#heheszki #kolej

Co prawda już po pracy, ale w nocy mój statek kosmiczny wyglądał tak.

#maszynista #BR233 #kolej #praca

Czemu jadąc do Łodzi trzeba się przesiadać w Koluszkach XD Czym są Koluszki, że stały się ogólnopolskim hubem przesiadkowym do Łodzi? Przecież to jest jakiś żart, nie jadę do wiochy i nie jadę z wiochy, czemu wszędzie indziej da się dojechać bezpośrednio, a do Łodzi się k⁎⁎wa trzeba przesiadać w Koluszkach?

#pytanie #kolej #pociagi #lodz #koluszki XD

Kolejarze też wyemigrowali z wykopu? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Klikajcie w pioruny, pokażmy ilu nowych nas tu przybyło

#kolej #pkp

Linia kolejowa nr 340 prowadząca do Karpacza (aktualnie nieczynna) w tle widać Śnieżkę. Niestety nie pamiętam który to rok.

#pociagiboners #pociagi #retrofotki #kolej

#kolej #heheszki

Czemu ja wczesniej nie widziałem tej społeczności. Witam szanownych panów kolejarzy #kolej

#heheszki #kolej

Nie ma nic bardziej dołującego od oczekującego na odjazd pociągu podmiejskiego, który ma jeszcze światło stopu na choince oraz aktywowaną blokadę otwarcia drzwi. 15 sekund tak stał, ale drzwi się nie otworzyły. I weź czekaj na kolejny... #pociagi #stadlerflirt #kolej

Czy ktoś już testował?

https://store.steampowered.com/app/1422130/SimRail__The_Railway_Simulator/?l=polish

#kolej #gry #pociagi

Taka sytuacja na PKP Warszawa Śródmieście. Zakaz wylewania nieczystości na tory kolejowe. Fajnie, ale to zwykle robi firma, która nocą jeździ czyścidłem po peronach a potem wylewa ten syf z urządzenia. Firma sprzątająca zatrudniona przez operatora stacji #warszawa #pkp #stacjekolejowe #kolej

170 minut opóźnienia i pociąg stoi w polu. 3 godziny wracam z pracy do domu #pkp #kolejemazowieckie #kolej #transport

Kolej pasażerska w Europie vs w USA

#kolej #ciekawoski #europa #ameryka #transport

IC tłumaczy się z podwyżek

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-ic-tlumaczy-podwyzki-miliard-zl-wiecej-za-prad-111454.html

W związku z ogromnym zainteresowaniem mediów, PKP Intercity wydało oświadczenie w sprawie podwyżek. – Głównym powodem, dla którego jesteśmy zmuszeni zmienić ceny i dostosować je do realiów rynkowych jest bardzo duży wzrost cen energii spowodowany przede wszystkim rosyjską agresją na Ukrainę oraz tzw. putinflacją – tłumaczy PKP Intercity, podając, że zakup energii elektrycznej stanowi największy koszt spółki. Jeszcze w 2019 roku koszt ten wyniósł ok. 500 mln zł brutto, w 2023 roku prognozowany koszt zakupu energii elektrycznej wyniesie aż 1,5 mld zł brutto, czyli trzy razy więcej 

Jak dla mnie to jest propagandowy bełkot, można to było zrobić inaczej. Można obniżyć vat na bilety, cło i vat na energię. Przenosząc koszty na pasażera w zasadzie zmniejszą liczbę podróżnych (bardziej opłacalny będzie przejazd samochodem). A koszt uruchomienia pociągu jest taki sam bez względu czy pojedzie nim 100% czy tylko 50% pasażerów.

Przewoźnik podkreśla też, że w 2022 roku ponad 90% wszystkich osób przewiezionych przez PKP Intercity stanowili pasażerowie pociągów kategorii TLK i IC, na których uruchamianie przekazywana jest dotacja ze Skarbu Państwa.

