American_Psycho

Helldivers?

Za ThinkPady zawsze piorun! W zeszłym tygodniu ogarnąłem sobie w końcu T42, wczoraj przyszedł mi T43. Na T42 wrzuciłem M2 na IDE 250GB i zrobiłem multiboot 98/2000/XP/7, na wszystkich systemach sterowniki śmigają, gierki chodzą, jest bajka. Nad tym co wrzucić na T43 się jeszcze zastanawiam, na razie muszę go wyczyścić i potestować. Kupiłem go z SSD 128GB, a nie chce go zmieniać. Zwłaszcza po tym co czytam XD. W kolejce czekają R60i i R61, ale z nimi to trochę więcej zabawy będzie

@American_Psycho a mnie zawsze zastanawiało gdzie kupić ten drucik do lutowania obejść? To ma jakąś fachową nazwę?

@American_Psycho pamiętam jak do chyba 8letniego t420 dokupiłem powiększoną baterię w zamienniku i ta nówka powiekszona działała nieco krócej od tej starej.

Nie oddałem tylko dlatego, że to był przy okazji wygodny uchwyt

Czyli ludzie pakują wodę w plastik i wysyłają na inny kontynent? JPRDL

PS. pamiętajcie żeby skarpet do kosza nie wyrzucić bo rozwalacie planetę.

Karol, człowiek który został Nawrockim

Tak k⁎⁎wa, Jordan Peterson, żeby z opiatów zejść. Wyszło jak wyszło leczenie pod kopułą

@American_Psycho i się bartoszewicz skusił xD

@American_Psycho fajnie. Chciałbym umieć to, co Ty umiesz. Powodzenia!

@American_Psycho Za ratowanie Thinkpadów zawsze piorun! Sam byłem blisko posiadania idealnego T42, ale po zakupie okazało się że gościu już go sprzedał i zapomniał zdjąć ogłoszenie ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@American_Psycho sam działam na i530. Gówno stare, ale nie mam nic lepszego, więc musi na razie wystarczyć

@American_Psycho

-mamo, mamo, Ja chcę kupę!

-poczekaj, zaraz Ci ukroję.

@American_Psycho

Kurła mój ulubiony spinner w sklepach z pieluchami

Eeeeej, weź mi jeden katalog. Pliiis

@American_Psycho

Jakieś jaja, 180kV, 27kA i już kartka poległa, cała energia rozproszona na boki, maszyna do robienie hałasu.

Są już skuteczniejsze metody niszczenia elektroniki.

Patyk z kupom jest skuteczniejszy.

1/10

zgubiłem się po pierwszym odcinku

skomplikowane i ch⁎⁎⁎we jak nowoczesne niemieckie silniki 😉

@American_Psycho Trochę za długi - w ostatnim sezonie ciągłe pierdolenie, że koniec jest początkiem, już mnie doprowadzało do szału. Poza tym - top.

@American_Psycho Dobry był ale jak dołożyli alternatywny timeline to już się zacząłem gubić xD

Fajna interaktywna stronka wyjaśniająco kto co gdzie i kiedy - https://dark.netflix.io

@American_Psycho Nihil novi, na tej zasadzie działały precyzyjne detonatory do ładunków soczewkujących w bombach implozyjnych.

@American_Psycho Nie, na razie najpoważniejsze co zrobiłem to spowodowałem ewakuację całego zakładu produkcyjnego.

Bo rozebrałem ROPa który miał być wyłączony ale ochrona wyłączyła tylko czujki dymu.

A filmik widziałem już jakiś czas temu.

@American_Psycho Aż przypomniał mi się wpis Verructa na #chemiczneopowiesci

Dziś będzie długo, nudnie i technicznie.

Sercem instalacji był turbozespół, potocznie zwanym – maszyną. Zaś operatorem tego ustrojstwa, czyli maszynistą, był Rychu. Sama maszyna, jako taka, była dość skomplikowana. Szczególnie jeśli chodzi o turbinę parowa. Pomimo jednak dużego stopnia komplikacji jej obsługa była banalnie prosta i gdyby małpy potrafiły czytać instrukcje, to po kilku dniach mogłyby zostać maszynistkami.

Na czym polegała komplikacja? Było wiele „trudności”. Ot, weźmy na ten przykład uszczelnienie walu po stronie niskociśnieniowej. Turbin parowych było (jest) wiele typów. Ta nasza była turbiną kondensacyjną. Krótko mówiąc: po stronie niskociśnieniowej panowała jeszcze dość wysoka temperatura i niemalże próżnia. Problemem wiec było odizolowanie „świata” zewnętrznego (czyli zimnego powietrza) od tej próżni panującej na końcowych łopatach turbiny. Jak ten problem rozwiązano? Zastosowano tzw. zamkniecie labiryntowe (pic. rel. - to te jakby rowki). Działa to tak, ze na jeden z końców tego zamknięcia puszcza się gaz zaporowy. Czasami jest to gaz obojętny (np. azot), czasami powietrze sprężone a czasami zwykłą wodę, bo tego typu uszczelnienia stosuje się na większości „większych” maszyn. W naszym przypadku była to para. Dlaczego akurat para? Bo nawet jeśli się trochę tej pary przedostało do komory turbiny, to ciągle była to… gorąca para.

A co by się stało, gdyby przedostało się zimne powietrze zamiast pary? Tego nikt nie wiedział i nikomu nawet przez myśl to nie przeszło, żeby to przetestować.

Teraz jak wyglądało zatrzymanie maszyny (mówimy tu o normalnym wyłączeniu a nie awaryjnym). Cały turbozespół składał się z kilku części.

1. Turbina parowa. Obroty podczas typowego obciążenia instalacji – ok. 5500. Moc ok. 4 MW.

2. Sprężarka powietrza. Wydajność przy tych obrotach turbiny ok. 80 tys. m3. Ciśnienie na wyjściu 0.5 MPa.

3. Turbina ekspansyjna. Odzyskiwała energie z rozprężania gazu po absorbcji dwutlenku azotu. Odzysk energii c.a. 1 MW.

4. Przekładnia 1:5.

5. Sprężarka gazów nitrozowych. Obroty, jak nie trudno policzyć: 33 tys. Wyło to okrutnie.

Ręcznie maszyny zatrzymać się nie dało. Musiał przyjść impuls z zewnątrz (z systemu) na zawór szybkozamykający pary, który się zamykał i… to tyle. Jeszcze jedna, istotna tutaj, rzecz – cały turbozespół stał na własnym fundamencie, żeby nie przenosić wibracji na hale i sterownie.

Zadanie maszynisty, to stać jak kolek pod turbiną, gdzie był cały osprzęt. Dalej – obserwacja obrotomierza i odczekanie aż obroty spadną do poziomu ok. 1500 i obserwowanie, czy włączyła się pompa olejowa, która miała za zadanie przejąć smarowanie od pomy olejowej napędzanej od walu turbiny. Oprócz tego ciągła obserwacja temperatury oleju i ew. korygowanie jej na chłodnicy. W międzyczasie, jak się komuś chciało, mógł odciąć parę ręcznym zaworem (tak dla bezpieczeństwa). Przy spadku obrotów poniżej 100 można było w końcu „odciąć” kondensator, spuścić z niego „próżnię” i wyłączyć pompę kondensatu. Cały wybieg maszyny (czyli spadek obrotów do 0) trwał ok 15-20 min. Tak wiec przez tych paręnaście minut maszynista trwać musiał na dole, pod turbina. Dopiero na sam koniec szedł na górę i włączał obracarkę (o której kiedyś tez napisze…).

Nudy za nami, bo wracamy do pracy.

Przychodzę na nockę i dowiaduje się, ze nad ranem ok. 4 mamy zatrzymać instalacje i przygotować wszystko na godz. 7 do krótkiego postoju remontowego. Później zmiana dzienna miała rozpocząć uruchamianie tak, żeby zmiana popołudniowa dokończyła dzieła. Do kolejnej naszej nocki miało już wszystko hulać. Jak się później okazało, cały misterny plan w… wiecie w co. Ale dzięki temu będzie kolejny wpis i kolejna premia.

4 rano. I znów środek zimy, - 15 za oknem (tak, były kiedyś takie temperatury w zimę). Wszyscy porozstawiali się tam, gdzie być powinni. Zostałem sam na sterowni i czekam aż się amoniak odparuje i zadziała blokada technologiczna, która sama wszystko zatrzyma. W międzyczasie zabezpieczam swoje zdrowie. Wyłączam drukarkę (igłówkę), która drukowała każda zmianę na instalacji i każdy „ruch” sterowniczego. Przy normalnym wyłączeniu było tego kilka tysięcy linijek, wiec… wiecie, rozumiecie. Oprócz tego podkładam kawałek papierka pod brzęczyk mechaniczny, bo nikt, nigdy nie nadążyłby go kasować. Poza tym, tak, wiem k---a, ze cos jest nie tak albo w pozycji alarmu, bo sam te instalacje właśnie wyłączyłem.

@American_Psycho to my tylko radio w wieży kontroli lotów na lotnisku szopena wyłączyliśmy…

@American_Psycho

XD

nie widziałeś tego nigdy?

ogólnie to już się chyba z tego wycofują

@American_Psycho i cyk koszt budowy kilometra drogi wzrośnie dwukrotnie

Już jakiś czas temu spotkałem się z rozwiązaniem zabudowywania szyn zasilających w asfalcie. Nie wiem czy ktoś to gdzieś wprowadził.

@American_Psycho ale w 1977 było ciepło więc szach mat!

@jajkosadzone tak mi właśnie stara truła to poszedłem. I się dowiedziałem że z takim ciśnieniem najlepiej to na SOR bo dostanę skierowanie bez kolejki do poradni. Nie piłem kawy ze trzy dni tak mi psyche zjechali. Ale mi przeszło, na coś trzeba umrzeć.

@American_Psycho można iść do rodzinnego i raz do roku dostać skierowanie na podstawowe badania. W tym roku miałem tego ponad 30 pozycji na wynikach badań nie licząc moczu. Do tego dorzuciłem sobie prywatnie witaminę D i trzy inne rzeczy, więc za niecałe 100 zł wyszedł mi fajny pakiet. Robię tak raz do roku

@American_Psycho jak kod uzyjesz to masz 280

@American_Psycho

Umowę kupna-sprzedaży szykuj :)

@American_Psycho ja bym zgłosił zbycie i załączył umowę - wszystkie strony. Wystarczy zdjęcie umowy.

6. Kto będąc właścicielem pojazdu zarejestrowanego na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej wbrew przepisowi art. 78 ust. 2 pkt 1 nie zawiadamia starosty o zbyciu pojazdu w terminie, podlega karze pieniężnej w wysokości 250 zł.