Zdjęcie w tle

jarezz

Gruba ryba
  • 969wpisów
  • 4124komentarzy

Jakie auto PHEV do 100k pln? Może być kompakt, może być suv. Z wymagań różowej biały i z ekranem dotykowym 😮‍💨


Wiadomix też, że AT. Mile widziane AWD ale niekonieczne. Musi zmieścić 4 osoby w tym dziecko w foteliku plus jakieś zakupy supermarket owe.

@jarezz 


  • Kia Ceed SW 1.6 GDi PHEV: This is a lower middle-sized class estate car with a petrol and electricity hybrid engine. It has a consumption of 3.9 L/100km, a CO₂ emission of 87 g/km, and a range in electric mode of 50 km. The price is around 95000 PLN1.

  • Renault Captur 1.6 E-Tech: This is an off-road/SUV car with a petrol and electricity hybrid engine. It has a consumption of 5.0 L/100km, a CO₂ emission of 108 g/km, and a range in electric mode of 48 km. The price is around 90000 PLN2.

  • Hyundai Ioniq 1.6 GDi PHEV: This is a lower middle-sized class limousine car with a petrol and electricity hybrid engine. It has a consumption of 3.4 L/100km, a CO₂ emission of 80 g/km, and a range in electric mode of 52 km. The price is around 85000 PLN1.

  • Kia XCeed 1.6 Gdi PHEV: This is an off-road/SUV car with a petrol and electricity hybrid engine. It has a consumption of 4.1 L/100km, a CO₂ emission of 93 g/km, and a range in electric mode of 48 km. The price is around 90000 PLN1.

  • Toyota Prius VVTi HSD PHEV: This is a middle-sized class limousine car with a petrol and electricity hybrid engine. It has a consumption of 3.1 L/100km, a CO₂ emission of 73 g/km, and a range in electric mode of 40 km. The price is around 80000 PLN1.

  • Suzuki Across PHEV: This is an off-road/SUV car with a petrol and electricity hybrid engine. It has a consumption of 4.3 L/100km, a CO₂ emission of 99 g/km, and a range in electric mode of 75 km. The price is around 95000 PLN3.

  • Peugeot e-2008 GT Line: This is an off-road/SUV car with an electric engine only. It has no fuel consumption or CO₂ emission, and a range in electric mode of 310 km. The price is around 95000 PLN3.

  • Opel Grandland X Hybrid: This is an off-road/SUV car with a petrol and electricity hybrid engine. It has a consumption of 4.7 L/100km, a CO₂ emission of 107 g/km, and a range in electric mode of 59 km. The price is around 90000 PLN3.

  • Citroën C5 Aircross Hybrid: This is an off-road/SUV car with a petrol and electricity hybrid engine. It has a consumption of 4.8 L/100km, a CO₂ emission of 110 g/km, and a range in electric mode of 55 km. The price is around 90000 PLN3.

  • Seat Leon e-Hybrid FR: This is a lower middle-sized class limousine car with a petrol and electricity hybrid engine. It has a consumption of 3.9 L/100km, a CO₂ emission of 89 g/km, and a range in electric mode of 64 km. The price is around 85000 PLN3.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@bucz nie wiem ale wątpię. Jeśli nawet możliwe, to pewnie nieopłacalne.


Co DO Niemców i pozwoleń, to u siebie przestrzegają, a u nas jeżdżą czasem bez.

Zaloguj się aby komentować

Gdyby ktoś zastanawiał się, jak wygląda 4500PLN brutto, za które kupuje się środki ochrony indywidualnej (ŚOI, ang. PPE) to na zdjęciu jest przykład tego, na co te 4500PLN można wydać.


Avanti DS Eagle - slider, zapobiega upadkom z wysokości podczas wspinania się po drabinie, która również produkowana przez Avanti i razem tworzący jeden system.


Jest to jeden z systemów stosowanych do wspinania się w wieży turbiny wiatrowej. Przykładowe Avanti ma szynę, LadSaf od 3M zakłada się na stalową linę. Zasada działania jest taka sama.


Dużą metalową część zakłada się naa prowadnicę (szyna na środku drabiny). Wchodzi się spokojnie ale za to jeśli schodzisz bez wprawy (wózek musi być pod dobrym kątem) to slider hamuje użytkownika.


#pracbaza #wtgjarezza

1c4c2272-5ab2-4d94-a941-90c988fc00be

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Jak już pisałem wcześniej ostatni dzień rotacji się ciągnie. W związku z tym, żeby się rozerwać i przy okazji odhaczyć punkt z listy "do zrobienia" zrobiłem alarm przeciwpożarowy na zapleczu budowy.


#pracbaza #wtgjarezza

@bartek555 ja zapowiedziałem szefowi w Hellsinkach, że zrobię.


