135 KM i 157 Nm - no w latach 90. to faktycznie był potwór i pewnie brał niejedną Favoritkę

na szczęście nie jeżdżę skodo

Też mam takiego kitku.

@zomers załatać, jeździć, obserwować

uuuuuu 60

Ale skurwol wielki

@DanielYT pozdrów Madziarów i przywieź zacną palinke;)

Jasne że rób. Chętnie poczytamy.

o kolejny ofrołdowiec widziałem filmy na jutubie i wpisy w innych soszialach a tu proszę, witamy w gronie ludzi pozytywnie zakręconych, wielbicieli gruzów i jazdy poza utartym szlakiem. Czekamy na nowe wpisy.

@Deykun Opel tylko do tego się nadaje

@Pstronk ja w niedzielę wziąłem się za opadający syfon - już na początku ułamał się ten gówno kliklak przy odkręcaniu - więc fajrant. Teraz umywalka jest bez tej osłonki. Już zamówićlłem nowy syfon. Wkurwiają mnie te domowe naprawy. Zawsze k⁎⁎wa coś idzie nie tak

Ło matko. BMW teraz traktory też robi?

To pa tego. Trafił mi się kiedyś w robo małolat pasjotat który zażyczył sobie epokowe oklejenie ścierki Szanuję mocno.

Jadą, jadą!

Po prostu piękne

U nas nie do pomyślenia, za mało PrEsTiZu

@suseu  zajebioza

Dlaczego u nas nie mozna kupic takiego?
EDIT: cena 43 pln.
Spodziewalem sie bardziej <30 tys.
PS. Podejrzewam, ze w takiej Warszawie byłoby się wyszydzanym i popychanym na drodze przez polską husarię z małymi fiutkami.

@jarezz  jak bym poszukał to bym znalazł podobną w domu. Tyle że polskiej produkcji, pewnie z lat 80 albo 90.

@Deykun  widać zabory ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Wschodnia część lubuskiego mnie zawsze bawi - mam tam rodzinę i gadając z nimi o samochodach to jakby alternatywny wszechświat, gdzie nie istnieje nic poza VW i Audi XD

@Deykun O co chodzi ze wschodnią flanką lubelskiego ja się pytam?

@entropy_ nie używaj start-stop, chyba że chcesz pozbyć się tego auta w miarę szybko. Ten system prowadzi do katastrofalnego zużycia silnika, bo podczas wielokrotnych restartów silnika pracujące powierzchnię nie posiadają pełnego filmu olejowego i zużycie jest wielokrotnie przyspieszone. Producenci oczywiście próbują temu zaradzić jak najmniejszym kosztem, ale gówno to daje. Jedynie w niektórych hybrydach (Toyota) jest to zrobione dobrze -silnik staje w określonym położeniu, które zamyka kanały olejowe zachowując ciśnienie oleju na czas przestoju silnika.

Ogólnie system start-stop nie powinien istnieć i jego zastosowanie było spowodowane wyłącznie osiągnięciem lepszych wyników testów.

@entropy_ Masz jeden aku czy jeszcze ten mały, dodatkowy. Btw. Jak Aku Ci trzyma tylko 11.5V to nie za mało trochę? Jak mi alternator siadł to nawet z obciążeniem silnika pokazywał 12.4V i to nie było nowe aku

Start-stop to pierwsza rzecz którą wyłączasz w samochodzie, nie wiem po h⁎j ludzie tego używają

@Weathervax Do miasta najtańszy elektryk w wynajmie z dopłatą

Budżet 40k jest na oba auta? Ja byn tego miejskiego starał sie kupić bardzo tanio, np. KIA Ceed, Golf, Opel Astra w granicach 10k i drugie auto "pewniejsze" do 30k na wakacje. W tej cenie, albo tylko nieco wyższej kupisz Astrę kombi z przebiegiem około 150kkm i auto powinno służyć długo, jeżeli serwis byl przypilnowany. Wiem bo sam #sprzedamopla xD

https://www.hejto.pl/wpis/sprzedamopla-serio-astra-st-kombi-z-2017-roku-modelowo-2018-z-silnikiem-1-6-cdti

@Weathervax Najpierw ogólne warunki którymi bym się sugerował:

1. Trasy

• PB LPG - zawsze masz alternatywne paliwo i mniejsze koszta serwisowe niż diesel

• Pojemność min 2.0 - nawet jak zapakujesz go jak cygański tabor to da radę uciec ze skrzyżowania, wyprzedzić, wjechać pod górkę

• Dołączany napęd tył, haldex etc - mniejsze spalanie na co dzień, funkcjonalność w terenie

2. Mieszczuch:

• Czysta benzyna - większa żywotność silnika

• Silnik najlepiej bez EGR i GPF (chociaż w tym budżecie raczej nie będzie licząc 1/3 z 40k)

• Dobry promień skrętu i widoczność

• Hatchback 5d - otwieranie drzwi na parkingu nie staje się problemem i wygodnie zapakować w razie wu dziecki i coś do bagażnika

Czyli np. Kuga I 2.5 / Insignia / Volvo V50 + Swift

@Pawel45030 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Jeszcze jak

@Pawel45030  tera pa

Felonious_Gru

@razALgul oho, oplarz xD

@razALgul opla możesz spytać o progi

@razALgul znalazłem prosty trik!

NIE DOLEWAM!

Jak ja mu nie doleje to nie ma co się wylać. HA! Szachy mat

A tak serio to u mnie ucieka akurat na tyle wysoko, że w misce jest "aby ino", ale wystarczająco

Za to bagnet suchutki XD

@Atexor Podpowiem tylko: smar i wszystkie uszczelki jechane.

Do czyszczenia parownika klimy (o ile chcesz wyczyścić a nie perfumować) polecam spray Wurtha. Trzeba jednak zapodać bezpośrednio na parownik, nie w wyloty jak perfumy.

Ja kiedys odgrzybilem klime woda z octem, dalo radę 😉 tylko waliło potem octem pare dni w aucie

@Rastoporte ciekawe, jak się zdejmowało przód w jego wizji

Na pierwsze moto? Honda. To się nie psuje xD Triumph muszę się zgodzić z przedmówcami "ma duszę" ale jak dopiero zaczynasz przygodę z moto to ta Honda da ci radości pod korek, a w egzotykę pójdź sobie za 10 lat jak zacznie cię Hondzia nudzić

@mtriciak33 @Yes_Man @KochanekJaroslawaKaczynskiego @TyGrySSek @Greenzoll

Dzięki za opinie Wizualnie ciągnie mnie zdecydowanie bardziej do Triumpha (zawsze podobały mi się takie klasyczne linie, okrągła lampa itc), ale rozum każe wybrać Hondę  Plus są już retrokity do modeli 23-24 (foto http://shop.skavi.fr/cdn/shop/files/504279747_10233769278431664_6417491748930705529_n.jpg ). Faktycznie argument bezawaryjności jest dość mocny - choć o Triumphie nie znalazłem zbyt wielu negatywnych opinii. Na pewno części będą trudniej dostępne do Triumpha niż do Hondy, i najpewniej droższe. O serwisy się nie martwię, bo raczej to oleję (może poza pierwszym), i oleje/filtry zmieniałbym sam.

Muszę jeszcze raz przysiąść się do obu i zobaczyć co zaoferują salony. BTW na plus Triumpha jest tempomat i zaawansowany ABS (Honda z tego co pamiętam nie ma ABS cornering, czy jakoś tak...) - ale nie mam pojęcia czy na początku przygody z moto zauważę w ogóle różnicę 

@maciekawski  miałem trumpha Tiger i miał jedna zaletę, był dobry jak masz 174cm wzrostu XD

Reszta to wady, bierz japońca

@Furto Chińczycy nigdy nie mieli oporów przed kopiowaniem za to mieli naprawdę luźne podejście do czegoś takiego jak własność intelektualna. W rezultacie praktycznie wszystkie chińskie auta są czymś inspirowane, mają kopiowane elementy lub całościowy design i zero jakiejkolwiek wyróżniającej cechy (jeśli chodzi o design zewnętrzny). No ale kopiują coraz lepiej, a przeciętnego klienta nie interesuje to, a interesuje go cena.

@Furto przecież one nawet nie są podobne xD

Hyundai kona? Myślałem, że mają się całkiem dobrze