Kto oglądał Ranczo ten wie, że w taki sposób się niszczy kogoś, kto za bardzo się wybija, Koziołowi nawet nowe ministerstwo chcieli robić 😎
#polityka


Kto oglądał Ranczo ten wie, że w taki sposób się niszczy kogoś, kto za bardzo się wybija, Koziołowi nawet nowe ministerstwo chcieli robić 😎
#polityka

Zaloguj się aby komentować
Afera nie szkodzi samej Matysiak. Wręcz przeciwnie. Co do Lewicy – to się jeszcze okaże. Klub Lewicy posłankę zawiesił na 3 miesiące, a Partia Razem zapowiada postępowanie dyscyplinarne.
Zawieszenie Pauliny Matysiak może być symbolem. Niekoniecznie takim, jakiego Lewica sobie życzy. Dla posłanki to tylko ruch, który napędza uwagę wokół jej projektów i osoby. W dzisiejszym świecie uwaga mediów i odbiorców to najważniejsza waluta. Na burzy Matysiak tylko zyskuje, nawet – a zwłaszcza – gdy wyrzuci ją jej macierzysta Partia Razem.
Jednym z paradygmatów aktualnego systemu polaryzacji, którego największym beneficjentem i współtwórcą jest Koalicja Obywatelska jest to, że żadne wyjście poza polaryzację nie jest po prostu dozwolone.
Paulina Matysiak od lat nie robi sobie nic z tej polaryzacji wybierając własne tematy, a nawet media, które są poza mechaniką polaryzacyjną. Matysiak występuje w TV Republika, a przed zmianą władzy – w TVP Info. Bo chciała i chce wyjść spoza lewicowej bańki, w której przekonani mówią do przekonanych. I konsekwentnie zbudowała swoją polityczną pozycję. Wychodzenie do nowych wyborców, którzy – zwłaszcza młodsi – są zmęczeni totalna wojną polsko-polską w każdym temacie – wymaga właśnie takich działań.
#polityka

Pani Paulina zaimponowała mi podczas prowadzenia zespołu ds. wykluczenia transportowego, gdzie razem z panem posłem z pisu (nie pamiętam nazwiska) sprawnie prowadzili grillowanie januszy z newagu. Więc ponadpartyjna współpraca pani poseł nie jest czymś nowym, a karanie jej za to uważam za niewłaściwe.
Zaloguj się aby komentować
#kacapyjebane tłukłem się taki kawał, żeby tylko homoseksualnego komunistę zobaczyć, a tu zabrali, bo ktoś farbą oblał
#czechy

Zaloguj się aby komentować
560 + 1 = 561
Tytuł: Nowy Obywatel 44(95)
Autor: Praca zbiorowa
Kategoria: reportaż
Ocena: 8/10
Nie wiem czy na bookmeterze jest miejsce na czasopismo, w tym przypadku jest to dość obszerny kwartalnik, który ma książkowy format.
Są tu felietony i wywiady z ekspertami w tematyce transportu publicznego. Całość wydaje się obiektywna, na przykład o CPK wypowiada się zarówno jego stanowczy zwolennik, jak i ktoś sceptycznie nastawiony do niektórych rozwiązań. Ale większość tekstów jest o kolei i autobusach, dużo gorzkich refleksji o tym jak sami to zniszczyliśmy, ale też są omówione przykłady regionalne, gdzie jedno i drugie udało się zbudować i naprawić.
Wygenerowano za pomocą https://bookmeter.xyz
#bookmeter #czytajzhejto #nowyobywatel

