Dyskusja użytkownika cyber_biker

@100mph jest cos takiego jak bezpieczeństwo i niezawodność produktu, częścią którego jest Failure Mode, Effects and Criticality Analysis (FMECA). Celem jest przewidywanie potencjalnych nieprawidłowości, oblczanie prawdopodobieństwa ich wystąpienia i ocena konsekwencji. Scenariusz opisany przez Ciebie wpisuje się dokładnie w zakres kompetencji inżynierów zajmujących się bezpieczeństwem produktu.

@100mph Scenariusz który nigdy się nie wydarzy.

@groman43 scenariusz, który wydarza się codziennie setkom kierowców. Mam auto z "inteligentnym tempomatem". W czym jest inteligentny? Jedzie sam, utrzymuje zadany pas sam i sam zmienia prędkość w razie potrzeby.

Ostatnio jechałem sobie ekspresówka ładnie 120 na tym tempomacie. I nagle nie z gruchy nie z pietruchy ubzdural sobie, że powinienem jechać 60 kmph.... Na ekspresówce! I zaczął gwałtownie hamować... Dobrze, że byłem jako tako uważny. Wyłączyłem tę funkcję, bo jak większość asystentów we współczesnej motoryzacji to gówno działa jak chce.

@Jurajski_Huncwot rowery elektryczne i hulajnogi nie przechodzą regularnych przeglądów w stacjach kontroli pojazdów...

@dzangyl wiesz że te ograniczenia włączasz i wyłączasz w kilka sekund?

@dzangyl Auto Majtczaka zostało przywrócone do ustawień fabrycznych w serwisie, to sobie pojechał zrobić "tuning" jeszcze raz. Żaden problem!
A przegląd nowego auta masz po 3 latach (który i tak żadnych modyfikacji nie wykryje).

@caparone no to muszą być takie że tego nie zrobisz w kilka sekund. To oczywiste przecież.

@Nemrod oczywiste, że przeglądy musiałby być dostosowane i wykrywać moc silnika... Czy to jest nie do zrobienia? Poważnie?

@dzangyl Chcesz budować hamownie w każdym SKP? xD

Już nie mówiąc o tym, że to się wydaje dość forsownym badaniem.

@Nemrod to by było dobre, "czy przejdzie przegląd" nabrałoby nowego znaczenia xD

@Nemrod a czemu by nie. Można to też na pewno zrobić bez forsowania. Latamy w kosmos ale badanie mocy silnika samochodu jest nieosiągalne technologicznie xD jakim trzeba być twardogłowym...

@dzangyl No to słucham. jakież to są sposoby? xD

Bo wiara w to, że silnik sam sobie to wyliczy i poda na tacy w komputerze... Powodzenia.

@Nemrod na start masz dane od producenta i od razu odsiewamy pojazdy które nigdy nie powinny znaleźć się na drogach publicznych. Tak jak nie jestem od odpracowywania technologi kosmicznych tak samo nic ci tu we wtorek rano przed pracą nie podam na tacy xD Uwierz jednak, że na tej planecie są ludzie którzy nie takie głupie problemy rozwiązywali...

@Fen gratuluje, ratujac zycie dziecka mogles pozbawic zycia kilku innych osob

@Fen@Fen Wiedziałem, że pojawi się ten argument, chore dziecko. Tak samo tłumaczą się bohaterowie z filmów Konfitury, gdy zastawiają chodniki; chore dziecko, tylko na chwilę, lekarz, do przedszkola.

@100mph @cyber_biker nie macie pojęcia o czym pierdolicie w tym momencie.

Zgaduje ze koledzy bezdzietni. Nie wiem ale sie wypowiem.

@Fen no nie wiesz, znajdz mi w kodeksie drogowym wykluczenie takiej sytuacji

@100mph Wyjebane, w takiej sytuacji bym wziął mandat i cieszył się z żywego dziecka jeśli by do tego doszło

@Fen gratulacje, na dystansie kilku czy kilkunastu kilometrów zaoszvzędziłeś może ze dwie minuty. O narażaniu swojego dziecka na niebezpieczeństwo juz nie wspomnę. Jak sprawa była aż tak poważna trzeba było po karetkę zadzwonić. I tak, sam mam dzieci.

