#gravel

44
525

192 576 + 24 = 192 600


Szybka traska, bo późno wyjechałem. Udało się całkiem całkiem fajną kadencję utrzymywać (90-95) i zrobić średnią 84. Przynajmniej wg wahoo. No właśnie - komu ufać? Wahoo podaje, że średnia kadencja 84 i średnia prędkość 21,2km/h, a strava podaje średnią kadencję 83 i średnią prędkość 21,1km/h. Wiadomo, nie są to duże różnice, ale jednak są i się zastanawiam co powinno mieć realniejsze wartości.


#rowerowyrownik #rower #gravel

f59483d0-6065-467d-bd02-3ec3f8848c5d
83b2576b-17e6-4308-9965-9921c3fd7d49

Jeśli wahoo masz podpięte do czujnika, to jemu w kwestii prędkości. Nie zawracaj sobie jednak głowy takimi różnicami, równie dobrze to może wynikać z zaokrąglenia.

Zaloguj się aby komentować

192 392 + 148 = 192 530

Klagenfurt - Maribor doliną Drawy. Absolutne gravelowe piękno, trasa łagodna, górki dopiero na sam koniec, mój kolega który przyjechał z plaskopolski spoko dawał radę. Jeśli trasa wiodła drogami to takimi, którymi nikt nie jeździ, za wyjątkiem kawałka trasy D1 przed Mariborem, która wybraliśmy celem "szybciej bo burza"; akcja się udała, lać zaczęło 10 minut po przyjeździe


#gravel #rower #rowerowyrownik

1f60c0c9-ead9-4bad-be0e-06ed647beb17
b30ff738-32d1-41fb-b316-88cdce0604eb
55df04be-4e94-46e7-92d2-f1d407316799
4d4658c6-3859-4f72-8f31-23af2481fa13

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

192 069 + 67 = 192 136

Wybrałem się na swoją ulubioną ścieżkę nad Radunią a skończyło się totalnym przemoczeniem. Trzeba było porzucić zaplanowana trasę powrotną i gnać do domu najszybszą drogą.


Przy okazji, powinni montować jakieś wycieraczki do garmina, nie da się tego obsługiwać podczas deszczu xD już tęsknię za poprzednim licznikiem bez dotykowego ekranu ;)


#rower #gravel

Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu

#rowerowyrownik

1d7a5d71-ad1e-4d1e-a1d4-dd78a2c037a3

Zaloguj się aby komentować

191 954 + 115 = 192 069


Dzisiejsze #kwadraty z panem #gravel


A skoro kwadraty, to i pierwszy prawdziwy test roweru. Trasa tak się ułożyła, że poznał i tragiczne płyty betonowe i piachy i leśne ujeby. Nawet i miał pierwsze noszonko, bo jedna "droga" była poprzecinana zawalonymi drzewami (pic).


Nocny powrót. Trochę źle obliczyłem zmrok i średnio mi się jechało nieznanym lasem 10km po zmroku. Jeszcze żeby droga była pewna, ale jednak trochę lipa, kamienie i błoto. Przez brak doświadczenia - tutaj trochę moje nadgarstki dostały, bo trudno mi było ocenić który fragment w miarę polecę, a gdzie wypadałoby zwolnić, bo miota jak szatan xd


Nie jest źle, jeszcze trochę i się rozjeżdżę. Znalazłem już sobie idealną pozycję, więc jedzie się komfortowo w opór. Teraz jeszcze wyrobić nawyki, bo przez przyzwyczajenia mtb - czasami mnie ponosi fantazja i dostaję szybkie odpowiedzi - uważej synek, uważej.


Lipiec - 1030 km


<br />

Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu

#rowerowyrownik

90615541-d41d-4c4b-9442-bdc3d3d23104

Zaloguj się aby komentować

191 621 + 84 = 191 705


Nienawidzę takiej pogody. Paruje po deszczach, więc parno i wilgotno, ale za to też chłodno. Co chwilę na zmianę, pada, chmury, słońce, pada, ciemno, pada, to zaraz pizga z losowej strony.


