#spacex

80
554

8000 osób ogląda fejkowy stream z trzecim startem Starship.

Czekam na QR kod na darmowe Elon krypto ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)


#spacex #scam #starship

90d0acf7-d6ee-4e46-a1b9-475e9479243b

Nie zawiodłem się!


Całkiem niezły deep fake, głos perfekcyjny, ruch ust, kto wie ten zauważy.

"Double you crypto currency, dogeconf, bitcoin, etherum, scan this secure code, ant watch magic"

"its something more than the rockets, that is future".

"grab your smartphone and scan this code"

77444589-e1e4-4492-8dbd-a3621578587d

Zaloguj się aby komentować

W najbliższy czwartek (22 luty) w godzinach nocnych nastąpi lądowanie na księżycu w wykonaniu "IM-1 Odysseus".

Maleństwo wyląduje w okolicy krateru Malapert-A, około 300km od bieguna południowego księżyca.


W ramach misji IM-1 lądownik Nova-C Odysseus przenosi sześć instrumentów sponsorowanych przez NASA. Lądownik przenosi również sześć ładunków od innych klientów.


Tuż przed lądowaniem, na wysokości około 30 m nad powierzchnią Księżyca, Odysseus wyrzuci wyposażonego w kamerę EagleCam satelitę CubeSat, który spadnie na powierzchnię Księżyca w pobliżu lądownika. Z powierzchni EagleCam spróbuje uchwycić pierwsze trzecioosobowe obrazy lądowania na Księżycu. EagleCam użyje połączenia Wi-Fi z lądownikiem Odysseus, aby przekazać swoje obrazy z powrotem na Ziemię.


Lądownik będzie działał maksymalnie przez około 14 dni ziemskich ziemskim, jednak nie dłużej niż 7 dni po ostatnim księżycowym zachodzie słońca.


I to mnie bardzo dziwi, miliony dolarów, lata przygotowań, aby puścić coś co nie przeżyje więcej niż dwa tygodnie? ( ͠° ͟ʖ ͡°)


#kosmos #misjekosmiczne #startyrakiet #nauka #spacex

Zaloguj się aby komentować

Dlaczego Starship wybuchł podczas drugiego testu orbitalnego?


Starship (nie booster heavy) leciał bez ładunku, lżejszy, więc nie spalił całego tlenu z zbiorników. Podczas testowego wejścia w atmosferę próbowano uzyskać warunki zbliżone do rzeczywistych więc troszkę tlenu wypuszczono bokiem co przypadkiem doprowadziło do eksplozji.


Będą dwie wieże startowe dla starshipów. Druga będzie wyższa, pierwsza (obecna) urośnie.


W trzecim teście, starship osiągnie LEO, na orbicie będzie przetaczał paliwo pomiędzy zbiornikami, nastąpi testowanie mechanizmu wypuszczania starlinków, oraz deorbit burn.


W starbase są gotowe zestawy do testów orbitalnych:

Lot 3 - Booster 10 / Ship 28 - to już w tym miesiącu!

Lot 4 - Booster 11 / Ship 29

Lot 5 - Booster 12 / Ship 30

Lot 6 - Booster 13 / Ship 31


Elon chce budować 100 starshipów rocznie.

A na etapie kolonizacji marsa 300 sztuk rocznie.


#misjekosmiczne #startyrakiet #spacex #starship

Podczas paru minut lotu zorientowali się że nie mają ładunku i powinni mieć mniej paliwa? Wyjątkowo głupie tłumaczenie. Nie ogarnęli tematu przed lotem? Przepraszam ale to lot kosmiczny nie dostawa mąki do piekarni.

Podczas testowego wejścia w atmosferę próbowano uzyskać warunki zbliżone do rzeczywistych (...) co doprowadziło do eksplozji.

Ale jak zignorowaliśmy tarcie to się matematyka zgadzała!

Mieć Starshipy, a latać zalogowo na Marsa to dwa różne tematy. Zupełnie różne.