@Bujnik albo bys zabil siebie, dziecko, innych ludzi w tym tez dzieci :( mela na ryj takim ludziom, ktorzy przekladaja swoje dobro nad innych

@100mph art. 16, kodeks wykroczeń. Stan wyższej konieczności.

@100mph jechałem z synem który mocno krwawił z rany na głowie. Jechałem też z synem który ledwo co oddychał i od razu dostał w szpitalu tlen. Fajnie byłoby żyć w społeczeństwie, gdzie widzisz, że gdy ktoś zapierdziela na złamanie karku to myślisz "o, coś strasznego musiało się stać, trzeba mu pomóc dostać się szybciej". Nie każdy powinien mieć prawo jazdy, tak jak wykształcenie wyższe. Jako społeczeństwo stawiamy zbyt nisko poprzeczkę. A kary za znaczne przekroczenie prędkości powinny być wywalone w kosmos, i przy akompaniamencie egocentryków i samolubów, nie potrafiących myśleć abstrakcyjnie, kiedy to takie kary byłyby ustanowione, cieszyłbym się bardzo. Mam bardzo prostą zasadę, "jedź tak aby, jak już, to uczestniczyć w wypadku a nie do niego doprowadzić". Abym mógł spojrzeć w oczy osobie poszkodowanej.

@Fen Ja jestem bezdzietny, ba, nawet nie mam samochodu, ale zgadzam się z Tobą, bo to nawet nie musi być dziecko tylko każdy kto potrzebuje pilnej interwencji medycznej i każda sekunda się liczy. Ludzie mają ograniczone horyzonty, a jak się mieszka w srodku miasta to wygodnie. No raczej bym nie czekał na karetkę mając do szpitala 25km+ tylko rura do szpitala. Wyobrazil ktoś sobie tą niemoc, bo Twój bliski umiera na siedzeniu obok, a Ciebie ogranicza prędkość jadąc nocą przez Pierdziszewo Dolne? Zamiast ograniczać samochody trzeba wprowadzać drakońskie kary na zapierdalaczy i ustawowo wprowadzić pojęcie zabójstwa drogowego to się zredukuje porządnie ilosc śmiertelnych wypadków, jak w cywilizowanych krajach.

@FoxtrotLima 

Jak sprawa była aż tak poważna trzeba było po karetkę zadzwonić.

Faktycznie! Będąc na wakacjach, w połowie drogi między wioskami, gdzie nawet adresu bym nie potrafił ogarnąć, już siedząc w aucie, w awaryjnej sytuacji - zamiast 10 minut do szpitala, wezwijmy karetkę!

I tak, sam mam dzieci.

Ja serio życzę dużo zdrowia i radości, ale jeżeli nie przeżyłeś sytuacji gdzie twoje dziecko potrzebuje pilnej pomocy lekarskiej, to nie masz pojęcia o czym pierdolisz. Takiego strzała adrenaliny nigdzie indziej nie znajdziesz.

@100mph a o stanie wyższej konieczności Pan Słyszał? Nie czytał nigdy przypadku o tym, jak ktoś leciał przez miasto i dostał w międzyczasie eskortę radiowozu?

To nie jest tak, że miałem klapki na oczy i wio. Jechałem 100% mocy samochodu od każdej przeszkody do każdej przeszkody. Starałem się zachować bezpieczeństwo i nie było to brawurowe zapierdalanie po mieście żeby się loszce przypodobać. Mam nadzieję, że nigdy nie będziecie musieli zrozumieć tej sytuacji, ale fajnie jakbyście trafili na moment refleksji, zamiast zabetonowanej opinii na temat, o którym się nie ma pojęcia.

@FoxtrotLima 

na dystansie kilku czy kilkunastu kilometrów zaoszvzędziłeś może ze dwie minuty

To teraz wstrzymaj oddech, sprawdź jaki jest twój maks bez świeżego tlenu w płucach, a później dodaj do tego dwie minuty i wytrzymaj - Serio, nie masz pojęcia o czym pierdolisz...