Nie wiadomo jak się ubrać, mokry i tak się będzie cały czas, czy od deszczu, czy się zapocisz, czy od tej wilgotności. To już wolę jak non stop leje, bo jest chujowo, ale przynajmniej stabilnie.


No i tak się trochę zmęczyłem tym dzisiaj. Raz mocniejsze padanie przeczekałem, to ostygłem, zanim się rozgrzałem to pół godziny mi zbetonowało nogi. Już lepiej było jechać w tej ulewie.


Straszne muchy w nosie dzisiaj przez te okoliczności. xd


Lipiec - 914km


#gravel

Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu

#rowerowyrownik

ac5a0af5-b841-473b-86e8-22ec79e98cb3

Nienawidzę takiej pogody. Paruje po deszczach, więc parno i wilgotno, ale za to też chłodno. Co chwilę na zmianę, pada, chmury, słońce, pada, ciemno, pada, to zaraz pizga z losowej strony.

Kocham taką pogodę. Paruje po deszczach, więc można fajne ujęcia dronem kręcić i w lesie wilgotno więc będą grzyby. Co chwilę na zmianę, pada, chmury, słońce, pada, ciemno, pada, to zaraz pizga z losowej strony, więc ludzi w lesie nie ma, mogę przetestować nową kurtkę w różnych warunkach, a i człowiek się tak nie poci jak kamiński bez wódki.

Zaloguj się aby komentować

191 518 + 103 = 191 621


Hmm, strona sztafety wywala błąd 500 jak chce się dodać, to dodaję ręcznie.


No to jest i testowa jazda #gravel


Pierwsza jazda gravelem w życiu, więc nie wiedziałem czego się spodziewać. Ogólnie bardzo fajnie. Średnia prędkość 24,3km/h, czyli bardzo w porządku. Jazda tempem raczej luźnym, na swoim mtb dając tyle samo na tłoki miałbym średnią minimum 4km niższą. 


Zasięg troszkę wzrasta, więc trzeba będzie celować w dalsze kwadraty. Dzisiaj się tak pokręciłem wkoło komina, żeby w razie czego móc zjechać sprawnie do chaty. Jeszcze kwestia wygody i pozycji. Nie czuję w sumie różnicy. Oczywiście jest inaczej, ale odczucia te same. Nie licząc może pierwszych 10km i ciągłego odruchu szukania hamulców w innym miejscu


To jeszcze butki spd dokupić i można zrobić jakąś próbę szybszej jazdy. Bo faktycznie pociągnęłoby się też trochę tę korbę.


Lipiec - 831km


#rowerowyrownik

ce5d880f-9ee6-4dcb-9ef3-f04012b962c9

Ładna średnia, a będzie tylko rosła :) Co do butów. Zanim zaczniesz przeglądać Centrum Rowerowe, Fiziki, czy inne bike-discount.de, zajrzyj na sportstore.pl

Zaloguj się aby komentować

191 388 + 45 = 191 433


Testy nowego Garmina, przesiadka z Edge 530 na Edge 1040. Całkowicie inne zachowanie w przypadku zboczenia z zaplanowanej trasy. Raczej na lepsze, ale potrzeba więcej testów


#rower #gravel #rowerowyrownik

93f4f8cf-aa3c-4df5-b8d5-fe2fbd6a3bc1

Zaloguj się aby komentować

@onpanopticon a to nie tak ze to ty określasz szybkość poprzez odpowieni nacisk na pedały, przełożenie i operowanie hamulcami? Do czego się przyzwyczaić

Zaloguj się aby komentować

190 866 + 27 = 190 893


Szybka traska przed deszczowym tygodniem. Było co podjeżdżać, więc mimo krótkiej trasy spokojnie można się zmęczyć


