#czolgi

9
339

Kolejna umowa wykonawcza na dostawę czołgów K2 do polskie armii jest jednym z priorytetów Ministerstwa Obrony Narodowej. W rozmowie dla koreańskiego portalu BEMIL wiceprezes Polskiej Grupy Zbrojeniowej Marcin Idzik wyraził sympatię dla pomysłu, aby taka umowa została podpisana do końca marca.


Od podpisania pierwszej umowy na 180 tych pojazdów z 27 lipca 2022 roku z ich producentem - firmą Hyundai Rotem - ciągnie się sprawa zapewnienia kolejnych maszyn w nowej umowie. Ta ma zawierać prawdopodobnie 180 kolejnych K2 oraz 81 wozów zabezpieczenia technicznego. Niemniej szczególnie ważny w nowej umowie jest planowany pakiet polonizacji czołgów do wersji K2PL, transfer technologii czy nawet ustalenia co do rozpoczęcia ich produkcji w Polsce.


Biorąc pod uwagę stawkę kolejnej umowy zamiast pośpiechu wskazane jest zapewnienie podstawowych elementów, które sprawiały, że oferta na K2 była atrakcyjna dla Polski. Przypomnijmy, że według umowy ramowej na zakup czołgów K2, możemy pozyskać aż 1000 tych maszyn, z których 180 miało być w wersji GF, czyli w konfiguracji dla sił zbrojnych Republiki Korei. 820 miały być wersjami PL z modyfikacjami wybranymi przez Polaków opartymi także przez polską stronę. Z tych 820 czołgów 500 mogłyby zostać wyprodukowane w polskich zakładach po transferze odpowiedniej technologii. Ostatecznie wszystkie czołgi K2 w Wojsku Polskim miałyby zostać podniesione do wersji PL. Niemniej są to założenia umowy ramowej, które teraz są wprowadzane poprzez umowy wykonawcze. A te osadzone już w twardych realiach rzeczywistości a nie założeń, mogą znacząco różnić wcześniejsze plany pozyskania maszyn.


Można pokusić się o opinie, że jednym z istotnych argumentów za posiadaniem przez Polskę czołgów K2 jest właśnie ich polonizacja i zapewnienia o możliwej produkcji na jej terenie. Stąd warto, aby przynajmniej kwestia polonizacji i jej kształtu znalazła się właśnie w drugiej umowie wykonawczej. Najgorszą opcją byłoby przedłużenie jej na kolejną umowę i pozyskanie teraz czołgów dalej w wersji GF.


Polonizacja K2 ma zakładać wprowadzenie dużej części komponentów polskiej produkcji. Według dostępnych informacji K2PL ma posiadać m.in. wzmocnienie opancerzenia, najprawdopodobniej w burtach wieży i kadłuba. Elementem wzmocnienia ochrony czołgów K2PL może być opracowany przez Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia pancerz reaktywny Pangolin, stanowiący następcę podobnego pancerza ERAWA z czołgów PT-91 Twardy. Jak podaje Wojsko polskie elementem modernizacji K2 do standardu PL ma być doposażenie w system obserwacji dookólnej, aktywny system ochrony pojazdów ASOP, oraz karabin 12,7 mm WKM.


https://geekweek.interia.pl/militaria/news-media-nowa-umowa-na-czolgi-k2-dla-polski-do-konca-marca,nId,21319987


#wojsko #czolgi #wiadomoscipolska #korea #polska

Zaloguj się aby komentować

Pierwszy prototyp Panzera VIII Maus na poligonie w Kummersdorfie. Czołg zamiast wieży ma symulator masy. Do dziś kadłub ze zdjęcia (wraz z wieżą z drugiego prototypu) można oglądać w Kabince pod Moskwą.


Masa tego kolosa osiągnęła poziom 188t, a uzbrojenie obejmowało dwie armaty 128mm i 75mm


#czolgi #historia #ciekawostki #iiwojnaswiatowa #ciekawostkihistoryczne

63a0ac2a-9044-40cc-9479-cd0913809782

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Na poniższym zdjęciu widać Alberta Speera, który przeprowadza inspekcję zdobycznego Shermana. Na drugim zdjęciu ten sam czołg podczas testów na poligonie Kummersdorf


#ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #czolgi #iiwojnaswiatowa

d3e4aa6e-49e2-4394-a1ab-f779b23a08a4
33db061f-bc24-46e1-bf91-059a5c2cb010

Guderian powiedział że w czołgu najważniejszy jest silnik, dlatego ichniejsze czołgi były ekstremalnie awaryjne (m.in. z powodu silnika).

Shermany były idealnymi średniakami, ich niezawodność była tak wielka że 8 armia brytyjska wolała je zabrać do Włoch zamiast rodzimych.

Zaloguj się aby komentować

Dzień dobry,

Na poniższym zdjęciu widac porzucony włoski czołg M13/40, który jest badany przez żołnierzy amerykańskich.