@smierdakow Patrzę na stronę którą podałeś a tam: gigantyczne zwolnienia, zwolnienia grupowe kolejne zwolnienia, źle się dzieje na rynku pracy, trwa strajk, walka o sprawiedliwe wynagrodzenia, koniec pracy w banku,woda i ścieki podrożeją, zatrudnienie spada na łeb na szyję, duże podwyżki cen gazu, odzieżówka też zwalnia, ubywa pracy (ale k⁎⁎wa bzdura https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/rynek-pracy/popyt-na-prace/popyt-na-prace-w-1-kwartale-2024-roku,2,54.html ) itd, itp.
i jeszcze w zakładce "o nas"
Nasze korzenie
Najkrócej mówiąc, „Nowy Obywatel” wziął się z niezgody i sprzeciwu.
Z niezgody na to, że wiele z najbardziej palących problemów społecznych jest niedostrzeganych przez media głównego nurtu i wiodące środowiska polityczne. Albo świadomie przez nie pomijanych, w imię partykularnych korzyści.
Brzmi jak szuria i zdecydowanie nie zachęca do czytania.
W szczególności, że ciągle słyszę że nie ma ludzi do pracy. Panie nie wezmę tego bo nie mam kim robić - projektant, koleżanki mąż zamyka działalność, bo nie ma kim robić - docieplenia.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Transport składa się z trzech kawałków tortu. Pierwszym jest kolej, za którą odpowiadają państwo i marszałkowie województw. Państwo dotuje ten segment raz mniej, a raz więcej. Druga część to komunikacja miejska, za którą odpowiadają miasta. Mają one na tyle duże dochody własne, że są w stanie to utrzymać z PIT-u, CIT-u i innych podatków. Za trzecią część, którą jest regionalna komunikacja autobusowa, nie odpowiada po roku 1989 – uwaga! – nikt. Dosłownie nikt.
Teoretycznie jest to zadanie wszystkich – ale nie należy ani do wójtów, ani do samorządów, choć jest taki zapis, że dany samorząd odpowiada za transport publiczny na swoim terenie. Nie ma do tego zapisu żadnych wytycznych. Ani kar, jeśli się tego nie robi. Wójt powie: „są jakieś busiki, więc macie transport”.
Czyli jedna trzecia komunikacyjnego tortu – ta najtrudniejsza, na obszarach o najmniejszej gęstości zaludnienia – nie otrzymuje żadnych dopłat, żadnych środków. Właśnie tam, gdzie transport jest najtrudniej zorganizować. Tam, gdzie są długie przewozy po złych drogach, z małą liczbą pasażerów, na obszarach wiejskich, gdzie zarobki są najniższe, zrobiono skrajnie liberalny eksperyment, zmuszając ludzi, by sami utrzymywali transport, usługę publiczną, wyłącznie z własnych pieniędzy.
Niestety daliśmy sobie wmówić, że to jest naturalne, że tak musi być – albo coś się utrzymuje samo, albo nie trwa. Teraz wiemy, że to była manipulacja: drogi same się nie utrzymywały, a nadal je budowaliśmy za grube miliardy. Nigdzie na świecie transport zbiorowy sam się nie utrzymuje i nie ma szans się utrzymać. To jak oczekiwać, żeby szkoły czy szpitale zarabiały na siebie…
#kolej #pks

@smierdakow patrząc na mapę połączeń kolejowych widać zabory. W wschodniej części kraju na terenie byłego zaboru rosyjskiego od czasów caratu nie zmieniło się nic. Główne połączenie są te same, wąskotorówki zostały zabite. Gdzie na Słowacji nadal funkcjonują. Tutaj się nie da. Dlaczego się nie da? Bo w samorządach od lat siedzą ci sami mierni ale wierni, którzy nigdzie nigdy nie byli, chyba że na wakacjach w Turcji gdzie im lokalny "biznesman" zapłacił. Tym drugim nie na rękę rozwój transportu bo siła robocza ucieknie. A tępy elektorat ciągle wybiera tych samych. Komunikacja lokalna nie istnieje wcale, więc się kończy gruzem z 4 zerami na masce przed stodołą. Później wielkie zdziwienie że młodych nie ma. Jak mają być skoro trzeba być d⁎⁎ą przyspawanym do samochodu a praca to jest tylko u lokalnego Janusza biznesu który co 2 lata bierze nowy samochód z salonu. Za chwilę to wschód kraju wyludni się całkowicie.
Zaloguj się aby komentować
Policja otworzyła ogień do demonstrantów próbujących szturmować parlament Kenii w Nairobi. 10 osób zginęło. Doszło do pożaru budynku - informuje Reuters. Protesty w stolicy wybuchły po uchwaleniu ustawy o nowych podatkach.
https://tvn24.pl/swiat/pozar-w-parlamencie-policja-otworzyla-ogien-do-protestujacych-st7978508
#wiadomosciswiat #afryka #kenia
Zaloguj się aby komentować
w momencie gdy media płoną, że NFZ będzie potrzebował setek miliardów, oni wyskakują z jakąś ogromną obniżką składek
#polityka

Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Czy mamy falę zwolnień grupowych? - stan na maj [Wciąż nie]
Plany zwolnień zgłosiło:
👉175 firm. To 8-my najniższy wynik w ciągu ostatnich 21 lat.
Mają one dotyczyć:
👉16,2 tys. pracowników. To także 8-my najniższy wynik w ciągu ostatnich 21 lat.
Intensywność zwolnień grupowych jest niewielka.
👉Liczba pracowników zgłoszonych do zwolnienia to ok. 0,17% stanu zatrudnionych. To mniej niż w poprzednich dwóch latach - a podobnie co w okresie 2016-2019.
https://x.com/MarcinKlucznik/status/1805525404800733349?t=iZ42G_KIbgfFTKqrx0x3UQ&s=19
#polityka #gospodarka