Testowałem też trochę inne ustawienie siodełka. Było gorzej, więc zmieniłem w 1/3 trasy na jeszcze inne, ale podejrzewam, że czeka mnie kilka jazd, żeby metodą prób i błędów znaleźć w miarę ok ustawienie. W ogóle od 2-3 lat myślę czy nie zrobić bikefittingu. Póki mam jeszcze zniżkę w jednym studio zastanawiam się nad tym coraz mocniej i też nad tym która pora roku jest najodpowiedniejsza do tego typu rzeczy. Pewny jeszcze nie jestem co do tego i jeszcze powalczę trochę sam


#rowerowyrownik #gravel #rower

c531c5b6-29b1-4d41-bc79-60875c663856

Po sobie widzę, że niekoniecznie "pierwsze wrażenia" z ustawienia muszą być dobrą odpowiedzią. Ustawienie które sprawia teraz, że mogę w siodle być i całą dobę - wcale nie jest dla mnie jakieś komfortowe na początku kręcenia Dopiero z czasem pokazuje to swoją zaletę. Czyli że komfort w zasadzie tylko rośnie z rozgrzaniem się i że wręcz zjeżdżam z siodła. Niemniej po zrobieniu pierwszych 20km sądziłem, że jest fatalnie to ustawione. Okazało się, że bardzo dobrze, zarówno w kontekście braku bólu, braku jakichkolwiek otarć, ale też ustawienia do jazdy.

Zaloguj się aby komentować

189 365 + 25 = 189 390


Szybka godzinna traska bez HR z focusem na kadencje. Bardzo fajna pogoda, mało wiatru i super widoczność na góry.

Na zdjęciu przy koniach nawet jakieś zebry się znalazły ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Przy okazji ostatnio doinstalowałem gcam'a i w końcu jestem w miarę zadowolony z tych zdjęć. Szkoda, że tak długo prokrastynowałem z tym. Niestety fabryczna apka za dużo wpływa na zdjęcie przez co teraz są naturalniejsze i lepiej doświetlone.


W ogóle zauważyłem też, że na rowerze częściej odmachują / pierwsi wystawią rękę nazwijmy to "ambitniejsi rowerzyści" i na dopasionych rowerach niż amatorzy, a kobiety to już w ogóle mam wrażenie, że tylko wtedy odmachują jak jadą z partnerem razem i wtedy oboje odmachają. Tak przynajmniej ja zauważyłem, nie tylko dzisiaj i mówię tutaj o rowerach z barankiem, bo jednak przy prostych kierownicach to prawie nikt nigdy. Taka luźna obserwacja.


#rowerowyrownik #rower #gravel

f7a0781a-f28e-49ee-97e4-f02d7aaa08cb
f0c7de53-d86b-4ab1-900f-f315bef3f185

@pingWIN Ja tam sam z siebie nie macham, ale zawsze odmachuję Chociaż bardzo rzadko, bo wiadomo, gravelowiec nie pomacha, szosowcy to w ogóle jakby w innym świecie żyli i nie patrzą na żuczków na innych rowerach.


Wyjątek to jazda w ulewie. Zawsze jak jadę i leje fest, to prócz oczywiście szosowców, machają wszyscy którzy też jadą w taką pogodę xd


Tak ogólnie to mnie osobiście to raczej męczy xd Sam jedyne co mówię to siemano, jak spotkam kogoś na naprawdę tragicznej trasie, albo w nocy, że wiem iż to jakiś konkretny wariat jedzie. To witam, ale nie machaniem

Zaloguj się aby komentować

Szykuję się do kupna roweru do jeżdżenia sobie po lasach, mieście, ale też po terenie kamienistym ( wiem, dużo wymagań ).


Zastanawiam się i nie mogę się zdecydować czy kupić rower trekkingowy ( w sumie fajnie byłoby sobie pojechać gdzieś rowerem i rozbić namiot w jakiejś puszczy też ) czy być może MTB z zamontowanymi błotnikami i bagażnikiem.


