#kolej
Zaloguj się aby komentować

Podejrzany pakunek na torach. Pociągi wstrzymane
Na torach kolejowych w okolicach miejscowości Drzeńska w Lubuskiem znaleziono podejrzany pakunek. Służby na miejscu ustaliły, że to atrapa ładunku wybuchowego. "Wszystko wskazuje na to, że było to celowe działanie. Na miejscu są też kontrterroryści, którzy sprawdzają, czy nie ma kolejnych...
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
1995 r.
Stacja kolejowa Tymbark. Parowóz to Okz32 -2

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
14 października 1995 r.
Ty2 -911 z pociągiem pasażerskim gdzieś w okolicach Tymbarku.

Zaloguj się aby komentować

Warszawa Zachodnia w nowym wydaniu. Zobacz, co się zmieniło
W piątek, 28 listopada, podróżni po raz pierwszy skorzystają z przebudowanego dworca PKP Warszawa Zachodnia — największej stacji kolejowej w kraju pod względem liczby kursów. Pięć lat intensywnych prac całkowicie zmieniło układ obiektu i zmienił się nie do poznania. Oto najważniejsze...
Dosłownie #gownowpis
#kolej #podkarpackie
Informacje jakie disyalem od znajomego kierownika pociągu
Na Jasionce gość zesrał się na środkowym wagonie, później ludzi zaczepiał cały osrany
I wysmarowany gównem
#rzeszow
#patologia #srajzhejto


Zaloguj się aby komentować
Magnesy kolejowe na lodówkę - coś dla fanów kolei!
Jestem fanem kolei i tworzę projekt Magnesiki-Kolejowe.pl - to już pewnie niektórzy z Was wiedzą. Postanowiłem jednak napisać nieco dłuższy artykuł, aby dokładniej przedstawić Wam ten projekt. Jeśli więc lubicie kolej, zbierać fajne gadżety albo po prostu macie odrobinę sentymentu do pociągów, którymi jeździliście zapraszam na małe tournée po magnesowej lokomotywowni :D Czym są magnesy kolejowe na lodówkę? Kolejowe magnesiki na lodówkę to magnesy o wymiarach 7,5 cm x 2 cm, które przedstawiają lokomotywy i wagony różnego rodzaju. Są to zwykłe magnesiki, które można przyczepiać na lodówkę, tablice magnetyczne i wszędzie tam, gdzie można...
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
Lata 1970-1980
Stargard Szczeciński Wąskotorowy.
Drezyna PKP DM-807.

@cebulaZrosolu Jakby ktoś nie wiedział co to koromysło, ja nie wiedziałem xD
Koromysło to
drewniane nosidło, pałąkowaty przyrząd zakładany na ramiona, służący do noszenia dwóch naczyń (np. wiader) z wodą, aby wyrównoważyć ciężar. Używane było powszechnie na wsiach do czasu wprowadzenia bieżącej wody. Nazwa jest zapożyczeniem z języka ukraińskiego (корóмисло) i w gwarach polskich ma wiele synonimów, takich jak «sądy», «jarzemka», «kluki» czy «siudy».
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
Lata 1970-1979
Stacja kolejowa Stargard Szczeciński Wąskotorowy.
Wyjazd pociągu osobowo-towarowego prowadzonego parowozem Px48 -3906 ze stacji Stargard Szczec. Wąsk. W tle widoczna ul. Rzeźnicza.

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
15 lutego 2017 r.
Kielce, mural w przejściu podziemnym pod dworcem kolejowym, ściana przy wylocie zachodnim (ul. Mielczarskiego).

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
Lata 1948-1958
Ługowina, droga do Sokołowska. Parowóz TKt48 prowadzi skład osobowy w kierunku Mieroszowa. Wagony to przekrój konstrukcji niemieckich z różnych lat. Ostatni wagon to pocztowy, lub bagażowy. W owym czasie (l. 48-53) kursowała para pociągów do Mezimesti, które po okresie krótkiej odwilży w stosunkach "bratnich" krajów zostały zawieszone na wiele lat (do l. 90).

Zaloguj się aby komentować
Dzisiaj wspomnienie Świętej Katarzyny, a więc Katarzynki, czyli święto kolejarzy.
Całej kolejarskiej braci składam serdeczne życzenia z tej okazji! Pomyślności i sukcesów zawodowych, a także zdrowia i wytrwałości! Aby tory nigdy nie były złe !
#kolej #pociagi #100twarzykolejarzy #zyczenia

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
12 września 1995 r.
Pociąg osobowy EN57-1801 do Tłuszcza stoi na stacji Ostrołęka. Rok produkcji tego kibelka to 1990 r. jeździ do dziś jako zmodyfikowany EN57AL-1801.
https://ilostan.forumkolejowe.pl/index.php?nav=lok&typ=3&seria=8&lok=1572&numer=1801&title=EN57-1801

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
2 września 1995 r.
Stacja kolejowa w Kowarach. Pociąg specjalny Jelenia Góra - Ogorzelec prowadzony parowozem Tkt48 -18, uruchomiony z okazji V Ogólnopolskiego Zlotu Miłośników Kolei.
Drugie zdjęcie przedstawia ten sam pociąg specjalny na trasie Jelenia Góra - Ogorzelec, na zdjęciu nasyp kolejowy w okolicy przejazdu kolejowego przez ulicę Karkonoską w dzisiejszej dzielnicy Kowar - Krzaczynie.


Zaloguj się aby komentować
#100twarzykolejarzy
Wszystkiego dobrego w dniu naszego święta Panie i Panowie kolejarze, wszystkiego dobrego dla wszystkich spółek, firm i każdego pionu.
#pracbaza #kolej #pkp #pociagiboners
Zaloguj się aby komentować
awaria to tam c⁎⁎j, ale niedźwiedź w Krakowie to już nie przelewki
#pociagi #kolej #utrudnienia #heheszki

Zaloguj się aby komentować

Gdy pękają tory, a państwo milczy.
Dzień dobry. Pragnę podziękować za poprzednią aktywność pod ostatnim postem. Poniżej zamieszczam 3/4 mojego najnowszego felietonu. Dlaczego tyle? Chciałbym po prostu sprawdzić w statystykach, jak wypada Hejto jako portal do udostępniania treści
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
"Gläserne Zug Eisenbahn der Deutschen Reichsbahn"
Przeszklony pociąg "wycieczkowy", prezentowany skład to VT 137 240 z 1936 roku.
Więcej o tej jednostce znajdziecie tutaj

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
27 maja 1976 r.
"Kibelki" SKM-ki EW90-53, EW90-54 oraz EN57-750
Pośrodku i z lewej są składy EW90 z reparacji wojennych o zasilaniu 800V i kursujących na trasie do Gdyni Głównej lub Gdyni Stoczni. Natomiast z prawej strony stoi skład EN57 zasilany 3000V jadący do Nowego Portu. Kolejka pośrodku jest składem szczytowym, gdyż w godzinach szczytów porannego i popołudniowego składy jeździły co 6 minut, w tym w pewnym okresie były po dwa wyjazdy z częstotliwością 4 minut. Innymi słowy, skład z prawej oraz skład z lewej właśnie wjechały na perony gdańskiego dworca i za minut kilka lub kilkanaście odjadą.

Zaloguj się aby komentować
#kolej #historia #ciekawostki #suseuspamuje
1899 r.
Mapa poglądowa kolei żelaznych Królestwa Galicyi i Lodomeryi z Wielkim Księstwem Krakowskim.

Zaloguj się aby komentować