Czyli podnosimy ceny pasażerom którzy jeżdżą połączeniami fundowanymi z budżetu państwa i jednocześnie dostajemy rok do roku coraz większą dotację. Ciekaw jestem kiedy utk w końcu skończy ich niańczyć i dopuści na nasze tory prywatnych przewoźników dalekobieżnych.

Jak dla mnie to skok na kasę ic, skoro nie rekompensuje to w żaden sposób zwiększonych kosztów i i tak muszą się ratować zwiększoną dotacją od Państwa. Odrębną kwestią jest fakt ze może poprawi to trochę komfort podróżowania, bo w składach wagonowych jest dramat. Ic sprzedaje bilety chyba bez żadnych limitów i czasami jest problem nawet dojść do toalety, bo ludzie są dosłownie wszędzie. O możliwości zjedzenia czy wypicia kawy w warsie nie wspomnę, bo jest okupowany przez ludzi bez miejscówek.

Zdjęcie nie powiązane

#kolej #pkp #pkpintercity #inflacja

SA135 Kolei Dolnośląskich a za nim w tle widoczne ruiny wieży widokowej na Grodziszczu skąd można było podziwiać panoramę Kotliny Kłodzkiej. 

#fotografia /tag/astrofotografia #kolej #pociagi #drony #fotografiakolejowa

Filmik z kanału Awizonosz prezentujący postępy przy budowie nowego dworca PKP Warszawa Zachodnia oraz przebudowie układu torów na warszawskich Odolanach. Co zmieniło się w 2022 roku

https://www.youtube.com/watch?v=a_nCUctRQMA #warszawa #stacjekolejowe #kolej #inwestycje #infrastruktura

Jedlina Zdrój. Aktualnie jeszcze przystanek osobowy, ale już nie długo, po wleczącej się ponad 4 lata rewitalizacji, odzyska rangę stacji. Obecnie odjeżdżają stąd pociągi w stronę Wałbrzycha i Kłodzka. W tym roku powinniśmy doczekać się ponownego otwarcia (Po ponad 30 latach) linii kolejowej nr 266, która umożliwi nam przejazd do Świdnicy i dalej Wrocławia.

#drony #kolej #pociagi #fotografia #fotografiakolejowa

Najszybszy impuls 2 w kraju

Jakby kogoś ciekawiły technikalia to:

dron: mavick 2 pro

Filtr nd32

czas naświetlania 1/4s

iso 100

#drony #fotografiakolejowa #kolej #pociagi

Chūō Shinkansen magnetyczny pociąg dużych prędkości jeździ już z pasażerami z prędkością powyżej 500km/h, to ostatnia faza testów przed uruchomieniem regularnej linii.

https://twitter.com/NHKWORLD_News/status/1529800749735084032?t=bS-S49TM0PQJr6l-X4CTSA&s=19

<br />

Maglev serii L0 – to już czwarta generacja testowych pociągów od roku 1997 – produkowany jest przez Hitachi, a jazdy przejazdy odbywają się w prefekturze Yamanashi. W stosunku do pierwotnego projektu pojazd zyskał bardziej opływowe czoło. Ma to wpłynąć na jeszcze mniejsze zużycie energii oraz zredukować hałas. Zdecydowano się również na bardzo jasne wnętrze co ma poprawić odczucia z trasy, która biegnie głównie tunelami. 

<br />

Pojazd testuje się z przeznaczeniem do obsługi pierwszej międzymiastowej linii kolei magnetycznej w Japonii, czyli Chuo Shinkansen (Chūō Shinkansen), która budowana jest już między Tokio i Nagoją. Początkowo planowano, że będzie ona gotowa do eksploatacji w 2027 roku. Później kolej ma być wydłużona do Osaki. Ten drugi odcinek ma być otwarty w 2037 roku. Odcinek testowy, gdzie sprawdzany jest nowy skład jest fragmentem budowanej linii.