#kolej

34
872
Opornik

@bori wiem nawet link wróciłem tam jest w Google mapsach, tylko że oni powinni też jakieś wsparcie od władz kurde dostać a nie być skazanym na siebie

Zaloguj się aby komentować

Cybulion

Mieli fajne te lokomotywy, az jestem ciekaw co tutaj jezdzilo w tych czasach. W sumie parowozownia z nalewakami byla, nalewaki na stacji i dwie wieże ciśnień wiec obawiam sie ze dopiero polak elektryfikowal.

bori

@Cybulion Niemcy elektryfikowali Śląsk ze względu na warunki terenowe, Prusy pozostały pod parą do końca

Cybulion

@bori do 76. Juz wszystko wiem.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Ravm

Trzeci.

.

.

.

.

.

.

.

.

raz to na Hejto widzę.

Taxidriver

@Ravm huba tego wieczoru.

Zaloguj się aby komentować

Cybulion

Uwielbiam klodzko glowne.

Zaloguj się aby komentować

#losowemiasto <-- Tag do obserwowania

#ciekawostki #historia #ciekawostkihistoryczne #suseuspamuje #pociagi #pociagiboners #kolej

  • Miasto: Muszyna (łac. Mussina, rusiń. Мушына) – miasto w Polsce położone w województwie małopolskim, w powiecie nowosądeckim, siedziba gminy miejsko-wiejskiej Muszyna. Muszyna posiada status miejscowości uzdrowiskowej z licznymi odwiertami i rozlewniami wód mineralnych. Znajdują się tam pijalnie wody mineralnej, sanatoria uzdrowiskowe, baseny oraz parki. Data założenia 1209, prawa miejskie uzyskane w 1356 r., liczba ludności w 2024 r. 4433 osób.

  • Wieś: --

  • Data wykonania zdjęcia: 1916 r.

  • Opis zdjęcia: Lokomotywa pancerna na stacji Muszyna.

  • Zwycięzca losowania: @AbenoKyerto

Jak chcesz wziąć udział w losowaniu kolejnego miasta kliknij w ten link

c647317f-f4dc-43fc-979c-9762c52ad97d
Piechur

Mmmm, Grunwald i Anna, smaki dzieciństwa

Cybulion

@Piechur wole zuberka XD

Zaloguj się aby komentować

bori

@suseu @Cybulion Linia pod drutem jeszcze przed wojną.

Cybulion

@bori niemcy mieli rozmach

Zaloguj się aby komentować

#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje


Linia kolejowa nr 311 Jelenia Góra - Jakuszyce - Kořenov


lipiec 1936 r.


Elektryczny zespół trakcyjny elT 1822 (od 1940 roku jako ET25 008) za potokiem Mała Kamienna (jedna z niewielu przepraw na tej trasie) rozpocznie mozolny podjazd zboczem Zbójnickich Skał w kierunku Szklarskiej Poręby Dolnej. Pojazdy tej serii obecne były na D.Śl. od 1935, produkowane przez MANa, stacjonowały we Wrocławiu (Freib. Bf.) i obsługiwały pociągi pospieszne w kierunku Jeleniej Góry i dalej, po rozłączeniu - Szklarską Porębę i Karpacz.

Do dwuczłonowej jednostki silnikowej podpięty jest wagon sterowniczy, pozwalający na sprawną zmianę kierunku jazdy bez konieczności oblotu składu.

EZTy okazały się za słabe jak na śląskie linie górskie i już pod koniec 1936 roku 5 z 8 egz. śląskich zostało przekazanych do Tübingen w Badenii. Autorem zdjęcia jest mistrz fotografii kolejowej - Carl Bellingrodt.

bb71b1ea-69a1-4d82-9e97-264eadcb2b01

Zaloguj się aby komentować

#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #suseuspamuje


Lata 1934-1940

Wagon silnikowy ET89, a dokładniej jak na owe czasy elT1011-1021 na trasie do Jakuszyc (podniesione dwa pantografy - opory) mija schronisko Gebertbaude. Powyżej torów przy zakosie drogi stoi mało znana buda - Gläserbaude. Skan dzięki uprzejmości Thomasa Kunze.

18a69d51-6909-42b9-a571-e3ea63b38471
bori

@suseu Słupy po niemieckiej sieci trakcyjnej stały na tej linii jeszcze w pierwszej dekadzie naszego wieku

Zaloguj się aby komentować

#kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje


Lata 1901-1902

Linia kolejowa nr 311 Jelenia Góra - Jakuszyce - Kořenov

Budowa Tunelu Izerskiego - rok 1901. Budowa odcinka ze Szklarskiej Poręby do Kořenova przyniosła duże trudności inżynieryjne (przemieszczono 1,5 miliona m.szesc. skał), ale także organizacyjne, gdyż wywłaszczenie gruntów pod budowę kolei długo oprotestowywał zarząd dóbr Schaffgotschów, którego niepokoiła skala wylesień towarzysząca budowie kolei. Zdjęcie jest jednym z nielicznych ujęć tunelu. Zdjęcie z Die Zackenbahn K. Ch. Kaspera.

60b90969-0d3f-4097-9500-3c5b894252f8
WatluszPierwszy

@suseu Na pierwszy rzut oka myślałem, że to gdzieś w USA.

Zaloguj się aby komentować

Ciekawostka kolejowo-wojskowa: W obiektach inżynieryjnych budowlanych przed pierwszą czy drugą wojną światową wykonywano specjalne wnęki i komory przeznaczone do umieszczania w nich ładunków wybuchowych celem szybszego i skutecznego wysadzenia obiektu w trakcie działań wojennych. Do dzisiaj można jeszcze na takowe czasem natrafić.

