#transport #transporttoniebajka
Widzę pierwsze ogłoszenia o pracę omijające Pakiet Mobilności i wymóg użycia tachografu. Ciekawe czy coś z tym zrobią. Słyszałem, że takie Piaggio bierze 4 palety towaru.


#transport #transporttoniebajka
Widzę pierwsze ogłoszenia o pracę omijające Pakiet Mobilności i wymóg użycia tachografu. Ciekawe czy coś z tym zrobią. Słyszałem, że takie Piaggio bierze 4 palety towaru.


Zaloguj się aby komentować
#praca #transporttoniebajka Moim najważniejszym krokiem w busiarskim biznesie, zaraz po zlapaniu pierwszego kontraktu z Górą było zatrudnienie Młodego. (Tak, qrwa, pamiętam jak głosowaliście!). Dzięki temu moje jedyne obowiązki to ogarnąć papiery dla księgowej, zrobić wypłaty (80% księgowa) i odczytać codzienny raport Młodego, który na ogół informuje że nic się nie działo, kupił to czy tamto i pozmieniał coś w grafiku.
Niby tylko pracownik ale... ale nie muszę się totalnie niczym przejmować. Dzisiaj od rana siedzę nad morzem i posiedzę sobie nie wiem ile. Może przesiedzę tutaj całą tą falę upałów? Wcześniej nie było opcji, zawsze coś do zrobienia. A teraz? Hulaj dusza, piekła nie ma.
W sumie można powiedzieć że zawodowo osiągnąłem stan idealny. Mogę beztrosko jak emeryt opierdalać na plaży w Tajlandii czy innym Rio de Janeiro i patrzeć jak euroski wyskakują na konto.
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka Polska i interpretacja przepisów to k⁎⁎wa jakiś kosmos. Ano od pierwszego lipca pojazdy od 2, 7t do 3,5t w transporcie międzynarodowym mają obowiązek rejestracji aktywności za pomocą tachografów. W transporcie międzynarodowym... Wniosek że w krajowym nie trzeba? Otóż niby tak ale nie do końca.. ID 2 tygodni jak gdzieś jadę i widzę patrol ITD na parkingu to podjadę zapytać. I obecnie u inspektorów dowiedziałem się że: -Jest tachograf to należy rejestrować wszystko. -Nie muszę rejestrować trasy krajowej, jazda na out. Jak wyżej, jazda na out ale po zalogowaniu karty kierowcy należy wprowadzić manualnie że prowadziło się pojazd. Jeden zaś z inspektorów z rozbrajającą szczerością przyznał że nie wie i czekają na wytyczne...
Zaloguj się aby komentować
znów wracam do cyklu: "fajne reklamy". dzisiaj przypomniał mi się spot firmy transportowej ADAR - "Najtrudniejsza branża świata". Pamiętam, że zrobiła na mnie wrażenie, bo była bardzo fajnie zrealizowana. Dziś już nie działa na mnie tak jak wtedy, ale produkcyjnie, nadal trzyma poziom (° ͜ʖ °)
#reklama #transporttoniebajka #ciekawostki #produkcjatv #produkcjafilmowa #motoryzacja #bekaztransa
Zaloguj się aby komentować
#transporttoniebajka #bekaztransa Klient powiedział że 200zł to za drogo i jakoś sobie poradzi. Klient:

Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka 1 lipca wchodzi obowiązek tachografów na busach <2,5t
Rzuciłem info że czas wyrobić karty kierowcy i jeśli ktoś nie ogarnia tacho to wykupię mu kurs czasu pracy kierowcy oraz obsługi tacho Dwóch dziadków od razu spruło się że oni w wolnym czasie nic robić nie zamierzają, zwłaszcza jakichś kursów. Na pytanie jak zamierzają więc ogarnąć temat tacho usłyszałem że to mój problem, jak oni się przyjmowali to nie było tacho...
Ale możemy się dogadać i jak będzie extra zapłacone to oni zrobią ten kurs...
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka Tradycji musi stać się zadość i raz w tygodniu jakiś kierowca zawodowy sprawdza czy wiadukt na Kolumbia w Szczecinie urósł. Znaki wprawdzie pokazują 3 3 metra ale przecież wszechświat się rozszerza! Dzisiaj piękny przykład błyskawicznej modernizacji ciężarówki w kabriolet. Cały dach naczepy przesunięty do tyłu i zakończony eleganckim spadem

@Fishery ostatnio nowy kierowca w firmie jechał do klienta, po drodze do ktorego jest nieoznaczony na żadnej mapie most kolejowy 3,4m.