Nie mogę się zdecydować, dwóch przecież nie opłaca mi się kupować.


Doradźcie coś pls.


Mam na oku dwa modele:

https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-marin-bolinas-ridge-2-v2-2025

https://sprint-rowery.pl/rower-gorski-marin-bolinas-ridge-2-2025#93=5

oraz

https://katalog.bikeworld.pl/2025/web/produkt/rowery_miejskie_i_rekreacyjne/trekking/wheeler/87603/tour_1


#rowery #trekking #bushcraft #gravel (dla zasięgu) #rower

Rower górski Marin Bolinas Ridge 2 v2 2025

Rower górski Marin Bolinas Ridge 2 v2 2025

Rower górski Marin Bolinas Ridge 2 v2 2025 – Twój towarzysz na każdej ścieżce Rower górski Marin Bolinas Ridge 2 2025 to idealne rozwiązanie dla tych, którzy szukają niezawodnego, wytrzymałego i przystępnego cenowo sprzętu do eksploatacji zarówno na szlakach górskich, jak i miejskich trasach. Jego wszechstronność i solidna konstrukcja sprawiają, że jest to doskonały wybór dla początkujących oraz średnio zaawansowanych miłośników MTB. Wytrzymałość i komfort w rowerze Marin Bolinas Ridge 2 2025 Rower Marin Bolinas Ridge 2 2025 został wyposażony w lekką ramę z aluminium serii 1 6061, która łączy w sobie niską masę z wysoką wytrzymałością. Dostępny w rozmiarach koła 27.5” lub 29”, pozwala na optymalne dopasowanie do wzrostu i preferencji każdego kolarza. Widelec SR Suntour XCM DS z 100 mm skoku i regulacją napięcia zapewnia komfortową jazdę nawet w trudnym terenie. Precyzyjne przeniesienie napędu i łatwa kontrola Rower Bolinas Ridge 2 2025 jest wyposażony w niezawodny 8-biegowy układ napędowy Shimano Altus, który oferuje płynne i precyzyjne zmiany przełożeń. Taki zestaw sprawia, że rower radzi sobie świetnie zarówno na stromych podjazdach, jak i szybkich zjazdach. Ergonomiczne klamki hamulcowe Shimano BL-MT201 w połączeniu z mechanicznymi hamulcami tarczowymi zapewniają pełną kontrolę nad rowerem, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa jazdy. Stworzony do eksploracji – Marin Bolinas Ridge 2 v2 2025 Marin Bolinas Ridge 2 2025 dzięki swojej uniwersalności jest świetnym wyborem dla tych, którzy cenią sobie jazdę rekreacyjną i eksploracyjną po różnorodnym terenie. Dzięki solidnej konstrukcji i przemyślanej geometrii, rower zapewnia stabilność i komfort jazdy, co czyni go idealnym sprzętem dla osób poszukujących niezawodności w przystępnej cenie. Bez względu na to, czy wybierasz się na lokalne szlaki, czy miejskie aleje, Marin Bolinas Ridge 2 2025 dostarczy ci wielu niezapomnianych wrażeń i pozwoli ci cieszyć się każdą przejażdżką na pełnych obrotach. .

Sprint-rowery

@pokojowonastawionaowca o jak kamienistym terenie mówimy? Bo trekkingiem to w kamienie zbytnio nie wjedziesz, nawet luźny żwir będzie wkurwiał. Wyprostowana pozycja jest za to wygodna... tak do 20-30km, potem okazuje się, że oparcie większości masy ciała na tyłku nie każdemu służy. Tak samo aerodynamika kiosku z gazetami będzie męczyć na długich dystansach.


MTB bardziej uniwersalny ale ciężko się to toczy. Dodatkowo ciężko jeśli nie masz blokady amortyzatora. Jeśli mieszkasz gdzieś w Płaskopolsce to na 95% nie potrzebujesz MTB. Dużo lepiej sprawdzi się rower crossowy a jeśli nie musisz mieć amortyzacji to idealny byłby gravel z dużą ilością punktów montażowych (do bikepackingu).