Na zdjęciu jedna z takich komór odkryta w remontowanym obecnie obiekcie.

#kolej #ciekawostkikolejowe

05241e86-3870-4c31-959b-da7301e16803
NiebieskiSzpadelNihilizmu

No to co- wsadzajcie ładunek i sru 😅

Ragnarokk

@bori Jak remontowali linię kolejową Wałbrzych - Nowa Ruda to w 2022 roku znaleźli w wiadukcie jeszcze kilkadziesiąt kilo trotylu co niemieccy saperzy zostawili

Zaloguj się aby komentować

trixx.420

#bezczelnekotkiwchodzacenamakietykolejowe

Zaloguj się aby komentować

PILNE UWAGA!!! 1!11!


Znamy wizerunek dywersantow robiących szkody na kolei i nie jest to @cebulaZrosolu jak podawały niezależne media.


O to wizerunek przestępców


#heheszki #pasjonaciubogiegozartu #wojna #gownowpis #pociagi #kolej #kapitanbomba

b6bf40fc-97c9-48cb-9748-67d28a839fb7
70cf3d82-161f-44e4-afd2-efc48fe1a378
Jarem

@starebabyjebacpradem Mmm, czujesz to? Tak pachnie sto rubli

starebabyjebacpradem

@Jarem russkich jebac prądem razem z gownojadami co z nimi współpracują

Zaloguj się aby komentować

bori

@cebulaZrosolu Ej, Pszemek, uważaj tam na siebie

cebulaZrosolu

@bori uważam boruś uważam

Zaloguj się aby komentować

Pawel45030

Ciekawe jakiego fikoła odjebią teraz zjeby z konfy, że to ukry

Furto

@Pawel45030 takiego

f5892e97-3ba3-42ca-bada-970ae3865587
Komenda_Miejska_Polucji

@Pawel45030 Łap, patrz jaki dorodny skurwysyn

74956dec-6b4e-4003-b3b8-6f90cb31b14f
Nighthuntero

@cebulaZrosolu Pozostaje czekać tylko na info o zatrzymanym Ukraińcu

osn_jallr

Sabotowanie PKP, trzymajcie mnie, co za debil wymyślił żeby kopać leżącego xd

cebulaZrosolu

@osn_jallr nie wiem jak się odnieść do Twojego komentarza bo nie wiem czy to na serio czy nie xD

Zaloguj się aby komentować

#pociagi #pociagiboners #historia #ciekawostki #kolej #suseuspamuje


Pierwszym, chyba najważniejszy powojennym wydarzeniem dotyczącym historii wrocławskiego Pafawagu, było przekazanie do użytku pierwszego wyprodukowanego wagonu - węglarki. Stan w jakim zastali nasi pracownicy Pafawag był obrazem ze wszech miar tragicznym.

Zniszczone hale, rozkradzione urządzenia i zaplecze techniczne, praktycznie ruina. Budynek zwany węglarkownią przywrócono do użytku w listopadzie 1945 roku.

O tyle, o ile z budynkiem nie było większego problemu od strony dokumentacji to jeśli chodzi o pierwszy wagon - ta dokumentacja była w fragmentaryczna. Wyszukanie w zdekompletowanym stosie makulatury dokumentów konstrukcyjnych wagonu graniczyło wtedy z cudem.

I faktycznie niewiele się udało zebrać, a już zupełnie nic jeśli chodzi o budowę kompletnego wagonu. Ktoś jednak pomyślał i zaczęto realizację projektu idąc na technologiczne "skróty".

Otóż na terenie L-H-W znaleziono jedną, całą, nieuszkodzoną węglarkę poniemiecką. Przetoczono ów skarb - znalezisko na boczny tor i rozebrano do najdrobniejszych części. Każdy z elementów porównywano z ocalałą dokumentacją technologiczną dopasowując go do odnalezionych rysunków.

Części do których znaleziono rysunki odkładano na jedną kupkę, te zaś bez dokumentacji na drugą i na ich podstawie dorabiano brakujące papiery rysując w najdrobniejszych szczegółach.

I tak punkt po punkcie odtworzono pełną dokumentację i pierwsza węglarka stanęła 15 listopada 1945 roku przed komisją badającą jej wytrzymałość.

Wagon męczono na bocznym torze przy oczekującym na wynik tłumie pracowników Pafawagu. Węglarka, bez problemu zaliczyła testy i stała się protoplastą pierwszej serii wrocławskich wagonów.

Do końca listopada zbudowano jeszcze 6 węglarek, które tak naprawdę w swoim źródle były jeszcze sprawdzonym wyrobem L-H-W.


https://polska-org.pl/503543,Pierwsza_weglarka.html

82d7c844-50e9-484f-bc6d-90518577ff74
inty

@suseu Polska org to jest NADSTRONA. Jeżeli tam nie ma jakichś zdjęć historycznych no już nigdzie indziej nie ma.

Super na wycieczki, sprawdzanie jak kiedyś coś wyglądało.


Ostatnio znalałem kościół ewangelicki z miasta rodzinnego, który przetrwał wojne a po niej rozebrali budynek - zdrowa cegła poszła dla jakiegoś kacyka partyjnego.

Zaloguj się aby komentować

big-bolt

I ja tym pociągiem jeździłem za szczeniaka. Rowerem z Gorzowa nad wodę, a potem z powrotem ciapongiem

Zaloguj się aby komentować