BF GOODRICH A/T na lato do nissana Rogue, którego używam w pracy. Jazda po szutrach, tluczniu o ostrej frakcji, która zwykle opony często przecina.


Mimo wszystko mam wrażenie, że przegiąłem z zakupem...


#samochody

740a42ec-0571-4722-b75b-e08f007710bf

Komentarze (28)

@entropy_ @Okrupnik @LondoMollari


Mam wrażenie, że auto, które nie jest terenowe stricte dziwnie będzie wyglądać, może komicznie z takim bieżnikiem. Z drugiej strony przynajmniej nie będę musiał kół łatać jak inni w pracy.

@jarezz a co Ty się wyglądem przejmujesz. Mają być funkconalne a nie ładne.

Jeszcze się okaże że zaoszczędzisz jeżeli rzeczywiście często kapcia łapiesz

@jarezz Oj tam oj tam. Jedyny zarzut jaki do niej mogę mieć to słabe zachowanie na mokrej drodze - ale jest to zero zaskoczenia przy tym bieżniku. Po prostu trochę wolniej jeżdżę i tyle.


Teraz na śniegu i lodzie się zacnie sprawuje.

@entropy_ ja raz przeciąłem oponę na tluczniu ale kolegom w pracy zdarza się i po 2-3 razy na dzień (rekordzista 4x jednego dnia).

@jarezz xD

Przecież to nie zarobicie tyle żeby codziennie komplet kapci kupować xD już bym wolał sobie na dojazdy do pracy t55 z demobilu kupić przy takim zużyciu opon xD

@jarezz Ja sobie do tych opon kupiłem łańcuchy jak pierwszy raz jechałem w prawdziwą zimę (w Góry Izerskie w szczycie sezonu). Koniec końców wtedy jednego kolesia z rowu wyciągałem, a łańcuchy leżą niewyjęte z pudełek od nowości. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@entropy_ to raz czy dwa się tak zdarzyło. Co do zarobków, to zależy od euro ale komplet mnie wyszedł nieco ponad dniówkę za te BF.

@jarezz wolał bym te pieniądze wydać na kąpiel w jeziorze w nieczynnym wulkanie na hawajach niż na opony.

Ale ja to ja xD

mocno zawodzi na mokrej nawierzchni?


@jarezz Przy deszczu jadę jakieś 10km/h wolniej niż bym jechał na szosowej oponie. Szczególnie uważam w ostrych zakrętach. Hamowanie jest nawet ok. Przy ruszaniu ze stopu na mokrym też delikatnie się obchodzę z gazem, bo auto potrafi zarzucić tyłem jak się za mocno przyciśnie.


Auto duże, ciężkie i bez elektroniki (stary Nissan Patrol) więc i tak nim nie szarżuję.

@jarezz Ja jestem bardzo zadowolony z tej opony, tylko w głebokim błocie nie dawała rady. Użycie jakieś 60% asfalt, 20% szuter, 20% stricte offroad (no i teraz śnieg, ale też daje radę).

@jarezz tu imo bardziej będzie kwestia jak napędy sobie poradzą ze zwiększonymi oporami toczenia, powinien wyglądać kozacko

@radidadi rozmiar opony zgodny z info od producenta. Co do bieżnika i napędów to nie widziałem w necie problemów z A/T w tym aucie.

Znajomy ma je w służbowym Tiguanie i lata miło, a napędy też offroadowe nie saa w tym aucie więc zakładam, że będzie ok.

@radidadi nie, katować w błocie nie będę. Czasem po deszczu na budowie jakaś drogą troche podmoknie I bloto na normalnych oponach się obkleja i ciężko wyjechać. Te AT właśnie po to i trochę z fanaberie mojej.

@jarezz ja miałem 2 razy i więcej bym nie kupił. Ładnie wyglądają fakt ale ślizgają się jak po⁎⁎⁎⁎ne. Jak będziesz niezadowolony polecam przesiadkę na yokohamę ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

Geolandar lepszy. Mam teraz na aucie Falken Wildpeak AT mają symbol 3PMSF i super na śniegu robią, polecam. W sumie BFG to żadna rewelacja, MT jak i AT tak samo rozczarowujące.

@Mechanik_rowerowy geolandary tutaj polecali. BFG znajomy z pracy i tym się zasugerowałem. Ni zimę mam kolce 3PMSF na fińskie drogi.

Zaloguj się aby komentować