Chciałem tylko napisać, że w tych propozycjach co podałeś to stary osprzęt (altusy) albo jakiś dziwny miks (Altus/acera). Widelec przód to też “zwyklak”.


Ja się nie znam na rowerach, nie potrafię się brandzlować tematem, ale miesiąc temu kupiłem crossa XL z lepszym osprzętem i za mniejszą kasę - Oxfeld CR-7 (chińczyk składany w Pruszkowie. Inne alternatywy to “Lazaro bikes”…ta sama montownia).

Tak, wygral rywalizację z Canyon MTB, który był do wyhaczenia za 2k (ale musiałbym zmienić kierownicę i sztyce siodełka żeby mieć podobnie jak w chinolu czyli wygodniej i osprzęt był starszy choć sprawdzony…chyba Acera). Jak nie masz ciśnienia i lubisz w “markowe “ to obserwuj peppera.


Zgadzam się się z @onpanopticon - pozycja jest ważna/ na krosie będziesz raczej bardziej wyprostowany, MTB jest inaczej (jeździłem mtb głównie szosami od 20 lat i dziękuję).


W miarę ogarnięty cross może być lepszy do tych zadań niż te randomy MTb które wrzuciłeś.

Zaloguj się aby komentować

Szukam pierwszej szosy. Dotychczas jeździłem na MTB - ostatnio Rockrider ST 540 (mocno uśredniając jakieś 500 km miesięcznie). Ceny w PL widzę, że są gdzieś na poziomie satelit Starlink i ISS - zatem co i gdzie polecacie kupić?


Dotychczas nie jeździłem za dużo na szosie (na początek bez SPD'ków). Przede wszystkim zależy mi na wadze (słusznie?). Nie musi być typowa szosa-szosa - może być gravel. Stawiam na lepszy, ale używany model - dobry wybór? Co polecacie?


#rower #szosa #gravel #rowerowehejto #pytaniedoeksperta

c25702a6-99b9-4775-b564-ce0524055319

Jeśli mieszkasz w jakimś dużym mieście, to sprawdź ofertę wypożyczalni Decathlonu. Można wypożyczyć szosę za jakieś 100 zł na 1 dzień, chociaż rozmiar sobie w miarę sprawdzisz.

Oprócz wspomnianego buycycle, bywa że serwisy rowerowe wystawiają na olx rowery w dobrym stanie.

Co do wagi, to i tak po przesiadce z mtb, odczujesz sporą zmianę.

Aha, jazda w butach wpinanych jest o wiele bardziej efektywna :)

@Tino ja polowałem na pepperze na promkę i udało się kupić szoskę za około 2600 PLN taniej, niż w Polsce (zamawiałem z Hiszpanii), przyszła chyba w tydzień, może trochę krócej

@Tino Najważniejsze pytania: jaki budżet, w jaki teren (asfalt, las, żwir czy różnie) i jaki kształt terenu (raczej góry czy raczej płasko)?

Zaloguj się aby komentować

188 781 + 41 = 188 822

Dziś przyszły do paczkomatu nowe gacie z Attiqa, więc trzeba było przetestować :P Nowy układ szelek, które początkowo wydawały mi się zbyt krótkie, aż zacząłem je przymierzać do poprzednich modeli. Jednak są takie same jeśli chodzi o długość ale bardziej wpijają się w ciało i przy zakładaniu mają tendencję do rolowania.