@Fen Ty nie masz pojęcia co odjebałeś. W sytuacji zagrożenia życia udziela się pierwszej pomocy i wzywa pogotowie a nie zapierdala na złamany kark przez miasto.

Zanim mi się urodziło pierwsze dziecko poszedłem na kurs pierwszej pomocy dla niemowląt i dzieci. Polecam wziąć udział i oby się ta wiedza nigdy nie przydała.

@FoxtrotLima nie odjebałem nic, tak totalnie nic - a wiesz dlaczego? Bo jest równo 0 poszkodowanych. Ostatni raz dosaję: to nie był bezrefleksyjny pokaz nauki driftu na rondzie dla loszki.

Kursy mam na koncie 3, ale faktycznie przyda się odświeżyć pamięć. Szkoda tylko, że się pierwszej pomocy nie da udzielić, kiedy za chuj nie wiesz co się dzieje...

BTW. Okazało się że nic poważnego się nie wydarzyło, wszystko było ok. Tylko, że nic bym nie zmienił, gdybym musiał i uważał za konieczne, to bym takie zachowanie powtórzył. Wolę potępienie części bezrefleksyjnego społeczeństwa, które chce wszystko kontrolować, niż przez głupotę i bezczynność stracić coś ważnego.

@Fen jestes zwyklym piratem drogowym z dobrym uzasadnieniem, jakbys sie wpierdolil w przystanek pelen ludzi to bys se mogl nim tylek podetrzec

@100mph Piratem drogowym byłem, jestem i zawsze będę! Ha! Ha! Ha! I nie tylko drogowym!

Jak już wspomniałem - nie masz pojęcia o czym mówisz... O wpierdoleniu się w przystanek pełen ludzi nie było mowy, bo chociaż zapierdalałem, to tylko w miejscach gdzie było ku temu względnie bezpieczna okazja. Życie to nie GTA...

O byciu piratem też nie bardzo mogę rozmawiać, bo moja jazda spotkała się z wymiarem sprawiedliwości, ale JEDNAK MANDATU nie otrzymałem. Co otrzymałem? Wsparcie i zrozumienie, którego na hejto ni chuja nie ma co szukać w takich kwestiach.

Idźcie i dalej zakazujcie, zakazujcie i kontrolujcie - to zawsze jest dobry pomysł! Te twoje wypowiedzi zahaczają o totalitaryzm, wiesz o tym? Dodaj to tego obozy pracy dla piratów drogowych i robi się dość niebezpiecznie.

@Fen odjebałeś: stworzyłeś zagrożenie. I najgorsze w tym jest to, że nawet nie zdajesz sobie z tego sprawy.

@FoxtrotLima gdzie to twoje zagrożenie? Ty masz wyprany łeb co xD?

@Fen zapierdalanie 140km/h po mieście to nie stwarzanie zagrożenia? Co Ty, jakiś Frog jesteś?

@FoxtrotLima dla ciebie mogę być i frog <3 . Sytuacji nie znasz, moich wyjaśnień nie rozumiesz, albo nie chcesz zrozumieć, a opis zdarzenia do ciebie nie trafia i nie sądzę żebyśmy, w tym temacie, mogli znaleźć nić porozumienia. Może innym razem 😀

@Fen po prostu nie uważam, żeby zapierdalanie 140km/h w terenie zabudowanym mogło być czymkolwiek usprawiedliwione. Działanie w emocjach przysłania zdrowy rozsądek. Nawet jeśli działałałeś w tzw. stanie wyższej konieczności w razie spowodowania wypadku ponosiłbyś pełną odpowiedzialność. Naraziłeś też swoje dziecko na ogromne ryzyko, bo przyjebanie w kogoś albo coś przy takiej prędkości prawie zawsze kończy się źle. Na 112 nie musiałbyś podawać swojej dokładnej lokalizacji - oni by Cię na mierzyli. Poza tym raz piszesz, że jechałeś przez miasto, potem, że byłeśma odludziu między wioskami. Kupy się to nie trzyma.

@FoxtrotLima nie trzyma się kupy to, ze sytuacja wydarzyła się w trasie między wypozdowiami i zmieniłem kierunek od razu na szpital, do którego kawałek jechałem miastem? Faktycznie, po drodze widziałem smoka!

Brak słów...

@Fen brak słów to na usprawiedliwianie narażania własnego dziecka, o postronnych ludziach już nie wspomnę.

@FoxtrotLima nikogo na nic nie naraziłem, a twoja interpretacja mało mnie interesuje

@Fen 140km/h w zabudowanym to narażanie siebie i innych z definicji. Jazda szybko, ale bezpiecznie z bezpieczeństwem ma niewiele wspólnego.

@FoxtrotLima

140km/h w zabudowanym to narażanie siebie i innych z definicji

Karetką też xD? No jak z definicji to z definicji! Jak to jest pusta droga wielojezdniowa, z dużą ilością pasów w jedną stronę w środku nocy i leci tak zespół saperów do bomby znalezionej pod mostem, to też? No też! Bo to jest kurwa definicja.

Jak policja ściga zbiega który ma taką prędkość to też? No definicja, czyli też. Powinni poprosić go o wolniejsze spierdalanie, albo puścić go wolno xDD

Wszystkie konwoje, nocne przejazdy, nagłe sytuacje, banki krwi - DEFINICJA KURWA!

Nie pogrążaj się już gościu... koniec tematu...

Z definicji kurwa, to wymyślił myśliciel xD

@Fen jechałeś pojazdem uprzywilejowanym z sygnałami dźwiękowymi i świetlnymi, które ostrzegały innych uczestników ruchu w sposób jednoznaczny, że należy uważać, a kierowca których to pojazdów jest specjalnie przeszkolony jak poruszać się w ruchu ulicznym?

Bo jak nie, to Ty się pogrążasz, gościu.

@FoxtrotLima To jak, definicja, czy bez definicji? Zdecyduj się w końcu....

Najpierw definicja, a teraz szukasz wymówek? Wymówki i

Usprawiedliwienia

@Fen no i po co łapiesz mnie za słowa? Przecież sugerowałem wezwanie pogotowia jako alternatywę dla zapierdalania samemu. Po to są pojazdy uprzywilejowane z przeszkolonym personelem, żeby nie narażać siebie i innych.

@FoxtrotLima to karetka nie narażać siebie i innych? Pojazdy uprzywilejowane nie narażają? Pamiętasz kolumnę Szydło jak była premierem?

Nie rozumiem świata w jakim żyjesz. Koniec rozmowy. Nie znoszę ludzi o podwójnych standardach.

@Fen pojazd uprzywilejowany rozgłasza wszem i wobec, że jedzie i inni mają się usunąć z drogi. To dość oczywiste. Random zapierdalający przez miasto w zwykłym samochodzie nie jest tak dobrze widoczny jak pojazd uprzywilejowany. Naprawdę tak ciężko pojąć tę różnicę?

No i karetki nie cisną przez miasto po 140km/h, ale może ja wolne karetki widziałem.

Przypadek Szydło jest bardzo ciekawy. Bo pokazuje właśnie do czego może doprowadzić takie bezmyślne zapierdalanie (zdaje się, że kolumna nie miała sygnałów dźwiękowych?). I tak się skończyło w miarę dobrze, bo tylko Seicento ucierpiało a mogło o wiele gorzej. No i skoro doświadczeni kierowcy pojazdów uprzywilejowanych czasem doprowadzają do wypadków, to co dopiero taki random co działa w stanie wyższej konieczności?

@100mph Albo-albo, świat nie jest czarno-biały. Równie dobrze zgodne z przepisami jest zapierdalanie 90km/h po lodzie poza terenem zabudowanym i to już byłoby ok jak by ktoś tak hulał?

Ten przypadek z jazdą z dzieckiem jest mega skrajny i odbyłby się w moim przypadku na przykład gdyby nie było możliwe szybkie przyjechanie karetki, np będąc na jakimś wypizdowie, gdzie ludzie też żyją i funkcjonują. Nikt nie mówi o nakurwianiu przez starówkę jakeigoś miasta z taką prędkością XD

@Fen Wez nie pierdol. Żadna karetka z taką prędkością nie zapierdala po mieście. Jej szybki dojazd do pacjenta wynika głównie z uprzywilejowania w ruchu drogowym. Owszem, jeżdżą szybciej ale nie aż tak.