Biorąc pod uwagę, że niektórzy po kilka razy powiedzieli patrząc na mnie "foda-se caralho"* to tajemnica do chowana została


*port. Pierdol się kutasie

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

W kontenerze na budowie znalazłem koła 18" z oryginalnymi felgami Nissan'a. Dowiedziałem się kto jest właścicielem i o fakcie, że japońca już sprzedał.

w sobotę pytam się właściciela, za ile sprzeda te koła. Rzuca kwotę 2000EUR, więc odpowiedziałem, że pi⁎⁎⁎⁎lę taki interes. Po chwili zszedł do 500EUR ale dodał, że opony są letnie. Mówię, że się zastanowię.


10 minut później stwierdził, że mogę je wziąć za darmo, bo w sumie nie ma co z nimi zrobić...


Tak, gratis to uczciwa cena.


#samochody #motoryzacja no i dla mnie #coolstory

e3e60cf6-7413-4e50-b46c-359d6437c716

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Rzadko zdarza mi się odwiedzić projekt, na którym pracowałem w przeszłości.


Tym razem tak się złożyło, że obecnie pracuję na jednym projekcie, a drugi, w który zaangażowany byłem w zeszłym roku, jest kilkanaście kilometrów dalej, po drugiej stronie miasta.


W związku z brakiem planów na dziś, postanowiłem odwiedzić zeszłoroczną budowę. Aktualnie to zespół elektrowni wiatrowych o nominalnej mocy zainstalowanej 105,4MW.


Edit: z tymi MW mogę się mylić bo pamięć zawodzi i nie jestem pewien czy pojedyncza WTG miała 6,0 czy 6,2. Łącznie jest ich 17.


#pracbaza #finlandia #wtgjarezza

d791efc9-0e4e-447b-8801-176bb9f53011
2296b59b-10d3-4e0f-8b81-37bf35b2863a
58dcfe76-f111-47f7-a361-32289f077c84
0ad14a2a-6b5a-4ae1-8a07-aeff688b6c34
aec955a7-96df-4ee5-95bc-4bf28568f0c4

@Lubiepatrzec a i owszem, chociaż teraz dla konkurencyjnego OEMa pracuję.


Chociaż zeszłoroczny projekt robiłem dla firmy instalacyjne, a nie producenta.


Na zdjęciach oglądać możesz ładne EnVentus V162, a które wyprodukował duński Vestas. Obecnie #1 na świecie jeśli chodzi o producentów turbin.

@JanPapiez2 jeśli chodzi o wejście na teren FW to tak.

Wchodzisz z buta i nikt się nie czepia. Owszem jest CCTV i ostrzeżenia o ice throw możliwym w zimę i ochrona może podjechać.


Do same WTG tak sobie z ulicy nie ma opcji na wejście.

@jarezz ciężko mi się tera patrzy na te turbiny, bo od razu mam fleshbacki z dawnej pracy. Niemniej, praca na nich to była ciekawa przygoda, ale nie wróciłbym do tego więcej ( ͡ಥ ͜ʖ ͡ಥ)


robilem inspekcje i naprawy z lin i platform

@ImeNs ja jako sejfciak statystuje 😂 wiem, że robotę ciężką macie.


Sam osobiście po 3 latach w wiatr że dalej to lubię i ciekawi mnie to. Mówię o swojej pracy jako HSE.

Zaloguj się aby komentować

@jarezz

fajnie że szwajcar ale akurat mnie się nie podoba numeracja na bezelu w żadnym zegarku ku ścisłości...

Mój ostatni zakup , pomijajac smartwatcha to

Citizen Super Titanium Eco Drive AT8218-18L - jakiś rok temu. Bardzo zadowolony jestem.

Na święta planuje jakiegoś szwajcara , ale póki co brak rozeznania .

pzdr

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Ostatni mój wpis ze strażakami został porządnie wygrzmocony...


... no to macie kolejny.


Dzisiaj udało nam się przeprowadzić tzw. emergency drill z udziałem dwóch zespołów straży pożarnej. Mieliśmy też karetkę w drodze do nas do symulowanej ofiary ale dostali prawdziwe wezwanie i musieli jechać ratować kogoś, kto realnie potrzebował pomocy.


Czas ćwiczeń 48:24 od momentu telefonu z wezwaniem pomocy do momentu całkowitej ewakuacji z terenu budowy. Pewnie urwalibyśmy tą minutkę czy półtorej ale w ramach ćwiczeń chcieliśmy sprawdzić też jak będą zachowywały się osoby pracujące na projekcie, a nie biorące udziału w drillu i wybraliśmy dojazd do "ofiary" przez budowę, dłuższą drogą.


Generalnie symulowaliśmy nieprzytomnego poszkodowanego w windzie serwisowej, który był w uprzeży i przypięty do punktu kotwienia.


Dla nas dobre, bo wiemy jakiego czasu reakcji się spodzewać. Dobre dla służb ratunkowych, bo do tej pory nie mieli jeszcze ćwiczeń na farmie wiatrowej.


