
bartek555
- 2668wpisów
- 31326komentarzy
Zaloguj się aby komentować
Jakos ostatnio malo przygod w podrozy to chociaz dzisiaj miala mala rozrywke.
Kojarzycie te “pociagi” miedzy terminalami, bez pana kierownika? Wot maszina, technologia (czyt. Technolodzia).
No to podjezdza, wsiadamy, jedzie na drugi terminal, otwieraja sie drzwi zewnetrzne. Ale te wewnetrzne dalej zamkniete. I tak trwamy chwile, patrzymy sie na te drzwi i na siebie nawzajem. Drzwi sie zamykaja i odjezdzamy z powrotem do punktu wyjsciowego.
Kurtyna.
#podroze #malezja
Zaloguj się aby komentować
Spacer po dzungli. Wilgotnosc 105%. Te ekstra 5% to moj pot. Dawno sie nie tak nie napocilem.
#podroze #malezja



Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Pan @bojowonastawionaowca kazal pisac posta, wiec pisze. Moze troche inny temat niz mial byc, ale powiazany. Korzystajac z okazji, ze jade w wodnej taksowce do portu to naskrobie cos (moze) ciekawego.
Ostatnio duzo jest historii o kolizjach statkow w rejonach konfliktow zbrojnych. Wynika to ze spoofingu i jammingu sygnalu GNSS (glownie GPS). W skrocie - spoofing polega na podawaniu falszywej pozycji czyli np. na mapie nagle znajdujemy sie na srodku jeziora bajkal, a wiemy, ze przeciez jestesmy na miedwiu, a wcale duzo nie wypilismy. Jamming z kolei polega na blokowaniu owego sygnalu, wiec nie wiemy gdzie jestesmy.
Nawigacja na statkach opiera sie glownie na GNSS, rzadko na nawigacji terestrycznej, astronawigacji czy innych staromodnych metodach.
Stad tez chcialem wam krotko opowiedziec o… pilotazu. Piloci to ludzie, ktorzy wchodza na statek i sa pomoca kapitana w wejsciu do portu. Sa ekspertamk w dziedzinie lokalnych warunkow wodnych, pradow, glebokosci, ewenementow, itp itd. Doskonale znaja szlaki nawigacyjne, oznakowanie, oswietlenie.
Dlaczego o tym mowie przy tej okazji? Piloci praktycznie w ogole nie opieraja sie na GPS. Nawigacje prowadza wzrokowo, uzywajac nabieznikow, radaru, obserwujac „srodowisko”.
Plywalem z pilotami, ktorzy nawet nie patrzyli na radar. Siadal taki jegomosc i patrzac przez okno mowil sternikowi co ma robic.
Zadaniem pilota jest rowniez (o ile sa potrzebne, a dla statkow cargo sa) komunikacja z holownikami.
Czyli co, pilot przejmuje kontrole nad statkiem? Tu wlasnie caly myk - to dalej kapitan jest odpowiedzialny za statek i w razie wypadku to jego glowa idzie na sciecie.
Zdarzaja sie pojedyncze przypadki, ze jakas czesc winy spadnie na pilota, ale to baaaardzo rzadko.
W zdecydowanej wiekszosci swiata piloci to prywatne firmy, monopole na dany port. Musisz korzystac z ich uslug, albo nara. Zeby zostac pilotem i sie dostac do roboty, kiedys bylo to mozliwe jedynie po rodzinie czy znajomosci, teraz sie to zmienia, bo jest mniej chetnych (wyksztalconych).
Ciekawostka jest, ze taki pilot musi kupic udzialy danej firmy i potem oprocz pensji dziela sie wypracowanym zyskiem.
No i takie tam.
#barteknamorzu #marynarz #statki #ciekawostki
Zaloguj się aby komentować
Spadam do domu jak tylko znajde klucz do kilwatera. Naura.
#barteknamorzu #marynarz #statki #pracbaza

Zaloguj się aby komentować
Kazdy statek ma obliczany dla swojego ksztaltu tzw.squat czyli osiadanie. Jest to zjawisko polegajace na zwiekszeniu zanurzenia statku czyli… osiadaniu :) a skad to sie bierze to mozecie zobaczyc na tym krotkim widelo.
Efekt ten jest brany pod uwage na plytkich wodach i w kanalach, bo tam ma najwieksze znaczenie nawigacyjne. Na glebokich otwartych akwenach nie wystepuje.
UKC - under keel clearence - zapas wody pod stepka. Dla naszego statku wyglada to tak jak na zalaczonym zdjeciu.
https://youtu.be/62pETqj8ENU?si=IaBIrp9gr2sNzgLN
#barteknamorzu #marynarz #fizyka #ciekawostki #statki

@bartek555 Zawsze się trochę piratujehttps://www.youtube.com/watch?v=I26Ql-uX6AM
Zaloguj się aby komentować
2 ostatni tripy na poprzednim statku byl z nami drugi mechanik z trojmiasta. Fajny chlop, wielki dzik, ktory w przeszlosci trenowal zapasy i mial dosyc kolorowe zycie. Teraz porzadna glowa rodziny. Bardzo dobry mechanik, no i tak jak mowie po prostu fajny chlop do posmiania sie. 44 lata, zona (zakochany w niej po uszy) i corka w domu.
Przed chwila dostaje wiadomosc, ze zmarl. Szedl na silownie i padl. Nie mam wiecej szegolow, ale no ja pi⁎⁎⁎⁎le, nie chce sie wierzyc. Chlop nie pil, codziennie chodzil na silke.
Opowiadal nam o swoich planach, ktore wdrazal w zycie, zeby isc na szybka emeryture i cieszyc sie zyciem. I tyle z chlopa, tak po prostu.
#barteknamorzu #marynarz
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Pa szwagier jaka franca
#barteknamorzu #marynarz #statki #pracbaza

Zaloguj się aby komentować
Czlowiek wyjdzie z rangi, ale kolor rangi nigdy nie wyjdzie z czlowieka.
#hejto

Zaloguj się aby komentować
apropo tego wpisu kolegi @festiwal_otwartego_parasola - https://www.hejto.pl/wpis/xd-polityka-bekazprawakow
chcialem powiedziec, ze inicjatorem calej akcji jest moj kolega z podstawowki xD ktory chyba chodzil z darkiem m do tej samej klasy, ale nie jestem pewien. takze tak xD
#polityka
Zaloguj się aby komentować
China man. Problem, problem.
#barteknamorzu #marynarz #statki

Zaloguj się aby komentować
Niestety, nie mozna grac dzwignia, bo jest haram.
#gielda #heheszki

Zaloguj się aby komentować
Zaczalem na probe strategie kopiowania portfela pewnego inwestora.
Dam znac za 3 mc jak idzie. Jak bedzie szlo to sprzedaje wszystko inne i laduje sie po jajuchu.
#bartektrejduje #gielda
Zaloguj się aby komentować
Jak wdupilem (na ten moment) 70 000$?*
$TMC - kupilem 14k akcji za jakks 1,20. Trzymalem przez 2 lata, nawet jak bylo po 0,50 i delisting byl realnym zagrozeniem.
Po 2 latach juz mnie zaczelo wkurwiac i znajac od srodka co sie dzieje, stracilem wiare i sprzedalem za 1,85.
W tym momencie, pol roku pozniej, kurs 7,70.
*nie mozna wdupic czegos czego sie nigdy nie mialo
#gielda #bartektrejduje
Zaloguj się aby komentować
Wspolpraca z dzialem zamowien/ logistyki to jest k⁎⁎wa inny poziom spierdolenia umyslowego.
1. Zamowienie na zestaw ratunkowy do ratownictwa na wysokosci zlozone w marcu
2. Pod koniec maja kulturalne pytanie - gdzie jest nasz k⁎⁎wa zestaw? Wyslijcie go samolotem, na wczoraj.
3. Polowa czerwca - o sorry, bylem na wakacjach, zaraz sprawdze
4. Dostawca ma wszystko, oprocz jednej czesci, wyslac?
5. Wyslac
6. Odpowiedz dzisiaj - nie da sie wyslac osobno, musi przyjsc razem, to bedzie w polowie lipca ok?
Kuuuurwa 4 miesiace czekac na URGENT zamowienie czegos co lezy na polkach w sklepie. Banda bezmyslnych kretynow.
#barteknamorzu #pracbaza #marynarz #statki
Zaloguj się aby komentować
Snilo mi sie, ze
- moj statek stal na stoczni (suchym doku) i sie przewrocil
- moja byla sie pojawila i nie dawala mi spokoju
- zalozylem sie z kolega o 5 tys, ze ludzie moga pracowac na statku bez ksiazeczki marynarskiej
Dzien dobry.
#snybartka #sen
Zaloguj się aby komentować
#codziennepiciu podsumowanie:
- rano podczas treningu 700ml wody + dodatki
- do posilku (3x) 250ml wody z cytryna
- 200ml z NAC do popicia tabsow
- 4x 200ml kawa z mlekiem
- do kazdego posilku owoce
Powiedzmy, ze uzbieraloby sie z tego 3 litry napojow na dobe. Jak kurla ludzie moga pic po 6 litrow? W lato pracujac na zewnatrz czy ogolnie fizycznie to jeszcze zrozumiem.
@Wrzoo
#zdrowie
@bartek555 ez!
-kawa x5 po 300ml
-herbata jedna 300ml
-izotoniki 2-3 po 750ml
-woda mineralna 2l
-kranowianka 2-3 bidony po 500ml
Ale to w takie dni jak dzisiaj i raczej ostrym zapierdolu.
Za to leje się ze mnie jak ze świni XD Koszulkę to wykręcam po 3h pracy.
W normalniejsze dni to 2 bidony, jeden izotonik i jedna mineralna 1,5L. Kawa i herbata tak samo
Zaloguj się aby komentować