@100mph amerykańscy naukowcy potwierdzaja!

@Bujnik Ci Panowie tego nie ogarniają swoim rozumem, ze nikt tutaj nie mowi o robieniu slalomu w godzinach szczytu w centrum Warszawy... Każdy kto jedzie nie przepisowo,.to pirat drogowy, powód jest nieważny, chyba ze jest na liście tych Panów to wtedy ok!

@Fen Potwierdzam. Pierdolą jak potłuczeni. Nie mają pojęcia, że takie krytyczne sytuacje się zdarzają. Sorry panowie @100mph @FoxtrotLima @cyber_biker (nie pierwszy i nie ostatni raz), ratując swoje dziecko masz w piździe innych ocych ludzi. Tak to działa. Już widzę jak patrzycie jak wasze dziecko umiera, a wy jedziecie 50km/h bo przepisy. Powtórzę, co za pierdolenie i to pouczanie panów idealnych, jakby to oni zrobili, nie będąc nigdy w takiej sytuacji.

@DKK zrozum, ze my odrozniamy 50 od 70 od 90 i od 140 km/h w terenie zabudowanym i te 140 tu budzi nasze watpliwosci, a nie same dzialanie

@DKK jasne, że własne dziecko jest najważniejsze, bez dwóch zdań. Niemniej jednak zapierdalanie po mieście 140km/h, a do tego jeszcze pod wpływem silnych emocji, to delikatnie mówiąc, narażanie własnego dziecka na jeszcze większe niebezpieczeństwo. A subOP nie ogarnia dlaczego pojazdy uprzywilejowane są uprzywilejowane, a ich kierowcy szacują ryzyko świadomie bo są do tego przeszkoleni i nie działają pod wpływem tak silnych emocji.

Sorry, ale jak się wpierdolisz w coś przy takiej prędkości to marne szanse, że wyjdziesz z tego cało Ty i Twoje dziecko.

@Laukur jest jeszcze inna metoda - do OC doliczyc doplate progresywna na rzecz funduszu pomocy ofiarom drogowym od powiedzmy 160KM ... i chcesz 333KM w samochodzie? ok ale OC bedzie 10k rocznie ;) mnostwo dzieciakow w 20letnich bmw by to wykluczylo z zabawy :) do tego seryjny kaganiec na 160km/h

@Laukur Z drugiej strony znowu wykrywanie znaków w autach woła o pomstę, tym bardziej, że zwykle nie trybią, że u nas skrzyżowanie odwołuje ograniczenie.

@Nemrod Dodatkowo, jak sie trochę pojeździ po zachodniej Europie, to można dojść do zaskakującego wniosku, że u nas jest całkiem dobre oznakowanie. W Hiszpanii chwilę mi zajęło takie przestawienie się, by ignorować znaki, które na pierwszy, drugi, a czasem i trzeci rzut oka dotyczą mojej jezdni - a tak naprawdę nie.

Więc jakby miało dojść do jakiegoś unijnego systemu czytającego znaki i automatycznie na nie reagującego, to ja sobie nie wyobrażam, jak miałoby to działać.

@Nemrod @Shagwest niczego nie da się wprowadzić od tak, co do wykrywania to można by wprowadzić jakieś nowe specjalne znaki które by były unormowane. Z tym że jak tak teraz myślę to pewnie w ruch by poszyły spraye albo klucze

@Laukur Ale aktualne już są unormowane

@Laukur myślę że lepiej byłoby to jednak powiązać jakoś ze stażem i historią karalności danej osoby, i kategoriami mocowymi, etc. Bo tak to masz 2 tonowego SUVa który ma 200+ KM, i to i tak zapieprza, tylko jeszcze producenci będą doważać sportowe wersje czy coś. Albo dzbany będą kupować wielkie krowy do ciśnięcia, co jest jeszcze bardziej niebezpieczne. Za to lekkie autka którymi można się wyżyć na torze w weekend całkiem by to zabiło. Nie wiem czy to akurat dobry sposób.

@100mph z tego co widzę od jakichś ~15 lat to największą patologię na ulicach, przynajmniej w Krakowie, robią banany w drogich furach. To z resztą był początek końca spotów, zamiast na bocznej drodze na zadupiu kultularnie zmierzyć się na ćwiartkę, to wpadali tacy debile i zapierdalali w ruchu. Ich to nie zaboli.

@100mph trudne byłoby to w egzekucji, bo w dowodzie możesz mieć jedno, a w rzeczywistości drugie. Wymagany byłby pomiar mocy na badaniu technicznym

@30ohm Majtczak miał kaganiec 250 to mu go ściągnęli, dwukrotnie. A ten w Krakowie mógłby mieć i 140 - niczego by to nie zmieniło w tym wypadku.

@Nemrod owszem, dlatego takie "sportowe" samochody powinny być na specjalną kategorie.

@Nemrod tylko, ze gdyby jego BMW bylo projektowane na kaganiec 180KM to nie dalby tak latwo rady go stjunowac do 300+

@100mph Jeśli silnik dalej będzie miał taką pojemność, to można założyć, że skoro ściągają fabryczną blokadę prędkości, to ściągną też fabryczną blokadę mocy ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
No a sprzedawanie prawdziwie słabych silników w autach premium kasuje uzasadnienie ceny, więc to nie przejdzie.

@Nemrod Samochod to nie tylko silnik. Jesli bedzie kaganiec na 180KM to producenci zaczna stosowac slabsze silniki, skrzynie biegow etc. To uniemozliwi wyzsze krecenie mocy.

@100mph

Tak być może będzie w normalnych autach. Ale nikt nie kupi BMW za 1 mln zł z silnikiem 1.6.

Z resztą za chwilę problem będzie inny, bo w elektrykach może nie prędkość maksymalna, ale już przyśpieszenia są chore. W sam raz na taką ulicę w Krakowie z ograniczeniem do 30.

@Nemrod ograniczenia sa chore bo maja duzo mocy, jak beda mialy max 180KM to nie beda chore ;) kwestia ceny - to beda musialy potaniec bo nikt nie doplaci do wersji 400KM gdyz takiej nie bedzie :) duze silniki w premiumach wynikaja z wymogu duzej mocy, a jak tej duzej mocy miec nie bedziesz mogl to nikt nie bedzie montowal nadmiarowego silnika bo konkurencja bedzie oferowala ta sama moc znacznie taniej gdyz nie bedzie pakowala pod maske pieca hutniczego :) inna rzecz, ze takie rygorystyczne prawo musialaby wprowadzic cala UE, a tu sie zaczynaja schody

@Nemrod swoja droga jak to jest ze w Japonii Nissan potrafil zalozyc blokady na drogach publicznych, a my dywagujemy czy sie da xD

@100mph Ustaliliśmy już, że da się zrobić blokady. Wszystkie hulajnogi je mają, a także miało auto Majtczaka. Mój rower elektryczny też miał, a w instrukcji było opisane jak ją ściągnąć 3 kliknięciami xD

@Nemrod nic nie jest 100% skuteczne

@psalek nie ma. Ale jak wykluczyć zapierdalanie 140km/h po mieście?

@psalek łatwe w implementacji? Kupujesz auto za granicą i co wtedy? Masz być zmuszony do instalowania limitera w ASO? Poza tym każde auto musiałoby mieć GPS by wartości były równe. Absurdalne pomysły

@utede nowe mają taką ilość szpiegów, że będzie miało co się za parę lat psuć. Wystarczy na podstawie gps blokować, wjechał do Polski 140 max, wjechał do Czech 130 max. Pośrednio próba wciśnięcia elektryków na siłę miała to na celu.

@psalek to nie jest sposób, bo powiedzmy 160km/h na autostradzie jest nieporównywalnie bezpieczniejsze niż choćby 80@50.