Jeśli nie wie się jak objechać to trzeba cofnąć 400m (nie ma jak wcześniej wykręcić) i szukać dalej. W efekcie trafia się na kolejny most, jeszcze niższy a próbując dalej, jeszcze jeden. Końcowo wraca się do miasta, traci 1,5h i atakuje prawidłową trasą. Wielu kierowców już to przerobiło więc teraz po prostu ostrzegamy kazdego świeżaka.
Wytlumaczyliśmy więc matolkowi jak ma jechać. Posłuchał? Oczywiscie, że nie. Wpisał w google maps i sobie przypomniał przed mostem xD¹
No ale to nie koniec historii, cofa te kilkaset metrów, podjeżdża osobówką chłop i mówi żeby jechał śmiało bo się zmieści i że on (ten z osobówki) to tam 4m ciągnikiem przejeżdża. No to zaufał mu i pojechał xD²
No i teraz laugh on us - przejechał pod tym mostem. Od ~10lat, 3x w tygodniu go k⁎⁎wa omijaliśmy i nadkladaliśmy kilometrów a on po prostu jest źle oznaczony xD³
Zaloguj się aby komentować
#transporttoniebajka #bekaztransa #zyciejestpiekne Piątek, piąteczek piątunio. Jeden samochód brał udział w kolizji, w drugim szlag trafił turbinę i miał v max 80km (pod warunkiem że nie było pod górkę). Do tego Młody2 zaparkowal sobie solówkę na polnej drodze, nie ogarniając że to wszystko jest rozmiękłe. Próba wyjechania skończyła się tym że siadł na osi, właśnie holownik pojechał go wyciągnąć. Ale za to pogoda za⁎⁎⁎⁎sta a problemami zajmuje się Młody więc życie jest piękne.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka #dmuchawka Byłem odwiedzić Dziadka ksywa "Balonik" w szpitalu. W skrócie: Uszkodzenia krtani, uszkodzenia strun głosowych, jakieś tam tkanki w tchawicy rozwalone. Prawdopodobne będzie miał problemy z mową o ile w ogóle będzie gadał. Aaa, lekarz powiedział że to nie jest pierwszy przypadek zabaw z dmichawką który mieli w tym szpitalu
Zaloguj się aby komentować
#transport #transporttoniebajka #motoryzacja
Jeśli kierowca posiada uprawnienia C+E i kwalifikację, to ile i czego musi zrobić aby mieć kategorię D?
Pytam o ilość godzin jazdy i rodzaj kwalifikacji, bo jest tego kilka.
Ktoś robił ostatnio uprawnienia, bo kojarzę, że robi się wtedy najkrótsze warianty "uzupełniające".


@Lubiepatrzec zorientuj się u siebie w mieście bo ogólnie jest na tyle problem z kierowcami autobusów miejskich, że w zamian za 2 lata lojalki, zrobią Ci kurs i jeszcze po rękach będą całować
A co do papierów to tak jak ktoś pisał. D po C i kwalifikacja na przewóz osób. Tam gdzie ja robiłem C to kurs D po C kosztuje 6500zl o ile kwalifikacja kosztuje tyle samo co na przewóz rzeczy (tego nie wiem bo nie ma wyróżnionego na stronie OSK) to 3500zl. Czyli 10k taka przyjemność, plus psychotesty, badania, egzamin to kolejny tysiąc. Czyli przy dobrych wiatrach 11k musisz szykować
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka Całe życie z debilami part 7557
Kupiłem ostatnio do każdego samochodu takie dmuchawy pić rel. Mocne to to rzeczywiście, daje ostro. Przydatne przy sprzątaniu samochodu itp.
Dzisiaj telefon od rozhisteryzowanych dziadków (część ma wolne, polskie trasy nie jadą). Karetka zabrała jednego z nich, problemy z płucami czy coś... Tak nagle? No tak nagle... I czuję że coś sciemniają... Wydarłem japę że mają nie pi⁎⁎⁎⁎lić tylko mówić co się stało. No stało się to ze jeden z dziadków wcisnął sobie końcówkę tego do nosa i odpalił. Po dwóch sekundach się zakrztusił, zaczął się dusić i kaszleć krwią. Dziadki przytomnie wezwali karetkę...
Gość 60 lat plus...