Super wygodna wkładka, którą miałem w innym modelu, który nazwałem "jajogniotem" xD Tym razem bez nieprzyjemnych doznań ;) żaden ptak nie ucierpiał :D


Trzeba będzie jeszcze przetestować na jakieś trasie 100+


#rower #gravel

Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu

#rowerowyrownik

9de08d68-eeda-40da-a5c4-17a2ef6b5e29

@Gilgamesh z tego co widzę to wkładka ta sama co w modelu Race Pro 2.0, czyli powinno być git. Mi akurat wyglądowo bardziej siada model bez kieszeni (chyba przez wykończenie nogawek), których mam 2 pary i jestem bardzo zadowolony, ale to kwestia gustu i potrzeb, niech służą

@pingWIN dokładnie, tylko seria Race Pro 2.0 mnie gniecie, więc gacie nadają się tylko do jazdy w niższych temperaturach 13-16 stopni gdyby nie to, kupiłbym jeszcze z 2 warianty kolorystyczne

Zaloguj się aby komentować

188 311 + 71 + 88 + 83 + 77 = 188 630

Velo dunajec + powrot do krakowa uznaje za zakonczone, bardzo fajna traska, choć najładniejsza pierwsza połowa za nowym targiem. Widoczki ładne, na początku duża ilość MORow, nawierzchnia git, no i duża część delikatnie z gorki, ale były takie z 4 srogie podjazdy, na 2 tylko dalem radę wjechać z tym majdanem, no i #wmordewind przez trzeci i czwarty dzien #gravel #rower

Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu

#rowerowyrownik

e2fb1c8b-1e43-4ded-bc4e-444cd20b2d26
4d73c973-712a-474c-b006-268257edf8c5
760fb910-89fc-4c19-8255-526de975364c
f9a09d97-5b22-4ccc-88ae-6f2ff0d34779

Zaloguj się aby komentować

He.... Hehe.... Hehehee... Gravel haha xD


Tak tak, nie znam się, głupim, etc. Po prostu subiektywnie uważam, że gravel to ślepa uliczka

Zaloguj się aby komentować

185 780 + 42 = 185 822


Ostatnio stworzyłem dwie traski, w miarę podobne rejony, ale jednak inne. Przez moje niedopatrzenie drugi raz pojechałem tę z zeszłego tygodnia. No trudno, trasa i tak fajna, a przy okazji porównać coś można. Pogoda dopisała, choć momentami mocniej wiało, ale i tak spoko.


Statystyki:


  • 8 PR'ek

  • 1 lokalna legenda (na szutrowym odcinku, to dosłownie mój drugi przejazd tamtędy, więc coś się lenią lokalsi)

  • średnia 18.6 km/h (vs ostatnie 17.8 km/h) - miły progres jak na te górki (no i jazdę w 2 strefie)

  • 145 BPM średnio (ostatnio 146) - ale de facto regres, bo mimo średniej w 2 strefie byłem 47%, a 3 strefie 42%, gdzie ostatnio miałem 52% w 2 strefie i 35% w trzeciej. Można to tłumaczyć lepszą średnią prędkością pewnie, ale nie taki jest mój cel. Plan to mieć minimum 70% w drugiej strefie (aktualnie ustawiona na 127-146 BPM), więc jest jeszcze co robić.

  • 75 średniej kadencji (bez zmian) - mam sporo górek, więc i zjazdów, więc średniej nie lubię używać tutaj. Jest ok, ale na pewno może być lepiej, czasem o to przełożenie/dwa za twardo jeździłem jak na ten typ jazdy.


#rower #rowerowyrownik #gravel

48ac8efe-6eb1-43a5-895f-02b5281261f4

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

183 752 + 225 + 2 + 2 = 183 981

Kaszebe Runda 2025 – dystans profesor


Mamy nowy dzień a czuję się styrany aby dać ładny opis ;)


Ogólnie forma dobra, średnia na całym dystansie wyszła 25,7 km/h także jestem zadowolony. Starałem się cisnąc od początku, gdyż z każdą godziną robiło się coraz goręcej, więc wiadomo było, że będzie „lampa” wyciągająca siły.


Dystansu profesor nie polecam, w porównaniu z doktorem wydaje się być na siłę wydłużony. Dodatkowe trasy prowadzą po głównych drogach co nie jest zgodne z moją filozofią jazdy na rowerze. Dodatkowo pomiędzy 2 a 3 bufetem była aż 70 km (sic!) przerwa. Niektórym zabrakło wody.


Miły akcent po drodze w miejscowości Asmus, gdzie miejscowi gorąco dopingowali, poczułem się prawie jak na wielkim Tourze :D


Trzeba też przyznać, że coraz więcej amatorów pcha się do zabawy #pdk Jeden kolo porwał się na ten dystans z poprzednim rekordem życiowym na poziomie 100 km. Nie wiem czy dał radę dojechać. Po połączeniu tras z innymi dystansami poratowałem jakiegoś gościa nową dętką gdy zauważyłem jak się męczy nieudolnie z klejeniem. Smutne trochę, że on już musiał tam się męczyć dłuższy czas i nikt mu nie pomógł


Specyfika rajdu (zorganizowane bufety na trasie) spowodowała, że jednego uczestnika wyprzedziłem 6 razy :D


No i oczywiście nowe #kwadraty

Max square: 26x26

Max cluster: 1866

Total tiles: 3744 (+77)


#gravel #rower

Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu

#rowerowyrownik

2090af98-2a48-4e26-9347-86c256701f7f

@Gilgamesh Przypadkiem trafiłem na trasę i się zastanawiałem, skąd tyle rowerzystów dzisiaj. xD


Dopiero później mi ktoś powiedział że jest Kaszebe Runda. Ale ja to amator, takie dystanse są na ten moment dla mnie nierealne. Ale może kiedyś. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Gilgamesh tak się wczoraj zastanawiałem, co to za zorganizowana akcja, gdy zrobiłem postój regeneracyjny w lesie. Cisza, spokój, koniec świata a mnie tu rowerzyści w tle co chwila przemykają

Gratki, za⁎⁎⁎⁎sta średnia jak na gravel i taką grzałkę. 70 km dziury to kosmos, na pewno bym wyzerował zapasy.

Zaloguj się aby komentować

183 708 + 44 = 183 752


Drogi pamiętniczku, dzisiaj był piękny rowerowy dzień.


Póki co najdłuższa traska w tym roku (nie żeby była długa, ale no.. xd), wpadło 5 PR'ek (co mnie trochę dziwi, bo znów starałem się jechać tlenówkę) i 1 lokalna legenda. Widoki dziś baaardzo dopisywały, a tu góry w tle, a tu ładne pola, a tu jakieś jeziorka.


Oprócz tego udało się znaleźć cudowne nowe drogi. Ogólnie kilometry pięknego nowego asfaltu, a do tego bardzo płasko! Czy to jeszcze (Mało)Polska?? Aż sam się zdziwiłem. Nie wiem czy kwestia niedzieli wieczór, ale dość pusto było pod względem samochodów, więc nic tylko jeździć!


A co z tętnem? Ano dobrze, lepiej niż wczoraj. Średnia z całej trasy to 146 bpm (vs wczorajsze 161 bpm na 26km trasie). Dużo dał wspomniany dłuższy fragment płaski, gdzie mogłem utrzymywać spokojne 135-140 przy fajnej kadencji i prędkości. Było znowu sporo górek, w tym jedna szutrowa, która trochę dała popalić i ciężko było utrzymać tam coś poniżej 170. Ogólnie 52% czasu miałem 2 strefę (przynajmniej wg wahoo, gdzie wynosi 127-146 bpm), więc fajnie fajnie.


#rower  #rowerowyrownik  #gravel

d698d9a7-7c33-4e3b-a221-5e9d134ecddc
94147919-7e1f-466e-bbc4-09090a25553f

@Furto to prawda, czuję że dłuższe trasy są rozwiązaniem, bo zaczynają się bardziej płaskie tereny. Jeszcze trochę czasu i będzie git

Zaloguj się aby komentować