BF GOODRICH A/T na lato do nissana Rogue, którego używam w pracy. Jazda po szutrach, tluczniu o ostrej frakcji, która

@entropy_ @Okrupnik @LondoMollari

Mam wrażenie, że auto, które nie jest terenowe stricte dziwnie będzie wyglądać, może komicznie z takim bieżnikiem. Z drugiej strony przynajmniej nie będę musiał kół łatać jak inni w pracy.

@jarezz a co Ty się wyglądem przejmujesz. Mają być funkconalne a nie ładne.

Jeszcze się okaże że zaoszczędzisz jeżeli rzeczywiście często kapcia łapiesz

@jarezz Oj tam oj tam. Jedyny zarzut jaki do niej mogę mieć to słabe zachowanie na mokrej drodze - ale jest to zero zaskoczenia przy tym bieżniku. Po prostu trochę wolniej jeżdżę i tyle.

Teraz na śniegu i lodzie się zacnie sprawuje.

@entropy_ ja raz przeciąłem oponę na tluczniu ale kolegom w pracy zdarza się i po 2-3 razy na dzień (rekordzista 4x jednego dnia).

@LondoMollari teraz na lód mam kolce. Ale cicho o tym. W sobotę już będę na nich w FI.

@jarezz xD

Przecież to nie zarobicie tyle żeby codziennie komplet kapci kupować xD już bym wolał sobie na dojazdy do pracy t55 z demobilu kupić przy takim zużyciu opon xD

@jarezz Ja sobie do tych opon kupiłem łańcuchy jak pierwszy raz jechałem w prawdziwą zimę (w Góry Izerskie w szczycie sezonu). Koniec końców wtedy jednego kolesia z rowu wyciągałem, a łańcuchy leżą niewyjęte z pudełek od nowości. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@entropy_ to raz czy dwa się tak zdarzyło. Co do zarobków, to zależy od euro ale komplet mnie wyszedł nieco ponad dniówkę za te BF.

@LondoMollari mocno zawodzi na mokrej nawierzchni?

@jarezz wolał bym te pieniądze wydać na kąpiel w jeziorze w nieczynnym wulkanie na hawajach niż na opony.

Ale ja to ja xD

mocno zawodzi na mokrej nawierzchni?

@jarezz Przy deszczu jadę jakieś 10km/h wolniej niż bym jechał na szosowej oponie. Szczególnie uważam w ostrych zakrętach. Hamowanie jest nawet ok. Przy ruszaniu ze stopu na mokrym też delikatnie się obchodzę z gazem, bo auto potrafi zarzucić tyłem jak się za mocno przyciśnie.

Auto duże, ciężkie i bez elektroniki (stary Nissan Patrol) więc i tak nim nie szarżuję.

@radidadi rozmiar opony zgodny z info od producenta. Co do bieżnika i napędów to nie widziałem w necie problemów z A/T w tym aucie.

Znajomy ma je w służbowym Tiguanie i lata miło, a napędy też offroadowe nie saa w tym aucie więc zakładam, że będzie ok.

@jarezz masz CVT?

@radidadi tak. Z programem do symulacji biegów i przełożeniem L na teren czy holowanie.

@jarezz czy ciebie też śmieszy symulacja biegów? Xd

@maximilianan dziwna na początku była. Teraz dla ucha przyjemniejsza od zwykłego programu jak np. toyota.

@jarezz tak samo miałem. Szkoda że samemu nie można wybrać "biegu"

@jarezz to tylko kwestia na ile solidne są mechanizmy nissanowskie, imo jak nie będziesz go katował t

o wytrzyma

@radidadi nie, katować w błocie nie będę. Czasem po deszczu na budowie jakaś drogą troche podmoknie I bloto na normalnych oponach się obkleja i ciężko wyjechać. Te AT właśnie po to i trochę z fanaberie mojej.

@Mechanik_rowerowy geolandary tutaj polecali. BFG znajomy z pracy i tym się zasugerowałem. Ni zimę mam kolce 3PMSF na fińskie drogi.