Zaloguj się aby komentować
#heheszki #transport #transporttoniebajka #samochody #ciezarowki
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka
Było że Młody drugi będzie tirowcem? Było! Ale że Fishery będzie tirowcem to nie było... Młody drugi zachorzał. Tak na serio, nie na święta. Głos stracił całkowicie, gorączka 39+ i ogólnie rozjechany. No i qrwa okazało się że skoczek owszem, kategorię C posiada. Ale nie posiada ani kodu 95, ani też karty kierowcy... Tak więc jedyną osobą która może wskoczyć za Młodego nr dwa jestem tylko ja... Tak więc dzisiaj wieczorem zaczynam karierę. I w sumie nie wiem co z tym zrobić. Skoczek to starszy dziadek który to C to w czasach Honeckera robił. Wysyłać go teraz na kwalifikację trochę słabo. A uj, niech Młody myśli, w końcu on teraz rządzi.
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka Szefieee, może szef sprawdzić gdzie ja busa zostawiłem??
W czasie pauzy pojechał matołek obiad zjeść. A że w centrum nie zaparkuje to zostawił busa w jakiejś bocznej uliczce i polazł jeść. Okazało się że już godzina 16, zrobiło się ciemno i uj wie gdzie busa zostawił. Dzień jak codzień.
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka
Zwróciłem Młodemu uwagę że Dziadek od rozjeżdżania hulajnogarzy coś nic się nie chwali co tam ze sprawą. Nic, cisza totalna. Młody wprost go zapytał i Dziadek stwierdził że nic nie wie, policja się z nim nie kontaktowała później i w ogóle to sprawy nie ma. Młody uważa że coś tu śmierdzi i należałoby sprawdzić o co chodzi.
Zaloguj się aby komentować
No wyjebią mnie z pracy jak nic bo zadaję za dużo pytań xD
Aaa tak, witam kolejnej chyba 3 części dzienników niedoświadczonego Shuntera na #rozkminkrzaka
Zapomniałem już jak firmy transportowe kombinują i choć domyślam się dlaczego tak jest (pomijając oczywiście cięcie kosztów) cholernie cieszę się, że jestem w takim miejscu w życiu że nie jestem na ostrzu noża finansowo i mogę sobie pozwolić na ewentualnie walenie papierami.
Na rozmowie usłyszałem “wszystko co trafia na konto jest oskładkowane, dniówka 340zł na rękę i robimy po 10.5h"
Typowa sytuacji kierowcy zawodowego.
Oczywiście minimalna na konto, reszta uznaniówki i premie - co śmieszne, fakt że powiedziano mi że całość pieniędzy ładuje na koncie była małym ewenementem bo to rzadkość, zazwyczaj próbują wciskać pod stołem.
ALE. Na warunki się zgodziłem, pełna świadomość jak to wygląda, mija 3 dzień szkolenia umowy nie ma. Dopytuje - będzie. Pierwszy dzień oficjalnej pracy, wyrabiam badge na bramy i dostepy, dopytuję: będzie jutro.
Jako że wszystko szło oficjalna drogą a nie telefoniczną i miałem to na papierze jakoś się tym nie przejmowałem, rzeczywiście umowa przychodzi po dwóch dniach
Ah moi drodzy, jakże piękna jest to umowa. Zrzekanie się nadgodzin (pamiętajmy, 10.5h oznacza że miesięcznie 16 dni to pełen etat), nocki nie są dodatkowo płatne a dopiero powyżej 18 dni pracy są dodatki do dniówki.
I tu pojawia się Państwo Polskie i szara ciekawa strefa. W czystej teorii powinni się trzymać litery prawa które obowiązuje nas wszystkich - płacone dodatkowo godziny nocne, płacone nadgodziny, BRAK zaplanowanych nadgodzin i tak dalej.
Ale nadal jeśli ktoś stworzy umowę w której zacznie kombinować - możesz iść do PIPu, możesz dokumentować grafiki i brak zapłaconych nadgodzin i tak dalej, ale bardzo możliwe że nic nie uzyskasz, albo uzyskasz coś co jest niewarte zachodu. Niestety tak to jest.
Cóż, mówiono mi o tym, jak już mówiłem zaakceptowałem fakty ale jest pewien mały problem z którego kisnę bo firma zachowuje się jak dzieci a ja to obserwuję z uśmieszkiem i co i rusz dopytuję.
Razem z umową brak regulaminu wynagradzania, choć podpisuje się że się go otrzymało i tu czerwona lampka, więc już pierwszego pracowniczego dnia gdy mam podpisywać umowę która dostarcza mechanik (xD) w sumie nic nie wiadomo.
Telefon, oni nie wiedzą dadzą znać.
Podpisałem, papiery dostałem pieniądze na konto za 3 dni szkolenia poprzedniego dnia - to działamy, dopytam w trakcie, przecież wiem że chodzi o kombinacje i przecież dobrze wiem czemu nie dostałem regulaminu.
Profilaktycznie i choć to niewiele zmienia skreślam na obu kopiach że zapoznałem się z regulaminem (którego w końcu nie dostałem prawda?) a umowę oddaje mechanikowi który przecież nic nie wie.
I tu zaczyna się właściwa część historii, wybaczcie rozciągnięte tło ale od tego momentu z małą satysfakcja piszę na watsuppie do kierownika kiedy dostanę regulamin wynagradzania.
Niebawem.
Webasto nie działa zgłaszam, jednocześnie pytam jak tam z moim regulaminem a telefonów nie odbieram celowo.
Zgiąłem kontenera, piszę o tym jednocześnie daje znać że dalej nie dostałem regulaminu.
I tak mija kilka dni w końcu piszę już z irytacją i wprost stylem pytającym który bardzo lubię.
“Czy nie uważasz że to niepoważne podejście szczególnie na samym początku współpracy? Brak wglądu do regulaminu choć umowa twierdzi że się z nim zapoznałem"
I po tym dostaję dokładnie to, czego potrzebowałem - nie regulamin (jego nie dostałem od 3 tygodni xD) ale NAPISANĄ wiadomość, że pan K. rozumie o co mi chodzi, ale to co ustalaliśmy pozostaje w mocy: 340zł dniówki na rękę, wszystko oskładkowane na konto”
Czy idiotyzmem jest podpisywanie umowy bez wglądu do regulaminu? Yep, nie róbcie tak.
Ale to nie jest sytuacja w której wszyscy wstają i klaskaja w dłonie a konduktor, choć w tym przypadku dyspozytor też klaskał i uścisnął mi dłoń.
To po prostu rzeczywistość a ja przynajmniej mam na piśmie to co chciałem a co chcieli powiedzieć tylko przez telefon. Śmieszne to jest, od kierowców na pytanie co dostają na pasku dostałem urocza odpowiedź “domyśl się - Andrzej raz napisał ze chce pasek to dostał paragon z biedronki z którego nic nie wynikało a pozycji było za przeproszeniem od c⁎⁎ja i nie wiadomo było kto jest synem kogo”
Urocza była też odpowiedź którą dostałem gdy dalej dopytywałem się o regulamin: “kadry mnie poinformowały że obecny regulamin jest przestarzały zmieniamy w nim zapisy i będzie dostępny do wglądu kierowców w połowie miesiąca”
Sprawdźcie dzisiejszą datę xD
Nie dziwię się, nie pluje na nich - zwyczajnie to śmieszne jak trzeba się wygimnastykować w takich miejscach żeby podatkowo zrobić wystarczającą optymalizację na ludziach, by góra była zadowolona.
A najśmieszniejsze jest to, że ja pasek i regulamin wynagrodzenia chcę głównie po to, żeby obliczyć jakie mają koszty na pracownika i zaproponować im konkretną kwotę na b2b tak żeby obie strony były zadowolone.
I wtedy potencjalny mój plan jest taki, by próbować wrócić do rękodzieła na pół etatu reaktywując sklep i dalsze pomysły (LAMPKI!!) a tutaj siedzieć 12 dni w miesiącu by mieć stabilność finansową i nie martwić się Zusem.
Bo niestety widzę że jeśli tutaj miałbym pracować te 17-18 dni moje siły kończą się na tym co samemu udało mi się zdobyć przez lata: czyli dwa stałe dodatkowe zlecenia na które poświęcam 5 dni w miesiącu + ten etat.
Zero rozwoju tylko stanie w miejscu i zarabianie.
Ale tak szczerze? Najbardziej ucierpiało moje ego xD byłem pewien, że mimo wszystko składając CV w różne miejsca (marketing entry lvl, drukarnia, pracownik gazety, fundacje pomocy, animator, przedstawiciel handlowy kilku różnych po⁎⁎⁎⁎nych rzeczy i pewnie z 50 różnych dziwnych opcji znalezionych na [pracuj.pl](http://pracuj.pl ) i LinkedIn) i z moim doswiadczeniem rozpisanym jako jdg ze wszystkim i współpracami które miałem przez lata COŚ ZNAJDĘ PRZYSZŁOŚCIOWEGO, ALBO PRZYNAJMNIEJ ROZWOJOWEGO.
A tu kop do d⁎⁎ę i powrót za kółko.
Ale to tylko ego, przewożąc kontenery mam dużo czasu na myślenie o tym wszystkim i nowy plan się kreuje.
A jak przyjdzie w końcu regulamin pracy, dam znać xD
Miłego ludki i pamiętajcie - walczcie o siebie samych w miejscach pracy, wymagając szacunku który ma działać w obie strony!
PS: Kierowca zawsze będzie kopany. I może dlatego wśród nich jest aż taki syndrom zbawców narodu i wozicieli bułek, wędlin itd. Często kopani są na własne życzenie, ale cóż zrobić jak często rzeczywistość przytłoczy i nie zostaje nic innego jak jechać przed siebie i zarobić jak najwięcej?
#bekaztransa #transporttoniebajka

@Krzakowiec potwierdzam warto czytać co podslyaja. Pamiętajcie oni nad tymi umowami siedzieli kilkanaście godzin, a wy macie się zdecydować kilka minut. To samo w sobie jest sku⁎⁎⁎⁎⁎⁎stwo i jak najbardziej macie prawo prosić o to by wam przysłali na maila żebyś mógł sobie poczytac.
Mnie w IT kiedyś podsunięto umowę że mam jeździć do kacapii. Ja pi⁎⁎⁎⁎le ciekawe czemu o tym nie wspomnieli na rozmowach. Nie podpisałem i wyszedłem.
A jak wygląda konkurencja na rynku transportowym z firmami ukraińskimi? Ponoć nie mają żadnych restrykcji i jeżdżą po uni na swoich zasadac. Kiedyś chciałem iść na kierowcę bo już mnie wkurzała obecna praca. Tylko od czasu wojny Polskie firmy transportowe już takie hohoły odstawiają, że mnie zniechęcili.
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka Zgodnie z moimi przypuszczeniami Dziadek zaczął rytuał "dzień wolny" https://www.hejto.pl/wpis/bekaztransa-transporttoniebajka-i-co-swieto-to-samo-wielkie-niezadowolenie-emery
Młody ułożył grafik z zachowaniem wszystkich zasad i na w/w dziadka wypadło że jedzie, poprzednio miał wolne. Kiedy Dziadek zaczął wyrażać swoje obiekcje Młody spokojnie wyjaśnił mu że nie da rady: miał wolne to w we wtorek śmiga. -A co będzie jeśli nie pojadę? Niech ktoś inny jedzie! Więc Młody mu zameldował że takie zabawy to nie z nim i jeśli zamierza swoje warunki stawiać to niech się pakuje bo to jest praca a nie koncert życzeń. Dziadek kontrolnie zadzwonił do mnie a kiedy dotarło że Młody ma moje poparcie położył uszy po sobie i na tym się skończyło.
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka Telefon od jednego z dziadków: -Szefieee, a Młody to może zwolnić mnie dyscyplinarne?? -Może, a co? -A nic, tak tylko sprawdzam. Do widzenia.
Czyli próbował się postawić Młodemu mimo informacji że Młody jest P.O. Młody zaś spacyfikował bunt w sposób szybki i brutalny. Prawidłowo. Oj, w poniedziałek to się naslucham.. :D
@Fishery do zwolnienia dyscyplinarnego potrzebna jest podstawa prawna. Musi to być na przykład lekceważenie obowiązków służbowych, albo naruszanie przestrzeni osobistej innych pracowników, mobbing, substancje odurzające czy kradzieże albo przestępstwa w trakcie pracy. Bez tego możliwość zwolnienia przez szefa jest tylko teoretyczna. Chociaż powód zwolnienia można podać jakikolwiek, a jeśli osoba zwolniona nie wytoczy procesu to obejdzie się zupełnie bez konsekwencji. A myślę że osoba która zadaje takie pytania przez telefon przełożonemu nie będzie na tyle ogarnięta żeby wytoczyć jakiś proces.
Zaloguj się aby komentować
#bekaztransa #transporttoniebajka Młody to zawzięta, ambitna sztuka. Jak już mnie wiezli na do szpitala to zadzwoniłem mu w środku nocy, w skrócie wytlumaczyłem sytuację i rzuciłem że bojowe zadanie: Teraz Ty rządzisz, na karcie służbowej masz ściągnięte limity i zastępujesz mnie po całości. Masz moje poparcie i nie truj mi d⁎⁎y przez tydzień.
W poniedziałek wieczorem SMS "wszystko gra" We wtorek wieczorem taki sam SMS. Środa? Oczywiście to samo. Dzisiaj SMS "L chory, 2tyg zwl. Wszystko gra" Zastępca idealny, ciekawe tylko jakie rewelacje usłyszę w poniedziałek ;)
Zaloguj się aby komentować