Zaloguj się aby komentować
Polska kolej z roczną liczbą podróży wynoszącą 374,4 mln wciąż odstaje od kolejowej Europy pod względem wyników przewozowych.
W Niemczech – które mając 84,6 mln mieszkańców, są nieco ponad dwukrotnie ludniejsze od liczącej 37,7 mln mieszkańców Polski – zrealizowano 2 mld 583 mln podróży pociągami, a więc siedmiokrotnie więcej niż w naszym kraju. Co istotne, a być może wręcz zaskakujące, jedynie 6% niemieckiego wyniku przewozowego to podróże koleją dalekobieżną, na którą składają się linie dużych prędkości, gdzie składy InterCityExpress rozpędzają się do 300 km/h.
Pokazuje to, że podstawą kolei pasażerskiej są połączenia regionalne i aglomeracyjne, służące codziennym dojazdom do szkoły i pracy, a przy tym – jeśli dobrze funkcjonują – odciążające centra miast i miasteczek z ruchu samochodów.
Jeśli weźmiemy pod uwagę stosunek liczby mieszkańców do liczby podróży koleją w Niemczech i w Polsce, to w naszym kraju rocznie powinno odbywać się pociągami 1 mld 136 mln podróży.
#kolej #niemcy
Tydzień temu jechałem Sobieskim relacji Gdynia- Wiedeń, chciałem wysiąść w Wodzisławiu. Lokomotywa się rozjebała kilkadziesiąt km przed Dąbrową Górniczą I z interkomu dostaliśmy informację, że "czas oczekiwania na nową nieokreślony, można przejść się 1,5km do stacji, stamtąd za godzinę coś odjeżdża do Gliwic".
No i ludzie wysiedli. Nie wiem co się działo w tym pociągu bo zadzwoniliśmy do rodziny po podwozke (220km w dwie strony), ale obstawiam, że było niewesoło. Picrel
Za to pociąg powrotny miał 90min opóźnienia zanim wsiedliśmy

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować

Premier Donald Tusk na wniosek ministry zdrowia Izabeli Leszczyny powołał doktora Pawła Grzesiowskiego na stanowisko głównego inspektora sanitarnego. Główny inspektor sanitarny ustala ogólne kierunki działania organów Państwowej Inspekcji Sanitarnej oraz koordynuje i nadzoruje działalność tych...
43 lata temu, w maju 1981 r. Leonid Breżniew przyjął na Kremlu kongijskiego przywódcę Denisa Sassou-Nguesso. W tym tygodniu przyjmie go Putin. Cóż za znakomita trwałość relacji. I znakomita trwałość kongijskiego przywództwa.
https://x.com/labuszewska/status/1805488386032996771?t=vEQLVYI89nHuAK49NRjxpg&s=19
#rosja #afryka

@smierdakow Ta wizyta Breżniewa w Kongo (maj 1981) miała miejsce na 1,5 roku przed jego śmiercią (listopad 1982). Zresztą Breżniew to już w tym czasie był żywym trupem. Jak w tym żarcie: "- Od czego towarzysz Breżniew zaczyna dzień? - Towarzysz Breżniew zaczyna dzień od reanimacji."
Być może jest to dobry prognostyk w kontekście putina...
Zaloguj się aby komentować
Demagog o tym, że cała narracja, że imigranci mają dostawać u nas jakieś ogromne zasiłki to kłamstwo:
11 czerwca weszła w życie dyrektywa azylowa, której celem jest stworzenie standardów przyjmowania osób ubiegających się o ochronę międzynarodową.
Dokument nie nakłada na Polskę obowiązku zrównywania świadczeń z poziomem obowiązującym w innych państwach UE.
Zapisy dyrektywy wymagają jedynie zapewnienia osobom ubiegającym się o ochronę świadczeń materialnych zapewniających „odpowiedni poziom życia” (art. 19 ust. 2). Nie sprecyzowano w niej, jak wysokie mają być to świadczenia. W przypadku świadczeń pieniężnych mają one wynikać z przepisów i praktyk państwa członkowskiego i mogą być mniej korzystne niż dla jego obywateli (art. 19 ust. 7).
Nie sprecyzowano w niej, jak wysokie mają być to świadczenia.
Państwa mają 2 lata na przyjęcie odpowiednich przepisów.
Wypowiedź Macieja Duszczyka oceniamy jako #prawda.
https://demagog.org.pl/wypowiedzi/dyrektywa-azylowa-polska-zdecyduje-w-jaki-sposob-ja-wprowadzic/
#polityka

Pisałem o tym już dwa tygodnie temu.
ale prawicowcom tego nie wyjaśnisz.
oni na serio biorą tylko i wyłącznie się informacje, które zostały wysrane przez YouTubera z 5 obiegu. Nic innego do nich nie trafia.
A jak coś trzeba czytać to już za trudne w ogóle - musi być filmik i to to zrobiony i zmontowany tak, aby mówić takiemu jełopowi jak ma „myśleć”. I potem przyjdzie taki hetman i wydaje mu się, że jest inteligentny, a nawet po polsku poprawnie pisać nie potrafi
Największa zmiana w XXI wieku to to, że kretyni i idioci przestali myśleć, że takowymi są
Zaloguj się aby komentować
Macron straszy wojną domową, którą mają wywołać jego rywale z lewej i prawej strony, skądś to znamy...
#polityka #francja

Zaloguj się aby komentować

wspólne ćwiczenia niemiecko-francusko-polskie na terytorium Rzeczypospolitej w przyszłym roku
"inicjatywa o mobilności", która jest podpisana przez Polskę, Niemcy, Holandię, rozszerzona o państwa obserwujące - Belgię i Luksemburg, zwiększyła swój potencjał przyjmując do swojego grona...
Jakoś mnie tak główna wciągnęła, że dotarłem wyjątkowo daleko i powiem wam, że zakładka sport jest zaskakująca
#hejto

Zaloguj się aby komentować