Czołg ten to włoska konstrukcja wywodząca się z Vickersa E wprowadzony do produkcji 1940. Nazwa czołgu jest to kod zawierające podstawowe informacje o maszynie: M - medio czyli średni, 13 jest to założona masa, a 40 to właśnie rok wprowadzenia do produkcji.


M13/40 był używany w kampanii greckiej w latach 1940 i 1941 oraz w kampanii północnoafrykańskiej a także miał epizod powojenny. Podczas wojny arabsko-izraelskiej w 1948 roku dwa lub trzy M13/40, które pozostały w Afryce Północnej, zostały włączone do egipskich sił zbrojnych.


#czolgi #historia #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #iiwojnaswiatowa

1387aba9-c97c-4f2e-b0aa-c59b13259369

Dziwne czołgi dziwnej armii. W 39 to co my nazywaliśmy tankietką a cały świat zabawką oni wrzucali do worka "czołgi lekkie".

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Dzień dobry,

Natrafiłem na dość ciekawe zdjęcie Shermana operującego w Afryce o nazwie własnej "Major Jim". Na szczególną

uwagę zasługuje ciekawy kamuflaż.


z racji tego że wpadło #hejtowyzwanie zachęcam do piorunowania bo chciałbym zdobyć jeszcze trochę piorunów


#czolgi #iiwojnaswiatowa #historia #ciekawostki

cc0df2a4-c54a-4d8b-afcd-72377c82d2a0

Zaloguj się aby komentować

ISU-122 w Berlinie. Napis na murze znaczy mniej wiecej "Berlin pozostanie niemiecki"


ISU-122 to radzieckie działo samobieżnie produkowane w latach 1943-1945 uzbrojone w działo 122mm. Konstrukcja oparta jest o kadłub IS-2 i waży ponad 40t. Wg. niektórych źródeł pojazdy te pozostały na służbie w Wojskim Polskim do połowy lat 60.


#czolgi (albo nie) #iiwojnaswiatowa #ciekawostkihistoryczne #ciekawostki

59592abc-d023-4d3c-8408-14a6fda8e834

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Dzień dobry,

Dziś mam niezwykle ciekawe zdjęcie. Widać na nim trzy pojazdy produkcji niemieckiej: dwa Jagdpanzer 38(t) oraz Sturmgeschütz III w barwach LWP. Dokładnie jest to 5 Dywizjon Artylerii Pancernej który, koniec kwietnia 1945 otrzymał zdobyczny, niemiecki sprzęt pancerny. W sumie używali 3 StuGów przyjętych jako T-3 oraz 3 Hetzerów przemianowanych na T-38.


#czolgi #iiwojnaswiatowa #historia #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne

f4483cfa-ece3-4ae9-ae94-af193814286a

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Dzień dobry.


#hejtowyzwanie z ankieta nie wyszło. A teraz wpadło by zdobyć 100 piorunów za wpisy, więc podejmuję wyzwanie. Na pierwszy ogień idzie Pantera.


Zdjęcie przedstawia Pz.Kpfw. V Panther Ausf. A z Leibstandarte SS Adolf Hitler uchwycone w Eeklo w Belgi w 1944. Zdjęcie zrobione mniej wiecej z tego miejsca https://maps.app.goo.gl/6y695mCEKVbfT4AR6


Pantera to niemiecki czołg średni (choć Pan Bączyk ma odmienne zdanie) wprowadzony na służbę 1943 roku uzbrojony w doskonałą armatę 7,5cm KwK42 L/70 (niemy podawali kalibry w cm a L/70 oznacza długość lufy równą 70 kalibrom).


Zachęcam do piorunowania!


#czolgi #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #glupiehejtozabawy

c96971d5-389d-4a7c-8f79-dc2cf60dbb09

Zaloguj się aby komentować

Dzień dobry,

Poniższe zdjęcie pochodzi zapewne już 1945 roku, a przedstawia ona Tygrysa 2 o numerze 213 oraz oraz żołnierzy brytyjskich, którzy podziwiają wrak, a obok zaparkowany Bren Carrier


Tygrys 213 był dowodzony przez SS-Obersturmführera Helmuta Dollingera, który wraz z innym wozem tego typu o numerze 221 21 grudnia 1944 walczył z kilkunastoma amerykańskimi czołgami. Niemiecki pojazdy zostały na tyle uszkodzone, że załogi zostały zmuszone do ich opuszczenia.


Tygrys ten stoi tam do dziś: https://maps.app.goo.gl/6iUJm6nvLJX9rC93A


#czolgi #historia #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne

3add7152-84c8-4f0e-b93e-d15c31248f75

Zaloguj się aby komentować

Dzień dobry,

Dziś zapraszam do zboczenia animacji przedstawiającej działanie zawieszenie Christiego. Główną ideą było to by czołg mógł poruszać się także bez gąsienic, jednak w toku badań stwierdzono że to bezsensu i zrezygnowano z tego. Znanymi konstrukcjami, które wykorzystywały to zawieszenie podczas #iiwojnaswiatowa to seria BT, T-34, Crusadery czy Cromwelle.


https://www.youtube.com/watch?v=G3MWwAtMeeM


#ciekawostki #czolgi #technologia

Zaloguj się aby komentować

Mija prawie tydzień od mojego posta, więc czas najwyższy na doniesienia z frontu, lub jak mawiają bracia amerykanie, update.


T-72 Trumpetera składa się bardzo miodnie. Wszystko pasuje do siebie jak w szwajcarskim zegarku. Przymiarki na sucho są właściwie tylko formalnością. Tu i ówdzie są drobne mankamenty (nadlewki) wymagające szlifowania, ale nic problematycznego. Szczegółowość jest imponująca, podobnie jak liczba części.


Do tej pory skleiłem układ jezdny i część przodu kadłuba. Najwięcej trudności sprawiło mi wklejenie fototrawionych śrub (przynajmniej wydaje mi się, że to śruby) pod pierścieniem wieży. Górna płyta jeszcze nie przyklejona. Błotniki są na szczęście mocowane osobno, a koła sa na tulejki "poly cap", więc będę mógł je pomalować przed końcowym sklejenjem.


Znalazłem parę fotek Finskich T-72 w trzykolorowym łamanym kamuflażu, całkiem ładnie się prezentuje, więc pójdę w tę stronę. Kalki dołączone do modelu są skromne, chyba czeka mnie wydatek na dodatkowe.


Czy jak wpiszę nowy tag to od razu jest zaklepany?


#greybudujemodel #modelarstwo #czolgi

71982e70-193e-4b6d-81f9-2efb1edcb3d6
d6a7bdda-bbf7-4d85-857f-807c25897ec7
25e72a2c-c6b1-467e-b8bd-9784f3c89ed2
199bfb87-4f75-49fd-acd0-533f3e0a6e82

@Greyman Najbardziej w fototrawionych blaszkach i innych tego typu dodatkach nie lubię, że najfajniej wszystko wygląda po poskładaniu i doskonale widać ogrom pracy i tę koronkową robotę - a potem pyk, pyk podkład i wszystko robi się jednolicie szare -_-

Zawsze mnie ciekawiło skąd firmy plany biorą do odlewów tych wszystkich modeli. Bo przecież nie skanują chyba oryginałów w muzeum? A w przypadku "aktualnych", to chyba jakieś licencje muszą też wykupywać od producenta?

@kitty95 Plany się tworzy zazwyczaj ze zdjęć istniejących egzemplarzy. Na wystawach czy w muzeach można sobie czasem coś pomierzyć czy sfotografować jakiś detal. Generalnie wszystko co jeździło, latało, pływało i stzelało ma już swoje plany modelarskie.

@moderacja_sie_nie_myje raczej chyba plany z jakichś archiwów są wyciągane czy od producentów sprzętu. Bo takiej przykładowo Błyskawicy czy innego Cutty Sarka, to byś raczej ze zdjęcia nie pomierzył. I nie mówię, że sobie modelarz coś zmierzy żeby z żywicy odlew, czy na drukarce zrobić, tylko o formach wtryskowych, które są w uj drogie i masowej produkcji danego modelu. A patrząc choćby na ten T-72, to ilość szczegółów niewidocznych normalnie na zewnątrz jest spora.

Zaloguj się aby komentować

Dzień dobry,

Dziś wyszukałem zdjęcie SU-100 wykonane zapewne w jakiejś radzieckiej fabryce traktorów. Bo wiadomo że w radzieckiej fabryce traktorów produkuje się #czolgi lub ewentualnie działa samobieżne. Jest to działo samobieżne produkcji radzieckiej wdrożone do służby pod koniec #iiwojnaswiatowa będące wersją rozwojową SU-85 Numery 85 i 100 pochodzą od kalibrów armat podanych w mm). Na pierwszy rzut oka oba pojazdy są niemal identyczne, więc jak je rozpoznać w prosty sposób? Na zdjęciu trudno oszacować kaliber czy długość lufy (SU-100 ma nieco dłuższą) więc trzeba zwrócić uwagę na prawą stronę pojazdu i stanowisko dowódcy. W SU-100 stanowisko to wystaje poza obrys nadbudówki i tworzy wyraźne uwypuklenie w prawej burcie. Jednak na poniższym zdjęciu jest to niewidoczne. Tutaj nam pozostaje wpatrzenie się w jarzmo działa - jest delikatnie inne. No chyba, że ktoś zna jeszcze inne różnice to chętnie się dowiem.


#ciekawostki #historia #ciekawostkihistoryczne

9427695e-1ce7-4230-96a1-6bc11b21f137

Zaloguj się aby komentować