@Millionth_Visitor wydaje mi się że nawet GPSa na kostkę czy coś, za konkretne przewinienie. Bo tak to kupi inne auto na inne dane i będzie zapierdalać dalej. Tak samo przecież nikt nie może mu zabronić sprzedać tego auta, czy jeździć autem kogoś innego. Ale ogólnie tak, coś w tym stylu by było ok. Albo na zasadzie - bierzesz GPS i się zachowujesz, albo nie jeździsz przez okres kary, a jeżeli cię złapią to bezwzględny areszt.

@Millionth_Visitor Piszesz jakby zakaz prowadzenia pojazdów kogokolwiek zatrzymał w żyznym kraju nad Wisłą.

@rith No ale typ z Krakowa nie miał zakazu, nie był też pijany, jak chcesz ograniczać takie przypadki?

@cyber_biker Jeśli skupiamy sie na tym konkretnym przypadku, to on jechał 70 na godzinę (na ograniczeniu do 30). Śmiało można założyć, że 10 mniej by różnicy nie zrobiło.

@Shagwest

Jesteś pewien?

Droga hamowania:

• 50 km/h – o około 13 m, 

• 70 km/h – o około 25 m, 

Źródło: https://www.oponeo.pl/artykul/droga-hamowania?srsltid=AfmBOorNmcS4eYTYEuv1a3QrWYDoJBK5gJB0a5WkeBql_H-9amCihMrS

Przeżywalność pieszego przy zderzeniu:

PRĘDKOŚĆ A PRAWDOPODOBIEŃSTWO UTRATY ŻYCIA PRZEZ PIESZEGO [1]:

Przy prędkości uderzenia pojazdu w pieszego wynoszącej:

• 30 km/h, pieszy ma ponad 90% szans na przeżycie wypadku,

• 50 km/h, pieszy ma 40 do 60% szans na przeżycie wypadku,

• 70 km/h, pieszy nie ma prawie żadnych szans na przeżycie wypadku.

Źródło:

https://zachodniopomorska.policja.gov.pl/sz/aktualnosci/aktualnosci/22847,Kierowco-uwazaj-na-pieszych-piesi-uwazajcie-na-przejsciu.html

@cyber_biker nie wiem, ale myślę że odpowiednią infrastrukturą. Ta sytuacja jest jeszcze nie do końca zbadana i niestety nie jestesmy w stanie przewidzieć i wyeliminować wszystkich wypadków.

Natomiast jesteśmy w stanie się zastanowić jak naprawić system karania piratów i zniechęcania do szybkiej jazdy na inne sposoby. Polecam np kanał na yt Not Just Bikes gdzie gość omawia czesto metody ograniczania ruchu które istnieją w Holandii - zwężenia dróg, odpowiednia infra rowerowa, progi, blokady etc

@ZohanTSW jest rozwiązanie sprawdzone i skuteczne: tachograf.

@Felonious_Gru tachograf nie pokazuje czy jesteś w terenie zabudowanym czy na autostradzie

@ZohanTSW wystarczy, że zapisuje ślad gps

@Felonious_Gru no wtedy tak

@ZohanTSW no to tachografy już to robią ( ͡° ͜ʖ ͡°)

I teraz nawet żadnego AI nie trzeba, wystarczy soft pokazujący ślady, gdzie delikwent przekraczał 100km/h i gdzie przekraczał 190km/h

Jak w pierwszym przypadku świecą się miasta, a w drugim cokolwiek to sprawa dla reportera

@Felonious_Gru a jak odpali jakiś spoofer GPS to się łatwo zauważy że nagle przemieścił się w dziwne miejsce

@ZohanTSW nawet lepiej, soft do analizy sam zaznacza jak prędkość tacho różni się od prędkości z glonass. Nie trzeba myśleć.

@Enzo rozpoznawanie znaków działa od lat, a ostatnio już nawet nieźle

@hatti-vatti tak to sobie mozna mowic o kazdym prawie. Dostep do broni? Paaaanie, jak ktos chce, to i tak sobie zdobedzie i zrobi strzelanine w szkole.

@solly-1 no ale taka prawda, nie rozumiem czemu się czepiasz ;>

@hatti-vatti z pewnoscia latwy dostep do broni palnej nie ma zadnego wplywu na popularnosc rozrywek w postaci strzelanin w stanach.