Z resztą ostatnio coś o tym Marsie cicho.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

68 + 1 = 69


Tytuł: Magnaci Przestrzeni

Autor: Christian Davenport

ISBN: 978-83-67339-46-9

Kategoria: biografia/historia współczesna

Wydawnictwo: Planeta

Liczba stron: 400


Szczerze mówiąc nigdy nie śledziłem działań SpaceX i Blue Origin.

Książka stara się podsumować około ostatnie 20 lat prób dostania się w kosmos przedsiębiorstw prywatnych prowadzonych przez Musk'a, Bezos'a, Allen'a i Bransona skupiając się głównie na dwóch pierwszych.

Strona techniczna nie jest jej głównym atutem ( tutaj polecam "Jak zrobić statek kosmiczny" Juliana Guthrie albo "Mierząc ku gwiazdom" Jamesa Donovan'a) ale idealnie opisuje poszczególne kroki podejmowane przez miliarderów w dążeniu do celu.


https://lubimyczytac.pl/ksiazka/5072796/magnaci-przestrzeni-elon-musk-jeff-bezos-i-pogon-za-kolonizacja-kosmosu


Ocena 7/10


#kosmos #spacex


#bookmeter

Zaloguj się aby komentować

Właśnie skończyła się misja #rakiety #vulcan od ULA, to ta z silnikami od BlueOrigin BE4.

Ładunkiem był lądownik Peregrine, który ma wylądować na Księżycu.


O dziwo rakieta zachowała się wyśmienicie, wszystko było nominalne. I jest to kolejna rakieta (po jakiejś małej chińskiej) która trafiła na orbitę wykorzystując metan jako paliwo. Starship od #spacex w najlepszym wypadku będzie dopiero trzeci na orbicie jako pojazd napędzany metanem.


LIVE z polskim komentarzem:

https://www.youtube.com/watch?v=vuEMnUzO3DY

Oryginalny stream od ULA

https://www.youtube.com/watch?v=wZ6KTFMHenA

@myoniwy To, że poszło bez problemu to nie jest jakieś wielkie zaskoczenie. Dowiezienie ładunku na orbitę to max czego oczekuje się od tej rakiety. Nic nie wraca, ładowność to też nic niezwykłego.

Oczywiście super, że powstało coś nowego, a nie odgrzewany od 40 lat kotlet. Zawsze warto mieć wybór gdyby z jakieś przyczyny inne rakiety stały się niedostępne.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

#spacex #kosmos

Nocą z niedzieli na poniedziałek okno startowe 0124 wystartuje nie kto inny jak Falcon Heavy która wyniesie na orbitę "Amerykański wojskowy automatyczny miniwahadłowiec.Począwszy od misji OTV-6 wyposażony w dodatkową, niewielką sekcję serwisową, umożliwiającą umieszczenie większej ilości ładunków oraz zwiększenie możliwości działania samego statku."

https://pl.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-37


https://www.spacelaunchschedule.com/launch/falcon-heavy-otv-7-x-37b-ussf-52/

8933acc5-0c41-4c33-bb68-e307f15e0f91

Zaloguj się aby komentować

#spacex

02.12.2023 o 0800 z wyrzutni SLC-40 na Cape Canaveral wystrzelona zostanie RNFalcon-9R. Wyniesie ona na orbitę 23 satelity telekomunikacyjne Starlink mini (misja Starlink 6-31). Pierwszy stopień RN (B1078.6) w T+8' 26" wyląduje na barce ASDS ASOG na Atlantyku.

Tymczasem amazon podpisuje umowę z spacex na dostawy swoich satelitów :x

https://edition.cnn.com/2023/12/01/business/amazon-spacex-kuiper-launch-scn/index.html

Zaloguj się aby komentować

tl;dr Prawdopodobnie pierwszy człon samoistnie eksplodował (tak twierdzili komentatorzy ze SpaceX) po odłączeniu się, a drugi jakiś czas później nie docierając na orbitę - to akurat najwyraźniej mocno zaskoczyło ekipę, bo przez kilka minut próbowali ustalić co się stało (obstawiano utratę sygnału). Wygląda na to, że poradzili sobie z silnikami, ale zawiodły jakieś kolejne elementy - i to dwukrotnie. Brak wraków skomplikuje dojście do tego, co poszło nie tak w obu elementach.

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak Spokojnie. To dopiero drugi test, Falcon 9 zaliczył masę awarii i testów, a obecnie jest to model rakiety z najdłuższym ciągiem perfekcyjnych lotów, i jednocześnie najtańszy sposób wynoszenia dużych ładunków.


Czepianie się tego, że nie wiedzieli co się dzieje kiedy utracili telemetrię to zwykła upierdliwość, bo ludzie tam siedzący nie mieli na żywo wglądu do materiałów wideo jakie autor nagrania pozbierał po locie. Kiedy to przejrzeli, po kilku minutach powiedzieli że prawdopodobnie utracili pojazd.


Co im w teście poszło dobrze - stage 0 (launchpad nie został zniszczony podczas startu), max-q (zostało osiągnięte, i nie było żadnych anomalii), hot-staging (to był dosyć ryzykowny pomysł).


Co im nie poszło - tutaj będzie więcej gdybania - prawdopodobnie utracili ciśnienie paliwa w pierwszym stopniu, co doprowadziło do utraty kolejnych silników. Nagranie z lotu pokazało też, że posypały się niektóre panele do izolacji termicznej w drugim stopniu, więc Starship, nawet gdyby nie eksplodował przed osiągnięciem orbity, by raczej nie wrócił w całości.


Co do przyczyny przedwczesnej utraty drugiego stopnia nawet nie ma co gdybać - bez dodatkowych nagrań i/lub danych od SpaceX jest tylko jedno rozmyte nagranie z awarii.

@LondoMollari 

Testy są po to aby dowiedzieć się jak najwięcej o funkcjonowaniu i ewentualnych awariach. Jak wiedzą również dużo co amator z dostępem do internetu to są w ....

Co do pomysłu tej ilości rakietek w rakiecie to powiem tylko tyle że jest to poroniony pomysł. Swego czasu przećwiczył go ZSRR....

[edit] Ehh... no i w komentarzu napisałem esej... sorry, ale postarałem się być w miarę merytorycznym.


Testy są po to aby dowiedzieć się jak najwięcej o funkcjonowaniu i ewentualnych awariach. Jak wiedzą również dużo co amator z dostępem do internetu to są w ....

Autor nagrania przyczepił się o to, że dopiero po dwóch minutach od utraty sygnału powiedzieli, że stracili pojazd. Nie jest to żadna anomalia - jeśli byś zobaczył więcej startów i lądowań innych pojazdów, widziałbyś, że z reguły kiedy dane się urywają lub zamieniają w śmietnik, często dużo dłużej trwa, zanim zespół naziemny pozbiera do kupy ostatnie strzępki danych na tyle, aby przyznać całemu światu co się stało.


Sam pracuję z rożnymi systemami zbierającymi dane (dużo mniej skomplikowanymi niż rakiety kosmiczne), i jeśli po dwóch minutach od kompletnej utraty połączenia wiem co się stało, to jest to dobry wynik.


Co do pomysłu tej ilości rakietek w rakiecie to powiem tylko tyle że jest to poroniony pomysł. Swego czasu przećwiczył go ZSRR....

Chodzi Ci pewnie o ilość silników rakietowych w rakiecie księżycowej N1. Tak, sowiecka rakieta N1 poległa, ale poległa głównie z dwóch powodów - żaden z nich nie aplikuje się do Starshipa.


Pierwszy problem, to kwestia sterowania tak wieloma silnikami. Sowieckie "komputery" z lat sześćdziesiątych nie były w stanie zwyczajnie ogarnąć korekt sterowania w tak wielu silnikach, i prowadziło to do niestabilnego i niezbalansowanego ciągu. Dla dzisiejszych komputerów milisekundowe (a nawet krótsze) czasy reakcji nie są absolutnie żadnym problemem.


Drugi problem był mniej techniczny, a bardziej polityczny - Siergiej Korolow - główny wizjoner projektu zmarł przed pierwszym startem. Bez mocnych pleców "patrona" projektu, tak jak to zwykle było w związku sowieckim, projekt nie był sobie w stanie zapewnić funduszy, i dosyć szybko został obcięty. Gdyby Korolow żył, niewykluczone, że to N1 a nie Saturn 5 byłaby rakietą, która dowiozła pierwszych ludzi na księżyc. Projekt później przejął Walentin Głuszko, który (w dużej mierze ze względu na stosunek do Korolowa) chciał aby projekt nie wypalił. Podobno nawet z jego rozkazu, po zamknięciu projektu, nakazano zniszczenie wszystkich silników RD-270 pozostałych po programie N1 (rozkaz na szczęście sabotowano, i większość silników przetrwała).


Wracając jednak do Starshipa, i całej koncepcji - przy większych rakietach, jedynym sposobem na bezpieczne zwiększenie mocy jest zwiększenie ilości silników, a przynajmniej ilości komór spalania. W wypadku silników F-1 wielkim problemem (ktory niemalże zatrzymał program Apollo) była niestabilność spalania w komorze. Udało się ten problem rozwiązać metodą "prób i błędów" odpowiednio oddzielając wtryskiwacze paliwa, ale było to mniej więcej maksimum tego, co w latach sześćdziesiątych się dało zrobić. Obecnie, z nowoczesnymi technikami modelowania da się zrobić więcej, ale nie radykalnie więcej.


Projekt z wieloma silnikami nie jest tak niebezpieczny jak się niektórym wydaje, pod warunkiem, że rakieta ma możliwość zatrzymywania silników, w momencie kiedy pojawią się anomalie. Jeśli silniki są wyłączane, a rakieta ma wystarczający zapas ciągu, to będzie to wręcz bezpieczniejsze niż jakikolwiek jedno, dwu czy trzysilnikowy projekt. Loty testowe, takie jak te, właśnie służą zbieraniu statystyk na temat anomalii oraz sprawdzania jak daleko silniki można "rozkręcić" podczas lotu.


Tak czy siak - czas pokaże, czy to dobry pomysł. Był to dopiero drugi lot testowy, SpaceX testuje publicznie, i nie boi się eksplozji. Pamiętam, że gdy Melon ogłosił, iż planują testować lądowanie na barce, "specjaliści" pokroju Thunderfoota publikowali filmy, że to bzdura, i nigdy się nie uda/nie opłaci. Obecnie kilkanaście egzemplarzy Falcona 9 ma już po 18 lotów zaliczonych, i końca ich resursu jeszcze nie widać, a Thunderfoot skasował parę lat temu to wideo. ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Strategia intensywnego testowania aż do popsucia się chyba opłaca - obecnie SpaceX ma już na koncie 4 modele rakiet kosmicznych (Falcon 1, Falcon 9, Falcon Heavy, Starship), w czasie kiedy Blue Origin - pracujące "po staremu" - z obliczeniami, testami statycznymi, i żmudnym planowaniem, na razie wysłało jedynie w kosmos wielkie nieorbitalne dildo służące do pokazywania przez kilkadziesiąt sekund widoków ludziom z nadmiarem kasy. Warto nadmienić, że Blue Origin zostało (przez Jeffa Bezosa) założone zanim powstało SpaceX.


@Helio09.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak W drugim module system samozniszczenia zadziałał z niewyjaśnionych przyczyn, mniej więcej w momencie wyłączenia silników

Wg z jednej teorii coś się stało ze zbiornikiem LOX lub linią zasilania silników w LOX. A to spowodowało zmianę kursu i zadziałanie FTS

Zaloguj się aby komentować