowerzysta będzie mógł przejeżdżać obok stojących lub wolno poruszających się samochodów z prawej albo lewej strony - zależnie od tego, która możliwość jest bezpieczniejsza.
Pozwala to m.in. dostać się przed samochody do śluzy rowerowej przed skrzyżowaniem.
Tu również widać filozofię zmian: skoro rower zajmuje niewiele miejsca i może sprawnie przemieszczać się przez zatłoczone miasto, przepisy nie powinny zmuszać go do stania w tym samym korku co samochody.
U nas jest tak od dawna, albo źle to interpretuję. W każdym razie, ustawa PoRD normalnie dopuszcza wyprzedzanie prawą stroną aut poruszających się w korku, bądź skręcających w lewo.
Grupa rowerzystów ma być chroniona jako całość.
Jeżeli pierwszy rowerzysta z grupy rozpoczął już przejazd przez skrzyżowanie lub wjechał na rondo, pierwszeństwo obejmuje także kolejnych jadących w grupie.
Chodzi o to, aby samochód nie próbował „,przecinać" jadącej grupy.
Bardzo fajny zapis
Więcej ulic jednokierunkowych dostępnych w obu kierunkach dla rowerów.
Na ulicach z jednym pasem i ograniczeniem do 30 km/h lub mniej samorząd może dopuścić jazdę rowerów w obu kierunkach, pod warunkiem odpowiedniego oznakowania.
Takie rozwiązanie od lat działa w wielu europejskich miastach.
Pozwala tworzyć dla roweru krótsze i bardziej bezpośrednie trasy bez konieczności budowania osobnej infrastruktury na każdej ulicy.
U nas też to już funkcjonuje (a przynajmniej we Wrocku), często na drodze jednokierunkowej są rowerowe kontrapasy lub znaki z wyłączeniem.
Rowerzysta nie ma być przyklejony do krawężnika.
W mieście rowerzyści mają poruszać się preferencyjnie środkiem pasa, o ile pozwalają na to względy bezpieczeństwa.
To bardzo istotna zmiana podejścia.
Jazda przy samym krawężniku oznacza dziury, studzienki, otwierane drzwi zaparkowanych samochodów i zachęcanie kierowców do wyprzedzania w miejscach, w których po prostu nie ma na to miejsca.
Jazda środkiem pasa sprawia natomiast, że samochód musi wykonać normalny manewr wyprzedzania - wtedy, kiedy może zrobić to bezpiecznie.
Droga rowerowa ma być preferowana, ale nie zawsze obowiązkowa.
Samo istnienie drogi rowerowej nie oznacza automatycznie obowiązku korzystania z niej.
Jeżeli władze chcą taki obowiązek wprowadzić, muszą zrobić to odpowiednim oznakowaniem.
To może mieć szczególne znaczenie dla szybszych rowerzystów, kolarzy szosowych albo w miejscach, gdzie infrastruktura rowerowa jest źle zaprojektowana.
Przepisy zaczynają też traktować rower jako realny środek transportu.
Reforma dokładniej reguluje przewóz dzieci, wykorzystanie przyczepek, przewóz ładunków i funkcjonowanie rowerów cargo.
Nie jest to przypadek.
W uzasadnieniu zmian wskazano m.in. rosnącą rolę rowerów w miejskiej logistyce i dostawach ostatniej mili.
Większe prawa nie oznaczają braku obowiązków.
Poza terenem zabudowanym kask pozostaje obowiązkowy, a reforma usuwa dotychczasowe wyjątki od tego obowiązku.
Osoby zawodowo poruszające się na rowerze będą musiały korzystać z kasku również podczas pracy w mieście.
Czyli tak jak zawsze powinno być.
#rower #rowerowyrownik #wiadomosciswiat #brd #ruchdrogowy
@Furto ja się staram jeździć moim pełnoletnim gruzem cywilizowanie i robić podobne rzeczy jak tu opisali, ale w Polsce należałoby ucywilizować nie tylko kierowców, ale także pedalarzy. ¯\_(ツ)_/¯
@Furto Do połowy się stosuję i nie obchodzi mnie jak wygląda prawo. Czyli nie przyklejam się do boku drogi, nie korzystam ze ścieżki, jeśli jest gównem, jeżdżę w kasku cały czas, wyprzedzam w korku - ale tylko w korku, nie mijam i nie przesuwam się np stojąc na zwykłych światłach.
Co do reszty? Bajera. W zasadzie nic specjalnie odkrywczego, bardzo ludzkie prawo, które zwraca uwagę na fakt, że rowerzyści istnieją.
W naszym prawodawstwie skupiłbym się PRZEDE wszystkim na wyprzedzaniu. Resztę jakoś można przeboleć. Uważam, że jeśli ktoś mnie wyprzedza na trzeciego, a ja miałem kamerkę - utrata prawka od ręki. A jak nie zszedł całkowicie na drugi pas, to mandat. Po prostu nienawidzę.
A tak poza tym - przepisy nie byłyby konieczne, gdyby istniała zwykła kultura. Na niektóre zachowania wskazuje logika. Zwłaszcza przy ewentualnych konsekwencjach. Bo ktoś akceptuje, że jedzie jakiś traktor i grzecznie za nim pyrka, ale już rowerzysta to c⁎⁎j, widzi margines na 3 centymetry - dawaj, wlatuje.
Kontrapasy są świetnym rozwiązaniem, niestety dużo osób na rowerze jeździ nimi pod prąd xD
Zaloguj się aby komentować
33 149,70 + 5,70 = 33 155,40
Uwielbiam iść na siłownię w nocy i ćwiczyć sobie w spokoju. Dziś zacząłem od ćwiczeń o 4 rano, a potem poszedłem testować stopę na bieżni
Jest coraz lepiej ale jeszcze przez jakiś czas będę skazany na bieżnie, bo boję się odnowienia kontuzji jak będę biegał po nierówny terenie.
#sztafeta #bieganie
Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl . @Marvin certified! #statsbymarvin
Zaloguj się aby komentować
24 343 600 - 20 - 20 - 20 - 15 - 15 - 10 = 24 343 500
#pompujwpoprzekziemi
Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl . @Marvin certified! #statsbymarvin
Zaloguj się aby komentować
5 828 919 - 2000 - 2000 - 2000 - 2000 - 2000 = 5 818 919
zeszły tydzień #plyniemydojadraziemi
Zaloguj się aby komentować
Klasycznie, jak co semestr (czy raczej po semestrze) #chwalesie
Studenci nie byli zbyt wylewni, ale dwie osoby pochwaliły dobrze prowadzone zajęcia
#studbaza #pracbaza #zycienauczelni
A wiesz, którzy studenci czy faktycznie była anonimowa?
@MalyDiabel nie mam zielonego pojęcia kto to, ale tak, wiem że trzeba się logować do systemu i to zabija wiarę w anonimowość.
@jedzczarnekoty kiedyś kiedy studiowałem dawano nam indywidualne kody do ankiet na kartce papieru.
Kiedy natomiast zaczęto wymagać logowania, ludzie przestali wypełniać anonimowe ankiety.
Pamietam jak na studiach nas prosili o te ankiety wiec zaczelismy ohoczo pisac tam glupoty. Efekt z tego byl taki, ze katedra zawsze miala standup na koniec semestru podczas ich czytania pracownikom :) A pisalismy roznie. Czasem glupoty, czasem naukowe glupoty, czasem glupoty wierszem. Śmieszno bylo.
@jedzczarnekoty ja miałem zawsze 2 pozytywne i jedną negatywną. W ocenach pubktowych podobnie miałem najwięcej piątek a potem jedynek
Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Wygluszam autko. Maska, drzwi, klapa bagażnika i nadkola Ciekawe czy będzie duża różnica
Zawiasy obspawaj najpierw
wg mojej wiedzy maski sie nie wyglusza tylko stosuje się izolacje termiczna nad silnikiem żeby trzymał cieplo. co niby daloby wygluszenie maski?
Izolacje akustyczna montuje sie od strony kabiny.
@jakub-krol bardziej dla jaj i z nudów wygłuszałem kiedyś Micre xD Różnica była kolosalna - z poziomu "na autostradzie nie słychać radia" do swobodnego słuchania audiobooków. Nie wiem dlaczego to pomijają we wszystkich poradnikach ale ja odczułem dużą różnicę po wygłuszeniu sufitu. Poza tym fajnie niweluje efekt promieniowania gorąca od góry gdy latem jedziesz w pełnym słońcu.
Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
@Hjuman fajne foto!
@TwojStaryJeSuchary wiem bo sam robiłem! #skromność
Ładny widok
na pierwszy rzut oka dobry mózgotrzep, ale potem zauważyłem Twój cień i przejście nad rowem (gdyby tego nie było, pewnie jeszcze dłużej bym się zastanawiał co to za dziwny podłózny pagórek)
kadruj ziom!
Zaloguj się aby komentować
W czasie jak ej aj opierdala robote mozna sie wygrzac ( ͡° ͜ʖ ͡°).
#smacznejkawusi #gownowpis
Rób co, bo Cie wydupco! ;D a nie, że się zasłaniasz niewolnikiem, aj aj.
@dradrian_zwierachs robie robie - dobre wrazenie
Zaloguj się aby komentować
jeszcze z rana bluzgałem na AI po tym co mi generował, ale teraz mogę powiedzieć że kocham AI
https://www.youtube.com/watch?v=xgzWjWlTIOA
#ai #sztucznainteligencja #dinozaury #mma
@Poji obrzydliwe
Zaloguj się aby komentować
Itty Bitty Forest Committee & Noski Eskimoski
Ale szczęśliwi, obaj sobie pogalopowali, i oczywiście obligatoryjne korowanie drzew.
Lubią ze mną chodzić chłopaki.
Rudy zobaczył koszyk i od razu pilnował, żebym go (kota, nie koszyka) nie zapomniał zabrać.
#opornekoty #las #spacer #koty #kotopsy
Rudy na zwiady chodzi coby potem w nocy wlaczyc tryb lowcy
@ErwinoRommelo No, dzisiaj w nocy latał, miał kilka dni przerwy bo padało. Rano dosłownie padł na pysk.
Zaloguj się aby komentować
Obrazek w sam raz na pierwszy dzień jesieni
Loré Pemberton, Windfall
#sztuka #art #malarstwo #obrazy #jesien
@Apaturia jak ma się rozpocząć jesień skoro w Polsce nie rosną mimozy?
Mimoza – Wikipedia, wolna encyklopedia https://share.google/AOq31l7N4CCAJISOC
Zaloguj się aby komentować