Kolejne ćwiczenia odbędą się gdzieś na przełomie października/listopada. Ma to być ewakuacja ofiary z confined space w turbinie, która już jest zenergetyzowana.


#wtgjarezza #pracbaza #finlandia

26dea63b-7ce1-445a-8b44-d285761593ea
1c08e5eb-a655-4d70-979b-51b9030d7792
e971ff2a-73dd-4f7f-a437-c5a99eb8271c

48 minut wydaje się bardzo dużo przy moich 8 minutach na ewakuację całego zakładu, ale nie ma też co porównywać budowy do produkcji. Jednak z ciekawości- co tyle zajęło? Maszyny musiały zostać pod nadzorem czy o co chodzi?

@Wido 

który był w uprzeży i przypięty do punktu kotwienia.

Chyba chodzi o to, że na budowie nie jesteście przypięci uprzężami i nie wspinacie się po linie na x metrów po szybie windy po to żeby przepiąć go na własną linę i spuścić bezpiecznie na dół. Przynajmniej ja to sobie tak wyobrażam

@Mikel ma to sens, błędnie zasugerowałam się zdjęciami, że poszkodowany nie był na wysokości - co by było bez sensu do ćwiczeń, no ale. Jakkolwiek, dzięki za odpowiedź

Toast za @jarezz

Za to że zaprosiliście strażaków

Za to że znaleźliście dla nich czas

W teorii, może się to przyczynić do uratowania czyjegoś życia

Szanuję jak po⁎⁎⁎⁎ny

0b92fb2a-5f38-4752-8777-ae40e788df03

@jarezz polecam ćwiczenia z wyciągania rannego z wnętrza blejda, chyba już łatwiej go tam zostawić xD tak czy inaczej, fajnie, że ćwiczą, bo to bardzo nietypowe środowisko.

@goroncy_kartofel z blejda byłoby ciekawie. Sam wybrałbym się zrobić ART ale jako freelance muszę sam sobie opłacać i na razię jakoś mi się nie udało tego wrzucić na listę priorytetowych wydatków.

Zaloguj się aby komentować

Tydzień w domu zleciał nie wiem kiedy. Jutro powrót do #pracbaza #finlandia na 19 dni.


Na szczęście wizzair zmienia siatkę lotów i zacznę pracować w trybie 19/9


#chwalesie #gownowpis

@bartek555 co by nie mówić nie mam lepszego połączenia z Gdańska do Turku. Do tego parking na lotnisku 67€ za tydzień, a z lotniska mam 2500km do wioseczki gdzie mamy budowę.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Lubię swój zawód. Cześć z Was wie, że mam #jdg i świadczę usługi #bhp, pozostała część pewnie ma w d⁎⁎ie to co robię.


Generalnie 95% mojego dochodu to obsługa kontraktów budowlanych. Od 10 lat jeżdżę po różnych projektach. Od 3 lat skoncentrowałem się na branży #onshore jeśli chodzi o budowę farm wiatrowych.


Obecny tydzień mam wolny - co 3 tygodnie mam 9 dni wolnego. W tym tygodniu telefon: "mam Pana numer z internetu. Czy robi pan szkolenia?" - jakiś czas temu Mirek @blogers z #wykop zrobił mi stronę i już kilka razy się zwróciły koszty.


Koniec końców, wpadła grupka 27 osób na szkolenia Bhp (okresowe i ogólne /wstępne). Lubię takie niespodzianki, bo wpada 3k przy takiej ilości osób. Oczywiście 3k żetonów z orzelkiem i trzeba odliczyć 8,5% ryczałtu.


Różowa chce nowe meble więc akurat na kawałek zakupów wpadło.


#chwalesie


PS. Szkolenia robiłem dla gospodarstwa rolnego. Ze względu na zagrożenie ASF, przed wejściem na obiekt, musiałem wziąć prysznic i przebrać się w jednorazowy kombinezon, podobny do tych, jakich używa się na lakierniach, a auto musiało przejechać kołami po specjalnych matach.


Co do dezynfekcji osoby - mają nawet jednorazową bieliznę, w tym majtki i staniki. Co do gaci to nie pytałem czy dla kobiet mają również stringi do wyboru. Teraz dopiero zaczęło mnie to nurtować.

Z ciekawości, dlaczego przy ASF (Afrykański Pomór Świń, jak mniemam, a nie Amerykański Styl i Fantazja) jest aż tak posunięty daleko proces dezynfekcji (opony, bielizna)?


I jeśli chodzi o samo szkolenie, można wiedzieć jaka jest wykładnia BHP w zakresie ochrony pracowniczej w odniesieniu do ASF?

@jarezz gratsy! Nie myślałeś, żeby kręcić się przy szkoleniach full time? Mnożniki przy większej grupie muszą być kuszące.

@Dzemik_Skrytozerca bhp jak bhp obowiązują przepisy z urzędów podobnie jak przy nnych chorobach


Podobnie było przy chorobie szalonych krów. Chodzi o minimalizacje transmisji.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować